경기도 버스 요금 인상 결정이 한달 앞으로 다가오자(경인일보 3월23일자 2면 보도) 시민단체들이 신중한 검토를 요구하고 나섰다. 버스 준공영제 도입 등의 필요성도 함께 제기됐다.

경실련 경기도협의회는 26일 성명서를 통해 “경기도 버스 요금 인상의 파장은 인천·서울 등 다른 수도권 주민들에게도 미치지만 도는 다른 지자체는 물론 도의회와도 제대로 된 협의 없이 불합리한 인상을 추진했다”며 “대중교통 서비스 개선이 피부로 느껴지지 않으면 도민들은 요금 인상을 받아들이기 어려울 것”이라고 지적했다.

버스 준공영제를 검토해야한다는 주장도 나오고 있다. 도가 요금 인상의 명분으로 ‘준공영제를 실시해 예산으로 업체의 손실을 메워줄 수 있는 인천·서울과 달리, 경기도는 민영제를 실시하고 있어 요금을 올려야만 버스 업체의 적자 문제를 해소할 수 있다’는 점을 앞세웠기 때문이다.

경실련은 “준공영제 도입 등 버스 정책의 근본적인 변화가 검토 돼야 한다”고 강조했다.

도의회 김종석(새정치·부천6) 의원도 지난 13일 건설교통위원회 요금 조정 보고 당시 “업체는 적자에 허덕이고 도민들은 불편을 감내하며 버스를 타야 하는 현실이 도가 준공영제 등 제대로 된 버스 정책을 실시하지 못하고 있어서 그런건 아닌지 살펴봐야 한다”고 꼬집었다.

이에 대해 도는 “현재 버스 준공영제 도입 문제를 검토하고 있다. 이르면 내년 3월께 용역 결과가 나올 것”이라고 말했다.

/강기정기자