국내 푸드테크 시장규모 61조원 넘겨 경기도, 푸드테크 산업 성장 잠재력 성장기반 강화, 기술경쟁력 강화 등 제안 식품과 첨단기술을 융복합한 국내 '푸드테크' 시장 규모가 61조원을 넘어선 가운데, 경기도가 미래 성장동력산업인 푸드테크 산업 발전을 위해 푸드테크 스타트엄 캠퍼스 조성 등에 나서야 한다는 목소리가 나왔다. 경기연구원은 21일 이러한 내용을 담은 '경기도 푸드테크 산업 육성방안 연구' 보고서를 발간했다. 푸드테크는 식품과 첨단기술을 융복합한 신산업으로 꼽힌다. 식품의 생산, 유통, 소비 등 먹거리 시장을 배후로 성장한다는 점에서 식품산업과 유사하지만, 식품 전 과정에서 첨단기술을 융복합해 새로운 유형의 식품을 생산 및 유통하고 서비스하는 공정을 말한다. 대체식품, 간편식, 소비자 맞춤형 식품의 생산 및 소비, 식품의 생산·유통 과정에서 인간의 역할을 대행하는 로봇 등이 포함된다. 국내 푸드테크 산업은 급속한 성장세를 보이며 미래 성장산업으로 떠오르고 있다. 2017년부터 2020년까지 푸드테크 시장의 연평균 성장률은 세계 38%, 한국 31%에 달했다. 또 2020년 기준 세계 푸드테크 시장규모는 5천 542억 달러, 국내는 약 61조원으로 식품산업 시장규모의 10.7%를 차지한 것으로 추산된다. 특히 경기도는 푸드테크 산업 발전 잠재력이 크다는 분석이다. 국내 식품산업에서 경기도의 비중은 25% 내외이며 도내에는 강남에서 판교로 연결되는 스타트업 벨트가 조성돼 있고 푸드테크 관련 연구·개발(R&D) 및 스타트업 인력 유치 잠재력 등을 갖추고 있다는 설명이다. 이에 경기연구원은 스타트업 육성 위주의 푸드테크 산업 발전 전략을 수립해 국내 푸드테크 산업의 발전을 선도해야 한다고 강조했다. 그러면서 '경기도 새로운 미래 먹거리, 푸드테크'를 비전으로 한 육성 방향 및 추진 전략을 제시했다. 먼저 성장기반 강화를 위해 산·학·연이 참여하는 경기도 푸드테크 협의회 구축 및 전담조직 운영과 푸드테크 창업 교육 및 관련 인재 양성 추진, 경기도 푸드테크 창업지원센터 구축 등을 제안했다. 또
전국구 교통복지 정책
서울 등까지 대중교통 요금환급형국비지원에 재원부담 적은 맞춤형청년연령 만 39세까지 늘려 눈길승객호출 탄력운행 똑버스 확대도
내년 하반기 경기도와 서울시가 교통복지 정책을 두고 맞붙는다. 경기도는 정부의 'K-패스'를 기반으로 한 'The(더) 경기패스'를, 서울시는 내년 1월부터 '기후동행카드' 시범사업을 본격 추진하는 것. 지난 9월 서울시는 공동생활권인 경기, 인천과 별도 협의 없이 정기권 형태의 기후동행카드를 꺼냈고 경기도는 기후동행카드 참여 대신, K-패스에 경기도민 혜택을 더한 더 경기패스를 공개했다.경기도가 더 경기패스를 구상, 공개한 이유는 국비 지원으로 재원 부담이 상대적으로 적고 '경기도민 맞춤형' 정책이기 때문이다. 경기도가 분석한 결과를 보면, 전체 도민 가운데 평일 교통카드를 1번 이상 이용하는 경우는 271만명으로 추산되며 도민 상당수가 서울 등 출퇴근을 위해 신분당선, 광역버스 등을 이용한다. 월 6만5천원 정액권인 오세훈표 기후동행카드는 서울지역 내 지하철, 서울시 면허 시내·마을버스, 서울시 공공자전거 따릉이에만 적용된다. 서울 구간에만 적용되기에 도민 입장에서는 '반쪽자리' 정책인 셈이다.상황이 이렇자, 경기도는 대중교통 요금 환급형인 K-패스에 도민 혜택을 추가한 더 경기패스로 방향을 굳혔다. 