2026년이면 용인 기흥호수공원을 도보로 건널 수 있을 전망이다. 용인시는 기흥저수지로 인해 떨어져 있는 기흥레스피아와 하갈교, 기흥호수정원과 경희대를 잇는 2개의 횡단보도교를 오는 2026년 완공을 목표로 내년에 착공할 계획이라고 25일 밝혔다. 기흥저수지 횡단보도교는 기흥저수지 동측 조정경기장부터 서측 경희대 방향으로 길이 590m, 폭 2m 규모로 설치된다. 시는 설계 공모를 통해 횡단보도교가 안전하고 특색있는 랜드마크가 되도록 할 계획이라고 설명했다. 시는 보도교가 설치되면 하갈교차로를 지나 둘러가야 했던 시민들이 더욱 편리하게 순환산책로를 이용하게 될 것으로 보고 있다. 시는 기흥저수지 설치를 위한 도시계획시설(도로) 결정 용역을 지난 21일 착수, 법적 시설인 보행자 도로로 안정적이고 효율적으로 관리할 예정이다. 순환산책로 내 기흥레스피아와 저수지 서측 주차장을 잇는 다리도 길이 153m, 폭 3m 규모로 올해 완공될 예정이다. 시는 기흥호수공원 공원화 사업 프로젝트의 일환으로 추진되는 이번 보도교 조성을 통해 공원을 이용하는 시민들에게 업그레이드된 힐링 공간을 제공하고 기흥호수공원을 동서로 가로지르는 이곳을 지역의 대표 랜드마크로 만들겠다는 구상을 밝혔다. 시 관계자는 “기흥저수지에 횡단보도교와 함께 둘레길 조성과 쉼터 설치 등도 병행, 특색있고 안전한 산책 환경을 만들 것"이라며 “이동저수지와 함께 경기 남부권에서 가장 큰 규모의 저수지인 기흥호수공원을 도심 속 힐링 명소로 만들 수 있도록 하겠다"고 말했다. 용인/황성규기자 homerun@kyeongin.com
더불어민주당 용인정 이언주 후보가 21일 정식 후보 등록을 마치고 김동연 경기도지사를 만나 용인시 주요 현안 해결을 위한 적극적인 협력을 요청했다. 이 후보는 이날 오전 용인시기흥구선거관리위원회 사무실을 찾아 총선 후보 등록을 마쳤다. 이 의원은 “총선 출마 결정 이후 단 하루도 깊은 잠을 이루지 못했다"며 “이언주 한 사람의 선거가 아닌 용인정 주민들과 대한민국 국민 모두의 미래를 위해 뛰겠다"고 각오를 밝혔다. 이 후보는 이후 경기도청을 방문해 김 지사와 면담을 진행하며 지역 현안 해결을 위해 힘을 모아달라고 당부했다. 이 후보는 지난 19일 김 지사가 경기도 철도기본계획(2026~2035년)을 발표한 것과 관련해 동백신봉선 도시철도망 계획 반영을 환영한다는 의사를 전하며 사업의 조속한 추진과 함께 역사 위치 선정에 있어 청덕·언남동 주민들의 의견을 충분히 반영해 줄 것을 요청했다. 그러면서 용인플랫폼시티 개발이익금 용인시 재투자, SRT 구성역 정차, 광역철도 지선 연장, 대형 공연장을 갖춘 아트플랫폼센터 플랫폼시티 부지 내 신설, 경기도 하천기본계획에 마북천 포함 등의 지역 현안을 잇따라 언급하며 경기도 차원의 협력을 재차 당부했다. 이 후보는 “플랫폼시티 개발이익금의 용인시 재투자를 제도화하고 투명하게 집행해야 한다"며 “개발이익금이 실질적으로 지역주민의 교육·복지·인프라 개선 등 공공성 확대를 위해 활용될 수 있도록 해 달라"고 전했다. 이어 “용인시민 삶의 질 개선과 지역 발전을 위해 경기도와의 협력은 매우 중요한 만큼, 오늘 논의된 사안들이 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 용인/황성규기자 homerun@kyeongin.com
