배달 대행 서비스에 대한 수요 증가로 이륜차(오토바이)의 운행이 늘면서 덩달아 불법 튜닝, 난폭 운전 등의 민원 또한 급증하자 안산시가 유관기관과 함께 단속에 나선다.
안산시 상록구는 주민 생활에 불편을 초래하는 이륜차 소음 해결을 위해 유관기관과 합동으로 특별 단속을 실시한다고 21일 밝혔다.상록구에 따르면 상록경찰서, 한국교통안전공단, 차량등록사업소 등 관계 기관과 협력해 22일을 시작으로 오는 10월 말까지 상록구 일대 이륜차에 대한 합동 단속을 진행한다. 특히 상록구 내에서 배달 수요가 많은 주거 지역이나 소음 민원의 주요 발생지를 선정해 집중단속을 벌일 예정이다.주요 단속 사항은 ▲소음기준 초과 ▲소음 덮개·경음기 부착 여부 ▲난폭운전 ▲불법 구조 변경 등이다.단속 과정에서 소음기준을 초과하는 경우 소음·진동관리법에 따라 개선명령을 내리거나 200만원 이하의 과태료를 부과할 예정이다. 또 불법 구조 변경 사항이나 난폭운전이 적발될 경우 상록경찰서 등 관련기관에서 행정처분 절차가 진행된다.이정숙 상록구청장은 "시민에게 피해를 주는 이륜차 문제에 대해 철저히 단속하겠다"면서도 "운전자의 안전운전과 운전 시 유의 사항에 대한 홍보와 계도를 지속해서 강화할 것"이라고 말했다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com안산시 상록구는 8월22일부터 10월 말까지 경찰서 등 유관기관과 함께 불법 개조 등으로 소음을 유발하는 이륜차(오토바이)에 대해 특별 단속을 진행한다. 2024.8.21 /안산시 제공
초지역세권 도시개발 사업이 안산시의회 기획행정위원회에서 보류돼 이달 말 회기에서 다뤄질 지 귀추가 모아(6월 11일자 온라인 보도)지는 가운데 안산 시민들은 사업 추진 여부에 대해 여전히 높은 관심을 보였다. 21일 안산도시공사에 따르면 올림픽기념관 공연장에서 지난 20일 오후 7시 퇴근시간대에 열린 사업 설명회에서 각계각층의 시민 300여명이 참석했다. 이날 설명회는 허숭 사장이 초지역세권 도시개발사업의 주요사항을 간략히 설명한 뒤, 김영욱 세종대 교수의 '공간구문론으로 바라본 초지역세권 도시개발사업'을 주제로 한 특강으로 진행됐다. 허 사장은 ▲설문조사 결과 ▲대형쇼핑몰 유치 방안 ▲사업 추진일정 ▲학교 신설 및 위치 변경 등 사업과 관련해 시민들이 궁금해하는 주요사안을 설명했다. 허 사장은 “안산의 중심지이자, 알짜배기인 초지역세권 개발부지에 많은 시민이 대형쇼핑몰 등 안산에 부족한 시설이 조성돼야 한다고 답했다"라며 “시민의견을 적극 반영해 사업을 추진해가겠다"라고 말했다. 이어 진행된 특강에서 김 교수도 “공간구문론 관점에서 도시의 중심에 있는 초지역세권 부지는 정말 중요한 위치에 있다"라며 “도시개발사업은 안산이 다른 도시와 차별화될 수 있는 계기가 될 것이며 안산의 미래를 위해 당장 추진해야 하는 사안"이라고 강조했다. 설명회와 특강에 이어 진행된 질의응답 시간에서 시민들은 초지역세권 도새개발사업은 안산의 미래 발전을 위해 중요한 사안이라며 신속한 추진을 요구하는 등 관심을 쏟아냈다. 안산도시공사는 지난달 11일 약 1천명의 시민이 참석한 가운데 첫 시민설명회를 가진 데 이어 같은 달 27일 100여명을 대상으로 간담회를 진행한 바 있다. 이번에 진행한 설명회 역시 사업 추진을 위한 시민공감대 형성을 위해 마련됐으며 제기된 의견을 적극 반영해 사업을 진행할 방침이다. 안산도시공사는 누리집(홈페이지)과 유튜브 등 SNS 채널을 통해 초지역세권 도시개발사업과 관련한 다양한 정보를 제공하고 있다. 또한 사업추진과 관련한 시민공감대 확보를 위해 지속해서 설문조사를 실시하고 있다. 초지역세권 도
