[힐스테이트 평택역센트럴시티] 원도심 대단지… 평택지제역 GTX A·C 호재 주목

현대건설이 지난 25일 '힐스테이트 평택역센트럴시티'의 견본주택을 열고 본격 분양에 나섰다. 힐스테이트 평택역센트럴시티는 합정동 일원에 지하 3층~지상 35층, 14개동, 전용면적 45~178㎡, 총 1천918가구 규모로 조성된다. 전용면적 45~112㎡, 599가구가 일반분양분이며 타입별 가구수는 ▲45㎡ 32가구 ▲59㎡A 279가구 ▲59㎡B 103가구 ▲74㎡A 45가구 ▲74㎡B 27가구 ▲74㎡C 3가구 ▲84㎡A 14가구 ▲84㎡B 12가구 ▲84㎡C 80가구 ▲112㎡ 4가구로 구성된다. 수요 선호도 높은 중·소형 타입 위주로 다양한 평면을 더해 선택의 폭을 넓힌 것이 특징이다. 향후 일정은 오는 11월5일 특별공급, 6일 1순위, 7일 2순위 청약접수를 받고, 13일 당첨자를 발표한다. 이후 25일부터 27일까지 3일간 정당계약이 진행된다. 입주 예정일은 오는 2028년 1월이다. 청약통장 12개월 이상 조건을 맞추고 19세 이상이면 거주지와 보유주택 수, 세대주 여부 관계없이 1순위 청약이 가능하다. 단 평택시 6개월 이상 계속 거주자에게 우선권이 주어지고 지역∙면적별 예치금 충족 기준이 상이하다. 전매제한 기간은 6개월이다. 단지는 실수요자의 경제적인 부담을 줄여주기 위해 계약금을 기존 10%에서 5%로 낮추고, 1차 계약금을 1천만원 정액으로 책정하는 등 다양한 금융 혜택을 제공한다. 단지 바로 옆에 합정초등학교가 위치한 안심학군 입지를 자랑하며 평택여중, 한광중·고, 한광여중·고, 신한중·고, 평택고, 평택마이스터고 등 다수의 학교도 인근에 위치해 있다. 교통호재를 바탕으로 한 미래가치도 기대감을 높이는 요소다. 동탄까지 계획됐던 수도권광역급행철도(GTX)-A노선이 평택지제역을 종점으로 연장 추진되며 수원에서 오산, 천안을 지나 아산까지 연장이 추진되는 C노선도 평택지제역에 정차할 예정이다. 스마트 시스템도 도입된다. 우선 하이오티(Hi-oT) 시스템을 적용해 스마트폰으로 외부에서도 조명과 난방을 손쉽게 제어할 수 있고, 엘리베이터 호출과 주차위치 확인도 가능하다. 차량에서 집안 빌트인 기기를 제어할 수 있는 카투홈 서비스도 이용할 수 있다. 힐스테이트 평택역센트럴시티의 견본주택은 평택시 합정동 일원에 마련됐다. /평택

과천지식정보타운 상업5구역 층수 제한 완화…10층→29층

과천지식정보타운 상업5블록의 건축물 층수 제한을 10층에서 29층으로 크게 완화됐다. 지식정보타운을 관통하는 과천대로에 접하고, 전철 4호선 과천정보타운역이 들어서는 사거리에 위치한 블록어서, 향후 지식정보타운의 랜드마크가 될 고층 상업시설이 조성될 것으로 기대된다. 과천시는 지난 25일 과천지식정보타운 상업5블록에 대한 경관위원회 심의를 열어 층수 완화와 관련해 '조건부' 의결했다고 밝혔다. 이번 층수 완화는 국토교통부가 승인한 '과천지식정보타운 공공주택지구 지구계획'에 따른 것이다. 상업5블록에 한해 층수 완화가 가능하도록 한 조항에 따라 경관위원회를 열어 검토를 진행한 것이다. 위원회에서는 해당 블록의 건축물 최고층수를 10층 이하로 제한하는 것은 다소 폐쇄적이고 위압적일 수 있다는 지적이 나왔고, 개방감과 조망성을 확보하고 우수한 디자인을 반영한 건축물 층수 계획을 허용하는 방향으로 결정이 이뤄졌다. 단, 29층으로 층수 완화를 하는 건물의 건축 계획에는 주변 거주민을 위한 상업 시설, 특화 상가, 청년 문화 시설, 지역의 상징적인 건축물(랜드마크)이 될 수 있는 특화된 외관 디자인 등의 적용을 검토한다는 조건이 달렸다. 건폐율(80% 이하), 용적률(400% 이하), 허용 용도는 기존 지침과 동일하다. 과천시 관계자는 “지식정보타운 상업5블록에 대해서는 향후 교통영향평가와 건축 심의 등의 절차를 통해 구체적인 계획이 결정될 예정"이라고 밝혔다. 과천/박상일기자 metro@kyeongin.com

