의정부시와 의정부교육지원청은 30일 시청 대강당에서 경민대학교, 연성대학교, 시범 기관 4곳과 함께 '2024년 의정부 지역기반형 유아교육·보육 혁신지원사업' 성과보고회를 개최했다. 이 사업은 유보통합 국가시책 사업의 일환으로 우리 지역의 교육여건과 특성을 반영해 지역 교육·돌봄 모델 발굴과 유아교육·보육 통합 발전을 지원하는 사업이다. 지난 3월 교육부 시범사업으로 선정된 것을 계기로 시와 교육지원청은 경민대, 연성대와 협약을 체결하고 대학의 인프라를 활용한 양질의 교육·보육 프로그램을 개발·운영했다. 이날 성과보고회에서는 ▲의정부 지역기반형 유아교육보육 혁신지원사업 운영 결과보고 ▲경민대의 '문화소외 유아를 위한 창의-융합 방과후 프로그램'운영 성과보고 ▲연성대의 '긍정적 사회정서 지원을 위한 교사 프로그램' 운영 성과보고 ▲시범 기관(경민대부설유치원, 민락양지어린이집, 송양유치원, 푸르지오어린이집) 운영 사례 공유 등이 발표됐다. 원순자 의정부교육장은 “유보통합을 준비하는 시점에 지역대학들이 우수한 프로그램을 개발해 어린이집과 유치원에 적용한 것은 교육과 보육이 함께 발전하는 근간이 될 것"이라며 “2026년까지 지역협력체계를 긴밀히 하고 양질의 교육·보육 프로그램 개발에 힘써 유보통합의 기틀을 마련하는데 노력하겠다"고 밝혔다. 김동근 시장은 “시에서도 유보통합에 관심을 갖고 교육청과 긴밀히 협조해 추진할 예정"이라며 “우리 아이들에게 양질의 교육과 보육을 제공해 아이가 행복한 도시를 만들어 가도록 책무성을 갖겠다"고 말했다. 의정부/김도란기자 doran@kyeongin.com
개발제한구역 정책발전 경기도시장·군수협의회(협의회장·김동근 의정부시장)는 28일 과천 추사박물관에서 제17차 정기회의를 열고 제조업소의 개발제한구역 내 이축 완화와 개발제한구역 내 파크골프장 설치 허용 등의 안건을 채택했다. 이날 회의에는 개발제한구역이 있는 도내 21개 지자체 중 의정부·과천·하남·의왕·화성·안산·안양 등 7곳의 지자체장과 부단체장이 참석했다. 2024.10.28 의정부/김도란기자 doran@kyeongin.com, 사진/의정부시 제공
최근 '시민공론장 운영위' 발족식권역별 주민대표·전문가 등 구성12월초까지 회의 방식·내용 결정
구도심 한가운데 위치해 소음·안전사고 집단민원이 지속(8월19일자 8면 보도=타 지자체行 장담했던 의정부시… 예비군훈련장 관내 이전 '후퇴')돼 온 의정부 예비군훈련장의 이전부지 선정과 관련, 시민이 주도·결정하는 '공론장'이 본격 시동을 걸었다.의정부시 예비군훈련장 부지 선정 시민공론장이 최근 시청 인재양성교육장에서 발족식을 갖고, 첫 운영위원회 회의를 열었다.직접 이해당사자인 권역별 주민 대표들과 시민사회 관계자, 전문가 등으로 구성된 공론장 운영위원회는 앞으로 약 2개월간 8차례에 걸쳐 회의를 갖고 어떤 방식과 내용으로 시민토론회를 진행할지 정할 계획이다.공론장 운영 과정에 문제가 없는지 살피는 검증단의 단장은 최경자 전 시의회 의장이 맡기로 했다.일반 시민이 참여하는 토론회는 12월 초에 열릴 예정이다. 사전 신청을 받아 지역·성별·연령을 안배해 선발된 시민참여단이 논의와 결정의 주체가 되며, 이들은 과학화 예비군훈련장에 대해 학습하고 토론한 뒤 이전 대상지를 결정하는 역할을 맡는다.시는 이번 시민공론장에 대한 이해를 돕기 위해 시청 누리집에 홍보공간을 개설, 시민들에게 관련 정보를 신속하게 알릴 예정이다.공론장 운영을 총괄하고 있는 한국공론포럼 박태순 상임대표는 "지난해 소각장 공론장을 통해 의정부 시민이 가진 집단지성의 힘을 느낄 수 있었다"며 "의정부시가 예비군훈련장 이전을 주제로 한 이번 공론장에도 성공한다면, 주민을 위한 진짜 민주주의를 구현하는 지자체로 명성을 얻을 수 있을 거라고 확신한다"고 했다.