수출로 불황 뚫은 KG모빌리티… 2004년 이후 첫 2년 연속 흑자

작년 매출 3조7천억… 순익 462억

내수 5.7% ↓ 해외판매 18.2% ↑

KG 모빌리티(이하 KGM)가 2023년에 이어 지난해도 흑자를 달성하며 2004년 이후 20년 만에 2년 연속 순이익을 기록했다.

24일 KGM에 따르면 2024년도에 판매 10만9천424대, 별도 재무제표 기준 매출 3조7천825억원, 영업이익 123억원, 당기순이익 462억원을 기록했다.

신모델 출시와 글로벌 시장 공략 확대에 따른 수출물량 증가, CO2페널티 환입과 환율 효과, 생산성 향상, 원가절감 노력 등에 힘입어 지난 2023년에 이어 2년 연속 흑자를 기록했다는 게 회사 측의 설명이다.

2년 연속 영업이익과 당기순이익 등 흑자를 기록한 것은 지난 2003년 및 2004년 이후 20년 만의 성과다.

먼저 지난해 판매는 내수 시장 경기 침체에 따른 소비심리 위축 등으로 2023년 대비 5.7% 감소했다. 하지만 수출에서 지난해 12월(8천147대) KGM 역대 월 최대 판매를 달성하는 등 2014년(7만2천11대) 이후 10년 만에 최대 실적을 기록해 2023년(5만2천754대) 대비 18.2% 증가했다.

특히 KGM은 지난해 튀르키예와 호주 등 글로벌시장 토레스 EVX 출시 및 KGM 브랜드 론칭과 함께 유럽 판매법인 설립 및 부품 콘퍼런스 그리고 글로벌 판매 대리점 초청 행사인 해외대리점 대회 개최 등 수출 물량 증대 노력을 가속화 했다.

KGM은 올해 이러한 흑자 규모를 늘리기 위해 국내외 시장에 대한 신모델 출시 확대 등 공격적으로 시장 대응에 나설 계획이다.

이를 위해 지난 1월에는 글로벌 첫 행사로 빠르게 성장중인 튀르키예서 대리점사와 기자단을 초청해 액티언을 론칭하고 시승 행사를 가졌으며 국내 시장에서는 ‘2025 렉스턴’ 라인업과 함께 픽업 통합 브랜드 ‘무쏘(MUSSO)’를 론칭하고 ‘O100’의 차명 ‘무쏘EV(MUSSO EV)’를 공개하기도 했다.

또한 KGM의 첫 번째 하이브리드 모델인 ‘토레스 하이브리드’의 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템(Dual Tech Hybrid System)’을 공개하는 등 친환경차 라인업 확대에도 나섰다.

KGM 관계자는 “20년 만에 2년 연속 흑자를 기록하며 경영정상화의 기반을 다지고 있다”며 “올해 역시 튀르키예 시장 액티언 론칭을 시작으로 글로벌 시장 진출 확대와 무쏘 EV 및 토레스 하이브리드 등 다양한 신모델 출시를 통해 판매 물량 증대와 함께 흑자 규모를 더욱 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.

/황준성·김종호기자 [e-mail]