배달의민족이 국내 이륜차 배달서비스 안전을 위한 4세대 이륜차 안전교육 시설 '하남배민라이더스쿨' 건립을 추진하자 하남시민들이 소음유발 및 안전상 등의 이유로 건립 반대를 요구하며 집단 반발하고 있다. 특히 건립 예정지 인접 지역에 대단지 아파트 뿐만 아니라 초·중학교까지 몰려 있어 반발 수위는 앞으로 더욱 거세질 전망이다. 29일 배달의민족(이하 배민)과 하남시민들에 따르면 배민은 오는 2025년 준공을 목표로 총 270억원의 사업비를 들여 하남시 망월동에 지상 3층, 약 8천㎡ 규모의 배민라이더스쿨 건립을 추진한다. 하남 배민라이더스쿨은 남양주에 위치한 배민라이더스쿨을 하남시로 확대·이전하는 4세대 교육시설로, 연간 최대 2만명을 교육할 수 있다. 세부적으로 ▲최대 120명 수용가능한 이론교육실 ▲수단별 탑승법·교통법규전문강의실 ▲기능주행 목적 실내 배달체험교육장 ▲VR·AR 활용 이륜차 체험존 ▲22가지 배달조건을 체험할 수 있는 안전배달코스 ▲전 교육과정 전기이륜차 활용실 등이 들어설 예정이다. 이를 위해 배민은 지난 27일 하남시에서 '하남 배민라이더스쿨' 건립기념식을 개최했다. 그러자 뒤늦게 이 같은 소식을 접한 주민들이 소음유발 및 안전상의 이유를 들어 교육센터 건립 자체를 원천 반대하고 나섰다. 교육센터 건립 예정지 인근에는 직선거리로 400ｍ 이내에 1천 가구가 넘는 대단지 아파트가 몰려있고, 초·중학교 등 교육시설이 인접해 있다. 때문에 이들은 오토바이 굉음으로 인한 피해가 많아 하남시 전 지역이 오토바이 이동소음 규제지역으로 지정된 마당에 오토바이를 이용한 교육센터가 들어오면 소음유발 뿐만 아니라 안전상 등의 문제가 발생할 수 밖에 없다고 주장하고 있다. 하남시는 지난해 1월부터 이륜자동차(오토바이) 소음 등에 따른 주민 생활 불편 해소를 위해 시 전역을 이동소음 규제지역으로 지정해 운영하고 있다. 한 민원인은 “일절 고지나 설명도 없이 집앞에 배민오토바이스쿨이 생긴다는데 대단지 아파트앞에 위험하게 오토바이교육센터가 생긴다는게 말이되냐"며 “교육시설이 들어서면 아이들은
하남시가 기업투자유치에 대한 전문성을 강화하기 위해 '기업투자유치지원위원회'를 공식 출범했다. 시는 총 16명의 민·관 기업투자유치 전문가가 참여하고 김교흥 하남시 부시장을 당연직 위원장으로 하는 '하남시 기업투자유치지원위원회'를 29일 출범했다. 기업투자유치지원위원회는 ▲기업 투자유치 기본계획 수립 및 기업투자유치에 관한 중요 시책 ▲투자 유치기업 선정 및 지원 ▲기업지원 및 육성시책 ▲기업 관련 단체 등의 재정적 지원 ▲ 우수기업 선정 및 투자유치 포상금 지급 등 심의·의결의 업무를 수행한다. 이현재 하남시장은 “직주근접의 자족도시 건설을 목표로 기업투자유치지원위원회를 공식 출범했다"면서 “앞으로 기업하기 좋은 도시를 만드는 다양한 정책적 아이디어로 우수한 기업을 유치할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편, 시는 지난해 8월 하남시 기업 투자유치 및 지원에 관한 조례를 제정해 하남시에 투자하는 기업에 시설투자비, 교육훈련비 등을 지원할 수 있도록 재정 인센티브를 시행하고 있다. 또한 기업유치센터를 신설해 각종 행정 처리에 있어 원스톱 서비스를 제공하고 있다. 실례로 광고업체인 성원애드피아의 경우 원스톱 서비스를 통해 30일 이상 필요한 기업 이전 행정처리가 15일로 단축되기도 했다. 시는 이 같은 결과를 바탕으로 중견기업 서희건설과 PXG의 골프용품 생산·판매사인 카네·로저나인 R&D 센터, 한국프랜차이즈산업협회 유치 등의 성과를 거뒀다. 하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com