배달 대행 서비스에 대한 수요 증가로 이륜차(오토바이)의 운행이 늘면서 덩달아 불법 튜닝, 난폭 운전 등의 민원 또한 급증하자 안산시가 유관기관과 함께 단속에 나선다. 안산시 상록구는 주민 생활에 불편을 초래하는 이륜차 소음 해결을 위해 유관기관과 합동으로 특별 단속을 실시한다고 21일 밝혔다. 상록구에 따르면 상록경찰서, 한국교통안전공단, 차량등록사업소 등 관계 기관과 협력해 22일을 시작으로 오는 10월 말까지 상록구 일대 이륜차에 대한 합동 단속을 진행한다. 특히 상록구 내에서 배달 수요가 많은 주거 지역이나 소음 민원의 주요 발생지를 선정해 집중단속을 벌일 예정이다. 주요 단속 사항은 ▲소음기준 초과 ▲소음 덮개·경음기 부착 여부 ▲난폭운전 ▲불법 구조 변경 등이다. 단속 과정에서 소음기준을 초과하는 경우 소음·진동관리법에 따라 개선명령을 내리거나 200만원 이하의 과태료를 부과할 예정이다. 또한 불법 구조 변경 사항이나 난폭운전이 적발될 경우 상록경찰서 등 관련기관에서 행정처분 절차가 진행된다. 이정숙 상록구청장은 “시민에게 피해를 주는 이륜차 문제에 대해 철저히 단속하겠다"면서도 “운전자의 안전운전과 운전 시 유의 사항에 대한 홍보와 계도를 지속해서 강화할 것"이라고 말했다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com
지속가능한 신성장동력 확보 목표반월산단 동반성장 등 2029년 준공
안산시의 산업구조를 개선할 신길일반산업단지(이하 신길산단)가 20일 계획 승인 고시를 받아 조성에 속도가 붙을 전망이다.신길산단은 신속 추진을 위한 '산업단지 인·허가 절차 간소화를 위한 특례법'이 적용됐다. 산업단지개발계획과 일반산업단지개발실시계획을 통합한 산업단지계획은 경기도 지방산업단지계획위원회 심의를 거쳐 시가 승인 고시하는데, 지난달 10일 도 심의가 완료됐고 이번에 시가 승인 고시했다.그동안 시는 반월국가산단의 노후화로 인한 입주기업의 이전 및 확장 수요가 있으면서 새로운 성장동력 창출과 함께 지역 경제 활성화를 도모하고자 단원구 신길동 331-1 일원 27만8천947㎡ 부지에 일반산단 조성 사업을 추진해 왔다.사업시행자는 안산도시공사로, 추정사업비는 2천305억원이며 오는 2026년 토지보상 절차 완료 후 사업에 착공, 2029년 준공할 계획이다. 향후 산단 내 첨단소재 융합·부품산업과 신성장산업 분야 전략업종의 유치를 통해 지속 가능한 신성장 동력 확보를 목표로 추진된다.시는 반월국가산단과 연계한 동반성장, 신도시 공공주택지구와 연계한 일자리 창출 등 미래로 도약하는 시의 귀중한 밑거름이 될 것으로 전망하고 있다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com안산시는 신길일반산단에 대해 계획 승인을 고시했다. 2024.8.20 /안산시 제공
한달에 한번쯤 포털 검색 창에 대부도를 쳐본다. 8세의 자녀를 둔 부모이다 보니 주말에 자녀와 마땅히 할 것이 없을 때 검색해보는 것 같다. 대부도는 해변과 갯벌뿐 아니라 수목원, 염전, 유리박물관, 어촌민속박물관 등 생각보다 아이와 놀거리가 꽤 많다.사실 대부도는 인천에서 살던 유년 시절에도 부모님과 차를 타고 이따금씩 들른 곳이기도 하다. 회도 먹고 해루질도 하고 어렴풋하게 남은 기억이지만 나쁘지 않다.하지만 대부도는 여전히 딱 그정도의 수준에 멈춰있다. 당일치기 여행이나 어쩌다 한번 펜션에서 1박 정도다. 육지와 연결돼 안산에 편입된 30년 전이나 지금이나 변한 게 크게 없다는 소리다. 