내년 7월부터 시행 예정인 K-패스는 월 21~60회 대중교통을 이용하면, 계층에 따라 이용요금의 20~53%를 돌려준다. 여기에 더 경기패스는 이용 횟수를 '무제한'으로, 계층 중 청년 연령을 '만 39세'까지 확대했다. 또 기존 만 13~23세를 대상으로 한 '경기도 청소년 교통비 지원사업'을 만 6~18세로 변경해 추진한다. 전국 모든 대중교통수단에 적용되기에 경기도민이 경기도 구간 대중교통은 물론, 서울시 등에서 이용해도 요금을 돌려받을 수 있다.'어디서든, 무엇이든'이 더 경기패스의 차별점이지만, 김포시가 기후동행카드 참여를 선언했고 서울시가 도내 다른 지자체와도 협의를 한다고 밝혀 도민 입장에서는 혼란이
경기소방, 제3회 1타강사 선발대회 어르신 안전 책임 1타강사 5명 선발 경기도소방재난본부가 어르신 안전교육 '1타강사' 5명을 선발했다. 경기도소방재난본부는 지난 19일 의왕시 소재 사랑채 노인복지관에서 어르신 안전을 주재로 2023년 제3회 1타강사 선발대회를 열었다. 이번 대회는 어르신의 안전을 책임지고 반드시 알아야 할 각종 안전정보를 알기 쉽게 알려주기 위해 마련됐다. 노인복지관 어르신과 의용소방대원, 민간 전문강사 등 360여명이 참석했다. 지난 11월 어르신 안전에 대한 다양한 주제로 예산을 통과한 10명의 소방공무원이 노래와 상황극 등을 통해 강의경연을 펼쳤으며 현장에서 어르신들의 안전에 대한 궁금증을 직접 해소하고 어르신들이 직접 청중평가단으로 참여했다. 올해 대회에서는 '어르신들과 함께하는 119 바른신고 길잡이'를 주제로 강의를 펼친 서가영 파주소방서 소방위가 최고점을 획득해 최우수 1타강사로 최종 선발됐다. 이어 우수상은 조선미 의왕소방서 소방장과 서수정 용인소방서 소방장이, 장려상은 김영주 성남소방서 소방장과 최지원 시흥소방서 소방위가 차지했다. 조선호 경기도소방재난본부장은 “안전에 대한 관심도가 높아지면서 안전교육의 중요성이 크게 부각되고 있다"며 “이번에 선발한 1타강사들의 강의기법을 직원들에게 널리 공유하고 우수 강사 인력풀을 활용해 더 폭넓은 안전교육을 하겠다"고 강조했다. /신현정기자 god@kyeongin.com
지난 4월 이어 추가 투자 유치 에어프로덕츠, 포승지구 청정그린수소 생산시설 조성 경기도 평택 포스(BIX) 지구에 청정그린수소 생산시설이 들어선다. 김동연 경기도지사는 20일 도청에서 윌버 목(Wilbur W. Mok) 에어프로덕츠 아시아대표, 정장선 평택시장과 함께 투자협약을 체결했다. 세계적인 산업용 가스 생산 전문기업인 미국 에어프로덕츠사가 포승지구에 한화 약 6천 500억 규모인 청정그린수소 생산시설을 조성하고 약 550명의 고용을 창출한다는 내용이다. 이날 김동연 지사는 “지난번 본사 방문 당시 경기도 기후변화대책을 설명했을 때 세이피 가세미 회장이 도지사의 정책 방향이 확고하다면 에어프로덕츠에서 제한 없이 투자하겠다 말했다"며 “그 결실로 추가 투자가 이뤄져 대단히 기쁘고 약속을 지켜줘 감사하다"고 말했다. 이어 “오늘 투자협약에는 3가지 중요한 내용이 있다. 첫 번째로 5억 달러는 청정그린수소의 액수로는 최대 액수이며 두 번째, 이번 협약으로 청정그린수소 국내 도입 1호가 됐다"며 “마지막으로 제가 약속했던 재임 중 100조 투자에 한 걸음 더 다가가게 됐다. 경기도와 평택시는 사업의 성공을 위해 최대한 지원하겠다"고 강조했다. 