쌍용자동차 문제(경인일보 1월 12일자 1·3면 보도)가 평택 경제를 수렁으로 몰아넣고 있는 가운데 "어떻게든 쌍용차를 살려야 한다"는 목소리가 경기도에서 한데 모이고 있다.
정부도 쌍용차의 법정관리 신청으로 자금난을 겪게 될 쌍용차 협력업체들에 대한 금융·고용 지원 등 긴급 유동성 지원을 모색하고 나섰다.
경기도와 평택시, 지역 국회의원, 기업인 등은 12일 쌍용차 해결책 마련을 촉구하는 등 도에 몰아친 경제위기 타개를 위해 발벗고 나서기로 결의했다. <관련기사 3·19면>
이날 오전 도청에서 김문수 도지사 주재로 열린 경기도 비상경제대책회의에는 한나라당 원유철·이화수 국회의원, 진종설 도의회 의장, 송명호 평택시장, 우봉제 경기도상공회의소연합회장과 삼성전자(주)·LG 디스플레이·하이닉스 관계자 등 경제인, 송광석 경인일보 사장 등 지역언론인 등이 대거 참석했다.
이날 회의를 거쳐 참석자들은 정부와 상하이자동차, 산업은행, 쌍용차 노조에 쌍용차 문제의 조속한 해결을 촉구하는 입장표명문을 채택했다.
참석자들은 앞으로 주채권은행인 산업은행에 쌍용차가 유동성 위기를 벗어날 수 있도록 요청하는 한편, 상하이차에는 모기업으로서 협력업체와 지역에 대해 책임있는 자세를 취하도록 설득하기로 뜻을 합쳤다.
또 법원이 법정관리 신청을 받아들여 쌍용차가 파산절차를 밟지 않도록 도민의 의지도 결집시킬 계획이다. 이와 함께 쌍용차 노조에는 일단 회사가 회생할 때까지 행동을 자제하도록 촉구하기로 의견을 수렴했다.
김 지사는 "쌍용차 문제는 단순히 하나의 자동차회사 문제가 아니라 중국과의 외교적 문제"라며 "정부에 쌍용차 회생을 위해 보다 적극적으로 나서달라고 건의하겠다"고 밝혔다.
한국자동차공업협회는 "쌍용차는 1차 협력업체가 250개, 2·3차 협력업체가 1천여개에 이를 정도로 고용과 연관 산업에 미치는 영향이 크다"며 "쌍용의 기존 판매차량에 대한 애프터서비스가 약화되지 않도록 정부가 나서야 한다"고 촉구했다.
이에 화답하듯 지식경제부와 금융위원회는 이날 오전 실물금융종합지원단 회의를 갖고 쌍용차 협력업체 지원방안을 논의했다. 지식경제부는 13일 쌍용차의 주요 협력업체 대표들과 만나 이들이 처한 정확한 상황을 전해듣고 이를 기초로 구체적인 협력업체 대책을 마련키로 했다. 한편, 도는 연쇄도산이 우려되는 쌍용차 협력업체에 500억원 규모의 특별경영자금을 우선 지원하는 등 협력업체들을 위한 특별대책도 마련 중이다.
