여객선 세월호 침몰 사고
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세월호 이송준비 순조롭게 진행…오늘밤 완료 목표
세월호를 반잠수식 선박에 고정해 목포신항까지 이송하기 위한 막바지 작업이 30일 순조롭게 진행되고 있다.전날 높은 파도 때문에 중단됐던 작업은 이날 오전 8시50분께 재개됐다. 해양수산부 관계자는 이날 오후 "날씨가 양호해 안정적으로 작업이 진행되고 있다"며 "최대한 오늘 밤까지 완료한다는 목표를 가지고 속도를 내고 있다"고 말했다. 세월호를 실은 반잠수식 선박이 목포신항으로 출항하려면 부력을 위해 부착했던 날개탑을 제거하고 용접을 통한 세월호 고정작업을 마쳐야 한다.용접작업은 혹시라도 불꽃이 튀지 않도록 세월호에서 흘러나온 기름성분을 제거하면서 조심스럽게 진행되고 있다.해수부 관계자는 "이송준비 작업이 완료되면 반잠수식 선박의 선장이 출항시점을 결정할 것"이라며 "야간에 운항하는데도 문제는 없지만, 최종 결정은 선장의 몫"이라고 말했다. 네덜란드 선사에서 빌려온 반잠수식 선박 '화이트마린호'는 7만여t의 화물을 실을 수 있는 초대형 크기로, 예인선 없이 스스로 항해할 수 있는 자항선이기에 주·야 시간대 여부와 조류, 파도는 출항 시점을 결정하는데 큰 변수가 되지 않는다.출항 결정이 내려지면 화이트마린호는 세월호를 싣고 시속 18㎞로 이동, 목포 신항까지 105㎞를 운항하게 된다. 운항 시간은 약 8시간이 소요될 전망이다.목포신항에 도착하면 반잠수식 선박과 세월호를 고정한 용접부위 50곳을 분리하고, 배수작업과 선내 유류제거 작업 등 하역준비에 3일, 특수 운송장비인 모듈 트랜스포터를 세월호가 밑으로 넣어 육상으로 옮기는 데 하루가 걸린다.다만 이 같은 작업 일정은 기상 상황과 장비 상태가 최적화됐을 때를 가정한 것이어서 여건에 따라 달라질 수 있다. /연합뉴스세월호 육상 운송작업에 사용될 트랜스포터가 지난 29일 울산항에서 목포행 선박에 실리고 있다. 광진통운의 모듈 트랜스포터. /연합뉴스세월호 이동이 임박한 30일 오전 세월호 선체조사위원들이 전남 진도군 동거차도 인근에 있는 반잠수식 선박 화이트마린호를 찾아 세월호 상태를 점검했다. 사진은 세월호 선체. /연합뉴스=세월호 선체조사
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'기상악화' 세월호 오늘 목포 출발 힘들듯 지면기사
전남 진도군 동거차도 앞바다에 긴장감이 높아지고 있다.29일 동거차도 인근 해역의 높은 파도 때문에 세월호 이송을 위한 준비작업이 이날 오후 4시가 넘도록 재개되지 못하고 있다.해양수산부 세월호인양추진단은 당초 30일까지 출항준비를 마치고 목포신항으로 출발시키겠다고 발표했으나, 작업이 중단되고 있어 30일 출항은 사실상 어려워졌다.앞서 해수부는 이날 새벽부터 강풍을 동반한 비가 내리고, 파도의 높이도 최고 2.2ｍ에 달하는 상황이어서 반잠수식 선박의 날개탑 제거작업을 일시 중단했다고 밝혔다.세월호를 반잠수식 선박에 고정하는 작업은 전날 갑판에서 유골이 발견되면서 중단됐다. 해수부는 유골을 미수습자의 것으로 추정 발표했으나 감식결과 동물의 뼛조각으로 확인됐다.해수부는 출항 전에 반잠수식 선박의 날개탑 4개를 제거해야 하는데 전날 오후 2시께 2개를 제거하고 현재는 2개가 남아 있다.