발족에 앞서 운영위원과 검증단장에게 위촉장을 전달한 김동근 시장은 "공론장에 필요한 자료는 모두 투명하게 공개하고 결과를 존중하겠다"며 "어느 곳이든 희생과 양보가 있는 곳엔 최대한의 인센티브를 부여하겠다"고 약속했다.한편 호원동 구도심 한가운데에 위치한 예비군훈련장은 1970년대 44만1천528㎡ 규모로 조성돼 한때 서울과 의정부에 거주하는 예비군 병력이 훈련받던
구도심 한가운데 위치해 소음·안전사고 집단민원이 지속(8월19일 8면 보도)돼 온 의정부 예비군훈련장의 이전부지 선정관련 시민이 주도·결정하는 '공론장'이 본격 시동을 걸었다. 의정부시 예비군훈련장 부지 선정 시민공론장이 최근 시청 인재양성교육장에서 발족식을 갖고, 첫 운영위원회 회의를 열었다. 직접 이해당사자인 권역별 주민 대표들과 시민사회 관계자, 전문가 등으로 구성된 공론장 운영위원회는 앞으로 약 2개월간 8차례에 걸쳐 회의를 갖고 어떤 방식과 내용으로 시민토론회를 진행할지 정할 계획이다. 공론장 운영 과정에 문제가 없는지 살피는 검증단의 단장은 최경자 전 시의회 의장이 맡기로 했다. 일반 시민이 참여하는 토론회는 12월 초에 열릴 예정이다. 사전 신청을 받아 지역·성별·연령을 안배해 선발된 시민참여단이 논의와 결정의 주체가 되며, 이들은 과학화 예비군훈련장에 대해 학습하고 토론한 뒤 이전 대상지를 결정하는 역할을 맡는다. 시는 이번 시민공론장에 대한 이해를 돕기 위해 시청 누리집에 홍보공간을 개설, 시민들에게 관련 정보를 신속하게 알릴 예정이다. 공론장 운영을 총괄하고 있는 한국공론포럼 박태순 상임대표는 “지난해 소각장 공론장을 통해 의정부 시민이 가진 집단지성의 힘을 느낄 수 있었다"며 “의정부시가 예비군훈련장 이전을 주제로 한 이번 공론장에도 성공한다면, 주민을 위한 진짜 민주주의를 구현하는 지자체로 명성을 얻을 수 있을 거라고 확신한다"고 했다. 발족에 앞서 운영위원과 검증단장에게 위촉장을 전달한 김동근 시장은 “공론장에 필요한 자료는 모두 투명하게 공개하고 결과를 존중하겠다"며 “어느 곳이던 희생과 양보가 있는 곳엔 최대한의 인센티브를 부여하겠다"고 약속했다. 한편 호원동 구도심 한가운데에 위치한 예비군훈련장은 1970년대 44만1천528㎡ 규모로 조성돼 한때 서울과 의정부에 거주하는 예비군 병력이 훈련받던 곳이다. 관할 부대가 철수하면서 2019년부터는 사용하지 않은 채 비어 있다. 이에 따라 주변의 슬럼화 문제로 이전 요구가 끊이지 않고 있다. 민선 7기때 자일동으로 이전 대상지를
경기북부경찰청 소속 경찰관들이 '경찰청장기 경찰관 무도·사격대회'에 참가해 우수한 성적을 거뒀다. 경기북부경찰청은 지난 22일부터 이틀간 열린 이번 대회에 소속 경찰관 23명이 참가해 종합 2위의 성적을 냈다고 24일 밝혔다. 이번 대회는 전국에서 무도·사격 실력이 뛰어난 333여명의 경찰관이 참가해 유도, 검도, 태권도, 사격 부문에서 열띤 경쟁을 펼쳤다. 경기북부청은 무도대회에서 유도 남자부 전국 1위(파주서 경사 위성환)· 3위(의정부서 경위 김형근), 검도 남자부 전국 1위(고양서 경사 최선웅)·여자부 전국 1위(남양주남부서 경사 윤지윤)·3위(의정부서 경사 최정아)에 입상했다. 김호승 경기북부경찰청장은 “이번 경기북부청의 입상은 꾸준한 무도훈련이 빛을 발한 것"이라며 “이러한 성과에 힘입어 경기북부경찰의 물리력 훈련을 더욱 내실 있게 진행하여 경기북부 주민이 한층 더 안전한 생활을 영위할 수 있게 노력하겠다"고 말했다. 의정부/김도란기자 doran@kyeongin.com
