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'캠프 마켓' 역사공원 첫 절차… 타당성 조사 신청 지면기사
리맥 '市 제출 계획서' 종합 분석내달부터 범위 설정 등 본격 진행B·D구역 대상… 사업비 증가 우려내년 상반기 중투심 등 후속 행정인천시가 부평 미군기지 '캠프 마켓' 역사문화생태공원 조성계획의 경제성·타당성 등 전반을 평가받는 절차에 착수했다. 캠프 마켓 부지 활용 방안에 대한 공론화 작업을 마치고 본격적인 사업 추진을 위해 첫발을 내디딘 것이다.7일 인천시에 따르면 최근 한국지방행정연구원 지방투자사업관리센터(리맥·LIMAC)에 캠프 마켓 타당성 조사를 신청했다. 그동안은 공원 조성 방향에 대한 공론화 작업을 벌였다.리맥은 인천시가 제출한 캠프 마켓 공원화 사업계획서를 바탕으로 경제성, 재무성, 정책 타당성 등을 종합적으로 분석한다. 캠프 마켓 공원화 사업은 총 1조원대 규모로, 지방재정법에 따라 리맥의 타당성 조사를 받아야 한다.이번 타당성 조사는 캠프 마켓 공원화 범위 설정 등 사전 협의를 거쳐 내달부터 본격적으로 진행될 전망이다. 조사 예상 기간은 약 8개월이다. 일정대로 타당성 조사가 진행되면, 오는 10~11월 중간보고회에선 경제성 확보 여부를 알 수 있다. B/C(비용대비편익)값이 1.0을 넘어야 경제성이 있다는 의미다.타당성 조사 범위는 캠프 마켓 전체(A·B·D구역 44만㎡)에서 제2의료원·소방서 등 공공기관 배치가 예정된 A구역을 제외한 B·D구역이다. 인천시와 리맥은 B구역(사업 기간 2026~2028년)과 D구역(2027~2030년)을 각각 1단계, 2단계로 나눠 타당성 조사를 실시하는 방안을 협의하고 있다.B구역은 최근 일부 존치가 결정된 조병창 병원 건물 부지를 제외하고 토양 오염 정화작업이 마무리돼 가장 먼저 공원화 절차에 돌입할 수 있다. D구역은 가장 늦게 반환된 탓에 토양 오염 정화작업에 필요한 정밀 조사, 기본 설계 등을 앞두고 있다.인천시는 캠프 마켓 공원화 사업이 수익 창출을 목적으로 하지 않기 때문에 타당성 확보에는 어려움이 없을 것으로 보고 있다. 공원 조성 이후 사용 가치, 편익 증대 및 지역사회 파급 효과 등을 중심으로 타당성 조사가 이뤄질 것으로
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인천 중구 개항장·자유공원 교통영향평가 용역 착수 지면기사
市, 입찰공고… 107만㎡ 규모 대상중복규제 완화·정주 여건 등 개선 인천시가 인천 중구 개항장과 자유공원 주변 건축물 높이·용도 규제를 완화(5월13일자 3면 보도=인천 중구 자유공원·월미공원 건축물 중첩규제 푼다)하기 위한 절차에 착수한다. 개항장 일대 개발 걸림돌로 작용한 중복규제를 완화하고 구도심 정주 여건을 개선하겠다는 구상이다.인천시는 최근 '개항기 및 자유공원 일원 도시관리계획 결정 변경 교통영향평가 용역 사업자 선정을 위한 입찰 공고'를 냈다고 7일 밝혔다. 용역 기간은 착수일로부터 8개월이다.인천시는 이번 용역을 통해 인천 중구 개항장, 차이나타운, 제물포고등학교 등이 포함된 '개항기 근대건축물 밀집지역 지구단위계획구역'과 '자유공원 주변 지역 지구단위계획구역' 총 107만㎡의 교통영향평가를 할 계획이다.교통영향평가는 건축물 높이·용도 변경을 추진하기 위한 절차 중 하나다. 