용인시는 영동고속도로 동백IC(가칭) 건설 사업이 시 지방투자심의위원회 지방투자심사를 통과했다고 20일 밝혔다.이에 따라 동백IC 건설 사업의 공식 인허가 절차는 국토교통부의 '고속도로 연결 허가'만 남게 됐다.시는 연결 허가가 나오면 시의회 동의를 얻어 한국도로공사(이하 도공)와 동백IC 건설 협약을 체결할 방침이다. 이후 시가 사업비 1천137억원을 도공에 납부하면, 도공은 오는 2029년 개통을 목표로 실시설계와 공사 등의 후속 절차를 진행하게 된다.영동고속도로 동백IC 건설 사업은 기흥구 청덕동 일원에 인천 방향 진입로와 강릉 방향에서 나오는 진출로를 설치하는 사업이다. 그간 도공은 신갈JC, 마성IC와 근접해 있어 어렵다는 입장을 고수해 왔다.2019년 동백 주민과 시 공무원 등으로 구성된 '민관협의체'의 공식 제안에 따라 자체 타당성 평가 용역을 진행해 온 시는 '사업성이 있다'는 결론이 나오자 도공과 국토부에 적정성 검증 용역을 신청했다. 검증 용역 결과 비용 대 편익(B/C)이 각각 1.02, 1.04로 나오면서 동백IC 신설 논의는 급물살을 타게 됐다. 용인/황성규기자 homerun@kyeongin.com
주요 혼잡구간 47곳 신호체계 개선하반기엔 51개 교차로도 바꿀 예정이달중 처인구 일대 도로 확장·개설용인시가 관내 교차로 신호체계 개선과 도로 신설·확장 등을 통해 교통 인프라 강화에 나섰다.시는 관내 주요 도로의 혼잡 구간을 해소하기 위해 교차로 47곳의 신호체계를 개선했다고 19일 밝혔다. 평소 좌회전 대기 차량의 긴 정체로 직진차로까지 방해를 받았던 명지대입구사거리의 경우 처인구청 방면에서 용인소방서 방면으로 향하는 직·좌회전 신호를 15초 늘렸다. 이로 인해 평균 9대의 차량이 추가 신호를 받을 수 있게 돼 기존에 비해 차량 흐름이 원활해질 것으로 보고 있다.처인구 남사읍 한숲시티에서 남사 시내 방향 남곡사거리 직·좌회전 신호도 11초 연장했다. 신호당 평균 7대 추가 통행이 가능해져 한숲시티에서 화성시 동탄 방향으로 우회전하는 차량 정체가 일정 부분 해소될 전망이다. 또 이천시 방면으로 대형 화물차량이 자주 드나드는 백암면 근곡사거리도 양지IC 방향에서 이천시 덕평IC 방향으로 향하는 좌회전 차로의 소통이 원활해지도록 직·좌회전 신호를 6초 늘렸으며, 기흥구 영덕동 영통고가밑사거리 횡단보도의 경우 보행자들의 안전한 이동을 보장하기 위해 보행시간을 32초에서 36초로 연장했다.시는 용인동·서부경찰서와 협력해 올 하반기에도 처인구 양지면 양지사거리~신흥리입구사거리와 김량장동 터미널사거리~용인TG 교차로, KT앞 삼거리~첫다리 교차로 등 51개 교차로의 신호체계를 개선하겠다는 계획을 밝혔다.교통정체 해소를 위해 이달 중으로 처인구 일대 도로 확장·개설공사도 진행한다. 처인구는 도로 폭이 좁고 굴곡이 심한 포곡·모현읍 일대 4개 구간에 공사비 33억5천만원을 투입해 도시계획도로를 신설한다.포곡읍 신원리 용인에코타운 인근 도로는 길이 614m·폭 6m로 확장하고, 포곡읍 삼계리 뉴타운빌 인근에 길이 170m·폭 6m 도로를 신설한다. 포곡읍 둔전리 공영주차장 인근에는 길이 85m·폭 6m 도로를 새롭게 조성하고, 모현읍 왕산리 이든하우스 인근에 길이 90m·폭 8m 도로를 신설해 한국외국어대학교 진입