정장선 평택시장은 “평택시는 5년 동안 수소도시로 나아가기 위해 모든 노력을 다해왔다"면서 “에어프로덕츠의 평택 투자를 환영하고 최선을 다해 뒷받침하겠다"고 했다. 윌버 목 에어프로덕츠 아시아 대표는 “경기도와 평택시는 수소경제 생태계 구축에 있어 선구자적 비전을 가지고 노력하는 것으로 알고 있다"며 “오늘 협약으로 경기도는 RE100 비전을 실현하고 지역경제를 활성화하며 궁극적으로 한국의 저탄소목표에 기여할 것이라 생각한다"고 화답했다. 에어프로덕츠코리아는 평택 포승지구 5만 5천156㎡(1만 6천690평)에 청정그린수소 생산공장을 2026년 12월 준공을 목표로 조성한다. 이곳에서 생산된 청정그린수소는 국내 반도체 앵커기업에 공급될 예정이다. 이번 협약에 따라 경기도는 에어프로덕츠의 투자에 필요한 각종 행정지원, 애로사항 개선에 노력하며 에어프로덕츠는 생산시설
경기도지방시대위원회 출범·정기회의 개최 위원회, 각계 전문가 등 15명 구성 지방분권과 균형발전을 실현하고 지방시대를 이끌어갈 '경기도지방시대위원회'가 첫발을 뗐다. 경기도는 20일 노보텔앰배서더 수원에서 경기도지방시대위원회 출범과 함께 첫 정기회의를 열었다. 경기도지방시대위원회는 지방분권법과 국가균형발전법의 통합법인 '지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법'의 제정·시행에 따라 도내 지방자치분권 및 지역균형발전에 관련한 각계 전문가 15명으로 구성된 위원회다. 김동연 지사는 소순창 건국대 교수를 위원장으로 지명했으며 임기는 2025년 11월 7일까지 2년이다. 경기도지방시대위원회는 경기도지방시대 계획 및 시행계획, 기회발전특구 및 지역혁신융복합단지 지정·육성, 도내 인구감소지역의 발전, 지역균형발전시책 및 지방자치분권 과제의 시행에 관한 사항을 심의·조정하며 중앙 지방시대위원회와 경기도 발전을 위해 협력·소통할 계획이다. 이날 첫 회의에서는 경기도 지방시대계획 수립, 경기북부특별자치도 설치, 기회발전특구 지정 신청 추진상황 등 도내 주요 현안사항이 논의됐다. 또한, 한국지방자치학회와 공동으로 토론회를 주최해 '경기북부특별자치도와 균형발전', '경기도 지자체의 서울시 편입 적정성에 관한 고찰' 등 학계 전문가와 함께 주요 현안을 공유하고 토론을 이어갔다. 소순창 위원장은 “경기도는 수도권이지만, 북부와 남부가 다른 여건과 상황에 놓여 있어 경기북부특별자치도 설치 등 전국 지방분권 및 균형발전의 모델을 구현하기에 좋은 여건"이라며 “경기도가 대한민국의 진정한 지방시대를 여는 첫걸음이 되도록 최선을 다하겠다"고 말했다. /신현정기자 god@kyeongin.com
오후석 경기도 행정2부지사가 20일 별내선(암사~별내) 건설공사 현장을 점검했다. 오후석 부지사는 이날 별내역에서 고붕로 철도건설과장과 6공구 건설 사업관리단장에게 공사 추진현황을 보고받은 뒤 별내역에서 시험운행 열차를 탑승해 동구릉역, 구리역, 장자호수공원역까지 별내선 경기도 구간 현장을 살폈다. 별내선은 서울 강동구 암사역에서 암사역사공원역, 구리시 장자호수공원역, 구리역, 동구릉역을 경유해 남양주 다산역, 별내역까지 모두 6개 정거장을 연결하는 총연장 12.8㎞ 노선이다. 총 1조3천806억원의 사업비가 투입되며 6개 공사 구간 중 서울시가 1, 2공구를, 경기도가 3~6공구를 맡아 현재 97%의 공정률을 보이고 있다. 내년 1월부터 시설물 검증시험, 영업 시운전 및 종합보고를 완료하고 6월 말 개통을 목표로 추진 중이다. 오후석 부지사는 “별내선 개통으로 서울과 경기 동북부를 연결하는 광역철도망이 구축되면 구리와 남양주 주민을 포함한 경기도민의 교통 여건이 크게 개선될 것으로 기대된다"며 “안전한 공사추진으로 내년 개통에 차질이 없도록 노력해 달라"고 당부했다. /신현정기자 god@kyeongin.com
