정부가 화성군 동탄면과 태안읍 일원 280여만평을 택지개발지구로 지정하려는 움직임을 보이자 화성군과 지역주민들이 일제히 반발하고 있다.

건설교통부와 토지공사는 수도권일대의 택지가 수년내에 모두 고갈될것에 대비,이 일대를 신도시건설차원의 택지개발사업을 추진하려고 경기도와 화성군에 협의를 의뢰해놓고 있다.

이 과정에서 건교부는 해당 자치단체인 경기도와 화성군의 사전협의도 거치기전에 일방적으로 개발예정지구로 요청하면서 각종인허가를 규제토록 했다는 것이다.

　이에따라 태안읍 반월·능·병점·기산리및 동탄면 석우·반송·금곡리일원 1만3천여세대와 488개 기업체들은 한달전부터 일체의 인허가를 받지못하고 있는 형편이다.

또 화성군청 직원들은 인허가 중지에 따른 많은 민원이 발생하고 있으나 택지개발예정지구 사실을 공개했다가는 보안누설로 인한 인사상의 불이익이 우려돼 자세한 설명도 못하는 처지여서 잦은 항의소동에 시달리고 있다는 소식이다.

　이 일대의 대규모 택지개발사업을 반대하는 경기도나 화성군은 분당신도시건설이후 용인시 수지·죽전·구성으로 이어지는 난개발의 연장선상이라는 지리적 특성에다 수원영통신도시와 오산시 운암지구등과 맞물려 경부고속도로를 중심으로 교통대란이 우려되기 때문이라고 한다.

특히 우리나라 최대의 전략사업인 반도체기흥공장의 1차 확장사업지로 이 일대 30여만평을 매입하여 부지조성공사를 하고 있는데다 2~3차확장이 불가피한 4~5년뒤에는추가로 70만~120여만평이 소요될 것으로 전망되는 지역이기도 하다.

　더구나 인접한 삼성전자와 반도체기흥공장의 150여개에 달하는 협력회사들이 영통신도시와 수지·구성·신갈일대가 개발되는 바람에 이 지역으로 이전하기 위해 인허가 절차를 밟고 있던것으로 알려져 극심한 반발이 예상된다.

물론 건교부나 토지공사의 입장을 이해 못하는 바는 아니지만 동백지구를 비롯한 기존 개발예정지구조차 사업추진이 어려운 시점에 영통신도시의 3배에 육박하는 거대도시를 조성하려는 자체가 무리한 사업임에 틀림없다. 민의를 외면한 신도시건설계획은 즉각 철회돼야 한다.