박영철(왼쪽) 평택시 도시주택국장이 지난 10일 한우식 주택과장이 배석한 가운데 ‘평택시 공동주택 건축 기준’에 대해 설명하고 있다. /평택시 제공
박영철(왼쪽) 평택시 도시주택국장이 지난 10일 한우식 주택과장이 배석한 가운데 ‘평택시 공동주택 건축 기준’에 대해 설명하고 있다. /평택시 제공

“건축비 상승을 피할 수 없을 겁니다.” vs “도시와 아파트가 한데 어우러진 특색있는 아파트 단지 구현은 이제 필수입니다.”

평택시가 아파트의 경관을 개선하고, 안전성을 강화하기 위해 지난 10일 ‘평택시 공동주택 건축기준’을 공표하자 ‘우려’와 ‘기대’의 엇갈린 반응이 나와 주목된다.

해당 건축기준은 14일부터 사업계획승인 대상의 모든 공동주택 인허가 심의에 적용된다.

13일 ‘평택시 공동주택 건축기준’에 따르면 우선 공동주택 건축기준에 시뮬레이션 검토가 의무화됐다. 이를 통해 획일적이고 정형화된 경관에서 벗어나 우수한 경관의 공동주택단지를 조성키로 했다.

지하주차장 전기차 화재에 대응하기 위한 방안도 전문가 토론 등을 통해 이번 건축기준에 포함됐다. 건축 기준에선 전기차 주차장은 지상 설치를 원칙으로 하고 있다.

불가피하게 지하에 전기차 주차장을 설치해야 할 경우에는 관할 소방청의 지침을 모두 수용해야만 한다. 시는 이 같은 공동주택기준 마련을 위해 1년여 전부터 전문가 의견 수렴, 토론회 등을 열었다.

이와관련, 지난 7월5일 시청 대회의실에서 평택시 주최, 평택시기자단이 주관한 ‘평택시 공동주택 도시디자인을 말하다’ 포럼에선 대형 시행, 시공사 측 관계자 300여 명이 참석, ‘시 공동주택 기준 마련의 기초 단계’에 큰 관심을 보이기도 했다.

포럼 이후 일부 시행, 시공사 측에선 ‘우수한 경관의 아파트 단지 조성은 인정하나, 이로 인해 건축비가 상승할 경우 분양가가 높아질 수 있다. 여러 후유증을 충분히 검토해야 한다’는 우려가 나오고 있다.

반면 ‘이제 아파트 조성은 도시발전에 걸맞은 새로운 모습의 주거공간으로 탈바꿈해야 할 때’, ‘공동주택 건축기준을 안착시켜야 한다’는 반응도 많아 14일부터 실시 될 공동주택 인허가 심의 이후 여론 추이에 관심이 모아지고 있다.

박영철 시 도시주택국장은 “지금 평택시는 아파트가 증가하는 추세여서 이번에 마련한 공동주택 건축기준은 상당한 의미가 있다. 아름다운 경관, 안전한 공동주택을 조성해 나가겠다”고 말했다.