‘수억대 시세차익’ 동탄 디에트르 무순위 청약, 화성시 무주택자만 가능

무순위(줍줍) 청약에 300만명이 몰리며 '청약홈' 마비 사태까지 빚어졌던 화성 동탄2신도시에 이른바 '로또 청약'이 또다시 나올 예정(10월18일자 9면 보도)인 가운데 지원자격 등 정확한 정보가 담긴 입주자모집공고가 공개됐다. 애초 예상과 달리 화성지역에 사는 무주택자만 청약할 수 있어 청약홈 먹통 사태가 재연되기는 어려울 것으로 보인다. 다만, 수억원의 시세 차익이 예상되면서 수요자들의 관심이 뜨거웠던 만큼 높은 경쟁률이 예상되고 있다. 27일 한국부동산원 청약홈에 따르면 지난 25일 '동탄역 디에트르 퍼스티지'의 무순위 청약과 관련한 입주자모집공고가 게재됐다. 앞서 이 단지는 1순위 청약에 24만명 넘는 청약자가 몰리며 평균 경쟁률 809대 1을 기록해 역대 최고 경쟁률을 갈아치운 바 있다. 특히 지난 7월엔 인근 단지인 '동탄역 롯데캐슬'에서 무순위 청약 1가구가 나왔는데, 294만4천780명이 몰려 사상 최고 경쟁률을 기록했다. 당시 청약홈 사이트가 마비돼 청약 접수 기간을 하루 더 연장하기도 했다. 이렇다 보니 주변 시세 대비 6억원 가량 저렴한 동탄역 디에트르 퍼스티지의 무순위 청약 소식이 전해지자 부동산 시장의 뜨거운 관심을 받고 있다. 입주자모집공고를 보면 줍줍 물량은 전용면적 84㎡ 2가구로 신혼부부 특공 1가구, 일반공급 1가구다. 분양가는 4억3천34만원, 4억3천534만원이다. 청약자격은 계약취소 주택으로 화성시 무주택자만 가능하다. 신혼부부 특공은 화성시에 거주하는 무주택 세대 구성원으로 신혼특공 자격을 갖춰야 한다. 일반공급은 화성시에 거주하는 무주택 세대주이다. 접수는 각각 30일과 31일이다. 내달 5일 당첨자를 발표할 예정이다. 대방건설이 짓는 이 단지는 아파트 531가구와 오피스텔 323실 규모로 내년 2월 입주를 앞두고 있다. 전국에서 누구나 청약 가능했던 동탄역 롯데캐슬과 달리 화성시에 사는 무주택 세대만 청약할 수 있지만, 주변 시세보다 저렴한 가격에 내 집 마련의 기회를 잡을 수 있어 높은 청약경쟁률을 예고하고 있다. 해당 지역 공인중개사사무소 관계자는 “누구나 청약할 수 있었던 동탄역 롯데캐슬보다는 경쟁률이 높지 않겠지만, 그래도 당첨만 되면 수억원의 시세차익을 볼 수 있어 많은 이들이 도전할 것으로 본다"고 예상했다. 대방건설 관계자는 “무주택 구성원 등 여러 조건이 있지만, 동탄역까지 500m로 동탄역 롯데캐슬 다음으로 가장 가까운 역세권 단지이기 때문에 청약 경쟁률이 높을 것으로 보인다"고 밝혔다. /이상훈기자 sh2018@kyeongin.com

