쌍용차가 노조의 총파업에 맞서 31일 오전 8시30분에 평택공장에 직장폐쇄 조치를 단행했다.

   직장폐쇄란 사측이 쟁의행위가 벌어진 사업장에서 파업에 참가한 노동자들을 퇴거시키고 출입을 제한하는 조치다.

   회사 측은 이날 중앙노동위원회와 평택시청 등 해당관청에 직장폐쇄를 신고했으며, 노조 측이 퇴거를 거부할 경우 경찰력 투입 요청, 업무방해죄 고소 등을 검토할 것이라고 밝혔다.
회사 측은 "노조가 21일 이후 무기한 총파업에 돌입하고 26일부터는 사무 직원들의 출근마저 저지하면서 생산활동 전면 중단에 따른 경영손실로 회사 생존 자체가 위협받을 수 있다는 절박한 판단에 따라 내려진 불가피한 조치"라고 설명했다.

   회사는 또한 "이는 관계인 집회의 회생계획안 제출 명령 전제사항인 인력구조조정 문제가 불법 파업으로 인해 지연될 경우 회생 일정에도 차질이 불가피함에 따라 계획된 일정대로 구조조정을 마무리하고 조속한 라인운영 정상화를 위한 것"이라고 강조했다.

   직장폐쇄는 평택 공장에 대해서만 내려졌으며, 경남 창원의 경우 사무직 근로자들의 정상적인 출근이 이뤄지고 있어 조치를 취하지 않았다고 회사 측은 밝혔다.

   그러나 노조 측은 사측의 일방적인 직장폐쇄 결정을 인정할 수 없다며 파업과 점거 투쟁을 계속하겠다는 뜻을 밝힌 것으로 전해졌다.

   쌍용차 노조는 회사 측이 경영정상화 방안에 따른 정리해고 방침을 굽히지 않자 지난 21일 무기한 총파업에 들어갔으며 22일부터 평택 본사 정문을 봉쇄하고 점거 파업을 시작했다.

   회사 측은 이에대해 경찰에 회사 시설물 보호를 요청하는 한편 노조 및 외부세력의 불법 행위에 대해서는 법과 원칙에 따라 민.형사상 고소 고발은 물론 손해배상 청구 등 모든 조치를 통해 책임을 묻겠다고 경고해왔다.

   이유일 쌍용차 공동관리인은 "이행 가능성 있는 회생계획안 수립을 통한 회사의 회생 인가를 위해 불가피한 조치"라며 "인력 구조조정을 조기에 마무리하고 노사관계 선진화와 조직 안정화를 통해 조기 경영정상화를 이룩하는데 모든 역량을 집중해 나갈 것"이라고 말했다.

   쌍용차는 앞서 지난 27일 인사위원회를 열고 당초 경영정상화 방안에서 제시한 구조조정 규모인 2천646명 중 희망퇴직 인원을 제외한 1천112명을 최종 인력감축 규모로 확정, 정리해고 기준과 함께 28일 노조에 공식 통보한 바 있다.

   회사측은 "경영정상화 방안 발표 이후 노조에 합리적인 해고 대상자 선정기준을 협의하자고 계속 요청해왔으나 노조가 총고용 보장과 정리해고 철폐를 전제로 한 특별단체 교섭만을 주장, 노조와 실질적인 협의가 이뤄지지 않았다"고 밝혔다.

   법정관리 중인 쌍용자동차는 지난달 8일 전체인력의 37%에 해당하는 2천646명 감축을 추진하고 단기 유동성 확보를 위해 포승공단 부지, 영동물류센터 등 일부 운휴 자산도 매각하는 내용의 '경영정상화 방안'을 발표했으며, 이에 따른 인력감축을 추진해왔다.