세월호를 고정하기 위해서는 세월호 선체와 리프팅빔 간 22곳, 리프팅빔과 지지대 간 28곳 등 총 50곳을 용접한다.해수부는 전날 오전까지 총 16곳의 용접작업을 마쳤고 나머지 34곳을 용접해야 한다. 목포신항에 도착해서는 용접했던 부분을 다시 잘라내게 된다.해수부 관계자는 "파도가 잦아드는 대로 작업을 재개할 것이다. 세월호를 실은 반잠수식 선박의 정확한 출항시점은 작업상황에 따라 달라질 것"이라고 밝혔다. /이경진기자 lkj@kyeongin.com반발하는 미수습자 가족들-29일 오후 전남 진도 팽목항 가족회의소에서 세월호 선체조사위원들이 세월호 미수습자 가족을 만나 합의문을 작성하던 중 가족들이 선체조사위의 제안에 반발하고 있다. /연합뉴스
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김창준 세월호 선체조사위원장 "미수습자 수습에 최우선… 부여된 책무, 빈틈없이 수행"
세월호 선체조사위원회 김창준 위원장이 " 미수습자들에 대한 수습을 최우선적으로 처리할 것"이라고 밝혔다.29일 오전 전남 목포시청에서 열린 세월호 선체조사위 첫 회의에서 위원장으로 내정된 김 위원장은 회의 후 기자회견을 열고 "법의 절차에 따라 법에서 규정되고 부여된 모든 책무를 빈틈없이 성실하게 수행하겠다"며 이같이 말했다.김 위원장은 "가족을 만나 문제를 풀어가는 방향을 찾겠다"고 부연했다.그는 "오늘 회의는 내부적인 행정적 사항을 논의하기 위한 자리"라며 "회의에서 위원장에 제가, 부위원장으로는 김영모 교수가 선임됐다"고 발표했다. 김 위원장은 검경 수사본부 발표, 법원 판결, 해양안전심판원 특별조사 사례 등을 들고 "세월호 참사 이후 사실 조사는 많았다"라며 "많은 조사에도 불구하고 세월호 선체조사위원회가 꾸려졌다는 것은 참으로 불행하고 안타깝다"고 말했다.그는 "이번 선체조사위의 조사가 진정으로 마지막이 되길 간절히 바란다"며 "그렇게 될 수 있도록 투명하고 객관적이고 공정하게 진행하겠다"고 강조했다.이어 "모든 국민의 마음을 만족시킬 수는 없지만 대다수 국민들이 납득할 수 있는 조사결과를 만들어 낼 수 있도록 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.사무실 위치와 조사위 설립준비단 발족 등의 문제에 대해서는 "사무실은 황급해서 아직 구하지 못했고 설립준비단 문제도 아직 하부조직이 없어 준비하지 못했다"고 설명했다.더불어민주당이 추천한 김창준 법무법인 세경 대표 변호사는 해상 전문 변호사다. 서울대 법학과, 경희대 법학과를 졸업하고 사법연수원(11기)을 수료했으며 한국해법학회 부회장, 한국보험법학회 부회장을 역임하고 한국보험법학회장, 국민권익위원회 보상심의위원으로 활동 중이다./강효선기자 khs77@kyeongin.com김창준 세월호 선체조사위원장. 29일 오전 전남 목포시청에서 열린 세월호 선체조사위 첫 회의에서 위원장으로 내정된 김창준 변호사가 향후 조사계획 등을 밝히고 있다. /연합뉴스
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세월호 예정대로 30일께 목포신항으로 출발… 날씨가 관건