인천시, 1단계 토지교환 계약 체결 ‘항운·연안아파트 이주 첫 걸음’

인천 중구 항운·연안아파트 1천191가구를 송도국제도시로 이주시키는 사업이 본궤도에 올랐다. 인천시는 해양수산부 산하 인천지방해양수산청과 국·공유재산 1단계 토지교환 계약을 체결했다고 25일 밝혔다. 항운·연안아파트 주민을 송도 9공구로 이주시키려면 2단계에 걸쳐 토지교환이 이뤄져야 하는데, 그 첫 단계가 이뤄진 것이다. 1단계 국·공유재산 교환 대상은 인천시 소유의 서구 원창동 북항배후단지(20필지 중 12필지)와 해양수산부(인천해수청) 소유 송도 9공구 아암물류2단지(6필지 중 4필지)다. 당초 국민권익위원회 조정안에 따르면 1단계 토지교환 과정에서 발생하는 교환 차액은 256억원 가량으로, 해당 차액은 항운연안아파트이주조합 등 주민들이 부담해야 했다. 그러나 부동산 경기 악화 등으로 이주조합이 교환차액을 마련하는 데 어려움을 겪으며 1단계 토지교환 절차가 지연돼 왔다. 이에 이주조합은 국민권익위원회에 조정서 변경을 신청했고, 1단계 토지교환 단계에서 6개 필지를 일괄로 교환하는 것이 아닌, 4개 필지를 우선 교환하는 등 순차적으로 진행하는 것으로 내용이 변경됐다. 이주조합은 1차 교환된 4개 필지를 담보로 금융권을 통해 브릿지론 대출을 받아 2차 교환에서 발생할 교환차액 231억원을 납부할 방침이다. 인천시와 인천해수청이 일부 필지를 우선교환(1차 교환)함에 따라 발생한 교환 차액 25억원은 이주조합이 인천시를 통해 납입을 완료했다. 인천시는 현재 이주부지(송도 9공구) 4필지에 대한 소유권 이전등기 절차를 앞두고 있다. 인천시와 인천해수청은 오는 12월까지 북항배후단지와 아암물류2단지 부지 교환을 모두 마무리하는 걸 목표로 하고 있다. 이 절차가 마무리되면 인천시는 아암물류2단지 토지(이주단지)를 중구 신흥동3가 항운아파트 부지(2만997㎡), 중구 항동7가 연안아파트(3만3천545㎡) 부지와 교환하는 작업을 추진할 예정이다. 인천시 관계자는 “해수청과의 토지 교환을 마치면 이후 절차는 인천시와 주민들간 협의를 통해 진행하면 된다"며 “항운·연안아파트 소유권, 공실 확인 등과 관련해 추후 이주조합과 협의를 이어갈 예정"이라고 말했다. 항운·연안아파트는 1980년대 초반 인천 남항 일대에 건립됐다. 주민들은 인천항 물류단지를 오가는 대형 화물차와 항만 시설에서 발생하는 소음·분진 등으로 피해를 입었고, 2005년 인천시에 이주대책을 요구하는 집단 민원을 제기했다. 인천시는 이듬해인 2006년 주민 이주 계획을 공식화했다. 인천시와 인천해수청간 토지가격에 대한 이견 등으로 항운·연안아파트 이주 사업은 10년 넘게 표류했다. 2018년 이주조합이 국민권익위원회에 고충 민원을 넣으며 조정이 시작됐고 2021년 12월 조정이 성립되면서 이주대책이 확정됐다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com

