시민단체들은 수십년간 인천항으로 인해 소음, 먼지 등의 피해를 봤다며 이제는 8부두를 시민들의 품으로 돌려줘야 한다고 목소리를 높이고 있다. 반면 항만업계는 내항 8부두의 개방이라는 원칙에는 공감하면서도, 천문학적인 금액이 투자돼 운영되고 있는 항만시설을 한순간에 폐쇄하는 것은 이치에 맞지 않다며 맞서고 있다.
'인천내항8부두 시민광장조성추진위원회(이하 추진위)'는 1일 중구청 앞에서 300여명이 참석한 가운데 '인천내항8부두 시민광장 쟁취를 위한 인천시민 제1차 총궐기대회'를 개최했다. 이들은 집회가 시작되기 1시간 전부터 모여들어 해양수산부와 인천항만공사에 대한 감사원의 감사청구를 요청하는 서명운동에 참여했다.
집회에 참석한 주민들은 소음, 비산먼지 등 공해 해소와 관광 활성화를 위해 내항 8부두를 조속히 개방하라며 한목소리를 냈다.
하승보(중구의회 의장) 추진위 상임위원장은 "국토해양부(현 해양수산부)가 지난해 11월 내놓은 내항재개발 타당성 용역보고서에서 8부두 우선 개방안을 제시했지만, 해수부와 항만공사는 후속조치를 취하지 않고 있다"며 "그동안의 문제점을 국민권익위원회와 감사원에 감사청구를 하고 청와대에 진정할 것이다"고 목소리를 높였다.
추진위는 앞서 중구지역에 항만공사와 항만업계를 비판하는 내용을 담은 현수막 100여개를 내걸었다.
이에 대해 인천경실련, 인천항운노조, 인천항발전협의회, 인천항만물류협회, 인천상공회의소 등이 참여하는 '시민친화적 내항활용 범시민 대책위원회(이하 대책위)'의 입장도 강경하다.
대책위 관계자는 "8부두를 개방하고, 내항재개발에 대해서는 원칙적으로 반대를 하지 않는다"면서도 "항운노조원의 보상문제와 대체부두 마련 등 제반여건이 마련되지 않은 상황에서 갑자기 8부두를 개방하라는 것은 억지 주장이라고밖에 볼 수 없다"고 강조했다.
항만공사도 이달 중 8부두를 개방하는 것은 어렵다는 입장이다. 대신 부두임대 재계약을 체결하되, 내항재개발과 관련해 사업자가 선정되는 등 제반여건이 마련될 경우 계약을 해지한다는 내용을 계약서에 포함시켜 내항재개발에 차질이 없도록 한다는 방침이다.
/정운·박경호기자