펜션 단지 등이 많이 생겼는데 거시적으로는 크게 변한 것을 체감하기 어렵다.그런 대부도에 공립형 국제학교인 경기안산국제학교(가칭)가 오는 2028년(개교 예정)에 문을 연다고 한다. 전국 최초의 공립형 국제학교라는데 사실 평범한 가정의 부모로서 욕심이 난다. 또 대부도를 대표하는 방아머리항이 국가어항으로 신규 지정됐다. 방파제·물양장·호안·부지조성 등 어항 기능이 대폭 개선돼 서해안권 해상교통의 요충지이자 수산 유통의 거장 어항으로 거듭날 것이라는 게 안산시의 설명이다.기존의 농·어·관광업에 더불어 교육과 해상교통, 수산유통 산업까지 변화가 시작되는 대부도의 발전 기대감은 반가운 소식이다.그간 대부도는 안산에 편입돼 도농복합지가 아닌 일반 도시로 묶여 농·어업에 종사하는 주민들이 교육과 세금 등에서 피해를 오랜 기간 봐 왔다. 또 안산시라고는 하지만 거리상 때문인지 개발 등에서 소외된 것도 지역 정치가라면서 부정하진 못할 것이다.이젠 연이은 희소식에 이어 주말에 벌어지는 교통 체증에 대한 획기적인 개선 대책도 기대해 본다. 이따금 찾는 관광객들에게 교통 체증은 대부도에 대한 인상을 좋게 만들 수가 없을 테니 말이다.낙조로 유명한 대부도지만 정책과 개발 면에서는 서광이 들길 바란다./황준성 지역사회부(안산) 차장 yayajoon@kyeongin.com황준성 지역사회부(안산) 차장
안산시의 산업구조를 개선할 신길일반산업단지(이하 신길일반산단)가 계획 승인 고시를 받아 조성에 속도가 붙을 전망이다. 20일 안산시는 신길일반산단 조성을 위한 채비를 마치고 본격적으로 사업추진에 박차를 가한다고 밝혔다. 시에 따르면 이날 '안산 신길일반산단'의 산업단지계획이 '안산시 제2024-195호'로 승인 고시됐다. 이번 신길일반산단 조성은 신속한 추진을 위해 '산업단지 인·허가 절차 간소화를 위한 특례법'이 적용됐다. 산업단지개발계획과 일반산업단지개발실시계획을 통합한 산업단지계획은 경기도 지방산업단지계획위원회 심의를 거쳐 시가 승인 고시하는데, 지난달 10일 도 심의가 완료됐고 이번에 시가 승인 고시했다. 그동안 시는 반월국가산업단지의 노후화로 인한 입주기업의 이전 및 확장 수요가 있으면서 새로운 성장동력 창출과 함께 지역 경제 활성화를 도모하고자 단원구 신길동 331-1 일원 27만8천947㎡ 부지에 일반산업단지 조성 사업을 추진해 왔다. 사업시행자는 안산도시공사로 추정사업비는 2천305억원이며 오는 2026년 토지보상 절차를 완료 후 사업에 착공, 오는 2029년 준공할 계획이다. 향후 산단 내 첨단소재 융합·부품산업과 신성장산업 분야의 전략업종의 유치를 통해 지속 가능한 신성장 동력 확보를 목표로 추진 된다. 시는 반월국가산단과 연계한 동반성장, 신도시 공공주택지구와 연계한 일자리 창출 등 미래로 도약하는 시의 귀중한 밑거름이 될 것으로 전망하고 있다. 이민근 시장은 “반월신공업도시 조성과 함께 탄생한 계획도시 안산이 이제는 첨단 산업도시로의 새로운 도약기에 있다"며 “신속한 산단조성과 함께 도시발전에 필요한 사업들을 적기에 발굴·추진해 내실 있게 추진할 것"이라고 말했다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com