해양수산부 세월호인양추진단은 "예정대로 30일까지 반잠수식 선박 날개탑 제거작업과 세월호 고정작업을 마무리하고 목포신항으로 출발하겠다"고 29일 밝혔다. 다만, 정확한 출항 시점은 기상 여건에 따라 결정될 전망이다. 이날 새벽부터 강풍을 동반한 비가 내리고 있고, 파도의 높이도 최고 2.2ｍ에 달하는 상황이어서 출항 준비작업이 일시 중단됐다. 해수부는 기상이 호전되는대로 작업을 재개할 방침이다. 해수부는 출항 전에 반잠수식 선박의 날개탑 4개를 제거해야 하는데 전날 오후 2시께 2개를 제거하고 현재는 2개가 남아 있다. 날개탑은 반잠수식 선박 선미 끝단에 있고, 세월호 선수부와 약 9m 떨어져 있어 전날 유골 발견 소동과 상관없이 제거작업이 진행됐다. 반잠수식 선박과 세월호 선체를 고정하는 작업을 통해 세월호 선체와 리프팅 빔 간 22곳, 리프팅 빔과 지지대 간 28곳 등 총 50곳에 대한 용접이 진행된다. 해수부는 전날 오전까지 총 16곳의 용접작업을 마쳤고, 유골발견 후에는 이 작업을 중단한 상태다.해수부는 "전날 발견한 유골을 국립과학수사연구소 직원이 감식한 결과, 동물 뼈로 확인됐고 돼지 뼈로 추정된다는 얘기를 들었다"며 "무슨 뼈인지는 유전자감식이 끝나야 알 수 있다"고 말했다. 해수부는 '유골발견 소동'이 재발하지 않도록 세월호가 목포신항에 도착할 때까지 반잠수식 선박에 국립과학수사연구원과 해경 직원을 상주시키기로 했다. 세월호를 실은 반잠수식 선박이 예정대로 30일께 출항하면 목포신항까지 105㎞의 거리를 8시간 동안 항해하게 된다. 반잠수식 선박이 31일 오전 목포신항에 도착하면 세월호 내부의 바닷물과 기름혼합물을 제거하는 작업과 함께 세월호를 반잠수식 선박에서 분리해 육상으로 옮기는 작업이 이뤄진다. /연합뉴스구름 낀 팽목항 사고해역에서 반잠수선에 옮겨진 세월호의 목포 신항 이동이 임박한 29일. 이른 아침부터 흐린 날씨 속에 세월호의 유실 없는 인양을 바라는 시민들의 발길이 이어지고 있다. /연합뉴스
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세월호 선체조사위 "미수습자 수습에 업무 최우선"
세월호 진상 규명과 미수습자 수습을 이끌 선체조사위원회 위원장에 김창준 변호사가 선출됐다. 선체조사위는 29일 오전 목포시청에서 첫 회의를 하고 위원장에 김 변호사를, 부위원장에 김영모 한국해양수산연수원 명예교수를 각각 선출했다. 김 위원장은 선임 직후 기자회견에서 "앞으로 법에 따라 규정된 조사위원회에 부여된 모든 책무를 한 치의 빈틈 없이 성실하게 수행하겠다고 밝혔다. 이어 "특히 선체에 대한 조사가 원래 목적이지만 미수습자 수습을 우선적으로 처리하겠다"며 "미수습자 가족을 만나 문제를 풀어가는 방향을 찾겠다"고 말했다. 김 위원장은 "사무실 위치나 조사위설립준비단 발족 등의 문제는 아직 논의하지 못했다"고 덧붙였다. 회의를 마친 위원들은 진도 팽목항으로 향했다. 미수습자 가족들을 만나 선체정리 방식 등에 대한 의견을 들을 계획이다. 선체조사위원은 이들 외에 김철승 목포해양대 국제해사수송과학부 교수, 이동곤 조선해양플랜트협회 기술협의회 위원, 장범선 서울대 조선해양공학과 교수(이상 국회선출), 공길영 한국해양대 항해학부 교수, 권영빈 변호사, 해양 선박 관련 민간업체 직원으로 알려진 이동권 씨(이상 가족대표 선출) 등 모두 8명이다. 선체조사위의 가장 큰 임무는 직권으로 세월호 선체, 유류품, 유실물을 정밀히 조사해 진실을 규명하는 것이다. 