[경인일보=최해민기자]경기도가 올해 11월까지만 유료화하기로 한 의왕~과천간 고속화도로(지방도 309호선)를 앞으로 30년간 계속해 유료도로로 운영하기로 했다.
일부 구간 확장공사에 민간 투자를 끌어들였기 때문인데 '20년만 유료화'라는 약속을 믿고 있던 의왕, 과천, 안양, 수원 등 경기남부지역 주민들의 거센 반발이 예상된다.
11일 도에 따르면 지난 1992년 11월 개통된 의왕~과천간 도로는 '경기도 유료도로 통행요금 징수 조례'에 의거, 오는 11월30일까지 통행료를 징수하고 12월부터는 무료도로 전환을 앞두고 있었다. 그러나 도는 이 도로 통행량이 하루 11만대에 달해 4차로 기준 통행량(5만~6만대)의 두 배에 이른다는 판단하에 민자를 유치, 확장을 계획하고 경기남부도로(주)와 실시협약을 맺어 현재 수원 금곡동부터 학의JCT까지 BTO(Build-transfer-Operation)방식으로 6~8차로의 확장공사를 진행하고 있다.
특히 도는 이 과정에서 시행사에 2013년부터 향후 29년간 해당 도로 전체 구간을 민자도로로 운영할 수 있도록 권한을 부여했다.
게다가 해당 도로가 민자도로로 전환될 경우 통행료가 현행(승용차 기준 800원)보다 인상될 것으로 예상돼 지역 주민들의 극심한 반발이 예상된다.
이에 대해 의왕지역 주민들은 혈세로 건설된 도로를 20년간 돈을 내고 다녔으면 됐지, 또다시 30년간을 돈을 내란 말이냐며 행정기관이 20년간 도민과의 약속을 이렇게 허무하게 깨도 되는 거냐고 지적했다.
도 관계자는 "현 도로 용량의 2배에 달하는 교통량으로 극심한 정체가 빚어졌고 이로 인해 민자를 유치해서라도 시급히 확장공사를 벌여야 했다"며 "불가피하게 도민과의 약속을 깰 수밖에 없었지만 보다 나은 도로 소통을 위해 어쩔 수 없는 조치였다"고 해명했다.
또 이 관계자는 "요금 인상에 대해선 아직 정해진 바가 없고, 현행을 유지할 수 있도록 최대한 노력할 계획"이라고 말했다.