경인 3분기 땅값 0.66·0.53% 올라… 전국 0.59%, 전분기比 0.04%p ↑

올해 3분기(7∼9월) 경기·인천의 땅값이 0.66%와 0.53% 오른 것으로 나타났다.국토교통부가 24일 발표한 '3분기 전국 지가변동률 및 토지거래량'에 따르면 올해 3분기 전국 지가는 0.59% 상승해 전분기(0.55%)보다 상승폭이 0.04%p 확대됐다. → 그래프 참조수도권은 서울 0.87%, 경기 0.66%, 인천 0.53% 등 평균 0.75% 상승했는데 2분기(0.70%)보다 높은 수준을 기록했다. 경기는 2분기(0.67%) 대비 0.01%p 하락 했지만, 인천은 전분기(0.51%)보다 0.02%p 상승했다. 전국 250개 시군구 중에서는 서울 강남구 땅값 상승률이 1.45%로 가장 높았다. 이어 대규모 재개발 사업이 진행 중인 성남 수정구 땅값 상승률이 1.40%, 시스템반도체 국가산업단지가 들어서고 신규 택지도 조성되는 용인 처인구가 1.32%로 뒤를 이었다. 인구감소지역 89개 시군구의 지가 변동률은 0.248%로, 비대상지역 상승률(0.62%)보다 0.38%p 낮았다. 3분기 토지 거래량은 약 48만4천필지(274.9㎢)로 작년 같은 기간보다 5.7% 증가했다. 건축물 부속 토지를 제외한 순수토지 거래량은 약 15만필지(247.0㎢)로 작년 같은 기간보다 6.9% 감소했다. 전 분기와 비교해서는 15.0% 줄었다. 경기의 전체토지 거래량은 6.6% 증가했지만, 순수토지거래량은 오히려 3.8% 감소했다. 인천은 전체·순수토지 모두 거래량 2.4%·7.1% 줄었다. /이상훈기자 sh2018@kyeongin.com

1기 신도시 재건축 기간 단축… 경기도, 정비계획 '사전자문' 시작

평균 12년… 승인 절차만 6개월안양·군포 이어 고양·성남·부천1기 신도시 재건축 사업의 기본계획 승인권자인 경기도가 재건축 소요 기간을 단축하기 위해 1기 신도시 정비기본계획에 대한 사전 자문에 나선다.경기도는 25일부터 안양시와 군포시를 시작으로 신도시 정비기본계획을 사전 자문한다고 24일 밝혔다.도는 안양시와 군포시에 이어 1기 신도시별로 순차적으로 본심의 전 사전 자문을 통해 시간을 단축하고 깊이 있는 심의를 진행하겠다는 설명이다.이를 위해 도는 고양·성남·부천시도 순차적으로 자문을 실시한 후 위원회에서 제시된 의견을 보완해 시가 기본계획 승인을 신청할 수 있도록 챙겨볼 계획이다.현행 재건축 등 정비사업 추진의 경우 시·군이 도에 시·군 단위의 기본계획 수립-정비계획 수립-추진위원회-조합인가-사업시행계획인가-관리처분계획인가-착공-준공 등의 절차를 밟으면서 평균 12년이 소요된다.이 중 통상 기본계획 승인 절차는 6개월 정도가 걸리는데, 열악한 정주 환경에 놓인 1기 신도시 주민을 위해 소요되는 기간을 대폭 줄이겠다는 것이 도의 복안이다.앞서 도는 지난 3월 1차 실무협의, 4월 자료 검토, 5월 2차 실무협의, 6월 자료 검토, 7월 3차 실무협의 등을 통해 도시기본계획(인구계획) 정합성, 상하수도·공원·학교 등 기반 시설 용량 충족여부, 적정 계획인구 설정 등 정비기본계획 등 쟁점 사안에 대해 지자체와 사전에 조율했다.이계삼 도 도시주택실장은 "경기도는 인구구조 변화에 따른 초고령사회와 이상기후로 인한 도시문제 발생에 대응하고, 자족 기능을 강화한 미래도시로 노후계획도시 정비사업을 추진할 계획"이라며 "시와 적극 협력해 연내에 기본계획이 승인되도록 최선을 다하겠다"고 말했다. /이영선기자 zero@kyeongin.com

