문화예술 복합 휴양공간 조성 사업내년 한강유역청에 초안 제출 계획면적 56만 → 64만여㎡ 늘려 지연"2030년 마무리 차질없도록 노력"인천도시공사(iH)가 영종도에 추진 중인 용유지구(옛 용유 노을빛타운) 도시개발사업에 속도를 낸다.27일 인천시에 따르면 iH는 용유지구 사업의 도시개발구역 지정과 개발계획 수립을 위해 내년 2월께 한강유역청에 환경영향평가서 초안을 제출할 계획이다.환경영향평가는 통상 1년이 걸린다. 내년 하반기께 용유지구의 도시개발구역 지정을 마치면 2026년 상반기 실시계획 인가를 거쳐 2030년 사업이 마무리된다.당초 iH는 용유지구 사업을 2027년까지 마칠 계획이었다. 하지만 사업 면적을 56만5천㎡에서 64만5천107㎡로 늘리는 등 일부 계획이 변경되는 과정에서 절차가 지연됐다. 늘어난 땅 대부분은 국공유지이며, 전체 사업비는 약 4천600억원으로 종전과 비슷하다. → 위치도 참조용유지구는 영종도 서측(중구 을왕동 206-16 일원)에 문화·예술 복합 휴양공간을 조성하는 사업이다. 1천836가구 규모 주거시설을 비롯해 공공·상업시설 등이 들어설 전망이다.앞서 인천시는 용유 관광단지 조성을 위해 2006년 용유지구 일대 부지 34만㎡를 iH에 출자했다. 이후 해당 부지에서 '에잇시티' 사업이 추진됐지만 2013년 최종 무산됐고 이후 '용유 노을빛타운'이란 이름으로 2017년까지 이어진 민간사업자 공모도 모두 실패했다. 이에 iH는 용유지구 사업을 직접 추진하기로 결정하고 2021년 5월 인천시의회 동의를 얻었다.iH는 환경영향평가 절차를 철저히 준비해 사업에 차질이 없도록 하겠다는 계획이다. 영종도에서 민간사업자가 10여 년 가까이 추진 중인 용의오션뷰, 무의LK, 무의쏠레어 등 관광 휴양시설 건립사업 모두 환경영향평가 단계에서 어려움을 겪었기 때문이다.iH 관계자는 "용유지구 사업은 민간에서 추진 중인 주변 사업과 달리 자연환경을 훼손하는 관광·위락시설이 적다"며 "이번에 결정된 환경영향평가 항목으로 평가서 초안을 철저히 준비해 사업이 차질 없이 끝날 수 있도
윤석열 대통령을 보좌했던 대통령실 출신의 총선 출마 도전자들이 국회의원 '불체포특권 포기'를 공식 선언했다. 국민의힘 소속의 내년 총선 예비후보자와 출마 예정자 등 14명은 불체포특권을 포기한다고 27일 밝혔다. 이날 불체포특권 포기 선언에 동참한 이들은 권오현(서울 중구 성동구갑), 김기흥(인천 연수구을), 김보현(경기 김포시갑), 김성용(서울 송파구병), 김인규(부산 서구동구), 배철순(경남 창원 의창구), 신재경(인천 남동구을), 이동석(충북 충주시), 이병훈(경북 포항 남구울릉군), 이승환(서울 중랑구을), 이창진(부산 연제구), 전지현(경기 구리시), 최지우(충북 제천시단양군), 허청회(경기 포천시가평군)다. 대통령실에서 근무했던 이들 14명은 전날 취임한 한동훈 국민의힘 비대위원장의 뜻에 공감해 불체포특권 포기를 선언했다. 한 위원장은 전날 비대위원장 수락 연설을 통해 “우리 당은 국회의원 불체포특권을 포기하기로 약속하시는 분들만 공천할 것이고, 그럴 일은 없겠지만 나중에 약속을 어기는 분들은 즉시 출당 등 강력히 조치하겠다. 우리는 이재명 대표의 민주당과 달라야 하지 않겠나"라고 말한 바 있다. 공동선언문에 이름을 올린 김기흥(인천 연수구을) 예비후보는“불체포특권 포기는 국민 시각에서 상식적 행동"이라며 “잘못된 것은 정상화해야 한다는 마음에 함께 서약했다"고 말했다. 신재경(인천 남동구을) 예비후보도 “국민이 부여한 불체포특권이 거대 야당의 방탄국회 수단으로 전락했다"며 “우리는 그들과 다르게 특권을 포기하자는 취지에 동의해 선언에 동참했다"고 덧붙였다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
