경기도와 도내에 투자하겠다는 양해각서(MOU)를 체결한 외국인투자기업 가운데 실제 도에 투자한 기업은 5곳 가운데 2곳에 불과한 것으로 나타났다.

도가 외투기업 유치에만 급급해 사후 관리가 제대로 이뤄지지 않고 있다는 지적(경인일보 10월 15일자 2판 1·3면 보도)이 현실로 드러난 것이다.

20일 도가 국회 국토교통위에 제출한 국정감사 자료에 따르면 도는 2011년부터 지난달까지 외투기업 53곳과 62억 달러 규모의 MOU를 체결했다.

하지만 이 가운데 실제 공장을 건립했거나 착공한 기업은 23곳(21억5천만 달러)에 불과하다. 최근 3년간 도와 MOU를 맺은 외투기업 5곳 가운데 2곳만이 투자한 셈이다.

실투자액도 전체 협약액의 34.6％에 그쳤다. 나머지 25곳(37억3천만 달러)은 아직도 투자 시기와 장소 등에 대해 협의 중이고 5곳(3억 달러)은 투자를 보류했거나 아예 포기했다.

투자를 백지화한 기업은 지난 2월 도와 400만 달러 규모의 협약을 맺은 기기용 자동측정 분야 E사와 2011년 11월 협약(300만 달러)을 체결한 자동차부품분야 F사 등이다.

또 유통(쇼핑몰)분야 U사는 도와 2011년5월 860만 달러 규모의 협약서에 서명하고도 2년이 넘도록 협약을 이행하지 않고 있으며, 같은해 11월 350만 달러 규모의 협약을 맺은 반도체 소재 기업인 미국의 ATMI사도 아직까지 투자를 저울질하고 있다.

이에 일각에서는 '도가 투자유치 실적에만 급급할 것이 아니라 사업이행 여부 등 사후관리 방안을 적극적으로 시행해야 하는 것 아니냐'는 지적이 일고 있다.

도 관계자는 "세계적인 경제위기 등을 감안하면 상당한 성과를 거둔 것"이라며 "협의가 진행 중인 기업이 서둘러 투자할 수 있도록 지원할 것"이라고 설명했다.

/이경진기자