조사위는 또 선체 인양과정 지도·점검, 미수습자·유류품·유실물 수습과정 점검, 조사가 끝난 세월호 선체 처리(보존 검토 포함)에 관한 의견 표명 등 업무를 수행한다. 선체조사위는 사전 조사를 거쳐 조사 개시일을 결정하고 그날로부터 6개월간 활동한다. 위원회 의결로 4개월 이내에서 기간을 한 차례 연장 가능해 최장 10개월간 활동할 수 있다. /연합뉴스세월호 조사계획 밝히는 김창준 위원장 29일 오전 전남 목포시청에서 열린 세월호 선체조사위 첫 회의에서 위원장으로 내정된 김창준 변호사가 향후 조사계획 등을 밝히고 있다. /연합뉴스
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세월호 조타수 양심고백, "화물칸 하층부 외벽은 철제 아닌 천막… 해수 유입 막을 수 없었을 것"
세월호 침몰 당시 화물칸의 외벽이 철제가 아닌 천막으로 대체됐다는 양심 고백이 담긴 선원의 편지가 뒤늦게 알려지면서 진상 규명의 중요한 단서가 될 지 관심이 쏠린다. 사고 당시 세월호 조타수였던 고 오용석 씨는 지난 2014년 수감 당시 이런 내용을 담은 편지를 외부에 보낸 것으로 확인됐다.오 씨는 편지에서 세월호 선미의 화물칸 하층부 외벽이 철제가 아닌 천막으로 설치돼 급격한 해수 유입을 막을 수 없었을 거라고 주장했다.실제 세월호 설계도에도 해당 외벽은 철제로 막혀 있어야 하는 것으로 나타났다. 이에 대해 해수부 측은 "처음 제기된 주장"이라며 "세월호가 인양된 만큼 이후 선체조사위원회에서 확인돼야 할 것"이라는 입장을 밝혔다.세월호 조타수였던 오 씨는 지난 2015년 11월 대법원에서 징역 2년형을 확정받고 복역하다 폐암 진단을 받고 가석방된 뒤 지난해 4월 숨졌다. /박주우기자 neojo@kyeongin.com세월호 조타수 양심고백 편지 /장헌권목사 제공=연합뉴스세월호가 26일 오전 반잠수선 갑판에 수평을 맞춰 안정적인 모습으로 얹혀 있다. /연합뉴스
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세월호 실은 반잠수식 선박 갑판서 발견된 유골 동물뼈로 확인… 신발은 작업화
세월호가 실린 반잠수식 선박에서 발견된 유골이 동물뼈로 확인됐다. 28일 해양수산부는 "국립과학수사연구원의 현장 검증 결과 오전에 발견된 유골은 7점이고, 모두 동물 뼈로 확인됐다"고 밝혔다.국과수 관계자들은 유골의 외관상 돼지뼈일 가능성이 있다고 언급했으며, 유골을 수습해 강원도 원주 본원으로 옮겨 정확한 감식을 할 예정이다.앞서 해수부는 오후 4시 30분께 긴급 브리핑을 열고 오전 11시 25분께 반잠수식선박 갑판(세월호 선수 좌현 근처) 위에서 미수습자로 추정되는 4~18cm 유골 6조각과 신발 등 유류품 일부가 발견됐다고 발표했다.해수부는 해경과 국과수 등에 인력 파견을 요청해 국과수 관계자와 미수습자 가족 6명과 함께 반잠수식 선박으로 가 현장을 확인했다.국과수 전문가는 유골을 확인한 지 얼마 되지 않아 동물뼈라고 판단했다.해수부는 발견된 유골이 동물뼈로 확인되자 당혹감을 감추지 못했다. 해수부 관계자는 "혼선을 드린데 대해 송구스럽다"며 "비슷한 사건이 재발하지 않도록 하겠다"고 말했다.세월호 주변에서 왜 동물뼈가 발견됐는지에 대해서는 해수부도 답을 찾지 못하고 있다. 