인천국제공항이 매년 아웃 소싱 업체 노조의 파업으로 공항 운영에 차질을 빚고 있어 개선책 마련이 시급하다는 지적이다.

17일 관련업계와 인천국제공항공사에 따르면 민주 노총의 총파업 선언에 따라 공항내 아웃 소싱 노조들이 연대 파업을 예고해 공항공사측이 비상근무 체제에 돌입했다.

민주노총 산하의 공항 공사 아웃소싱 17개 업체 700여명의 노조원은 지난 6일 민노총과의 연대 파업을 결의한 바 있다.
　
공항공사측은 파업 노조원이 전체 18%에 불과해 공항 운영에 큰 차질은 없을 것으로 예상하고 있지만 매년 되풀이 되는 이같은 문제로 골머리를 앓고 있다.

따라서 노조 파업시에도 공항운영에 차질을 빚지 않기 위해선 공항의 아웃 소싱 직원들에 대한 단일 직종의 복수 계약 등 노무 관계를 개선해야 한다는 여론이다.
　
이와함께 열악한 아웃소싱 근로자들의 임금 현실화가 시급하다.
　
임금이 도시 근로자 최저 생계비 수준인 아웃소싱 근로자들의 경우 공항 상주 직원들과의 급여 격차가 3배에 이르고 있어 불만의 원인으로 작용하고 있기 때문이다. 이를 위해서는 아웃 소싱의 최저 입찰제 방식에서 벗어나 공항공사의 근로단가 설계를 마친 업체에 대해 입찰에 참여토록 하는 방안도 설득력 있게 제기되고 있다.
　
이같은 방식으로 제도개선이 이뤄질 경우 아웃소싱 근로자들의 생산성이 높아지고 파업을 미연에 방지할 수 있을 것으로 전문가들은 보고 있다.
　
이와관련, 공항공사 관계자는 “현행 아웃소싱 계약 체결에 대한 전반적인 검토 작업을 벌이고 있고 빠르면 다음 계약부터 이를 적용할 계획”이라고 밝혔다.