경기도, 재난안전대책본부 2단계 가동 한파예보 선제 대응 오는 21일부터 한파특보가 강화될 것으로 예보되자, 경기도가 재난안전대책본부 비상 2단계를 가동하기로 했다. 경기도는 20일 한파 대비 행정1부지사 지시사항을 담은 공문을 각 시·군에 긴급 전파했다. 오병권 경기도 행정1부지사는 공문을 통해 “지난주부터 강추위가 이어지면서 한파 취약계층 안전과 수도계량기 동파에 따른 도민 피해가 우려된다"며 “경기도, 시·군이 비상체계를 가동해 취약계층 안전돌봄 강화와 동파 대비 행동요령을 사전에 홍보하는 등 선제적으로 대응하길 바란다"고 말했다. 경기도는 이날 오후 1시부터 재난안전대책본부 비상2단계 근무에 돌입했다. 비상2단계에서는 상황관리, 긴급생활안정지원, 시설피해응급복구 등 8개 반 14개 부서 16명이 시·군과 함께 한파에 대비한다. 또한, 홀몸노인, 건강취약계층 21만여 가구를 대상으로 보건소, 생활지원사 등과 함께 안부 확인, 건강관리 복지서비스를 강화하고 수도시설 동파 피해 예방 및 응급복구 지원을 위해 521명이 근무한다. /신현정기자 god@kyeongin.com
도내 생활폐기물 소각시설 인접지역 다이옥신 영향 적어 적절한 환경관리 등 영향 경기도 5개 시·군에 각각 위치한 생활폐기물 소각시설 인접지역에 대한 다이옥신 영향이 적은 것으로 조사됐다. 경기도보건환경연구원(보건연구원)은 군포, 구리, 하남, 연천, 양주 등 도내 5개 시·군 생활페기물 소각시설 주변 대기에 대한 다이옥신 검사 결과, 모두 기준치 이내 안전한 것으로 나타났다. 보건연구원은 지난 3월과 10월 5개 소각시설 주변 1㎞ 이내 주거 및 생활지역 1지점을 선정해 다이옥신 검사를 진행했으며 그 결과, 0.006~0.052 pg I-TEQ/m3로 대기환경기준(0.6 pg I-TEQ/m3) 이내였다. 지난해 유사 방식으로 이뤄진 실태조사(평균 0.024 pg I-TEQ/m3)와 유사한 수준이다. 생활폐기물 소각시설의 적절한 운영과 함께 배출원 관리 강화 등 적절한 환경관리의 결과라고 보건연구원은 설명했다. 박용배 보건연구원장은 “잔류성유기오염물질 모니터링 사업을 통해 도민이 신뢰할 수 있는 자료를 제공할 계획"이라며 “내년에는 추가적으로 도내 생활폐기물 소각시설 인접 지역의 잔류성유기오염물질 대기 모니터링 사업을 강화해 도민 건강을 보호하고 안전한 환경을 조성하는데 기여할 것"이라고 말했다. /신현정기자 god@kyeongin.com