세월호 화물칸에 동물을 실었다는 내용은 지금까지 보고된 바 없다.일각에서는 식재료이거나, 화물차에 신고하지 않은 동물이 실렸을 가능성 등을 제기하고 있다. 유골과 함께 발견된 신발은 현장 작업화로 드러났다. 이 작업화는 세월호 승선자의 것인지, 혹은 인양 작업자의 것인지 아직 불분명하다. 미수습자 가족들은 동물뼈라는 소식에 충격을 받았지만 안도의 한숨을 내쉬었다. 유골 조각이 세월호 밖에서 발견됐다는 소식에 미수습자 9명을 다 찾지 못할 수 있다는 우려가 커졌기 때문이다. 이들은 "이번 계기로 미수습자를 먼저 찾아야 한다는 점이 더 강조될 것"이라고 말했다. 해수부는 해경이 언제부터 상주할 수 있는지 상의해 세월호를 반잠수식선박에 고박하는 작업과 날개탑 제거 작업을 재개할 계획이다. 이후 세월호를 실은 반잠수식 선박을 30일 전후 목포신항으로 출항시킬 예정이다. /강효선기자 khs77@kyeongin.com세월호
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세월호 목포신항 이송 준비 재개… 선체조사위 첫 회의
해양수산부는 29일 세월호를 목포 신항으로 이송하기 위한 준비 작업을 재개했다. 전날 공식출범한 세월호 선체조사위원회는 이날 목포에서 첫 회의를 갖고 미수습자 가족들의 의견을 듣는다. 해수부는 전날 반잠수식 선박 갑판에서 유골을 발견하고 작업을 전격 중단했으나, 유골이 미수습자의 것이 아닌 동물 뼈로 확인됨에 따라 이날 다시 출항준비에 들어갔다. 당초 해수부는 세월호 부양을 위해 반잠수식 선박 선미에 추가로 설치했던 날개탑(부력탱크) 4개를 제거하고, 세월호 고정작업을 마친 뒤 30일 전후 목포신항으로 출항할 계획이었다. 해수부는 30일께 세월호를 실은 반잠수선을 목포신항으로 출항시킨다는 목표에는 변화가 없다고 밝혔다. 다만, 반잠수선의 날개탑 제거 시점은 목포신항 도착 이후로 미루는 방안을 검토하고 있다. 반잠수식 선박의 날개탑은 세월호를 육상으로 운반할 모듈 트랜스포터가 선박 안으로 진입하기 전에만 제거하면 된다. 세월호를 실은 반잠수식 선박이 예정대로 30일께 출항하면 목포신항까지 105㎞의 거리를 8시간 동안 항해하게 된다. 반잠수식 선박이 31일 오전 목포신항에 도착하면 세월호 내부의 바닷물과 기름혼합물을 제거하는 작업과 함께 세월호를 반잠수식 선박에서 분리해 육상으로 옮기는 작업이 이뤄진다. 4월 5∼6일께 세월호가 육상에 완전히 거치되면 10일부터는 세월호 선내에서 미수습자 수색이 본격적으로 이뤄질 전망이다. 세월호 침몰 해저면에 대한 수색작업은 이에 앞서 내달 초부터 진행될 예정이다. 한편 세월호 선체조사위원 8명은 이날 오후 목포시청에서 첫 회의를 열고, 미수습자 가족들을 찾아 선체정리 방식 등에 대한 의견을 청취할 예정이다. 해수부는 빠른 미수습자 수색을 위해 객실 부분을 절단해 바로 세우는 '객실 직립방식'을 준비하고 있으나 유족들은 선체훼손으로 진실규명이 어려워진다며 반대해 선체조사위의 판단이 중요한 상황이다. /연합뉴스
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세월호 미수습자 추정 유골… 육안감식서 "동물뼈" 소견 내놔 지면기사
