제22대 총선에서 수원갑 지역구에 출마한 국민의힘 김현준 예비후보가 신분당선 연장 및 동탄~인덕원선 조기착공과 개통을 추진하겠다고 밝혔다. 김 예비후보는 3일 “장안구는 대부분 도시철도 서비스가 제공되지 않아 지역 주민들은 이동시 차량 사용이 불가피하다"며 “교통정체와 환경오염 등을 유발하기 때문에 신분당선 연장과 동탄~인덕원선 조기 개통이 필요하다"고 강조했다. 신분당선 연장선은 화서역과 수성중사거리를 거처 광교역과 강남역으로 연결되는 노선으로, 장안구와 강남을 50분대에 연결한다. 이에 김 예비후보는 “신분당선 연장선은 2004년부터 검토를 시작했지만 20년이 지나서야 설계가 마무리되고 있다"며 “앞으로는 더 이상의 추가 지연이 없도록 올해 상반기에 공사를 착수하고, 2028년 상반기에 조기 개통되도록 노력하겠다"고 밝혔다. 이어 김 예비후보는 사업계획 재검토 등으로 지연돼 현재 영통역 인근만 착공된 동탄~인덕원선의 타 구간 착공도 약속했다. 그는 “동탄~인덕원선 또한 직장이 많은 동탄·안양 뿐만 아니라 아주대와 경희대 국제캠퍼스 등을 연결하는 중요 노선으로 직장인과 학생의 이용량이 많다"며 “동탄~인덕원선이 개통되면 시내교통량도 대폭 감소해 수원시내 교통체증 완화에도 도움이 될 것"이라고 말했다. 그러면서 김 예비후보는 “장안구에는 동탄∼인덕원선으로 장안구청역과 북수원역 2곳이 설치될 계획"이라며, “장안구청역은 한일타운과, 북수원역은 SK아트리움과 지하로 연결해 주민 편의를 높이겠다. 또한, 역사 신설에 맞춰 지하철역 인근지역을 혁신성장거점으로 육성하겠다"고 덧붙였다. 한편, 김 예비후보는 국세청장과 한국토지주택공사(LH) 사장을 지냈던 인물로 지난해 국민의힘 인재영입을 통해 정치에 입문했다. 그는 지난 1월 17일 수원갑 지역구 출마를 선언하며 '북수원~강남 고속도로 신설' 공약을 발표했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
김동연 경기도지사가 “선거를 앞두고 서울 메가시티를 얘기하는 것은 정치적 속임수이고 사기"라며 한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 주장한 경기도 지자체의 서울 편입 논란과 윤석열 정부의 지방자치정책을 강하게 비판했다. 김 지사는 지난 2일 오전 KBC광주방송에서 방영된 '새로운 대한민국 지방자치가 답이다'에서 “윤 대통령이 민생토론회를 통해 선거를 앞두고 지방 개발 공약을 쏟아내고 있다"며 “정말로 지방시대를 만드려고 하는 의지가 있거나 근본적 해법 제시하는 것, 둘 다 아니라고 생각한다. 경기도에도 한 달에 7번 오셨는데, 평소에 자주 와서 같이 의논해달라"고 촉구했다. 이어 김 지사는 “이미 지난해 9월 총리까지 만나서 경기북부특별자치도(이하 경기북도) 주민투표를 요청했는데, 이제 와서 이렇게 하시는 것이 한심스럽고 개탄스럽다"며 “경기북도는 제가 최초로 기득권을 내려놓고 경기북부 발전을 통해 대한민국을 발전시키겠다는 비전인데, 정치판에서 진흙탕 속에 집어넣어졌다. 저희가 오랫동안 준비해온 것들을 (여당이) 불과 며칠만에 선거 공약으로 이야기하고 있는 것이 개탄스럽다"고 말했다. 앞서 김 지사는 자신의 대표공약인 경기북도 설치를 위해 비전 수립, 주민 공청회 등을 거쳐 행정안전부에 주민투표를 건의했지만 행안부의 답이 늦어져 총선 이후에 주민투표를 다시 진행시키겠다는 입장이다. 