의정부시 '미래 철도망' 설명회
국가철도망 사업 포함됐던 연장안 '경제성 부족' 탈락 불구 지속 추진 경전철 활성화 순환선 연결도 계획의정부시가 8호선(별내선) 연장 노선이 민락·고산 지구를 지나 어룡역을 경유할 수 있도록 노력하고, 장기추진과제로 의정부경전철 순환선을 구축하겠다는 '미래 철도망' 구상안을 제시했다.시는 22일 의정부문화역 이음 모둠홀에서 '의정부 미래 철도망 구상안 시민설명회'를 열고 사전타당성조사 용역을 통해 도출된 이 같은 계획을 밝혔다.시가 발표한 내용에 따르면 2021년 11월 국토교통부 제4차 국가철도망 계획에 추가 검토사업으로 포함됐던 지하철 8호선 연장사업(별내~별내별가람)이 올해 6월 기재부 예비타당성조사에서 경제성 부족으로 최종 탈락했다.그러나 시는 대중교통 인프라가 부족한 동부권의 철도망 확충을 위해 8호선 연장사업을 포기하지 않고 추진하겠다는 입장이다. 다만 이번엔 사업성 확보와 비용 절감을 위해 GTX-F와 노선을 공유하는 방안을 추진하기로 했다.시가 유력하게 검토하는 8호선 연장안은 별내별가람에서 청학, 고산, 민락, 어룡을 지나 의정부역까지 이어진다. 총 연장 15㎞로, 1일 수송인원은 9만9천명 정도로 예측됐다.인구밀집지역을 경유하는 노선으로 GTX-C와 지하철 1호선, 경전철과 환승할 수 있어 이대로 건설된다면 더할 나위 없이 좋겠지만, 1조8천784억원에 달하는 사업비 조달과 사업성 확보 방안은 숙제다.시는 또 현재 운영중인 의정부경전철의 활용도를 높이기 위해 순환선으로 잇는 방안을 장기적으로 추진할 방침이다.의정부경전철 순환선은 지금 있는 발곡역에서 장암, 만가대, 법조타운을 지나 탑석역으로 이어지는 노선이 가장 타당하다고 분석됐다. 도시경관과 주민편의를 위해 지하로 계획된 경전철 순환선 구축에는 약 5천878억원의 사업비가 필요할 것으로 계산됐다.시는 이 같은 철도망 구상안에 대한 공감대가 모이면 국토교통부, 대도시권광역교통위원회 등 상급기관에 건의하는 등 실현을 위해 주력한다는 계획이다.구체적으론 제5차 광역교통시행계획에 신규 반영
의정부시가 8호선(별내선) 연장 노선이 민락·고산 지구를 지나 어룡역을 경유할 수 있도록 노력하고, 장기추진과제로 의정부경전철 순환선을 구축하겠다는 '미래 철도망' 구상안을 제시했다. 시는 22일 의정부문화역 이음 모둠홀에서 '의정부 미래 철도망 구상안 시민설명회'를 열고 사전타당성조사 용역을 통해 도출된 이같은 계획을 밝혔다. 시가 발표한 내용에 따르면 2021년 11월 국토교통부 제4차 국가철도망 계획에 추가 검토사업으로 포함됐던 지하철 8호선 연장사업(별내~별내별가람)이 올해 6월 기획재정부 예비타당성조사에서 경제성 부족으로 최종 탈락했다. 그러나 시는 대중교통 인프라가 부족한 동부권의 철도망 확충을 위해 8호선 연장사업을 포기하지 않고 추진하겠다는 입장이다. 다만 이번엔 사업성 확보와 비용 절감을 위해 GTX(수도권광역급행철도)-F와 노선을 공유하는 방안을 추진하기로 했다. 시가 유력하게 검토하는 8호선 연장안은 별내별가람에서 청학, 고산, 민락, 어룡을 지나 의정부역까지 이어진다. 총 연장 15㎞으로, 1일 수송인원은 9만9천여명 정도로 예측됐다. 인구밀집지역을 경유하는 노선으로 GTX-C와 지하철 1호선, 경전철과 환승할 수 있어 이대로 건설된다면 더할 나위없이 좋겠지만, 1조8천784억원에 달하는 사업비 조달과 사업성 확보 방안은 숙제다. 시는 또 현재 운영중인 의정부경전철의 활용도를 높이기 위해 순환선으로 잇는 방안을 장기적으로 추진할 방침이다. 