용인시가 관내 교차로 신호체계 개선과 도로 신설·확장 등을 통해 교통 인프라 강화에 나선다. 시는 관내 주요 도로의 혼잡 구간을 해소하기 위해 교차로 47곳의 신호체계를 개선했다고 19일 밝혔다. 평소 좌회전 대기 차량의 긴 정체로 직진차로까지 방해를 받았던 명지대입구사거리의 경우 처인구청 방면에서 용인소방서 방면으로 향하는 직·좌회전 신호를 15초 늘렸다. 이로 인해 평균 9대의 차량이 추가 신호를 받을 수 있게 돼 기존에 비해 차량 흐름이 원활해질 것으로 보고 있다. 처인구 남사읍 한숲시티에서 남사 시내 방향 남곡사거리 직·좌회전 신호도 11초 연장했다. 신호당 평균 7대 추가 통행이 가능해져 한숲시티에서 화성시 동탄 방향으로 우회전하는 차량 정체가 일정 부분 해소될 전망이다. 또 이천시 방면으로 대형 화물차량이 자주 드나드는 백암면 근곡사거리도 양지IC 방향에서 이천시 덕평IC 방향으로 향하는 좌회전 차로의 소통이 원활해지도록 직·좌회전 신호를 6초 늘렸으며, 기흥구 영덕동 영통고가밑사거리 횡단보도의 경우 보행자들의 안전한 이동을 보장하기 위해 보행시간을 32초에서 36초로 연장했다. 시는 용인동·서부경찰서와 협력해 올 하반기에도 처인구 양지면 양지사거리~신흥리입구사거리와 김량장동 터미널사거리~용인TG 교차로, KT앞 삼거리~첫다리 교차로 등 51개 교차로의 신호체계를 개선하겠다는 계획을 밝혔다. 교통 정체 해소를 위해 이달 중으로 처인구 일대 도로 확장·개설 공사도 진행한다. 처인구는 도로 폭이 좁고 굴곡이 심한 포곡·모현읍 일대 4개 구간에 공사비 33억5천만원을 투입해 도시계획도로를 신설한다. 포곡읍 신원리 용인에코타운 인근 도로는 길이 614m·폭 6m로 확장하고, 포곡읍 삼계리 뉴타운빌 인근에 길이 170m·폭 6m 도로를 신설한다. 포곡읍 둔전리 공영주차장 인근에는 길이 85m·폭 6m 도로를 신설하고, 모현읍 왕산리 이든하우스 인근에 길이 90m·폭 8m 도로를 신설해 한국외국어대학교 진입로와 연결할 예정이다. 용인/황성규기자 homerun@kyeongin.com
국내 방위산업 분야 부품 공급 협력사인 (주)두웰일렉(대표이사·박민우)이 최근 중국 안테나 제조 업체인 A-INFO 본사를 방문, 국내 판권 대리점 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. A-INFO사는 RF 통신의 핵심 부품인 Antena와 Microwave, RF Component 등을 주력으로 생산하는 업체로 100개 이상의 특허와 10개 이상의 소프트웨어 저작권을 보유하고 있다. 현재 국내 BIG 3 방산업체에 부품을 공급하고 있으며 상위 제품들은 위성 사업과 통신 사업, 무기 체계에도 꼭 필요한 필수 부품으로 알려져 있다. 두웰일렉은 기존 수요 고객으로부터 제품의 품질·성능에 대한 검증을 마친 단계라고 전했다. 앞서 지난해 8월 중국 배터리 챔버(Battery Chamber) 시장의 선도 기업인 (주)Guangdong Bell Experiment Equipment(DGBELL)와도 국내 판권 계약을 체결(2023년8월29일 인터넷판 보도=(주)두웰일렉, 중국 DGBELL사 배터리챔버 국내 독점 공급)한 바 있는 두웰일렉은 이번 계약을 통해 국내에 부품을 원활하게 공급할 수 있을 것으로 보고 있다. 두웰일렉 박민우 대표이사는 “국내 BIG3 방산 업체인 한화시스템의 일부 RF 통신 사업에 부품 공급 계약을 체결하던 중 A-INFO사의 혼 안테나 제품 공급을 요청받았고, 이에 국내·외 여러 업체들을 대상으로 성능·품질·가격 등을 꼼꼼히 비교 분석했다"며 “그 결과 A-INFO사의 제품이 가장 우수하다고 판단, 국내 시장의 안정적인 공급을 위해 대리점 계약을 체결했다"고 밝혔다. 용인/황성규기자 homerun@kyeongin.com