다만, 한 위원장이 “(경기도 지자체의) 서울 편입과 경기 분도 추진을 동시에 진행하겠다"고 밝히자 김 지사는 “한 위원장이 쓰는 경기분도라는 말에 동의하지 않고 상당히 불쾌하다"고 한 위원장의 구상에 선을 그었다. 그러면서 김 지사는 “경기북부지역은 잘 보존된 생태 환경을 가지고 있지만 중첩된 규제로 발전하지 못하고 있다"며 “지금은 사회복지 제도 하나를 만드려고 해도 보건복지부의 심의를 거쳐야 한다. 정부가 지방 분권 의지가 있다면 이러한 규제부터 풀어달라. 진정성을 보여 달라"고 강조했다. 끝으로 김 지사는 “정치권이 먼저 정치개혁, 정치판의 교체, 승자독식 구조를 깨는 노력을 해서 정치 양극화를 해소하는 것이 사회의 양
'수원갑' 지역구에 출마를 선언한 더불어민주당 김승원 의원이 “3.1운동 정신이 위협받는 시대일수록 3.1운동 정신으로 올곧게 서겠다"고 전했다. 김 의원은 1일 삼일절을 맞아 수원시 3.1독립기념탑에서 참배하며 “3.1운동 정신이 위기를 맞이하고 있다"며 “독립운동하는 심정으로 폭압과 폭정에 맞서 장안과 대한민국의 봄을 되찾겠다"고 강조했다. 이 자리에서 김 의원은 “윤석열 정부가 일본의 대변인으로 전락해 3.1운동 정신마저 훼손하고 있다"며 “윤 정부는 후쿠시마 오염수 투기에 대해 일본의 입장을 대변하고 있다. 위안부 피해자들에게 일본 정부가 공식사과했다는 거짓 의견서를 UN인권이사회에 제출했을 뿐만 아니라 강제징용 피해자들에 대한 일본 기업의 피해 배상 책임을 면책시키고, 일본이 원하는 독도의 분쟁화에 적극적으로 동조하고 나섰다"고 비판했다. 그러면서 김 의원은 “3.1 운동은 105년 전 역사지만, 그 정신은 지금도 계속되고 있다. 어떤 불의에도 굴하지 않고 맞서 싸우겠다는 정신은 민주화의 상징이 되고 어떤 외세에도 흔들리지 않는 나라를 만들겠다는 정신은 산업화의 저력으로도 이어졌다"고 덧붙이며 3.1운동 정신을 이어나갈 것을 강조했다. 한편 이 자리에는 경기도의회 박옥분 의원, 수원시의회 오세철 의원, 김동은 의원 등이 참석했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
김동연 경기도지사가 삼일절을 맞아 “3·1운동이 세계사적 흐름을 이어받아 민족해방운동 역사에 큰 발자취를 남긴 것처럼 경기도가 인류 공통의 과제를 해결할 '정주행'의 선두에 서겠다"고 전했다. 김 지사는 1일 삼일절 기념사를 통해 “바로 지금, 우리에게 3·1 정신이 필요하다"며 “세계의 흐름에 발을 맞추고, 세계사적 반전을 이끈 3·1정신, 인간다운 삶을 보장하는 나라를 향한 3·1정신, 민족의 화합과 단결을 이룬 3·1정신을 경기도가 이어 나가겠다"고 말했다. 이어 김 지사는 “양극화, 기후 위기, 저출생 등 산적한 문제를 눈앞에 두고 대한민국은 지금 어디를 향하고 있습니까?"라고 물으며 “경기도는 세계의 흐름에 역행하지 않고 제대로, 바른 길을 가고 있다"고 정부와 경기도는 다르다는 점을 강조했다. 그러면서 김 지사는 “사람 중심의 경제 전략으로 성장잠재력을 끌어올리고, 사람에 대한 투자로 새로운 기회의 사다리를 놓겠다"며 “선열들의 숭고한 뜻을 '휴머노믹스'로 잇겠다"고 덧붙였다. 끝으로 김 지사는 “1942년 일제강점기부터 40년간 이어진 참혹한 국가폭력에 4천700여 명의 소년들의 인권이 유린당했던 '선감학원'을 잊지 말아야 한다"며 “정부가 손놓은 책임, 경기도가 안고 가겠다. 