정명근 화성시장, 11월 개통 앞둔 서해선 향남역 사전 현장 점검

30일 정명근 화성시장이 11월 개통을 앞둔 서해선 향남역을 찾아 현장을 살펴보고 있다. 2024.9.30 /화성시 제공

정명근 화성시장이 11월 개통 예정인 서해선(홍성~송산) 복선전철 사전 점검을 위해 30일 향남역 현장을 찾았다.

정 시장은 이날 철도 건설사업 추진 현황을 보고 받고 현장 관계자 격려와 함께 안전을 당부했다.

화성시와 충남 홍성군을 연결하는 길이 약 90㎞의 서해선 복선전철은 지역 발전 촉진과 경부선에 집중된 물동량 분산을 위해 추진됐다. 화성 구간은 향남역과 화성시청역, 서화성역 3개소(화성구간 28㎞)다.

서해선 홍성~송산 구간 개통은 수도권과 충청권의 접근 시간을 크게 단축, 서해안 고속도로의 상습 정체를 해소하는데 기여할 것으로 기대된다. 아직 연결되지 않은 신안산선 원시~서화성(송산차량기지) 구간까지 연결되면 고양, 김포, 시흥, 안산, 화성, 평택, 아산, 홍성을 남북으로 연결하는 서해축이 완성된다.

정 시장은 “철도가 없던 화성 서부권 지역에 철도가 개통되는 것은 큰 성과”라며 “지난 3월 개통한 GTX(수도권광역급행철도)-A가 시민들 이동 편의를 높이고 있고 서해선 개통에 이어 향후 신안산선 향남 연장이 개통되면 광역교통망이 획기적으로 개선, 화성시의 지속적인 발전을 뒷받하게 될 것”이라고 말했다.

이어 “서해선은 서해안 시대의 새로운 대동맥이다. 대한민국 신산업단지로 성장하는 서해안 지역의 교통수요를 해결하고 경기와 충남이 하나의 생활권으로 연결돼 관광산업 활성화는 물론 서해안 지역의 자동차와 철강산업 등 물류 이동이 원활해져 지역경제 발전에도 크게 이바지하게 될 것”이라고 덧붙였다.

오는 11월 개통 예정인 서해선(홍성~송산)의 화성구간에는 향남역과 화성시청역, 서화성역 3개소가 위치한다. 2024.9.30 /화성시 제공

한편 화성시는 철도 인프라 확충에 심혈을 기울이고 있다. 현재 서해선, 신안산선, 동탄인덕원선 등 8개 노선을 설계·건설 중이며 경기남부동서횡단선, GTX-C노선 병점 연장 등 8개 노선을 계획·구상 중에 있는 등 모두 16개 철도사업을 추진하고 있다.

화성/김학석기자 [e-mail]