인천시는 이번 용역을 통해 도시관리계획 시 발생할 교통량·교통흐름 변화, 교통안전 영향을 조사·평가하고 예상되는 문제를 최소화할 방안을 마련한다.인천시는 용역이 끝난 뒤 환경영향평가, 도시계획위원회 심의 등 행정절차를 마무리하고 내년 중 개항장·자유공원 일대 건축물 높이·용도 규제 완화 적용을 목표로 한다.인천시 관계자는 "예정된 일정에 맞춰 모든 절차를 끝내고 내년에 규제 완화 조치를 시행하도록 할 것"이라며 "규제 완화가 이뤄지면 노후화한 지역을 활성화하는 데 도움이 될 것으로 기대한다"고 했다.개항장·자유공원이 있는 중구 구도심은 지난 1984년 건축물 높이 제한 지역으로 지정됐는데, 여러 도시계획 등이 중복 규제로 작용해 개발 사업 추진에 어려움을 겪었다. 인천시는 이들 지역을 구도심 대규모 개발사업인 '제물포 르네상스' 프로젝트 대상지에 포함하면서 규제 완화, 앵커시설 유치 계획을 내놓았다. /박현주기자 phj@kyeongin.com인천시가 인천 중구 개항장과 자유공원 주변 건축물 높이·용도 규제를 완화한다. 사진은 인천 중구 개항장거리 모습. /경인일보DB
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[인터뷰] 인천시 피해장애아동쉼터 김윤경 센터장 지면기사
"상처받은 아이들 하루하루 달라진 모습에 뿌듯" 가정과 분리 최대 1년간 지원 받아일상복귀 교육·심리치료·건강검진퇴소후 사후관리 매뉴얼 수립 최선"'엄마', '아빠'조차 제대로 말하지 못했던 7살 아동이 언어치료를 받고서 이제는 어른스럽게 자기감정을 표현하는 수다쟁이가 됐어요."지난해 12월 지역에서 처음 문을 연 인천시 피해장애아동쉼터의 김윤경(46) 센터장은 "아이들의 변화는 하루하루가 눈부실 정도다. 상처받은 아이들이 많은 관심과 애정을 받고 달라지는 모습을 보고 있으면 놀랄 때가 한두 번이 아니다"며 이같이 말했다.쉼터는 폭력·방임 등 학대피해를 입은 18세 미만 장애아동을 보호하는 기관이다. 인천시는 보건복지부 공모사업에 선정돼 총 예산 27억원을 투입해 쉼터를 개소했다. 전국에서는 4번째다. 아동학대는 대부분 부모에 의해 이뤄진다는 특성을 가지기 때문에 피해 아동은 가정과 분리된 쉼터에서 최대 1년간 교육·상담·심리치료·일상복귀 지원을 받게 된다. 입소 정원은 남녀 4명씩 총 8명이다. 현재 쉼터에는 남아 3명과 여아 1명이 머물고 있는데 연령대는 초등학생부터 중·고등학생 등 다양하다. 입소 절차는 학대피해 아동과 가정의 긴급한 분리 조치가 필요한 경우 군·구나 장애인권익보호기관이 쉼터에 입소를 요청하는 방식으로 이뤄진다.김 센터장은 쉼터 역할에 대해 "아이들이 가정으로 복귀했을 때 이전보다는 원활하게 생활하도록 젓가락질 하는 법, 글씨 쓰는 법, 말하는 법 등을 하나씩 가르치고 있다"며 "아동의 정신 건강을 위해 심리·언어·미술 치료를 하는데, 방임으로 성장 과정에서 적절한 병원 치료를 받지 못한 사례가 많아 가장 먼저 치과, 안과 등에서 건강검진을 받는다"고 했다.센터에 입소한 아동은 안정적인 환경 속에 교육을 받으며 눈에 띄게 달라지고 있다는 게 김 센터장 설명이다. 쉼터는 물론, 학교·병원·치료센터에서 아동들의 '보호자'로서 소임을 다하는 직원들의 노력 덕분이라고 한다. 쉼터에는 사회복지사인 생활지도원들과 조리사, 직원 등 12명이 아동을 돌보고 있다
