경전철 실시협약 해지에 따른 손해배상을 위해 지방채까지 발행하고도 재원조달에 어려움을 겪어온 용인시가 새로운 투자자를 유치, 3천억원을 조달받게 됐다. 시는 저리의 자금조달을 통해 배상액 미지급금을 모두 지불, 재정부담을 덜게 됐다.

용인시와 칸서스자산운용(주)는 31일 오전 용인시청에서 용인경량전철 사업 재구조화를 위해 3천억원을 조달받는 내용을 골자로 하는 양해각서를 교환했다. 이에 따라 시는 칸서스자산운용으로부터 3천억원을 연리 5% 미만으로 조달받아 경전철 민간시행사인 용인경전철(주)에 지급할 수 있게 됐다.

시는 용인경전철(주)로부터 경전철 실시협약 해지에 따른 손해배상 청구소송에서 패소, 이자를 포함해 모두 8천500여억원을 배상해야 한다. 시는 그동안 지방채 발행을 통해 5천100억원, 자체 예산 500억원 등으로 모두 5천600억원을 배상했으나 나머지 3천억원가량을 마련하지 못해 기존 대주단과 주주들에게 연리 6%, 30년 분할상환 조건으로 지급하기로 했다.

시는 그러나 이번 자금조달을 통해 기존 주주와 대주단에게 미지급금을 모두 지불한 뒤 주주를 교체하고 연리 5% 미만의 금리로 30년간 상환할 수 있게 됐다. 김학규 시장은 이날 브리핑에서 "시 부담을 최소화하기 위해 인프라펀드에 투자한 경험이 있는 새로운 투자자를 유치하게 됐다"며 "앞으로 칸서스자산운용으로부터 연리 5% 미만으로 3천억원의 자금을 조달해 시의 재정부담을 덜 수 있게 됐다"고 말했다. 시는 오는 4월부터 경전철을 본격 운영하기로 하고 칸서스자산운용과 사업시행 조건에 대한 세부 협상을 시작할 예정이다.

한편 시는 경전철 개통과 더불어 수도권통합 환승할인을 추진했으나 분당선 구갈역사와 용인경전철 기흥역간 환승직결통로가 설치돼 있지 않아 환승할인을 하지 못하게 됐다고 밝혔다. 시는 내년 말까지 연결통로 설치 등을 마치고 오는 2014년 1월부터 수도권통합 환승할인을 적용할 예정이다.

용인/홍정표기자