수원시 '아파트 리모델링 사업' 첫 승인

영통구 소재 '신성신안쌍용진흥'市, 노후도심 개선 위해 지원키로수원시가 아파트 리모델링 주택건설 사업계획을 처음으로 승인했다.시는 영통구 영통동의 신성신안쌍용진흥아파트 리모델링 주택사업계획을 승인했다고 24일 밝혔다. 당초 신성신안쌍용진흥아파트는 1997년 지하 1층과 지상 16~20층으로 총 16개 동, 1천616가구 규모로 준공됐다. 그런데 이번 리모델링 추진을 통해 해당 아파트는 지하 4층, 지상 18~21층, 19개 동, 1천858가구 규모로 확장돼 242가구가 늘어나게 됐다.2020년 12월 리모델링 조합을 설립한 이 아파트는 경관, 건축, 교통 등의 심의를 거쳐 지난 6월 사업계획 승인을 시에 제출했고, 설립 3년 10개월 만에 승인을 얻었다.시는 앞으로도 관내 노후 도심 개선을 위해 리모델링 사업을 적극적으로 지원할 방침이다. 앞서 시는 2022년 '수원시 공동주택 리모델링 기본계획'을 재정비했다.시 관계자는 "현재 관내 8개 아파트 단지가 리모델링 사업을 추진하고 있고, 2개 단지가 사업계획 승인을 기다리고 있다"며 "심의와 주민들의 동의 절차가 끝나 곧 승인될 예정"이라고 말했다. /김지원기자 zone@kyeongin.com

[오산세교 힐데스하임] 다양한 생활 편의시설들… 수도권 전역 이동 용이

9개동 69·72·84㎡ 715가구동탄트램·분당선 연장 호재(주)원건설은 오산시 세교2지구에 공급하는 '오산세교 힐데스하임'의 견본주택을 25일 개관하고, 본격 분양에 나선다.오산세교 힐데스하임은 세교2지구 A20블록에 지하 2층~지상 25층 9개동, 전용 69~84㎡ 총 715가구 규모로 조성된다. 전용면적별로는 ▲69㎡A 136가구 ▲69㎡B 15가구 ▲69㎡C 25가구 ▲69㎡D 25가구 ▲72㎡ 22가구 ▲84㎡A 50가구 ▲84㎡B 221가구 ▲84㎡C 100가구 ▲84㎡D 121가구 등이다. 세교2지구에서 마지막으로 입주하는 민간분양 입주 단지로 분양가 상한제가 적용돼 주변 시세 대비 합리적인 분양가가 책정될 예정이다.분양 일정은 오는 28일 특별공급을 시작으로, 29일 1순위·30일 2순위 순으로 청약을 받는다. 오산시 또는 수도권 거주자 중 청약통장 가입기간 12개월 이상, 지역별·면적별 예치금액 충족시 1순위 청약이 가능하며 유주택자도 청약할 수 있다. 당첨자 발표는 오는 11월6일이며 정당계약은 11월18~20일 진행한다.차량으로 약 10분 거리에 경부선과 지하철 1호선이 정차하는 오산역이 위치해 서울 등 수도권 각지로의 이동이 편리하다. 향후 오산역에는 GTX(수도권광역급행철도)-C노선 연장이 예정돼 있고 수원발 KTX 정차도 추진되고 있어, 수도권 및 광역 접근성이 더욱 향상될 전망이다. 망포역·병점역에서 오산역을 잇는 동탄트램 사업과 오산대역까지 분당선 연장도 예정돼 있다.단지 인근의 서부로뿐만 아니라 오산IC·향남IC도 가까워 경부고속도로·용인서울고속도로·평택화성고속도로 등으로의 진입이 수월해 수도권 전역으로의 이동도 용이하다.인근에 초등학교(2025년 9월)와 고등학교(2026년 3월) 개교가 예정돼 있으며 오산초도 인접해 있다. 향후 세교2지구 내 유치원 및 초·중·고 각급 학교가 다수 들어설 예정이어서 교육 환경은 더욱 향상될 전망이다.생활 인프라도 풍부하다. 이마트 오산점·롯데마트 오산점 등 다양한 생활편의시설들이 자리하고 있으며, 오산시청을 비롯한 경찰서·소방서·우체국 등 다수의 공공시설도 위치해 있다. 아울러 세교2지구 일대에 각종 상업시설과 공공시설 조성이 예정된 만큼 주거 편의성은 더욱 높아질 것으로 보인다.입주는 오는 2027년 2월 예정이다. /오산'오산세교 힐데스하임' 투시도. /원건설 제공