인천환경공단이 '지방공기업 고객만족도 조사'에서 2년 연속 1위를 차지했다. 인천환경공단은 행정안전부와 지방공기업평가원이 주관하는 2023년 전국 환경공단 고객만족도 조사에서 81점을 얻어 1위에 올랐다고 27일 밝혔다. 인천환경공단은 지난 2021년(78.3점), 2022년(80.1점), 2023년(81점) 점수가 꾸준히 상승했다. 이번 점수는 전국 환경공단 평균(80.1점)보다 0.9점이 높으며, 전국 환경공단 가운데 최고 점수다. 인천환경공단은 올해 인천시와 함께 지속적으로 대규모 악취개선 사업을 추진해 악취관리 전국 최우수기관으로 선정됐다. 또 폐자원을 이용해 지역난방에 이용하는 등 69억원의 에너지 판매 수익을 올렸다. 이밖에도 하수도 시스템을 통한 관리 체계화와 편의시설 상시 개방으로 주민 접근성을 높였다. 최계운 인천환경공단 이사장은 “시민 사랑을 받는 공기업이 될 수 있도록 직원들과 함께 시민 맞춤형 환경 서비스를 제공하겠다"고 말했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
'돈봉투 의혹'으로 구속된 송영길 전 더불어민주당 대표가 검찰 조사 과정에서 묵비권을 행사한 것과 관련해 국민의힘 인천시당이 비판 논평을 냈다. 국민의힘 인천시당은 27일 논평을 통해 “송 전 대표가 떳떳하다면 검찰 수사에 적극 응해야 한다"고 했다. 국민의힘 인천시당은 “전당대회 돈 봉투 사건의 당사자들이 돈을 주고받은 정황을 구체적으로 자백했고, 일부는 구속까지 된 마당에 '정치보복 수사' '기획 수사'라는 말은 어이가 없다"며 “셀프 출석을 강행하던 송 전 대표의 갑작스러운 태도 변화가 의아하다"고 강조했다. 이어 “본인이 민주당 총선 패배의 블랙홀이 되고, 인천이 민주당 정치인의 무덤이 되는 것을 두려워하는 게 아니냐"며 “인천에서 5선 국회의원과 인천시장을 지낸 송 전 대표는 더 이상 인천을 부끄럽게 만들지 말라"고 덧붙였다. 송 전 대표는 지난 18일 구속 이후 20일부터 총 네 차례 검찰 소환에 불응했다. 이에 검찰이 강제 구인을 검토하자 송 전 대표는 지난 26일 오후 출석하겠다는 뜻을 밝혔다. 하지만 검찰 조사에서 송 전 대표가 진술을 거부해 실질적인 조사가 이뤄지지 못했고, 검찰은 당초 27일까지였던 송 전 대표의 구속기간을 내달 6일까지 연장했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
국회, 육지 기준 50㎞ 의결
최근 국토 외곽의 먼 섬 주민을 지원하는 법이 국회를 통과한 가운데 인천 섬은 지원대상에 한 곳도 포함되지 않았다. 특별법상 먼섬 기준을 실제 뱃길이 아닌 가장 가까운 육지를 기준으로 삼았기 때문이다.26일 행정안전부 등에 따르면 '울릉도·흑산도 등 국토외곽 먼섬 지원 특별법'(이하 먼섬 특별법)이 지난 20일 국회 본회의에서 의결됐다.먼섬 특별법 상 먼섬은 가장 가까운 육지와 50㎞ 이상 떨어지거나, 직선기선을 기점으로 하는 유인섬을 말한다. 직선기선은 우리나라 서해·남해 최외곽 섬을 이은 선으로, 이곳부터 12해리(22.224㎞)가 영해다. 