선감학원 피해자를 위한 실질적 지원에 더해 올해부터 희생자 유해 발굴을 직접 추진하겠다"고 약속했다. [김동연 경기도지사 삼일절 기념사 전문] 존경하는 도민 여러분, 독립유공자와 가족 여러분! 대한민국의 근간이자 자랑스러운 역사, 3·1운동 105주년을 맞습니다. 일제의 압제에 맞서 조국의 독립을 위해 항거했던 순국선열과 애국지사께 깊은 감사와 존경을 표합니다. 105년 전 오늘, 전국 곳곳 거리마다 '대한 독립 만세' 함성이 울려 퍼졌습니다. 그날의 함성은 자유와 평등, 평화를 향한 불굴의 의지를 세계만방에 알리는 외침이었습니다. 주권을 빼앗긴 비참한 현실에 좌절하지 않고 '백성이 주인이 되는 나라'를 만들겠다는 담대한 선언이었습니다. 바로 지금, 우리에게 3·1정신이 필요합니다. 세계의 흐름에
남양주시 오남읍 오남리에서 수동면 지둔리까지 경기북부 동서를 연결하는 국지도 98호선 오남~수동 도로 8.1km 구간이 개통됐다. 경기도는 29일 오남~수동 도로를 개통하며 서울 상계동에서 가평 대성리까지 주말 통행시간이 1시간 이상 단축될 예정이라고 밝혔다. 국지도 98호선 오남~수동은 폭 18.5m의 4차로 도로다. 2013년 12월 개통한 내각~오남 종점부인 남양주시 오남읍 오남교차로에서 시작해 오남저수지, 팔현리, 억바위, 샛골을 거쳐 천마산(해발 812m)을 터널로 관통해 수동면 지둔리까지 연결된다. 기존에 경기 서북부에서 서울 상계동을 지나 가평 대성리 등 경기 동북부를 갈 때, 46번 도로를 통해 32km를 더 돌아갔지만 이번 오남~수동 개통으로 이동 거리가 24km 이상 줄게 됐다. 앞서 도는 2012년 국지도 98호선 오남~수동 도로를 '제3차 국도·국지도 5개년 계획'에 반영해 사업을 진행했다. 2017년 11월 착공 후 6년 3개월 만에 개통한 것으로, 사업비는 총 2천537억원(국비 1천366억원, 도비 1천171억원)이다. 이번 사업은 지난 2일 경기도가 발표한 '경기동부 사회기반시설(SOC) 대개발 구상 원년' 선포 후 첫 번째 개통되는 도로다. 경기도는 산업단지 및 도시개발사업 등 민간개발, 도로·철도·둘레길 등 SOC 확충, 동부권 규제 완화 등의 내용을 구상안에 담겠다는 계획을 밝혔다. 이날 개통식에 참석한 오후석 경기도 행정2부지사는 “좁게는 남양주 북부생활권인 오남․별내․퇴계원과 동부생활권인 화도·수동·조안 등을 하나의 생활권으로 이어주는 성장축으로 기대된다"며 “넓게는 동북부에서 서울로의 집중을 완화하고 인근 구리시와 가평군을 배후도시로 해서 상호연계를 강화할 수 있는 공간구조도 유도 가능할 것"이라고 말했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
경기도가 민선8기 김동연 경기도지사의 역점사업인 '경기국제공항 건설을 위한 비전 및 추진방안 수립 연구용역' 중간보고회를 개최했다. 경기도는 29일 경기도경제과학진흥원에서 중간보고회를 열고 연구용역 추진상황을 보고했다고 밝혔다. 앞서 김 지사는 도민의 공항 이용 불편 해소, 반도체산업 기반 형성으로 인적·물적 교류 확대를 위해 경기국제공항 건설을 대표 공약으로 내걸었다. 이에 도는 지난해 9월 11일부터 연구용역을 진행했다. 