월미은하레일의 주요 시설물이 전문 면허없는 업체에 의해 시공된 것으로 밝혀진 가운데 경찰이 월미은하레일을 둘러싼 각종 의혹에 대해 수사를 확대할 계획이라고 한다. 이들 의혹과 관련해 경찰의 강력한 수사 의지가 엿보이는 것 같아 다행스럽다.

이번 수사에서는 공사 발주처인 인천교통공사, 시공사인 한신공영, 하도급업체인 S사 등 이해 관계자들이 과거 준공검사를 받던 시점에 공동명의로 월미은하레일 구조물의 안전성에 문제가 없다는 내용의 논문을 낸 경위를 밝혀야 한다. 또 한신공영이 월미은하레일의 구성품 안전성 검사를 맡은 철도기술연구원 측에 수억원짜리 연구용역을 준 배경 등도 명명백백히 드러나야 한다.

부실시공 논란이 끊이지 않는 가이드레일 등 주요 시설물에 대해 안전성을 강조한 논문을, 그것도 공사 현장을 감독하기 위해 파견된 공사 발주처 직원과 시공업체 관계자 등 이해 관계로 얽힌 이들이 공동으로 작성했다는 사실은 간과해서는 안될 부분이다. 특히 논문이 나온 시점이 월미은하레일에 대한 인·허가 개념의 인천시 도시계획시설(궤도) 공사 완료공고가 나오기 불과 한달 전이라는 점에도 주목해야 한다. 일련의 과정에서 부적절한 사례는 없었는지 제대로 검증해야 한다.

인천교통공사와 한신공영의 의뢰로 한국철도기술연구원(철기연)이 은하레일에 사용된 각종 부품의 안전성을 확인하는 '구성품 시험'검사를 하고 있는 와중에, 한신공영이 수억원을 써가며 '모노레일 활성화 방안에 대한 연구'라는 제목의 연구용역을 철기연측에 의뢰한 것도 철저히 규명돼야 할 부분이다. 철기연의 구성품 시험을 염두에 둔 '뇌물성 용역'이 아니냐는 의혹이 제기되고 있는 만큼, 시시비비가 가려져야 한다. 더 나아가 이들 논문이나 용역이 월미은하레일의 안전성 검증에 영향을 미쳤는지 여부도 밝혀져야 한다.

각종 의혹이 해소되지 않는 한 월미은하레일의 안전성 검증은 사상누각에 불과하다. 의혹이 난무한 상태에서 아무리 월미은하레일이 안전하다고 떠든들, 누가 귀담아 듣겠는가. 이에 따라 이번 수사는 원점으로 돌아가 월미은하레일의 시공 과정을 들여다 본다는 점에서 얽힐대로 얽힌 월미은하레일 문제를 푸는 첫 작업일 수도 있다. 그런 만큼, 이번 경찰 수사에서 납득할 만한 결과물이 도출되기를 기대해 본다.