인천 옹진군의 소령도가 서해 북측 마지막 직선기선 기점이며, 그 위로는 북한과 영해 분쟁 우려가 있어 따로 직선기선을 긋지 않았다. 이 기준으로 볼 때 먼섬은 인천시 서해5도(백령도·대청도·소청도·연평도·소연평도) 5곳, 전라북도 2곳, 전라남도 20곳, 경상북도 3곳, 제주특별자치도 4곳 등 모두 34곳이다. 소령도는 무인도이고 나머지 인천의 섬은 가장 가까운 육지에서 50㎞ 이내 거리에 있어 제외됐다. 서해5도는 이미 '서해5도 특별법' 적용을 받고 있어 먼섬 특별법의 지원 대상에서 빠진다. 하지만 인천에는 육지에서 거리가 50㎞ 이내여도 실제로 가는 뱃길은 더 먼 섬이 여럿 있다. 옹진군 덕적도는 인천연안여객터미널에서 직선 거리로 46㎞ 떨어져 있다. 인근 문갑도·백아도·굴업도·울도·지도 등은 직선 거리가 53~71㎞에 달한다. 덕적도를 뺀 나머지 섬 모두 직항이 없어 덕적도에서 순환선으로 갈아타야 한다. 굴곡진 뱃길까지 고려하면 주민들이 육지에서 섬까지 가는 거리는 50㎞를 훌쩍 뛰어넘는다.행안부 관계자는 "특별법에 따른 종합발전계획을 수립하기 위해 연구를 진행할 계획"이라며 "이 과정에서 실제 항로 길이 등을 고려해 '먼섬'이 지정될 수 있도록 시행령을 만들겠다"고 설명했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
최근 국토 외곽의 먼 섬 주민을 지원하는 법이 국회를 통과한 가운데 인천 섬은 지원대상에 한곳도 포함되지 않았다. 특별법상 먼섬 기준을 실제 뱃길이 아닌 가장 가까운 육지를 기준으로 삼았기 때문이다. 26일 행정안전부 등에 따르면 '울릉도·흑산도 등 국토외곽 먼섬 지원 특별법'(이하 먼섬 특별법)이 지난 20일 국회 본회의에서 의결됐다. 먼섬 특별법은 정주여건이 열악하고 인구 감소가 빠른 섬 지역을 지원하기 위해 마련됐다. 섬 주민의 소득 증대와 교통·교육·의료·주거·복지 등 생활여건 개선을 목표로 한다. 현재 서해5도 주민을 지원하고 있는 서해5도 특별법과 유사하다. 먼섬 특별법 상 먼섬은 가장 가까운 육지와 50㎞ 이상 떨어지거나, 직선기선을 기점으로 하는 유인섬을 말한다. 직선기선은 우리나라 서해·남해 최외곽 섬을 이은 선으로, 이곳부터 12해리(22.224㎞)가 영해다. 인천 옹진군의 소령도가 서해 북측 마지막 직선기선 기점이며, 그 위로는 북한과 영해 분쟁 우려가 있어 따로 직선기선을 긋지 않았다. 이 기준으로 볼 때 먼섬은 인천시 서해5도(백령도·대청도·소청도·연평도·소연평도) 5곳, 전라북도 2곳, 전라남도 20곳, 경상북도 3곳, 제주특별자치도 4곳 등 모두 34곳이다. 소령도는 무인도이고 나머지 인천의 섬은 가장 가까운 육지에서 50㎞ 이내 거리에 있어 제외됐다. 서해5도는 이미 '서해5도 특별법' 적용을 받고 있어 먼섬 특별법의 지원 대상에서 빠진다. 하지만 인천에는 육지에서 거리가 50㎞ 이내여도 실제로 가는 뱃길은 더 먼 섬이 여럿 있다. 옹진군 덕적도는 인천연안여객터미널에서 직선 거리로 46㎞ 떨어져 있다. 인근 문갑도·백아도·굴업도·울도·지도 등은 직선 거리가 53~71㎞에 달한다. 덕적도를 뺀 나머지 섬 모두 직항이 없어 덕적도에서 순환선으로 갈아타야 한다. 굴곡진 뱃길까지 고려하면 주민들이 육지에서 섬까지 가는 거리는 50㎞를 훌쩍 뛰어넘는다. 인천시 관계자는 “먼섬 특별법이 생겼다는 얘기를 언론을 통해 들었다. 아직 구체적으로 전달받은 내용은 없다"며 “법안이 실제