아이들 가르칠때 책 읽는 습관 강조수지 야구팀 중학교 없어 타지 유학前 메이저리거 김병현과 사업 구상1999년 프로야구 플레이오프 7차전 롯데 대 삼성 전. 국내 야구 역사에 길이 남은 치열했던 명승부에 마침표가 찍힌 건 연장 11회였다. 11회초 선두타자로 나와 안타로 출루한 뒤 끝내 결승 득점에 성공하며 팀에 승리를 안겼던 주인공은 당시 롯데자이언츠 신인이었던 임재철 선수였다.이후 여러 팀을 거치며 무려 18년간 프로선수 생활을 이어갔던 그는 은퇴 이후 용인 수지구에 정착, 바른야구 유소년야구단 단장을 맡아 꿈나무 선수 육성에 매진하고 있다. 은퇴 직후엔 매니지먼트 회사에 들어갔으나, 평생 운동만 해왔던 그에게 사무실 내근 업무는 적성에 맞지 않았다. 임 단장은 "어렸을 때부터 습관이 돼 있지 않다 보니 사무실 책상에 앉아 있는 것 자체가 너무 힘들었다"고 털어놨다.이 같은 경험을 계기로 그에겐 확고한 교육 철학이 생겼다. 어린 시기엔 운동과 학습을 병행해야 한다는 것이다. 임 단장은 "프로에 진출하는 건 1%도 되지 않는데, 너무 어린 시기에 길을 정해서 운동에만 올인하는 건 아니라고 본다"며 "고교 때부터 본격적으로 운동에 전념하고 그 전까진 학습을 포기하지 않았으면 한다. 1%의 가능성 때문에 99%가 실패 사례로 남으면 안 되지 않겠느냐"고 전했다. 그러면서 "현재 아이들에게 야구를 가르칠 때도 공부하고 책 읽는 습관에 대해 강조하는 편"이라고 덧붙였다.은퇴 이후 프로팀 코치직 제의도 있었으나, 그는 유소년 야구 쪽으로 눈을 돌렸다. 몇 평 남짓 작은 공간에서 시작해 초기 시행착오를 겪으며 차츰 노하우를 습득, 이제는 번듯한 인조잔디 공간도 마련된 곳에서 야구 유망주들을 가르치고 있다. 야구단 이름은 자신이 직접 '바른야구'로 지었다. 실력도 실력이지만, 바른 인성이 우선이라는 그의 가치관이 반영됐다.
임 단장은 "아이들이 야구 하는 걸 보면 너무 재밌다"며 "물론 목숨 걸고 노력해야 성공에 가까워지겠지만, 우선은 아이들이 즐겁게 바르게 야구를 했으면 좋겠다
플랫폼시티 조성후 교통수요 급증용인시, 2→4개 증설·구성역 신설용인시가 기흥구 보정·마북동 일원에 조성 예정인 플랫폼시티 도시개발사업 완료 이후 늘어날 교통 수요에 대비해 수도권고속선(SRT) 수서~평택지제역 구간 철로를 2개에서 4개로 늘리는 방안을 추진한다. 이와 함께 플랫폼시티의 중심에 자리잡을 '구성역'을 SRT 노선에 신설하는 내용도 추진 계획에 포함했다.14일 시에 따르면 시는 경기도, 경기주택도시공사(GH), 용인도시공사와 함께 기흥구 보정·마북·신갈동 일원 272만5천532㎡에 경제도심형 복합자족도시인 플랫폼시티 조성을 추진 중이다. 총사업비 6조2천851억원 규모의 도시개발사업으로, 오는 2029년 완공을 목표로 한다. 향후 플랫폼시티 사업의 핵심인 구성역 일원 복합환승시설이 건립되면 현재 수서역에서 평택지제역에 이르는 SRT 구간(61.1㎞) 2개의 철로만으론 늘어나는 교통 수요를 감당하기 어려울 것이라는 게 시의 분석이다.이에 따라 시는 국토교통부와 함께 2개의 철로를 4개로 증설하는 '복복선화'를 추진하겠다고 밝혔다. 이상일 시장은 "구성역 주변을 복합환승시설을 갖춘 교통 허브로 만드는 게 플랫폼시티 사업의 핵심 중 하나인데, 용인이 반도체 중심도시로 부상하면서 유동 인구가 많이 늘고 있고 향후 플랫폼시티 일원에 반도체 소·부·장 기업과 IT 전문 인력이 대거 유입되면 SRT 이용 수요도 급증할 것으로 예상된다"며 "지금부터 국토부와 힘을 모아 SRT 복복선화와 함께 구성역 신설까지 추진하겠다"고 밝혔다.