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인천시, 구도심 개항장·자유공원 일대 규제완화 위한 행정절차 착수
인천시가 인천 중구 개항장과 자유공원 주변 건축물 높이·용도 규제를 완화(경인일보 5월 13일 3면 보도)하기 위한 절차에 착수한다. 개항장 일대 개발 걸림돌로 작용한 중복규제를 완화하고 구도심 정주 여건을 개선하겠다는 구상이다. 인천시는 최근 '개항기 및 자유공원 일원 도시관리계획 결정 변경 교통영향평가 용역 사업자 선정을 위한 입찰 공고'를 냈다고 7일 밝혔다. 용역 기간은 착수일로부터 8개월이다. 인천시는 이번 용역을 통해 인천 중구 개항장, 차이나타운, 제물포고등학교 등이 포함된 '개항기 근대건축물 밀집지역 지구단위계획구역'과 '자유공원 주변 지역 지구단위계획구역' 총 107만㎡의 교통영향평가를 할 계획이다. 교통영향평가는 건축물 높이·용도 변경을 추진하기 위한 절차 중 하나다. 인천시는 이번 용역을 통해 도시관리계획 시 발생할 교통량·교통흐름 변화, 교통안전 영향을 조사·평가하고 예상되는 문제를 최소화할 방안을 마련한다. 인천시는 용역이 끝난 뒤 환경영향평가, 도시계획위원회 심의 등 행정절차를 마무리하고 내년 중 개항장·자유공원 일대 건축물 높이·용도 규제 완화 적용을 목표로 한다. 인천시 관계자는 “예정된 일정에 맞춰 모든 절차를 끝내고 내년에 규제 완화 조치를 시행하도록 할 것"이라며 “규제 완화가 이뤄지면 노후화한 지역을 활성화하는 데 도움이 될 것으로 기대한다"고 했다. 개항장·자유공원이 있는 중구 구도심은 지난 1984년 건축물 높이 제한 지역으로 지정됐는데, 여러 도시계획 등이 중복 규제로 작용해 개발 사업 추진에 어려움을 겪었다. 인천시는 이들 지역을 구도심 대규모 개발사업인 '제물포 르네상스' 프로젝트 대상지에 포함하면서 규제 완화, 앵커시설 유치 계획을 내놓았다. /박현주기자 phj@kyeongin.com
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인천관광공사, 4일 카자흐스탄 알마티서 ‘인천의료관광 단독설명회’ 개최
인천관광공사가 4일 카자흐스탄 알마티에 있는 호텔에서 현지 의료관광업계 관계자 120여명을 대상으로 인천 의료관광을 알리는 설명회를 개최했다. 이번 설명회는 주요 의료관광시장인 카자흐스탄에서 인천의 우수한 의료기관을 소개하고 외국인 관광객 대상 컨시어지·통역 지원을 홍보하기 위해 마련됐다. 설명회와 함께 열린 의료관광 상담회에서는 총 150건의 상담 실적을 거뒀다. 백현 인천관광공사 사장은 “이번 설명회를 계기로 카자흐스탄과 협력을 강화하고 외국인 환자 유치에 힘쓸 계획"이라며 “인천은 중증환자 치료뿐만 아니라 건강검진, 피부미용, 성형 등 다양한 분야에서 외국인 환자 유치를 위한 기반을 갖췄다"고 했다. /박현주기자 phj@kyeongin.com
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‘여름 관광객 손짓’ 6일 영흥도·선재도 해안길 3곳 개방
