국회서 추진 자문위원단 참석한 토론회 열려
민선 8기 김동연 경기도지사의 역점 사업인 경기국제공항 건설을 추진하기 위해 경기도가 경기국제공항건설추진단의 대표 자문위원단과 국회의 의견을 수렴하는 자리를 마련했다. 이 자리에서 자문위원단들은 경기국제공항은 물류·화물 공항으로 발돋움할 수 있는 인프라를 갖춰 지방공항을 넘어 대한민국 미래를 이끌 신성장 동력으로 이끌어야 한다고 강조했다.
경기도는 20일 국회도서관 소회의실에서 경기국제공항건설 국회 토론회를 열었다. 이 자리에는 수원을 지역구로 두고 있는 국회의원인 박광온(수원정)·백혜련(수원을)·김승원(수원갑)의원이 참석해 공항 추진의 당위성을 역설했다.
종합토론에서 이재진 한국항공정책연구소 연구원은 “경기국제공항만의 포지션과 정책적 전략으로 접근해야 한다. 국내 대부분의 생산품이 경기도와 충북·전북 등에서 만들어져 트럭킹(내륙 화물운송)으로 이동하는데, 이 과정에서 불필요한 비용·시간이 많이 발생한다”며 “물류 이동의 접근성이 좋아진다면 파손·분실·스케줄을 맞출 수 있어 국가 경쟁력도 향상시킬 수 있을 것”이라고 자신했다.
다만 추진 과정에서 주변 공항들과의 차별성이 중요하다고 강조했다. 특히 인천국제공항과 지리적으로 가까운 점, 인구 감소 시대에 공항을 중심으로 한 신도시 개발의 당위성, 탄소중립 시대에 공항 설립의 근거 등까지 공항 건설 추진 과정에서 명확히 해야 한다고 꼽았다.
윤준도 (주)지디이앤씨 대표이사는 “인구감소 시대에 신도시를 만드는 것에 대한 부담을 덜기 위해서라도 다양한 고민이 필요하다. 스마트 교통망이 필요하고, 다양한 세대가 접근 가능한 공항이 되기 위한 고민도 필요하다”며 “탄소 중립 시대로 가야 하는 만큼 관련 법을 제도적으로 완성하려는 노력도 필요할 것”이라고 말했다.
일반주민과 이해관계자들이 워킹그룹을 구성해 공감대를 형성하는 과정도 필요하다고 제언했다. 김지수 한국지방행정연구원 조직진단분석센터장은 공론화 작업의 중요성을 언급하며 “경기국제공항 공론화 절차는 기존과는 차별화 됐으면 좋겠다. 찬반만 논의하는 것이 아니라 사업 추진 전반에 대해 함께 고민하고, 가급적 여러차례 진행됐음 한다”며 “다양한 고객의 니즈가 공항에 영향을 미치기에 주요 이해 관계자들을 중심으로 워킹그룹과 함께 고민했으면 좋겠다. 사업 절차의 정당성이 아니라 도민 전체, 우리나라 전반적으로 국제공항 건설의 공감대를 갖춰가길 바란다”고 당부했다.