의견이 분분했던 성남 판교 지역의 개발방향이 '벤처산업단지 조성'쪽으로 가닥을 잡아가고 있다. 분당과 용인 서북부지역에 들어선 신도시들이 베드타운으로 전락한채 최악의 교통난만 초래한 사실을 감안할때, 판교의 벤처단지 개발은 수도권지역의 자족기능 확보는 물론 지식산업 육성을 통한 국가경쟁력 강화에 획기적 단초를 제공할 것으로 보인다. 본보는 윤곽이 드러나고 있는 판교 개발의 추진상황과 문제점, 청사진을 진단함으로써 바람직한 발전방향을 모색해 본다. 〈편집자주〉
　판교개발 어떻게 되나?
　(상) 판교-벤처밸리로
　개발방향을 놓고 논란을 빚어온 판교지역에 대해 최근 경기도와 건설교통부, 성남시가 이 지역을 벤처산업단지로 개발하자는데 의견 접근을 봄에 따라 조만간 구체적인 개발안이 확정될 것으로 보인다.
　특히 연내에 민주당 정책위의장의 주선으로 도·건교부·성남시외에 서울시가 참여하는 '4자간 협의'가 열릴 예정이지만 팽팽한 이견대립을 보여온 이들 3개기관이 입장차이를 좁힘에 따라 판교의 '벤처밸리화'가 가속화할 전망이다.
　성남시는 당초 총 개발면적 281만8천평 중 36.9%인 92만평을 주거·상업용지로 개발, 모두 13만8천명의 인구를 수용하겠다는 토지이용계획을 마련해 지난 7일 택지개발지구 지정을 신청했다.
　또 건교부도 이같은 성남시의 신도시 개발 계획에 동조 입장을 밝혀왔다.
　그러나 성남시와 건교부는 최근 토지이용계획을 대폭 수정, 주거용지를 전체의 19.5%인 55만평으로, 상업용지를 18만평(6.4%)으로 조정해 모두 9만3천명의 인구를 수용하는 방안을 내놓았다.
　대신 당초 12만평(4.6%)으로 계획된 벤처단지를 55만평(19.5)으로 늘리고 공원·녹지 66만평(23.4%), 업무지원시설 2만평(0.7%), 기타용지를 85만8천평(30.5%)으로 각각 조정, 벤처단지의 비중을 크게 확대했다.
　반면 도는 전체개발면적중 42만3천평(15%)을 주거용지로, 5만4천평(1.9%)을 상업용지로 개발하고 벤처단지는 73만3천평(26%), 공원·녹지지역 73만3천평(26.0%)으로, 업무지원시설 7만2천평(2.6%)으로 개발해야 한다는 입장을 고수해왔다.
　도는 인접한 분당지역이 자족기능을 갖추지 못한 상황에서 판교마저 주거위주의 택지개발이 이뤄지면 교통난과 환경훼손등 심각한 난개발을 초래할 것으로 우려하고 있다.
　전문가들은 판교에 벤처밸리가 조성될 경우 연간 3천여개씩의 벤처기업이 증가하고 있는 수도권지역의 입지난을 완화하는 것은 물론 분당과 용인서북부 지역도 자족기능을 갖춘 녹색산업 공간으로 탈바꿈할 수 있을 것으로 분석하고 있다. /尹載埈기자·bioc@kyeongin.com