이번 중간보고회에서는 경기도 여건 분석 및 경기국제공항 건설의 필요성 및 장래 수요예측, 경기국제공항 후보지 선정을 위한 복수(複數) 후보지 선정 방법 검토, 관광·물류·산업 등과 연계한 환경친화적인 배후지 개발계획 등에 대한 추진상황 및 계획 등을 설명했다. '경기공항 유치 자문위원회' 위원장인 항공대 이헌수 교수는 “경기국제공항 건설을 통해 첨단산업에 따른 항공 물류와 배후 인구를 활용한 여객 수요에 선제적으로 대응할 수 있다"며 “배후 산업과의 연계로 지역경제 활성화, 고용 창출 등의 경제적 파급 효과가 클 것"이라는 의견을 제시했다. 도는 오는 8월 연구용역을 마무리할 예정이며, 용역 결과가 국토교통부의 '제7차 공항개발종합계획'에 반영되도록 건의할 계획이다. 한현수 경기국제공항추진단장은 “경기국제공항이 도민과 함께 만들어 가는 공항, 대한민국의 미래 성장을 견인할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
'수원갑' 지역구에 출마한 국민의힘 김현준 예비후보가 장안구 상인회와의 간담회에서 전통시장 홍보 방안 및 이용객들의 주차 문제 해결, 온누리 상품권 발행 확대 방안 등을 논의했다. 김 예비후보는 지난 28일 장안구 활성화를 위해 열린 간담회에서 “장안구 전통시장이 활성화 및 경쟁력을 확보하기 위한 방안을 적극적으로 마련하겠다"며 “주차장 확보 등 하드웨어적인 문제의 해결 방안과 장안구 전통시장만의 특색을 잘 홍보할 수 있는 소프트웨어적인 공약을 정리해 발표할 계획“이라고 밝혔다. 이 자리에는 정용진 장안문거북시장 회장, 김윤중 반딧불이연무시장 회장, 김병곤 조원시장 회장, 심우현 북수원시장 회장, 이재범 수원정자애누리시장 회장 등이 참석했다. 한편, 김 예비후보는 국세청장과 한국토지주택공사(LH) 사장을 역임했던 인물로 지난달 제22대 총선 출마를 선언하며 '북수원~강남 지하 고속도로 신설' 공약 등을 발표했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
경기도가 비상진료체계를 가동 중인 경기도의료원에 재난관리기금 11억4천700만원을 긴급 지원한다. 경기도는 전공의 사직서 제출 등 의사 집단행동으로 진료 시간 연장 운영 중인 경기도의료원의 인건비와 운영비 등을 지원하기 위해 재난관리기금을 활용한다고 29일 밝혔다. 이는 김동연 경기도지사의 지시에 따른 것으로, 김 지사는 지난 24일 경기도의료원 수원병원에 방문해 응급실 현장을 점검하고 “필요한 것이 있으면 지원을 아끼지 않겠다"고 약속했다. 이 자리에서 정일용 경기도의료원 수원병원장이 “경기도의료원의 의사들이 연장근무를 감당하고 있는 상황이기 때문에, 상황이 장기화될 경우 피로가 누적돼 힘들어질 것으로 예상한다"는 우려를 전하자, 김 지사는 “현 정부가 적극적으로 나서서 근본적 해결책을 강구해야 한다"며 “주어진 상황에 최선을 다하면서 도민 건강과 생명을 지켜달라"고 경기도의료원 의료진들을 격려했다. 경기도의료원에 재난관리기금을 지급한 것은 이번이 두 번째로, 2020년 코로나19 사태 때 감염병전담병원 의료 장비 확충을 위해 재난관리기금 40억원을 도 의료원에 지원했다. 지난 23일 정부가 보건의료재난 위기경보를 '경계'에서 '심각' 단계로 격상하며 경기도의료원 6개 병원은 평일 진료 시간을 기존 오후 5시 30분까지에서 8시까지로 연장해 운영 중이다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