[오산세교 우미린 센트럴시티] 뛰어난 정주여건 장점… 아이들 안심통학권 확보

11개동 59·72·84㎡ 1532가구분양가 상한제… 합리적 가격우미건설이 25일 오산시 세교2지구에 조성되는 '오산세교 우미린 센트럴시티'의 견본주택을 열고 분양에 돌입한다.청약일정은 오는 28일 특별공급을 시작으로 29일 1순위, 30일 2순위 청약접수를 받는다. 이후 다음달 5일 당첨자를 발표하고 11월17일부터 20일까지 정당계약을 실시한다.오산세교2지구 A-14블록에 지하 3층~지상 최고 25층, 11개동, 전용면적 59·72·84㎡, 총 1천532가구 규모로 조성된다. 세교2지구에서는 최대규모의 대단지로 분양가 상한제가 적용돼 합리적인 가격을 갖춘 것이 장점이다.전 가구는 수요자들의 선호도가 높은 중소형 아파트로 구성되며 주택형별 가구수는 ▲59㎡A 244가구 ▲59㎡B 292가구 ▲59㎡C 268가구 ▲59㎡D 100가구 ▲72㎡ 257가구 ▲84㎡ 371가구다.오산세교 우미린 센트럴시티는 뛰어난 정주여건이 장점으로 바로 앞에 마루초(가칭·예정)와 고교부지(계획)가 예정돼 아이들의 안심통학권을 확보하고 있다. 또 단지 바로 옆에는 근린공원(계획) 부지가 있어 쾌적한 주거생활도 누릴 전망이다.교통환경도 좋다. 단지 바로 옆에는 수원, 병점으로 이어지는 서부로가 지나가고 오산 도심으로 연결되는 남부대로와도 맞닿아 있어 이마트, 롯데마트 등 오산 도심권의 인프라도 편리하게 이용할 수 있다.더불어 국도 1호선, 경부고속도로 오산IC의 이용도 수월해 서울 등 수도권으로 이어지는 광역도로교통망도 촘촘하게 갖춰져 있다.또한 인접한 오산역에는 GTX(수도권광역급행철도)-C노선(예정)과 수원발 KTX 오산역 정차 등의 교통 호재가 예정되어 있으며 동탄신도시와 수원, 오산을 연결하는 트램(도시철도) 사업도 추진 중에 있어 이에 따른 교통편의성 확대도 예상된다.내부설계로는 전 가구에 4베이 판상형 맞통풍 구조 설계를 적용했으며 복도 및 현관 팬트리, 드레스룸 등을 도입해 공간활용성과 수납공간을 확대했다.또 미세먼지 저감에 도움을 주는 에어클린시스템과 애플리케이션을 통해 집안 관리와 전자기기 등을 손쉽게 제어할 수 있는 린 IoT 등이 도입돼 주거편의성은 더욱 높아질 것으로 기대된다. /오산오산세교 우미린 센트럴시티 투시도. /우미건설 제공

LH 부천역곡지구 B2블록 공급… 내달 13일 추첨 신청·14일 발표

LH(한국토지주택공사)는 부천역곡 공공주택지구 공동주택용지 B2블록을 추첨 방식으로 공급한다고 23일 밝혔다.부천역곡 B2블록은 건폐율 60%, 용적률 250%, 최고 29층까지 건축할 수 있으며 공급 금액은 약 3천49억원이다. 대금 납부는 5년 무이자 분할납부 조건으로 가능하다. 공급 일정은 11월 13일 1순위 추첨신청, 14일 당첨자 발표, 28~29일 계약체결이다. 부천역곡 지구는 부천시 춘의동·역곡동 일원 66만㎡에 수용인구 1만2천781명 규모로 조성된다. 공급 관련 자세한 내용은 'LH 청약플러스'에서 확인할 수 있다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com