안산시가 고안한 토지대장 원스톱 업무 처리 시스템이 행정안전부의 적극행정에 선정됐다. 16일 안산시는 행정안전부 주관의 '2024년 2분기 적극 행정을 통한 그림자·행태규제' 개선 우수사례 평가에서 시의 '지(地)-패스'가 신규사례로 뽑혔다고 밝혔다. 시에 따르면 행안부는 분기마다 적극 행정을 통한 규제개선으로 기업과 주민의 애로사항을 해소해 지역경제 활성화 및 주민의 삶의 질을 제고한 지자체 사례를 발굴·선정하고 있다. 올해 2분기 평가에서는 전국 지자체에서 제출한 645건 사례 가운데 총 49건이 적극 행정을 통한 그림자·행태 규제개선 신규사례로 선정됐다. 이중 '지(地)-패스'는 토지대상 업무 처리 시 접수-측량-검사-토지이동신청 등 4개의 절차를 원스톱으로 진행, 측량 진행부터 등기 정리까지 최소 15일 이상 소요됐던 기간을 6일로 단축하는 혁신적인 시책이다. 전국 최초로 시에서 시행했다. 아울러 시는 ▲대부도와의 물리적 거리에 따른 민원인 불편을 해소하고자 주 1회 찾아가는 현장 민원실 운영 ▲대규모 도시개발 사업의 원활한 사업 진행을 위한 관련 부서(기관) 간 협의체 구성 등 수요자 중심의 토지 민원 서비스를 제공하는 적극 행정을 추진했다. 이민근 안산시장은 “우리 시 행정의 노력이 인정받아 자부심을 느낀다"라며 “앞으로도 다양한 분야에서 기업·소상공인과 주민의 애로사항을 적극적으로 해결하여 시민이 공감할 수 있는 행정을 제공할 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com
6월 완료에 차질… 최소 8개월 지연市 "대응방안 마련 기간 확보 차원착공은 계획대로 2028년 3월에"안산시의 신청사 건립을 위한 용역이 당초 6월 완료 계획과 달리 중단된 것으로 드러나면서 사업에 차질이 생긴 것 아니냐는 우려를 낳고 있다.15일 안산시에 따르면 시는 지난해 10월 '안산시 통합신청사 건립 타당성 분석 및 기본계획 수립용역' 착수 보고회(2023년10월13일 인터넷 보도=안산시, 내년 6월께 신청사 조성 윤곽 내놓는다)를 열고 용역을 실시했다.신청사 건립을 위한 타당성 분석 및 기본계획 수립과 재정부담 최소화를 위한 개발, 재원 조달 방안 등의 내용을 담은 용역을 올 6월까지 완료하고 행정안전부 타당성 조사 및 경기도 투자심사, 기본 및 실시설계 등 행정절차를 이행한 뒤 오는 2028년 3월 착공을 목표로 세웠다.청사 이전 대신 현재 주차장으로 이용되는 청사 뒤편 부지를 활용해 신청사를 짓는 것으로 사업비는 1천700억원으로 추산했다. 차질 없는 사업 진행을 위해 시는 지난 2월에도 중간 보고회를 가진 바 있다.현재 시 청사는 지은지 40년이 넘어 노후화와 공간 부족으로 상하수도사업소, 환경교통국, 문화체육관광국 등 주요 부서들이 뿔뿔이 흩어져 있어 민원인들의 불편을 사고 있다.하지만 지난 6월 완료가 목표였던 용역은 현재 중단된 상태로 최소 8개월은 더 걸릴 것으로 보인다.행안부의 타당성 조사를 위한 행정절차 이행 때문으로 특별한 이유는 없다는 게 시의 설명이지만, 용역이 애초 완료 예상 시점보다 크게 지연된 만큼 우려의 목소리가 나오고 있다.그동안 시는 노후된 청사를 새로 짓기 위해 수차례 계획했다가 번번이 무산된 바 있다.이에 대해 시 관계자는 "행안부의 타당성 조사를 위한 행정절차가 적어도 8개월 정도 걸리고 그 대응 방안을 마련할 기간을 확보해야 하기에 용역을 잠시 멈춘 것"이라며 "용역은 타당성 조사를 의뢰하기 위해 만드는 필수 자료며 단순 용역 기간만 늘어난 것이다. 착공은 계획대로 2028년 3월"이라고 설명했다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeo
안산시의 신청사 건립을 위한 용역이 당초 6월 완료 계획과 달리 중단된 것으로 드러나면서 사업에 차질이 생긴 것 아니냐는 우려를 낳고 있다. 14일 안산시에 따르면 시는 지난해 10월 '안산시 통합신청사 건립 타당성 분석 및 기본계획 수립용역' 착수 보고회(2023년10월13일 인터넷 보도)를 열고 용역을 실시했다. 신청사 건립을 위한 타당성 분석 및 기본계획 수립과 재정부담 최소화를 위한 개발, 재원 조달 방안 등의 내용을 담은 용역을 올 6월까지 완료하고 행정안전부 타당성 조사 및 경기도 투자심사, 기본 및 실시설계 등 행정절차를 이행한 뒤 오는 2028년 3월 착공을 목표로 세웠다. 청사 이전 대신 현재 주차장으로 이용되는 청사 뒤편 부지를 활용해 신청사를 짓는 것으로 사업비는 1천700억원으로 추산했다. 차질 없는 사업 진행을 위해 시는 지난 2월에도 중간 보고회를 가진 바 있다. 현재 시의 청사는 40년 넘어 노후화와 공간 부족으로 상하수도사업소, 환경교통국, 문화체육관광국 등 주요 부서들이 뿔뿔이 흩어져 있어 민원인의 불편을 사고 있다. 하지만 지난 6월 완료가 목표였던 용역은 현재 중단된 상태로 최소 8개월은 더 걸릴 것으로 보인다. 행안부의 타당성 조사를 위한 행정절차 이행 때문으로 특별한 이유는 없다는 게 시의 설명이지만, 용역이 애초 완료 예상 시점보다 크게 지연된 만큼 우려의 목소리가 나오고 있다. 그동안 시는 노후된 청사를 새로 짓기 위해 수차례 계획했다가 번번히 무산된 바 있다. 이에 대해 시 관계자는 “행안부의 타당성 조사를 위한 행정절차가 적어도 8개월 정도 걸리고 그 대응 방안을 마련할 기간을 확보해야 하기에 용역을 잠시 멈춘 것"이라며 “용역은 타당성 조사를 의뢰하기 위해 만드는 필수 자료며 단순 용역 기간만 늘어난 것이다. 착공은 계획대로 2028년 3월"이라고 설명했다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com
안산 대부도와 안산역(4호선·수인분당선), 원시역(서해선)을 오가는 버스 노선이 신설돼 대부도 주민들의 내륙 접근성이 향상된다. 안산시는 오는 15일부터 대부동행정복지센터에서 원시역 구간을 오가는 122번 시내버스 노선이 새로 운행된다고 14일 밝혔다. 그동안 123번과 123-1번 버스가 안산시와 시흥시를 경유하며 운행됐으나 '경기도 시내버스 공공관리제' 도입에 따른 노선 정비로 인해 123번으로 통합됐다. 이로 인해 123-1번 버스를 이용하던 시민들은 배곧 지역을 경유하게 돼 출퇴근 시 20분 정도 시간이 추가적으로 소요되는 불편이 제기됐다. 이에 시는 운송사업자와의 긴밀한 협의 끝에 123-1번을 대체할 수 있는 노선인 122번을 신설하는 데 합의했다. 122번 노선은 대부도행정복지센터~오이도역(4호선·수인분당선)~안산역을 지나 원시역을 운행한다. 우선 8월 15일부터 평일 하루 1대(4회), 120~240분 간격으로 운행 개시하고 9월 중 기사 확보 등의 여건이 마련되는 대로 1대를 증차해 2대(8회), 120분 간격으로 운행할 예정이다. 또한 122번 노선은 기존의 배곧을 경유하는 123번과 배차가 겹치지 않도록 조정할 예정이다. 이번 노선 신설 운행으로 대부동~오이도역·시화병원~안산역을 오가는 시민들과 신길동에서 산업단지로 출퇴근하는 근로자들의 편의성이 크게 향상될 것으로 기대된다. 이민근 안산시장은 “122번 노선이 대부도 어르신들과 출퇴근 근로자들의 대중교통 이용 불편을 해소할 수 있기를 바란다"라며 “앞으로도 교통 취약 지역에 대한 대중교통 확충으로 주민들이 체감하는 행정을 펼치겠다"라고 말했다. 안산/황준성기자 yayajoon@kyeongin.com
![[오늘의 창] 낙조 유명한 대부도, 개발엔 서광이 들길](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202408/20240821010002083_1.jpg)