하남시 마을버스 준공영제가 29일 전면 시행됐다. 민선 8기 핵심 공약사항인 마을버스 준공영제는 민간 운수사업자 중심의 대중교통에 공공성을 강화해 시민 중심 대중교통 정책을 추진하는 사업이다. 시는 지난해 5개 노선 22대 마을버스를 대상으로 준공영제를 시행한 데 이어 이달 29일에 마을버스 9개 노선 57대의 차량을 추가해 총 14개 노선 79대의 모든 마을버스 차량을 준공영제로 운영한다. 마을버스 준공영제가 시행되면 운송사업자는 안정적인 재정 확보로 운전기사의 처우를 개선할 수 있으며, 이용자는 대중교통 이용의 정시성이 높아짐에 따라 질 높은 대중교통 서비스를 받을 수 있다. 이현재 하남시장이 “마을버스 준공영제를 통해 시민들이 체감할 수 있는 질 높은 대중교통 서비스를 제공하겠다"며“아울러 마을버스 운수종사자를 대상으로 친절교육을 진행하고 버스도 새롭게 단장해 시민들이 쾌적하게 이용하도록 하겠다"고 말했다. 하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com
4·10 총선을 향한 총성 없는 본격적인 선거가 시작된 가운데 국민의힘 하남을 이창근 후보 대변인이 선거를 앞두고 하남의 미래를 위한 유권자의 선택과 관련한 논평을 발표해 관심을 끌고 있다. 국민의힘 하남을 국회의원 선거구 이창근 캠프 이기는 선대위 금광연 대변인은 지난 28일 '4·10 제22대 국회의원선거 운동을 시작하며'란 논평을 통해 “하남의 미래를 위해서는 색깔론이 아닌 인물론의 선택이 필요하다"고 강조했다. 금 대변인은 하남시의회 도시·건설위원장을 맡고 있다. 그는 “이창근 후보는 26년을 하남에서 지금까지 살아오고 있으며 지난 4년간 당협위원장을 역임하면서 하남시민의 불편을 해소하고 숨소리마저 함께해왔다"며 “반면 더불어민주당 김용만 후보는 하남에서 고작 3년 정도 살면서 증조부 찬스로 민주당 전략공천을 받은 것이 전부"라고 지적했다. 그는 “이창근 후보는 지하철9호선 미사구간 우선착공 및 5호선 직결화 등 35개 실천공약을 제시하는 등 지난 4년간 국민과 하남시민을 위해 맞춤형 정책개발을 준비하거나 실천해 왔다"며 “그러나 김용만 후보는 국정참여 경험도 없고 시민들의 목소리도 모르면서 2개월여 동안 남의 말만 따라하는 후보에 불과하다. 또한 당선만을 위해 정권심판만 외치는 낙하산 정치인"이라고 주장했다. 도덕성 문제도 거론했다. 금광연 대변인은 “이창근 후보는 하남에서 세아이를 반듯하게 키운사람인 반면 김용만 후보는 공군장교로 복무하던 중 음주운전으로 벌금 400만원형을 받았다"고 논평을 통해 밝혔다. 또한 그는 “김용만 후보의 부친인 김양 전 국가보훈처장은 2016년 '와일드캣 도입 비리'인 알선수재혐의로 징역 4년에 추징금 13억8천만원의 형이 대법원에서 확정됐고, 큰아버지인 김진 전 대한주택공사 사장도 2004년 광고업체와 협력업체 등에서 1억3천만원의 뇌물을 받아 징역 1년6월과 추징금 1억8천600만원의 형을 받고 2005년 8월 형기를 5개월 남기고 가석방됐으나 이듬해 5월 출장비 명목으로 수백만원을 불법 수수한 혐의로 또 다시 징역 8월에 집행유예 2년형을 받았다"고
한국도로공사 서울경기본부는 지난 27일 경부고속도로 기흥휴게소(부산방향)에서 수목 식재 행사를 개최했다고 29일 밝혔다. 50여명의 직원들이 참석한 가운데 진행된 이날 행사는 제79회 식목일을 맞이해 환경보전에 앞장서고 고속도로 이용객에게 즐거움을 선사하고자 마련되었다. 행사에선 무궁화, 붉은꽃산딸나무 총 2종 230주가 식재됐다. 박태완 서울경기본부장은 “지난해에도 도공은 탄소중립을 위해 자유로분기점 등 22곳에 수목 1천150주를 식재했다"며“앞으로도 도공은 지속적인 식목 행사 등 조경활동을 통해 ESG경영 실천에 앞장서 나가겠다"고 말했다. 하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com