의정부경전철 순환선은 지금 있는 발곡역에서 장암, 만가대, 법조타운을 지나 탑석역으로 이어지는 노선이 가장 타당하다고 분석됐다. 도시경관과 주민편의를 위해 지하로 계획된 경전철 순환선 구축에는 약 5천878억원의 사업비가 필요할 것으로 계산됐다. 시는 이같은 철도망 구상안에 대한 공감대가 모이면 국토부, 대도시권광역교통위원회 등 상급기관에 건의하는 등 실현을 위해 주력한다는 계획이다. 구체적으론 제5차 광역교통시행계획에 신규 반영될 수 있도록 오는 11월께 경기도에 사업계획을 제출하고, 내년 12월까지 관계기관 협의를 계속할 예정이다. 김
무상급식에 필요한 예산 부담을 두고 경기도교육청과 경기도 내 시·군이 갈등(6월17일자 1·3면 보도)을 빚고 있는 가운데, 도교육청이 2025학년도 학교급식 경비부터 한 발 양보하기로 했다. 도교육청은 세수 부족에 따른 재정 악화를 토로하는 기초지자체의 의견을 수용해 2025학년도부터 학교급식경비 중 인건비는 단계적으로 도교육청이 전액 부담하겠다고 21일 밝혔다. 이에따라 전체 학교급식경비의 약 12% 정도를 차지하는 인건비를 그동안 도교육청과 시·군이 분담했다면, 내년부턴 도교육청이 더 내는 것으로 점차 조정돼 지자체 부담이 낮아질 전망이다. 올해의 경우 3천349억원의 인건비 중 시·군이 1천153억원을 분담했는데, 내년에는 예산이 절반 수준인 642억원 정도만 시·군이 내고 내후년부터는 인건비는 모두 도교육청이 내게 된다. 도교육청은 인건비를 뺀 나머지 예산에 대해선 시·군과 협의해 분담 비율을 재산정, 정산의 편의를 도모할 방침이다. 도교육청 관계자는 “도교육청도 재정의 어려움이 있지만 안정적인 학교급식 운영을 위해 대승적으로 결정을 내렸다"고 말했다. 도교육청의 이 같은 변화는 대다수 기초지자체들이 재정부담이 큰 학교급식경비의 분담 비율을 하향 조정해달라고 지속해서 요청했기 때문이다. 최근 수 년간 각 시·군은 경기도정책협의회 건의, 시장군수협의회 안건 제출 등의 방식으로 학교급식경비 분담률 완화를 요구해왔으며 일부 지자체는 2025학년도 학교급식경비 분담에 대해 '부동의' 의견을 도교육청에 보낸 것으로 파악됐다. 이날 도교육청의 발표를 접한 시·군은 신중한 반응을 보였다. 한 지자체 학교급식경비 담당자는 “그동안 분담률 조정 요구에 침묵하던 도교육청이 일정 부분 변화를 보인 것에 대해선 다행"이라면서 “그러나 아직까지도 2025학년도 학교급식경비의 세부내역을 도교육청이 공개하지 않은 상태여서 얼마만큼의 예산이 줄어드는지 등을 알 수 없다. 세부내역을 보고 판단할 것"이라고 말했다. 또 다른 지자체 관계자는 “인건비를 줄이면서 식품비 항목을 상향한다면 전체 예산 규모에는 별다른 차이가
개통한지 12년 대대적 교체 불가피 '20분↑ 멈춤' 작년 11건·올해 8건에어컨 하중 증가 등 노후화 부추겨
의정부경전철이 개통한지 12년이 넘으면서 빠르게 노후화되고 있다.고장이 잦자 의정부시와 관리운영사인 우진메트로는 필수부품의 국산개발을 추진하는 등 대책을 마련하고 있지만, 이대로라면 향후 수년안에 대대적인 차량 및 시스템 교체가 불가피하다는 관측이 나온다.17일 시에 따르면 2012년 7월 개통한 의정부경전철은 독일 지멘스사의 무인자동운전형 VAL208 고무차륜 차량(AGT)을 2량씩 15개 편성으로 운행하는 도시철도다. 시내 16개 정류장을 오가며 일평균 약 4만명의 승객을 실어나른다.문제는 의정부경전철의 노후화가 운행장애로 이어진다는 점이다. 지난해 20분 이상 운행이 멈춘 건수는 11건이며, 올해는 지금까지 8건의 운행장애가 발생했다.