경기도, 2040년 시흥시 도시기본계획 최종승인 목표인구 69만명 설정 경기도가 시흥시의 '2040년 시흥 도시기본계획(안)'을 최종 승인했다. 2040년 시흥 도시기본계획은 시흥시의 미래와 도시의 장기적 발전 방안을 제시하는 최상위 공간계획으로, 지속가능한 국토관리를 위한 정책·전략의 기본방향을 제시하는 도시발전 청사진이다. 시흥시는 2040년 목표 계획인구를 69만명으로 설정했다. 각종 개발사업 등으로 유입될 인구와 통계청 인구추계 및 저출산에 따른 인구 감소 등을 고려했다. 시흥시 전체 행정구역 166.6㎢ 가운데 도시발전에 대비한 개발 가용지 13.281㎢는 시가화예정용지로, 시가화된 기존 개발지 37.928㎢는 시가화용지, 나머지 115.391㎢는 보전용지로 토지이용계획을 확정했다. 공간구조는 시흥시의 시가지 면적과 교통축 변화추이, 성장잠재력 등을 고려해 1도심 3부도심 1지역 중심에서 '1도심 2부도심 4지역중심'으로 설정했다. 생활권은 북부, 중부, 남부 3개 권역으로 계획하고 원도심 주거환경 개선, 문화복지 인프라 확충 등 발전전략을 제시했다. 주요 교통계획은 수도권 제2순환고속도로 등 도로망 계획과 신구로선 및 인천 지하철 2호선 연장 등 철도망 확충, 수요응답형(DRT) 버스 도입 등을 반영했다. 경기도는 2040년 시흥 도시기본계획 승인으로 시흥시가 '행복한 시민 아름다운 자연, 교육·경제도시'로 발돋움할 수 있는 계기를 마련하고 미래지향적인 도시계획을 수립했다고 평가했다. 이번에 승인된 2040년 시흥 도시기본계획은 이달 중 시흥시 누리집을 통해 공개될 예정이다. /신현정기자 god@kyeongin.com
경기도형 반려동물 정책 성과물
'애니웰' 발표·동물복지국 개편 등2026년까지 등록 80·유기입양 50%지역주민과 상생방안 마련 급선무
지난 11월 11일 경기도 여주시에 국내 최대 반려동물 복합문화공간인 '반려마루'가 개관했다. 반려마루에는 지난 9월 화성시의 한 허가번식장에서 학대당하다가 구조된 강아지 580여마리가 이송됐다. 화성도우미견나눔센터로 옮겨진 100여마리를 포함한 강아지 중 240여마리가 새 가족을 찾았다.앞서 김동연 경기도지사는 "동물복지를 선도하겠다"며 경기도형 반려동물 복지정책 '애니웰(Animal Welfare·동물복지)'을 발표했다. 애니웰은 2026년까지 동물등록률 80%·유기동물 입양률 50%를 달성하는 것을 목표로, 반려동물·반려인·반려산업 등 분야에서 사업을 진행하겠다는 정책이다.또한 김 지사는 지난해 12월 전국 광역 지자체 중 최초로 반려동물 관련 과를 2개 이상으로 늘리는 조직 개편을 감행해 동물복지에 무게를 두겠다는 의지를 내보였다. 기존의 축산산림국이 '축산동물복지국'으로 개편·동물보호과가 '동물복지과'로 변경·'반려동물과'가 별도로 신설됐다.KB금융그룹의 '2023 한국 반려동물 보고서'에 따르면 전국의 552만여 반려가구 중 약 23%인 129만여 가구가 경기도내에 거주하는 만큼, '사람과 동물이 함께 행복한 경기도'를 만들겠다는 비전을 선포한 것이다.이를 위해 경기도는 내년에도 반려동물 사업으로 바쁠 것으로 보인다. 도의 선제적인 반려동물 복지 정책이 선례가 돼 타지자체까지 뻗어나갈 수 있을지 이목이 집중되는 시점이다.특히 반려마루의 경우 지역주민과의 상생 방안을 모색하는 것이 급선무다. 현재 A구역은 문화센터·보호동·입양관리동 등으로 구성돼있는 상황에서 아직 준공되지 않은 B구역에 예산안이 확정되면 들어설 반려동물 장묘시설이 주민기피시설로 전락할 수 있기 때문이다.도는 B구역에 동물화장장과 추모관 뿐만 아니라 놀이터와 피크닉존 등의 도민편의시설도 추가로 조성할 계획인데, 이와 함께 반려마루 자체로 지역경제 활성화를
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