인천 항만계의 현안 해결을 위해 인천시, 인천지방해양수산청, 인천항만공사의 고위급 관계자들이 14일 첫 회동을 가졌다.

이들은 아암물류 2단지 조성, 송도 신항 배후부지 일부 개장, 영종 준설토 투기장 2단계 조성 등 굵직한 사업이 이뤄지고 있는 항만의 중요성을 인식해 지난해 말 '인천항 발전을 위한 고위정책협의체'를 만들었다.

협의체 구성은 항만 문제 해결만을 위해, 그것도 기관의 고위급이 모이는 첫 사례로 항만계의 이목을 집중시켰다.

이날 열린 고위정책협의회에는 배국환 인천시 경제부시장, 지희진 인천지방해양수산청장, 유창근 인천항만공사 사장이 참석했다. 이들은 중요도 순으로 추린 16개 현안 중 6개 현안을 주요 안건으로 꼽아 논의를 시작했다.

협의체는 인천도시철도 1호선을 국제여객터미널까지 연장해야 한다는 데 동감하고, 빠른 사업 추진을 위해 국토교통부와 한국개발연구원(KDI) 등에 한목소리를 내기로 했다.

이와 관련, 인천시는 지난해 10월 착수한 '인천도시철도망구축계획 수립 연구 용역'에 이 내용을 포함시키는 등 사업 속도를 높이기 위해 노력하고 있다.

협의체는 제2외곽순환고속도로 연장선 중 인천~안산 구간을 조기에 건설해 달라고 정부에 건의하기로 했다.

또 신국제여객부두 통합 이전 계획이 로드맵에 따라 추진될 수 있도록 협력하기로 했다.

이외 인천시는 국제여객터미널 이전 대책 마련에 주도적으로 나설 것을 인천항만공사에 요구했다. 인천항만공사는 국제여객터미널 이전 계획에 반대하는 민원을 해결하기 위해 노력해 달라고 인천시에 요청했다.

인천시 관계자는 "같은 문제라도 각 기관별로 의견 차이가 있다. 협의체 운영은 이 차이를 이해하고 해결책을 찾자는 데 목적을 두고 출발했다"며 "결정권을 가진 고위급의 만남이기 때문에 의미 있는 성과가 기대된다"고 말했다.

/박석진기자