국민의힘 하남을 이창근 국회의원 후보가 지난 29일 발달장애인 주간활동서비스의 연령제한 폐지 추진을 약속했다. 그는 “현행 발달장애인 주간활동서비스는 발달장애인에게 낮 시간대 각종 취미와 교육 활동으로 지역사회의 다양한 기관이나 장소를 이용 또는 참여함으로써 '의미 있는 하루, 바람직한 하루'를 보낼 수 있도록 해 장애인의 자립생활을 지원하고 사회참여를 증진시켜 삶의 질을 향상하도록 지원하고 있다"며 “이에 따라 '발달장애인 권리보장 및 지원에 관한 법률'에는 주간활동서비스에 연령 제한을 두지 않고 있다"고 설명했다. 그러나 그는 “주간활동서비스를 신청하는 근거인 보건복지부 관련 지침에는 '만 18세 이상부터 65세 미만까지 지원'으로 연령 제한을 두고 있어 정작 65세 이상 발달장애인은 주간활동서비스를 신청하지 못하고 있다"고 강조했다. 때문에 그는 “국회에 입성하게 되면 상위법의 위임 없이 자격 제한을 두고 있는 모순된 법률과 잘못된 지침 규정들을 발굴해 바로 잡겠다"고 말했다. 마지막으로 그는 “하남시민의 기본권 실현을 위한 제도와 정책 마련에 최선을 다할 것"이라며 “앞으로도 하남시민을 비롯해 장애인, 청년, 중장년층이 국가의 책무와 책임에 소외되지 않도록 꼼꼼히 챙겨 나가겠다"고 약속했다. 하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com
국민의힘 하남갑 이용 국회의원 후보가 연일 거리 유세를 이어가며 유권자의 표심 잡기에 분주하다. 이용 후보는 4.10 총선을 앞두고 매일 새벽시간대 출근길 시민들에게 아침 인사를 하며 지지를 호소하고 있다. 지난 28일에도 황산사거리에서 국민의힘 하남을 이창근 후보와 함께 출근길 시민들을 대상으로 '하남 원팀' 합동 유세를 진행했다. 이용 후보는 유세활동은 출근시간 뿐만 아니라 오후시간, 저녁 퇴근시간 등 늦은 시간까지 이어지고 있다. 그는 합동유세 이후 하남시 자율방재단원과 함께 이성산성 안전점검예찰활동 및 산불 예방현수막 부착 활동을 펼쳤으며 자리를 옮겨 하남시가구산업협동조합 정기총회, 하남청년회의소 회장 취임식 및 전역식 등을 방문하며 지역주민들에게 지지를 부탁했다. 이용 후보는 “이번 총선은 하남 발전의 획기적인 전환점이 될 수 있는 중차대한 선거다. 개인의 출세와 영달만을 쫓는 후보로는 지역 발전을 이끌 수 없다. 하남에는 집권 여당의 젊고 능력있는 국회의원이 필요하다"며 “지역주민에게 등 돌리지 않고, 시민의 아픔과 고통을 하는 정치인이 되겠다"고 지지를 호소했다. 그러면서 그는 지금까지 보여주신 하남주민들의 믿음과 신뢰를 바탕으로 반드시 승리해 하남 발전을 앞당겨 수도권 최고의 도시로 만들겠다"며 총선 필승을 다짐했다. 한편, 이용 후보는 총선공약을 카드뉴스, 유튜브 컨텐츠 등 다양한 방법을 통해 유권자에게 홍보하고 있어 2030의 젊은 유권자뿐 아니라 많은 지역 주민들의 관심을 받고 있다. 하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com
신도시 교통분산 신설 계획 앞둬재검증 용역 총선이후 결과 나와LH와 피해 최소화 대책 협의도하남시가 정부가 추진 중인 한강교량(수석대교) 설치 계획 발표를 앞두고 원안 추진에 따른 주민 피해 최소화 대책 마련에 분주하다.다만 시는 대응책을 마련하되 수석대교 설치만큼은 앞으로도 무조건적인 반대 입장을 고수한다는 입장이다.28일 하남시 등에 따르면 LH(한국토지주택공사)는 수석대교 설치를 놓고 하남시가 재검토를 요구하자 지난해 3월 수석대교 재검증 관련 용역에 착수했다. 당시 시는 지하철 9호선 남양주 연장 및 퇴계원~판교 지하고속도로 추진 등 남양주 왕숙신도시 주변 광역교통시설 여건 변화 반영을 LH에 요구했다.현재 관련 용역은 1년간의 용역 기간이 끝나감에 따라 오는 제22대 국회의원 선거일(4월10일) 이후 발표될 것으로 전망되고 있다. 다만 시는 LH가 지난해 6월 수석대교 검증용역 중간 연구결과 발표 당시 원안 추진과 관련한 수석대교 적정성 등에 대해 설명한 점을 우회적으로 확인, 수석대교 신설 추진 대응 방안을 마련하고 있다. 남양주시에서 열린 중간보고회 당시 하남시는 불참했다.관련해 시는 정부의 한강교량(수석대교) 신설 추진을 고려, 현재 LH와 한강교량 신설에 따른 '주민 피해 최소화 대책' 수립을 협의 중인 것으로 확인됐다.