인천시가 여름철 관광객 방문에 대비해 옹진군 영흥도·선재도에 해안길 조성 공사를 완료했다. 인천시는 6일부터 옹진군 영흥면 선재리 636의26 일원을 포함한 3곳에 해안길을 개방한다고 밝혔다. 이번에 개방하는 해안길은 '선재도 넛출항~드무리해변' '장경리해수욕장~농어바위' '십리포해수욕장 해안길'이다. 인천시는 지난해 6월부터 지난달까지 사업비 150억원을 투입해 영흥도·선재도 백사장 주변에 해상관광 탐방로를 조성하기 시작했다. 접근성이 좋은 자연 해안길은 보존하고 돌출암과 같은 장애물이 있는 곳은 탐방로를 만들어 총 2.56㎞를 해안길로 만들었다. 해안길 주변에는 조명과 폐쇄회로(CC)TV를 설치해 방문객 안전 사고를 예방할 수 있도록 했다. 인천시는 해안길 조성으로 주민, 관광객 편의를 높이고 섬 관광이 활성화할 것으로 기대하고 있다. 영흥도·선재도는 접근성이 좋아 서울·경기 등 주변 지역 관광객 방문이 지속해서 늘어나고 있다. 인천시 관계자는 “주민, 방문객이 해변을 따라 섬 지역 갯벌 생태를 관찰하고 여가, 휴식을 취할 수 있도록 친수공간을 조성했다"며 “앞으로도 많은 사람이 즐길 수 있는 해양친수공간을 만들겠다"고 했다. /박현주기자 phj@kyeongin.com
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경제
7호선 청라연장선 추가 정거장 설치 본궤도 지면기사
인천시, 사업 승인 열람 공고 이달말 토지보상·시공절차 착수2029년 준공… 출입구 우선 시공서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장선 내 '스타필드 청라' '하나드림타운' 등과 인접한 추가 정거장 설치 사업이 본격화한다.인천시는 4일 이 같은 내용의 '서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장선 사업계획변경 및 사업 인정 열람'을 공고했다.이번 공고는 7호선 청라연장선 구간 내 추가 정거장(005-1)과 연결되는 지상 출입구 2곳의 설치 사업 시행을 위한 것이다. 추가 정거장의 지상 출입구는 서구 청라동 6의 14 일원에 설치된다.인천시는 이달 말 공고가 끝나면 사업 승인을 거쳐 토지 보상, 시공 등 절차에 착수할 예정이다. 사업 기간은 추가 정거장 개통이 예정된 2029년 준공을 목표로 한다. 인천시는 우선 출입구 시공을 완료한 뒤 추가 정거장과 연결하는 방식으로 공기를 단축하겠다는 구상이다.인천시 관계자는 "공고는 관련 법령에 의거해 토지소유주에게 7호선 청라연장선 추가 정거장 출입구 사업부지 선정을 알리는 절차"라며 "예정된 준공 일정을 최대한 맞추기 위해 출입구 설계와 공사를 동시에 할 수 있는 방법을 적용할 것"이라고 설명했다.7호선 청라연장선은 서구 석남동에서 청라국제도시역까지 10.7㎞ 구간에 정거장 8개를 신설하는 사업이다. 청라 연장선이 개통되면 청라, 검단 등 인천 서북부 지역 교통 편의성이 크게 향상된다. 시민들은 청라국제도시역에서 공항철도로 환승할 수 있고, 석남역에서 인천도시철도 2호선으로 갈아탈 수 있다.7호선 청라연장선은 당초 7개 정거장으로 예정됐지만, 국제업무지구~청라국제도시역 사이에 업무시설·복합쇼핑몰·돔구장 건립이 예정되면서 늘어날 교통수요에 대비해 추가 정거장 설치가 추진됐다. 국토교통부는 지난 2월 7호선 청라 연장선에 추가 정거장을 신설하는 방안을 승인했다. 추가 정거장을 제외한 기존에 예정된 정거장은 현재 공구별 공사가 이뤄지고 있어서 2027년 개통을 목표로 추진된다. 하지만 작업 중인 일부 구간에서 지반 침하, 인명 사고 등이 발생하면서 현재 공