개통 초기엔 통신신호 장애나 스크린도어 오작동 등으로 운행이 중단되는 경우가 많았다면, 최근엔 차량 자체의 부품이 고장나는 경우가 많은데 이는 전형적인 노후화의 징후라는 게 시와 관리운영사의 판단이다.지난 16일 오전 8시15분께 20분간 경전철 운행이 멈춘 사고도 송산역 하선을 지나던 차량의 인버터가 고장났기 때문이었다. 인버터는 자동차의 엔진에 비유할 정도로 중요한 부품이다. 시와 우진메트로는 인버터 고장이 잦자 우진산전에 의뢰해 의정부경전철용 인버터의 국산개발을 시도하고 있으며, 현재 철도기술연구원의 검증을 앞둔 것으로 전해졌다.그럼에도 불구하고 인버터를 제외한 다른 부품의 이상징후가 잇따르고 있어 차량교체 등 근본적인 원인 해결 없인 계속되는 운행장애를 줄이긴 어려운 실정이다.의정부경전철에 쓰인 VAL208은 사계절 내내 따뜻한 유럽의 기후에 적합하게 만들어진 차량으로, 여름에 덥고 겨울에 눈이 많이 내리는 의정부 기후에 맞지 않아 당초 설계보다 노후 속도가 빠른 것으로 시는 분석하고 있다. 특히 유럽에선 지하에서 운행하는 경우가 많은 반면, 의정부경전철은 고가로 외부에 노출돼있어 바람과 온도의 영향을 받고 부식과 마모에 취약하다는 설명이다
의정부경전철이 개통한지 12년이 넘으면서 빠르게 노후화되고 있다. 고장이 잦자 의정부시와 관리운영사인 우진메트로는 필수부품의 국산개발을 추진하는 등 대책을 마련하고 있지만, 이대로라면 향후 수년안에 대대적인 차량 및 시스템 교체가 불가피하다는 관측이 나온다. 17일 시에 따르면 2012년 7월 개통한 의정부경전철은 독일 지멘스사의 무인자동운전형 VAL208 고무차륜 차량(AGT)을 2량씩 15개 편성으로 운행하는 도시철도다. 시내 16개 정류장을 오가며 일평균 약 4만명의 승객을 실어나른다. 문제는 의정부경전철의 노후화가 운행장애로 이어진다는 점이다. 지난해 20분 이상 운행이 멈춘 건수는 11건이며, 올해는 지금까지 8건의 운행장애가 발생했다. 개통 초기엔 통신신호 장애나 스크린도어 오작동 등으로 운행이 중단되는 경우가 많았다면, 최근엔 차량 자체의 부품이 고장나는 경우가 많은데 이는 전형적인 노후화의 징후라는게 시와 관리운영사의 판단이다. 지난 16일 오전 8시15분께 20분간 경전철 운행이 멈춘 사고도 송산역 하선을 지나던 차량의 인버터가 고장났기 때문이었다. 인버터는 자동차의 엔진에 비유할 정도로 중요한 부품이다. 시와 우진메트로는 인버터 고장이 잦자 우진산전에 의뢰해 의정부경전철용 인버터의 국산개발을 시도하고 있으며, 현재 철도기술연구원의 검증을 앞둔 것으로 전해졌다. 그럼에도 불구하고 인버터를 제외한 다른 부품의 이상징후가 잇따르고 있어 차량교체 등 근본적인 원인 해결 없인 계속되는 운행장애를 줄이긴 어려운 실정이다. 의정부경전철에 쓰인 VAL208은 사계절 내내 따뜻한 유럽의 기후에 적합하게 만들어진 차량으로, 여름에 덥고 겨울에 눈이 많이 내리는 의정부 기후에 맞지 않아 당초 설계보다 노후 속도가 빠른 것으로 시는 분석하고 있다. 특히 유럽에선 지하에서 운행하는 경우가 많은 반면, 의정부경전철은 고가로 외부에 노출돼있어 바람과 온도의 영향을 받고 부식과 마모에 취약하다는 설명이다. 또 의정부경전철 모든 차량엔 유럽과 달리 여름철 폭염에 대비한 에어컨이 설치돼 있는데, 이로인해 비교적 하중
![[포토] GB 있는 경기도 지자체들, 파크골프장 허용 등 채택](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202410/2024102901000286600029531.jpg)