세월호를 실은 반잠수식 선박 갑판 위에서 28일 오전 11시 25분께 유골 일부가 발견됐다. 미수습자 유골일 가능성이 제기됐지만, 이날 오후 현장에 급파된 국립과학수사연구원 전문가들은 육안 감식결과 동물뼈로 추정된다는 소견을 내놨다.해양수산부는 이날 오후 4시 30분 긴급 브리핑을 열고 "갑판 위 세월호 선수 쪽 브리지 밑 A데크 쪽 아래 리프팅빔을 받치는 반목 주변에서 4∼18㎝ 크기의 유골 6조각과 신발 등 유류품 일부가 발견됐다"고 밝혔다. 해수부는 세월호의 열린 출입구와 창문 등을 통해 배수작업을 하면서 흘러나온 펄에서 유골조각이 나온 것으로 추정하고 있다.발견 장소인 A데크는 객실 부분이어서 미수습자의 유골일 가능성이 높은 것으로 보였다. 반잠수선에 세월호를 묶는 고정작업과 함께 반잠수식 선박 선미에 추가 설치했던 날개탑(부력탱크) 4개를 제거하는 작업을 진행 중이었지만 해수부는 유골이 발견됨에 따라 일단 작업을 중단했다. 세월호 선체 아래의 반목이 있는 구역에는 접근금지선을 설치하고 주변의 출입을 통제했다.해수부의 요청을 받은 국과수는 현장서 가장 가까운 광주연구소에서 법의과장·유전자분석실장 등 3명의 전문가를 이날 오후 3시30분께 현장으로 급파했다. 오후 7시 50분께 세월호가 실린 반잠수식선반에 도착해 유골 수습 및 현장조사 작업을 벌인 전문가들은 현장에서 유골 7점을 확인했고 동물뼈로 추정된다는 소견을 내놨다.유골의 외관상 돼지 뼈일 가능성을 제기한 전문가들은 보다 정확한 감식을 위해 유골을 수습해 본원으로 옮길 예정이다. 미수습자 가족들도 국과수 유골 감식에 참관한 것으로 알려졌다.한편 세월호 미수습자는 총 9명이며, 해수부는 2014년 10월 28일 단원고 여학생 황지현 양의 시신을 수습한 뒤 그동안 한 명도 찾지 못했다. /이경진기자 lkj@kyeongin.com세월호를 선적한 반잠수식 선박 화이트마린호에서 미수습자 추정 유해가 발견된 28일 오후 전남 진도군 서망항에서 국과수 관계자가 유해를 담을 상자를 들고 경비정으로 향하고 있다. /연합뉴스
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국과수 "뼈 조직 형태로 봤을 때 사람 아닌 동물뼈"
28일 세월호 인양 현장에서 발견된 유골을 감식한 국립과학수사원 관계자는 "선상에서 유골을 봤을 때, 점조직으로 봐서 사람의 유골과는 상이하다"고 밝혔다. 국과수는 이날 오후 8시께 세월호가 실린 반잠수식 선박에서 유골 수습과 현장조사를 했다. 이 관계자는 조사 이후 연합뉴스 기자와의 통화에서 "국과수 법의관과 인류학 교수가 같이 유골을 확인했다. 뼈 점조직을 보고 형태적 감정을 했을 때 사람의 뼈와는 확연히 다른 형태였다"고 설명했다. 그는 "현장에 함께 한 미수습자 가족에게 설명했고 동의까지 받았다"며 "해저에 오래 있었을 것으로 보여 수거해 DNA 감정을 해보겠다. 어떤 동물의 뼈인지 밝히고 가족들에게 알려드리겠다"고 밝혔다. 그는 "현장에서 유골을 본 해양수산부 직원들은 유골을 보고 사람인지, 동물인지 확인은 불가능했을 것이다"며 "동물이 맞다면 추정컨대 살아있는게 아닌 죽은 것일 가능성이 크다. 식재료일 가능성도 있다" 주로 다리 부위인 뼈의 형태로 볼 때 돼지뼈일 가능성이 높은 것으로 전해졌다. 해수부는 이날 오전 반잠수식 선박 갑판 위에서 미수습자로 추정되는 유골이 발견됐다고 발표했으나 국과수 감정 결과 동물뼈로 확인됐다고 번복했다. /연합뉴스