시는 SRT 구성역이 신설되면 오는 6월 개통 예정인 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 구성역은 물론, 오는 2029년 말 준공 예정인 플랫폼시티 내 EX-HUB(고속도로환승시설)와 연계된 버스·철도가 모두 연결되는 복합환승센터를 구축할 수 있다고 전망했다.이 시장은 "이 사업이 정부의 제5차 국가철도망 구축계획에 포함될 수 있도록 철저히 준비하겠다"고 말했다. 용인/황성규기자 homerun@kyeongin.com
1999년 프로야구 플레이오프 7차전 롯데 대 삼성 전. 국내 야구 역사에 길이 남은 치열했던 명승부에 마침표가 찍힌 건 연장 11회였다. 11회초 선두타자로 나와 안타로 출루한 뒤 끝내 결승 득점에 성공하며 팀에 승리를 안겼던 주인공은 당시 롯데자이언츠 신인이었던 임재철 선수였다. 이후 여러 팀을 거치며 무려 18년간 프로선수 생활을 이어갔던 그는 은퇴 이후 용인 수지구에 정착, 바른야구 유소년야구단 단장을 맡아 꿈나무 선수 육성에 매진하고 있다. 은퇴 직후엔 매니지먼트 회사에 들어갔으나, 평생 운동만 해왔던 그에게 사무실 내근 업무는 적성에 맞지 않았다. 임 단장은 “어렸을 때부터 습관이 돼 있지 않다 보니 사무실 책상에 앉아 있는 것 자체가 너무 힘들었다"고 털어놨다. 이 같은 경험을 계기로 그에겐 확고한 교육 철학이 생겼다. 어린 시기엔 운동과 학습을 병행해야 한다는 것이다. 임 단장은 “프로에 진출하는 건 1%도 되지 않는데, 너무 어린 시기에 길을 정해서 운동에만 올인하는 건 아니라고 본다"며 “고교 때부터 본격적으로 운동에 전념하고 그 전까진 학습을 포기하지 않았으면 한다. 1%의 가능성 때문에 99%가 실패 사례로 남으면 안 되지 않겠느냐"고 전했다. 그러면서 “현재 아이들에게 야구를 가르칠 때도 공부하고 책 읽는 습관에 대해 강조하는 편"이라고 덧붙였다. 은퇴 이후 프로팀 코치직 제의도 있었으나, 그는 유소년 야구 쪽으로 눈을 돌렸다. 몇 평 남짓 작은 공간에서 시작해 초기 시행착오를 겪으며 차츰 노하우를 습득, 이제는 번듯한 인조잔디 공간도 마련된 곳에서 야구 유망주들을 가르치고 있다. 야구단 이름은 자신이 직접 '바른야구'로 지었다. 실력도 실력이지만, 바른 인성이 우선이라는 그의 가치관이 반영됐다. 임 단장은 “아이들이 야구 하는 걸 보면 너무 재밌다"며 “물론 목숨 걸고 노력해야 성공에 가까워지겠지만, 우선은 아이들이 즐겁게 바르게 야구를 했으면 좋겠다"고 전했다. 그런 그에게도 고민은 있다. 용인 수지구에 야구팀이 있는 중학교가 단 한 곳도 없어 선수를 꿈꾸는 학생들이 진학
![[포토] 경기도 시·군의회의장 남부권협의회 정례회의](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202403/2024032101000228500023781.jpg)
![[인터뷰] “평생 배운 게 야구… 야구 위해 살겠다” 임재철 바른야구 유소년야구단 단장](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202403/news-p.v1.20240314.8f374a1d34874c219a39565e4fd778c2_T1.jpg)