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사회
'더럽고 교묘한' 북한 도발… 서해5도 불안에 주민 생업 타격 지면기사
GPS 전파교란에 선박 조업 '차질'"전쟁 분위기, 민박·식당 예약 취소"인천시는 비상체계·구호 훈련 확대북한이 '오물 풍선' 살포와 GPS(위치정보시스템) 전파교란 공격 등 도발 행위를 지속하면서 접경지에서는 긴장감이 고조되고 있다. 서해5도 주민들은 북한의 위협에 불안감을 보이면서 생업에도 큰 타격을 입고 있다고 토로했다.인천 옹진군 연평도 해역에서 조업을 하는 박모씨는 "남북 대치 상황이 지속하면서 북한의 도발 수위가 한층 더 높아질까봐 걱정이 크다"며 "우선은 생계 유지를 위해 조업에 나서는데 GPS 전파교란 공격으로 선박 장비가 먹통이 되다 보니 바다 한가운데서 2~3시간을 허비할 때가 많다"고 한숨을 내쉬었다.백령도는 남북 대치 상황으로 방문객 수가 급감하면서 농업·어업과 관광업을 병행하는 대다수 주민이 큰 피해를 입고 있다. 백령도는 인천 주요 휴양지로 휴가철을 맞아 가족 단위 피서객 방문이 집중되는 곳이다. 하지만 올해는 경직된 남북 관계로 관광객이 눈에 띄게 줄었다는 게 주민 얘기다.백령도에서 40년 가까이 거주 중인 60대 심모씨는 "금방이라도 전쟁이 날 것 같은 분위기에 어느 누가 이곳을 찾겠느냐"며 "민박·식당 예약이 줄줄이 취소되고 있는 상황이라 다들 근심이 깊다"고 말했다.인천시는 접경지 주민, 지역사회 불안감 해소와 안전 확보를 위해 비상 체계 구축 강화에 나서기로 했다. 북한의 안보 위협이 주민 어업을 포함한 생업 피해로 이어지지 않도록 대책 마련에 힘쓰겠다는 게 인천시 계획이다. 이 밖에 접경지에 있는 주민 대피·경보 시설 기능을 개선하고 유관기관 간 주민 구호 훈련도 확대하기로 했다.김성훈 인천시 시민안전본부장은 4일 오전 인천시청 브리핑룸에서 열린 기자 간담회에서 "주민 불안감을 줄이기 위해 24시간 위기 상황을 관리하는 대응반을 운영하고 있다"며 "북한의 도발 행위가 주민 생계 활동에 영향을 미치지 않도록 다양한 대책을 마련하겠다"고 했다. /박현주기자 phj@kyeongin.com
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인천시, 7호선 청라연장선 추가 정거장 설치 사업 본격화
서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장선 내 '스타필드 청라' '하나드림타운' 등과 인접한 추가 정거장 설치 사업이 본격화한다. 인천시는 4일 이 같은 내용의 '서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장선 사업계획변경 및 사업 인정 열람'을 공고했다. 이번 공고는 7호선 청라연장선 구간 내 추가 정거장(005-1)과 연결되는 지상 출입구 2곳의 설치 사업 시행을 위한 것이다. 추가 정거장의 지상 출입구는 서구 청라동 6의 14 일원에 설치된다. 인천시는 이달 말 공고가 끝나면 사업 승인을 거쳐 토지 보상, 시공 등 절차에 착수할 예정이다. 사업 기간은 추가 정거장 개통이 예정된 2029년 준공을 목표로 한다. 인천시는 우선 출입구 시공을 완료한 뒤 추가 정거장과 연결하는 방식으로 공기를 단축하겠다는 구상이다. 