경기도와 인천시가 각각 광역버스 좌석제에 따른 버스증차와 KTX사업 조기추진 등 교통문제 해결을 위해 정부에 국비지원을 요청하고 나섰다.

남경필 경기도지사와 유정복 인천시장 등 전국 시도지사들은 27일 기획재정부 대회의실에서 개최한 최경환 경제부총리 주재 시·도지방재정협의회에 참석, 도로·철도 분야 등 주요 SOC사업에 대한 국비지원을 적극 검토해 달라고 요청했다.

남 지사는 우선 광역버스 좌석제 운행에 따른 개선을 위해 운송업체 손실분 58억원 지원을 요청하고 ▲도내 IC 인근에 편의시설을 갖춘 광역버스 멀티환승터미널 설치 지원 ▲시·도간 운행하는 대용량 광역버스 도입 지원 등도 건의했다.

도로·철도 분야에서는 ▲구리~포천, 서울~문산 민자고속도로 보상비(7천604억원) ▲하남선, 별내선, 진접선 복선·광역전철 건설사업(2천250억원) ▲제2순환(화도~양평) 고속도로(1천500억원) ▲국지도 56호선 조리~법원(250억원) 사업 등에 국비지원을 요청했다. 전체 13건에 총 1조3천781억원 규모다.

유 시장은 인천발 KTX사업이 조기에 추진될 수 있도록 60억원의 용역비를 내년도 정부 예산에 반영해 줄 것을 요구했다. 또 '인천발 KTX' 사업계획을 광역철도기본계획에 반영해 달라고 했다.

인천발 KTX사업은 수인선과 경부고속철도 간 4.8㎞를 연결해 인천에서 KTX를 직접 이용할 수 있도록 하는 것으로 유정복 인천시장의 공약사항 중 하나다. 총사업비 규모는 1천538억원이다.

시는 인천지하철 2호선 건설사업, 서울지하철 7호선 석남 연장사업, 인천로봇랜드 조성사업 등에 필요한 국비 2천180억여원이 내년도 정부 예산안에 전액 반영될 수 있도록 해 달라는 건의도 했다.

/이현준·이경진기자