인천교통공사의 퇴직자가 독식<a href="http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20171203010000506" class="ix-editor-text-link" target="_blank"></a>해온 인천종합터미널 위탁 운영이 10여 년 만에 자회사 직영 방식으로 전환된다. 인천교통공사는 오는 2024년 1월 1일부터 인천종합터미널의 고속버스 매표·주차관리 업무를 자회사 인천메트로서비스(주)에 맡겨 운영한다고 26일 밝혔다. 인천메트로서비스(주)는 인천교통공사가 지난 2021년 7월 설립한 역무 위탁 전문 자회사다. 인천교통공사는 지난 1998년부터 인천 미추홀구 관교동에 있는 인천종합터미널을 직접 운영했다. 당시 옛 인천교통공사가 인천종합터미널을, 옛 인천메트로가 지하철을 운영했다. 이후 두 기관이 지난 2011년 현재의 인천교통공사로 통합됐고, 인천종합터미널의 운영을 민간 개인 사업자에게 맡겼다. 하지만 인천종합터미널 운영을 민간에 맡기면서 인천교통공사 퇴직자가 사업자로 선정되는 문제가 발생했다. 2012년부터 2014년까지였던 첫 민간위탁을 제외하고는 인천교통공사 퇴직자 3명이 올해까지 세 차례(각 3년)에 걸쳐 인천종합터미널 운영자로 선정됐다. 이에 인천교통공사는 지난 2021년부터 공사 현직 임원이나 직원, 퇴직자에 대한 위탁사업 참여 제한 규정을 만들었다. 김성완 인천교통공사 사장은 “인천종합터미널 운영의 자회사 직영 전환을 통해 서비스 향상은 물론 사업장 안전관리가 고도화될 것"이라고 했다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
내년 총선에서 인천 서구갑 선거구에 도전하는 국민의힘 공정숙 전 서구의원이 원희룡 국토부 장관의 인천 계양구 출마를 촉구했다. 공정숙 전 서구의원은 26일 원희룡 국토부 장관에게 보내는 자필 편지를 통해 “反(반)이재명 선봉 원희룡을 중심으로 계양·서구 출마를 준비하는 국민의힘 예비후보들이 함께 총선투쟁을 준비하겠다"고 말했다. 그는 “국민의힘이 수도권에서 승리해야 전체 총선 승리를 이끌 수 있다"며 “이재명 더불어민주당 대표의 계양구와 서구는 맞붙은 지역으로 생활권이 같다. 원희룡 장관의 계양구 출마 조기 선언과 계양구·서구 단일 생활권 공약 수립을 촉구한다"고 덧붙였다. 앞서 원희룡 장관은 이재명 대표의 저격수를 자처하며 이 대표 지역구인 계양구을 출마를 시사한 바 있다. /조경욱기자 imjay@kyeongin.com
인천시, 단계별 계획 기본구상 확정소래염전·갯골·송도갯벌 내년 신청부산시와 '공동 1호 지정' 함께 추진예정지 일대 토지주들 반발 과제로
인천 소래습지 일대를 국가도시공원으로 지정받는 것을 추진하는 인천시가 단계별 계획이 담긴 기본구상을 확정했다. 우선 1단계로 소래염전과 소래갯골, 람사르습지인 송도갯벌을 국가도시공원으로 지정받는 사업을 내년에 추진한다.인천시는 최근 시청 본관에서 '소래염전 국가도시공원 대시민 토론회'를 열고 이 같은 내용의 국가도시공원 기본구상을 발표했다. 곽정인 서울시립대 산학협력단 센터장은 토론회 발제를 맡아 ▲소래염전(습지공원, 소래A·B공원) ▲소래갯골(해오름공원 및 일대 공유수면) ▲소래포구숲(고잔공원, 늘솔길공원) ▲소래람사르갯벌 ▲시흥갯골 등 5개 플랫폼(권역)으로 나눠 공원을 만드는 '소래염전 국가도시공원 기본구상' 용역 결과를 시민과 공유했다.