인천시 관계자는 “공고는 관련 법령에 의거해 토지소유주에게 7호선 청라연장선 추가 정거장 출입구 사업부지 선정을 알리는 절차"라며 “예정된 준공 일정을 최대한 맞추기 위해 출입구 설계와 공사를 동시에 할 수 있는 방법을 적용할 것"이라고 설명했다. 7호선 청라연장선은 서구 석남동에서 청라국제도시역까지 10.7㎞ 구간에 정거장 8개를 신설하는 사업이다. 청라 연장선이 개통되면 청라, 검단 등 인천 서북부 지역 교통 편의성이 크게 향상된다. 시민들은 청라국제도시역에서 공항철도로 환승할 수 있고, 석남역에서 인천도시철도 2호선으로 갈아탈 수 있다. 7호선 청라 연장선은 당초 7개 정거장으로 예정됐지만, 국제업무지구~청라국제도시역 사이에 업무시설·복합쇼핑몰·돔구장 건립이 예정되면서 늘어날 교통수요에 대비해 추가 정거장 설치가 추진됐다. 국토교통부는 지난 2월 7호선 청라 연장선에 추가 정거장을 신설하는 방안을 승인했다. 추가 정거장을 제외한 기존에 예정된 정거장은 현재 공구별 공사가 이뤄지고 있어서 2027년 개통을 목표로 추진된다. 하지만, 작업 중인 일부 구간에서 지반 침하, 인명 사고 등이 발생하면서 현재 공사가 중단된 상황이다. 공사 재개 일정이 불확실한 상황으로 기존 준공 목표보다 더 늦어질
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인천시, 선재대교 화재 피해 보상 본격화… 주민 지원금 지급 검토
인천 옹진군 영흥면 선재대교 화재로 피해를 입은 소상공인에 대한 지방자치단체 지원이 이뤄진 가운데, 주민에게 지원금을 지급하는 방안도 검토되고 있다. 인천시는 4일 선재대교 화재로 '희망인천 소상공인 특례 보증' 지원을 신청한 소상공인 피해 사례 13건을 접수해 총 3억5천만원을 지원했다고 밝혔다. 희망인천 소상공인 특례 보증은 지역 소상공인 대상 보증 한도 3천만원 이내에서 인천시가 이자 일부를 지원해 금리 부담을 낮춰주는 제도다. 옹진군은 소상공인을 포함해 피해 주민을 위한 생활안정지원금 지원도 검토하고 있다. 선재대교 유지 보수 공사는 아직 진행 중인 단계다. 인천시는 영흥면 일대 전력 공급이 원활하게 이뤄지도록 한국전력, 한국남동발전과 전력망 등 설비 확충 방안을 협의하고 있다. 김성훈 인천시 시민안전본부장은 4일 오전 인천시청 브리핑룸에서 열린 기자 간담회에서 “피해 주민 지원과 수습 복구에 최선을 다하겠다"며 “현재 선재대교 하부 단선으로 된 배전선을 복선으로 확대해 전력을 추가 공급하는 방안을 유관기관과 논의 중"이라고 밝혔다. 선재대교 화재는 지난 2월15일 대교 하부 컨테이너 창고에서 시작한 사고로 전력 케이블 전소로 영흥도, 선재도 일대 약 3천800가구의 정전을 초래했다. 소방당국이 지난달 선재대교 화재 원인, 발화점 등 조사 결과를 마무리하면서 보상 절차가 본격화하게 됐다. 지난해 12월 총 54명의 부상자가 발생한 남동구 '그랜드팰리스' 호텔 화재는 사고 발생 7개월째 접어들었지만, 건물 보수 등이 이뤄지지 않고 있다. 현재 소유주와 운영사 간 소송이 이뤄지고 있어서 피해 보상 등 절차가 우선 해결돼야 한다. 인천시는 이해당사자 간 법적 다툼이 끝난 뒤 호텔 건물 정밀안전진단이 이뤄지도록 조치하겠다는 계획이다. /박현주기자 phj@kyeongin.com