대우그룹의 사실상 해체를 의미하는 대우그룹 구조조정 방안이 확정되고 이를 반영한 수정 재무구조개선약정이 체결됐다.
앞으로 채권단은 대우측의 이행실적이 부진해 제재대상으로 판단될 경우 계열사별 상황에 따라 즉시 워크아웃(기업개선작업) 또는 회사정리절차 등의 법적절차를 진행하기로 했다.
주채권은행인 제일은행을 비롯한 13개 대우계열 채권금융기관들은 16일 오전 제일은행 본점에서 채권금융기관 협의회를 열고 그동안 대우구조조정 전담팀이 마련한 구조조정 방안을 승인, 확정지었다.
채권단은 이어 이를 반영한 수정 재무구조개선약정에 대해 대우 11개계열사 사장과 6개 은행장 등의 서명을 받아 약정을 체결했다.
채권단이 마련한 구조조정방안은 대우증권과 서울투신운용, 대우전자, 대우통신TDX부문, 대우중공업 조선부문 등의 계열사를 분리, 매각하는 내용을 담고 있다.
이에따라 대우그룹은 대우자동차, 대우자동차판매, 대우캐피탈, 대우통신 자동차부품부문 등 자동차관련 4개사와 해외 자동차법인 관리를 맡을 ㈜대우 무역부문과 대우중공업 기계부문 등 6개사로 이뤄진 자동차전문 기업군으로 축소.재편된다.
채권단은 재무약정 체결후 6개 주요은행이 계열사를 3~7개씩 분담해 이행실적을 점검하고 일정을 지키지 못할 경우 담보처분권을 즉시 실행할 예정이다.
이에따라 대우그룹은 재무약정 체결후 정해진 시한을 지키지 못하면 채권단에의해 계열사가 강제 매각당하고 그룹이 해제되는 운명에 처할 전망이다.X연합@
대우 해체 구조조정방안 확정
입력 1999-08-17 00:00
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1999-08-17 0면
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