경기도가 행정안전부에서 주관한 '2023년 공공데이터 제공 운영실태 평가'에서 3년 연속 우수기관에 선정됐다. 경기도는 행정안전부가 전국 696개 기관을 대상으로 실시한 평가에서 전국 광역자치단체 평균(73.7점)보다 약 20점가량 높은 93.14점을 받아 최고 등급인 우수기관(80점 이상)에 선정됐다고 29일 밝혔다. 공공데이터 제공 운영실태 평가는 행정안전부가 매년 중앙행정기관과 지방자치단체, 공공기관을 대상으로 데이터의 관리체계·개방·활용·품질·기타(감점) 총 5개 분야의 16개 지표를 종합 평가해 우수·보통·미흡 등 3개 등급으로 분류한다. 특히 도는 공공데이터 활성화 시행계획을 기반으로 한 정책 수행, 공공데이터 중장기 개방 적극 수립 및 이행, 데이터 활용도 제고를 위한 포럼 및 정책간담회 추진, 공공데이터 창업경진대회 및 데이터 산업 육성 지원 노력 등 부문에서 높은 점수를 받았다. 김현대 도 미래성장산업국장은 “도민이 필요로 하는 고품질의 데이터를 적극 발굴해 개방을 확대할 계획"이라며 “앞으로 통신, 카드 등 민생과 밀접한 민간데이터와 공공데이터의 개방을 통해 데이터에 기반한 현안 해결을 능력을 키우도록 노력하겠다"고 말했다. /이영지기자 bbangzi@kyeongin.com
경기도와 경기관광공사가 올해 외래관광객 400만명을 유치하는 것을 목표로 해외 마케팅 전략을 발표했다. 29일 경기도에 따르면 도 방문 외국인 관광객은 2021년 21만명, 2022년 45만명에서 지난해 140만며으로 코로나19 종식 이후 늘어나고 있다. 이에 도는 코로나19 발생 이전인 2019년 260만명을 넘어 올해 400만명까지 관광객을 끌어모으기 위해 중국 시장 전면 재개방과 K-컬쳐, K-푸드 등 4차 한류 글로벌 확산 추세를 활용할 계획이다. 먼저, 경기관광공사는 경기도 인지도를 높이기 위해 지방관광공사 최초로 관광공사가 직영하는 해외 현지 대표사무소를 설립할 계획이다. 대표사무소를 통해 현지 우수 글로벌 기업의 경기도 포상관광 유치, 관광트렌드 실시간 분석을 통한 맞춤형 마케팅 등을 추진한다. 유력 인플루언서, 재한 외국인 서포터즈 등을 활용한 콘텐츠 홍보 등 기존 온오프라인 홍보도 병행한다. 두 번째로, 해외 여행기업과의 협력관계 강화를 위해 클룩(동남아 타겟), 트립어드바이저(구미주 타겟), 라쿠텐(일본) 등과도 협업할 예정이다. 앞서 지난달 도는 아시아 최대 온라인여행플랫폼인 트립닷컴(중국 타겟)과 업무협약을 체결했다. 올해는 12개국 24개 협력여행사와 업무협약을 진행할 계획이다. 주 핵심시장인 동남아 시장에 대해서도 해외 여행사와 연계한 체류형 관광상품 판매하고 단체관광객을 유치한다는 설명이다. 세 번째, 해외 지방정부와 협력 강화를 통해 관광객을 유치할 방침이다. 현재 경기도가 자매·우호 결연관계를 맺고 있는 중국 요령성, 산둥성, 강소성, 광둥성, 중경시, 흑룡강성 등과 민관 합동 관광설명회(로드쇼)를 개최할 예정이다. 마지막으로, 한국문화를 선호해 방한하는 외국인들의 국적이 동남아나 중화권에서 구미주·중동 등으로 다변화되는 추세를 반영해 이들 국가 관광객이 선호하는 DMZ, 액티비티, 한류, 세계유산 등의 관광상품을 발굴한다는 설명이다. 이 밖에도, 도는 서울과 경기도 주요 관광지를 왕복하는 일일투어버스도 운영한다. 경기 투어라인(EG 투어)의 기존 5개(용인-수원, 포천,
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