이번 용역 결과에 따라 인천시는 내년 5월께 국토교통부에 소래염전과 소래갯골, 송도람사르갯벌 등 3개 권역(1단계)을 국가도시공원으로 지정해 줄 것을 신청하고 같은 해 10월께 고시를 받는 계획을 수립했다. 2025년부터 국가도시공원 확대를 목표로 인천 남동구, 경기 시흥시와 협의를 시작한다. 2단계로 남동구 고잔공원과 늘솔길공원을, 3단계로 시흥갯골생태공원을 국가도시공원에 포함시킨다는 계획이다.인천시는 현재 야적장 등으로 쓰이는 소래A공원을 갯벌전망대와 염전생태관, 습지생태문화관 등이 들어서는 생태·문화·예술 융합 공간으로 조성한다. 또 레미콘 공장이 있는 소래B공원에 폐공장 건물을 활용한 문화 인프라를 구축하고 상징 조형물을 세우는 계획을 갖고 있다.인천시는 낙동강 하구 일대를 국가도시공원으로 지정받으려는 부산시와 협력 관계를 구축해 관련 제도 개선을 건의한다. 부산시와 함께 '국가도시공원 공동 1호 지정'을 추진하기로 했다. 내년 1월 '인천-부산 통합 심포지엄'을 개최하고 6월에 국가도시공원 지정 신청 관련 공동 포럼을 열기로 했다. 대시민 토론회에 참석한 이동흡 부산시 파크시티추진단장은 "국가
5개 권역 나눈 기본구상 발표 소래포구 숲·시흥갯골도 포함 내년 5월 신청, 10월 고시 목표 부산과 공동 1호 공원 지정 추진 인천 소래습지 일대를 국가도시공원으로 지정받는 것을 추진하는 인천시가 단계별 계획이 담긴 기본구상을 확정했다. 우선 1단계로 소래염전과 소래갯골, 람사르습지인 송도갯벌을 국가도시공원으로 지정받는 사업을 내년에 추진한다. 인천시는 최근 시청 본관에서 '소래염전 국가도시공원 대시민 토론회'를 열고 이같은 내용의 국가도시공원 기본구상을 발표했다. 곽정인 서울시립대 산학협력단 센터장은 토론회 발제를 맡아 ▲소래염전(습지공원, 소래A·B공원) ▲소래갯골(해오름공원 및 일대 공유수면) ▲소래포구숲(고잔공원, 늘솔길공원) ▲소래람사르갯벌 ▲시흥갯골 등 5개 플랫폼(권역)으로 나눠 공원을 만드는 '소래염전 국가도시공원 기본구상' 용역 결과를 시민과 공유했다. /그래픽 참조 이번 용역 결과에 따라 인천시는 내년 5월께 국토교통부에 소래염전과 소래갯골, 송도람사르갯벌 등 3개 권역(1단계)을 국가도시공원으로 지정해 줄 것을 신청하고 같은 해 10월께 고시를 받는 계획을 수립했다. 2025년부터 국가도시공원 확대를 목표로 인천 남동구, 경기 시흥시와 협의를 시작한다. 2단계로 남동구 고잔공원과 늘솔길공원을, 3단계로 시흥갯골생태공원을 국가도시공원에 포함시킨다는 계획이다. 인천시는 현재 야적장 등으로 쓰이는 소래A공원을 갯벌전망대와 염전생태관, 습지생태문화관 등이 들어서는 생태·문화·예술 융합 공간으로 조성한다. 또 레미콘 공장이 있는 소래B공원에 폐공장 건물을 활용한 문화 인프라를 구축하고 상징 조형물을 세우는 계획을 갖고 있다. 인천시는 낙동강 하구 일대를 국가도시공원으로 지정받으려는 부산시와 협력 관계를 구축해 관련 제도 개선을 건의한다. 부산시와 함께 '국가도시공원 공동 1호 지정'을 추진하기로 했다. 내년 1월 '인천-부산 통합 심포지엄'을 개최하고 6월에 국가도시공원 지정 신청 관련 공동 포럼을 열기로 했다. 대시민 토론회에 참석한 이동흡 부산시 파크시티추진단장은 “국가도
![경기 남·북부 차이가 불러온 분노 [‘걸산동’ 통행제한]](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2025/04/29/news-p.v1.20250418.44b0d189238a47009a0203975449e70c_R.jpeg)
