국토부, 27일께 서울서 출범식 계획
월 1회↑ 분과별회의 최적공법 모색
"경제성 등 우선추진 근거 만들것"
철도지하화 사업을 추진하는 정부와 전국 지자체가 한자리에 모이는 협력기구가 이달 중 출범할 예정이다. 인천시는 지역 숙원인 경인선(인천역~구로역) 지하화가 정부의 철도지하화 계획에 최우선 반영될 수 있도록 적극적인 의견 표명과 선도사업 제안 준비에 나서겠다는 계획이다.
6일 경인일보 취재를 종합하면 국토교통부는 오는 27일께 서울 모처에서 '철도지하화 통합개발 협의회 출범식'을 열 계획이다. 협의회 출범식에는 인천시를 비롯해 경기도·서울시·부산시·대구시·대전시·광주시 등 지방자치단체장이 참석한다. 또 국가철도공단·한국토지주택공사(LH)·국토연구원·국토연구원장 등 관련 공공기관장이 함께할 예정이다.
협의회 출범식은 앞서 윤석열 대통령이 적극적 사업 추진 의사를 밝힌 철도지하화의 사전 준비를 위한 단계다. 국토부는 지난달 26일 '교통분야 3대 혁신 전략' 후속조치 계획을 내놓으면서, 지자체 소통을 위한 권역별 협력기구를 3월부터 운영한다고 밝힌 바 있다.
중앙정부와 지자체·공공기관·연구기관·관련업계 등 이해당사자가 모두 모이는 협의회는 ▲지하화 기술분과(국가철도공단·한국철도공사·한국교통연구원·대한토목학회 등) ▲도시개발 및 금융분과(LH·주택도시보증공사·국토연구원·국토도시학회·한국부동산개발협회 등) ▲지역협력 분과(수도권·부산권·대구권·대전권·광주권) 등 3개 분과로 운영된다.
국토부는 출범식 이후 월 1회 이상 분과별 회의를 열어 철도지하화를 위한 최적의 공법을 찾는다. 또 사업성 향상 방안, 상부공간 도시개발 방향성 등을 설정할 계획이다.
국토부는 지난 5일 철도지하화 통합개발 종합계획 수립 연구 수행 업체 공모를 시작했다. 올해 9월까지 각 지자체별 철도지하화 제안을 받아 계획의 완결성이 높은 구간을 연내 선도사업으로 선정할 방침이다. 선도사업에 선정된 구간을 대상으로 내년 상반기 노선별 기본계획을 수립한다.
인천시는 경인선 지하화가 선도사업에 선정될 수 있도록 협의회에서 적극적으로 의견을 표명할 계획이다. 인천시는 이미 지난해 1월부터 '경인전철 지하화 추진전략 수립 용역'을 시작해 상부부지 및 주변지역에 대한 재생 마스터플랜을 수립 중이다. 경인선은 인천역~구로역(27㎞) 21개 정거장이고 이 중 인천 구간은 인천역~부개역(14㎞) 11개 정거장이다.
경인선 지하화 사업의 경우 경기도와 서울시 모두 수혜지역에 포함되고, 윤 대통령 및 정치권 공약과도 맞물려 있어 선도사업 선정 가능성이 높게 점쳐진다. 다만 정차역이 많고 대심도 형태로 지하화가 필요해 협의회에서 기술적 공법 검토가 필요할 것으로 보인다.
인천시 관계자는 "올해 인천시 최우선 과제로 경인선 지하화 선도사업 선정을 목표하고 있다"며 "철도지하화 특별법이 통과되기 1년 전부터 사업의 타당성과 경제성을 높이기 위한 연구를 진행 중이다. 경제성을 최대한 높이고, 시민 편의 향상 및 원도심 활성화 연계 효과 등을 반영해 사업의 우선 추진 근거를 마련할 것"이라고 말했다.
/조경욱기자 imjay@kyeongin.com