접근성 부족·출입 복잡… 쉬기 힘든 이동노동자 쉼터

도내 거점쉼터 이름·나이 등 입력
평일만 운영·24시간 지자체 9곳뿐
대중교통 불편한 곳은 이용 꺼려

경기도, 내년 4곳 추가 'QR 인증' 도입

경기도내 이동노동자를 위한 간이쉼터가 접근성 등의 문제로 이용이 불편해 개선이 필요하다는 지적이다. 13일 오후 성남시 이동노동자 간이쉼터를 이용 중인 노동자들이 휴식을 취하고 있다. 2024.11.13 /이지훈기자 [e-mail]

경기도 내 배달·대리운전 기사 등 이동 노동자를 위한 쉼터가 증가하고 있지만, 일부는 접근성이 떨어지고 출입 절차가 복잡해 이용에 불편함을 겪고 있는 것으로 나타났다. 잦은 이동으로 휴식 시간이 불규칙한 이동 노동자의 휴게권 보장을 위해 개선이 필요하단 지적이 나온다.

13일 경기도에 따르면 이동 노동자 쉼터는 휴식뿐만 아니라 상담, 지원 프로그램 등을 제공하는 '거점 쉼터'와 단순 휴식 공간인 '간이 쉼터'로 구분된다. 지난달 기준 도내 설치된 이동 노동자 쉼터는 거점 쉼터 12개소, 간이 쉼터 13개소 등 총 25개소로 전국 17개 시·도 중 가장 많다. 도는 올해까지 화성과 파주에 간이 쉼터를 1개소씩 추가 설치할 계획이다.

이동 노동자들은 쉼터 증가에 만족하면서도, 일부 쉼터는 출입 절차가 복잡해 이용 간 불편을 겪고 있다고 입을 모았다. 현재 도내 거점 쉼터는 출입 시 이름, 나이, 직종 등 개인정보를 입력해야 해 많은 시간이 소요된다. 스마트폰을 활용해 QR 인증으로 빠르게 출입할 수 있는 서울·인천과 대조된다.

박순광 부천시 이동 노동자 쉼터 운영실장은 "쉼터에 출입하는 데 시간이 많이 소요돼 배달 노동자들이 쉼터로 모이는 자정부터 오전 4시까지는 항상 7~8명이 줄 서서 기다린다"고 말했다.

경기도내 이동노동자를 위한 간이쉼터가 접근성 등의 문제로 이용이 불편해 개선이 필요하다는 지적이다. 13일 오후 성남시 이동노동자 간이쉼터를 이용 중인 노동자들이 휴식을 취하고 있다. 2024.11.13 /이지훈기자 [e-mail]

접근성 문제도 제기된다. 일부 지자체는 평일에 운영하는 거점 쉼터만 설치돼 있어 주말에는 쉼터를 이용할 수 없다. 현재 도내 24시간 운영하는 간이 쉼터가 설치된 지자체는 9개에 불과하다. 수원, 안양 등 쉼터 수요가 많은 지자체도 지역 내 거점 쉼터 한 개가 전부다. 간이 쉼터가 설치된 지자체도 대중교통을 이용하는 대리운전 기사들이 접근하기 어려운 곳에 있어 접근성이 떨어진단 지적이다.

20년 차 대리기사 박구용(66)씨는 "남양주·구리 등에 있는 쉼터는 인근에 대중교통이 불편해 대리기사들이 많이 찾지 않는다"며 "거점 쉼터만 있는 지역은 주말에 휴식할 수 있는 공간이 없어 불편하다"고 토로했다.

이에 도 관계자는 "간이 쉼터는 내년에도 4개소를 추가 설치할 계획"이라며 "쉼터 장소는 노동 단체와 소통해 선정하고 있지만, 사유지엔 설치가 힘들어 모두가 만족하는 장소를 찾기 어려운 부분이 있다"고 말했다. 출입이 불편하단 지적엔 "내년도 예산에 반영해 QR 인증 시스템을 도입할 계획"이라고 설명했다.

지난 4일 부천시 이동 노동자 쉼터에서 이 같은 불편 사항을 청취한 이재영(민·부천3) 도의원은 "도 차원에서 QR 인증으로 출입하는 시스템을 빠르게 도입하는 등 이동 노동자들이 더 편하게 휴식을 취할 수 있도록 해야 한다"고 강조했다.

/김태강기자 [e-mail]