협의안에는 ▲남양주와 미사지구 차량 완전 분리(최대한 서울 방향 접속) ▲강일IC 우회도로 양방향 2차로 확장 ▲가래여울 교차로 입체화 ▲서울~양양 고속도로 미사 IC연결로 추가 설치 등이 담겼다. 시 관계자는 "정부가 한강교량 신설을 추진하면 현재보다 교통 등이 악화되지 않도록 시민 요구사항을 반영한 '주민 피해 최소화 대책'이 반영될 수 있도록 요청할 계획"이라고 설명했다.한편 정부는 2020년 남양주 왕숙신도시(6만6천가구)와 다산신도시(3만1천500가구), 별내신도시(2만5천가구) 등 총 12만여 가구가 몰려있는 한강변 신도시들의 교통수요를 분산하기 위해 남양주 왕숙 3기 신도시 광역교통개선대책 일환으로 수석대교 설치 계획을 발표했다.수석대교는 하남시
하남시가 정부가 추진 중인 한강교량(수석대교) 설치 계획 발표를 앞두고 원안 추진에 따른 주민 피해 최소화 대책 마련에 분주하다. 28일 하남시 등에 따르면 LH(한국토지주택공사)는 수석대교 설치를 놓고 하남시가 재검토를 요구하자지난해 3월 수석대교 재검증 관련 용역에 착수했다. 당시 시는 지하철 9호선 남양주 연장 및 퇴계원~판교 지하고속도로 추진 등 남양주 왕숙 신도시 주변 광역교통시설 여견 변화 반영을 LH에 요구했다. 현재 관련 용역은 1년간의 용역 기간이 끝나감에 따라 오는 제22대 국회의원 선거일(4월10일) 이후 발표될 것으로 전망되고 있다. 다만 시는 LH가 지난해 6월 수석대교 검증용역 중간 연구결과 발표 당시 원안 추진과 관련한 수석대교 적정성 등에 대해 설명한 점을 우회적으로 확인, 수석대교 신설 추진 대응 방안을 마련하고 있다. 남양주시에서 열린 중간보고회 당시 하남시는 불참했다. 관련해 시는 정부의 한강교량(수석대교) 신설 추진을 고려, 현재 LH와 한강교량 신설에 따른 '주민 피해 최소화 대책' 수립을 요구 중인 것으로 확인됐다. 요구안에는 ▲남양주와 미사지구 차량 완전 분리(최대한 서울 방향 접속) ▲강일IC 우회도로 양방향 2차로 확장 ▲가래여울 교차로 입체화 ▲서울~양양 고속도로 미사 IC연결로 추가 설치 등이 담겼다. 시 관계자는 “정부가 한강교량 신설을 추진하면 현재보다 교통 등이 악화되지 않도록 시민 요구사항을 반영한 '주민 피해 최소화 대책'이 반영될 수 있도록 요청할 계획"이라고 설명했다. 한편 정부는 2020년 남양주 왕숙신도시(6만6천가구)와 다산신도시(3만1천500가구), 별내신도시(2만5천가구) 등 총 12만여 가구가 몰려있는 한강변 신도시들의 교통수요를 분산하기 위해 남양주 왕숙 3기 신도시 광역교통개선대책 일환으로 수석대교 설치 계획을 발표했다. 수석대교는 하남시 선동교차로와 남양주시 풍물마을 연결 구간에 들어설 예정으로, 시는 교통난 등을 우려해 수석대교 위치 변경을 정부에 공식 요청하는 동시에 국토교통부와 경기도 등에 수석대교 위치 변경 등
하남시는 개인별 맞춤 건강상담 및 진료·교육을 진행하는 '찾아가는 홈닥터' 프로그램을 운영 중이라고 27일 밝혔다. 찾아가는 홈닥터는 의료취약계층이 스스로 건강을 관리할 수 있는 능력을 높이기 위해서 하남시보건소에서 직접 방문건강관리사업 대상자의 가정을 방문해 아픈 곳을 진료하고 건강 관련 상담·교육을 진행하는 프로그램이다. 지난달부터 하남시보건소가 방문건강관리사업 명단에 포함된 4천200여명을 대상으로 이 프로그램을 진행하고 있다. 거동이 불편해 의료기관을 방문하기 어려운 어르신이나 금연·절주 등 건강한 생활 습관 형성이 필요한 대상자를 방문해 진료와 상담을 진행한다는 측면에서 신체·심리적 안정에 도움을 주고 있다는 평가를 받고 있다. 이현재 시장은 “의료취약계층의 질병을 예방·관리하고 건강한 생활 습관을 형성하는 데 도움을 드리고자 이번 프로그램을 연중 운영하고 있다"며 “앞으로도 시는 '찾아가는 홈닥터' 프로그램을 지속해서 운영·발전시켜 시민들의 삶의 질 향상에 기여할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 하남/김종찬기자 chani@kyeongin.com
