한국석유공사가 운영하는 유가정보 사이트 '오피넷(www.opinet.co.kr)'에 접속자가 몰려 장애가 빚어지고 있다. 유류세 인하로 전국의 주유소들이 속속 기름값을 인하하고 있는 가운데, 소비자들이 상대적으로 가격이 많이 내린 주유소 찾기에 나선 때문으로 풀이된다. 6일 정오 현재 오피넷 홈페이지는 접속에 장애가 빚어져 아예 접속이 안되거나 접속 시도 후 몇 분이 지나서야 연결이 되는 현상이 빚어지고 있다. 사이트 접속 후에도 고시되는 정보 등이 업로드 되는데 시간이 걸려 정확한 정보 확인이 어렵다. 오피넷은 전국 휘발유·경유·LPG 가격 동향은 물론, 광역시·도별 평균 유가, 시·군별 최저가 주유소, 불법행위 적발 주유소 공개, 국제유가 추이 등의 서비스를 제공한다. 특히 오피넷은 접속자의 위치를 확인해 해당 지역에서 가장 가격이 싼 주유소를 찾아 순위별로 보여주기 때문에 가까운 가격 싼 주유소 찾기가 편리하다.이날 오후 12시 50분 현재 오피넷에 공시된 유가정보에 따르면, 이날 전국의 주유소 판매 휘발유 가격은 평균 1천677.39원으로 전날보다 12.91원 내렸다. 경유 가격은 평균 1천481.21원으로 14.55원 인하됐다. 휘발유·경유 평균가격이 전국에서 가장 높은 서울은 휘발유 평균 가격이 1천737.47원으로 전날보다 36.37원 내렸다. 경유가격은 평균 1천545.16원으로 전날보다 38.21원 낮아졌다. 경기도는 휘발유 평균 가격이 1천684.68원으로 전날보다 14.83원 내렸다. 경유 가격은 평균 1천489.45원으로 전날보다 15.92원 낮아졌다.휘발유·경유 가격 인하는 이날부터 유류세가 인하됨에 따라 일부 주유소들이 가격을 내린데 따른 것이다. 하지만 유류세 인하가 아직 반영되지 않아 전날 가격을 그대로 받고 있는 주유소들도 다수 있어 휘발유·경유 평균가격은 기대보다 인하 폭이 크기 않았다. 한편, 오피넷에 고시된 서울 강남구 휘발유 최저가 주유소는 현대오일뱅크 직영 도곡셀프주유소로 ℓ당 1천600원으로 고시됐다. 경기도 수원시에서 휘발유 가격이 가장 싼 주유소는 권선구
대한해운은 김용완 대표이사 등 경영진이 자사주를 추가 매입했다고 5일 밝혔다. 대한해운에 따르면 김 대표이사는 이번에 자사주 1천 주를 추가 매입해 총 8천주를 보유하게 됐다. 임건묵 재무실장, 김병록 기획관리실장 등도 자사주를 추가 매입한 것으로 확인됐다.SM그룹(회장 우오현)의 해운부문 주력 계열사인 대한해운은 지난 주에도 산업은행과 신탁계약체결을 통해 50억원 어치의 자사주를 매입한 바 있다. 경영진의 자사주 추가 매입은 주가 부양에 대한 강한 의지로 해석된다. 대한해운 관계자는 "회사는 지속적으로 경영성과 및 기업가치에 대해 국내외 기관투자자분들과 소통하고 있으며, 주주 가치 제고를 위해 다각도로 노력하고 있다"며 "저평가된 기업가치를 정상화 시키기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. /박상일기자 metro@kyeongin.com
용인·평택·안성·이천·여주 등 경기남부 5개 지역에 내려졌던 초미세먼지(PM2.5) 주의보가 4일 오후 4시를 기해 해제됐다.경기도는 경기남부지역 초미세먼지 농도 증가로 이날 정오를 기해 발령했던 이들 지역의 초미세먼지 주의보를 해제한다고 밝혔다. 초미세먼지 주의보는 권역별 평균농도가 2시간 이상 75㎍/㎥ 이상일 때 내려진다.이날 용인시 김량장동의 초미세먼지 농도는 오전 11시에 102㎍/㎥, 정오에 99㎍/㎥를 기록했다. 평택시 평택항 일대도 이날 오전 11시에 초미세먼지 농도가 101㎍/㎥, 정오에는 117을 기록하는 등 '나쁨' 수준을 나타냈다. 초미세먼지는 머리카락 굵기의 30분의 1 정도로 작아 호흡기에서 걸러지지 않고 폐까지 도달하기 때문에 미세먼지보다 인체에 해롭다. /박상일기자 metro@kyeongin.com미세먼지로 뿌연 하늘. /경인일보DB
SM경남기업(대표 이성희)이 1일 건설회관 대강당에서 진행된 '2018 해외건설플랜트의 날' 행사에서 해외건설산업 발전에 대한 공로를 인정받아 대통령 표창을 받았다.SM경남기업은 이날 스리랑카 케스베와-포크누위타 도로현장(ADB차관) 강영흠 소장이 정부포상인 대통령 표창을, 스리랑카지사 서성수 지사장이 국토교통부장관 표창을 수상하는 영예를 안았다.SM그룹(회장 우오현) 건설부문 계열사인 SM경남기업은 1978년 스리랑카 콜롬보 지사를 설립한 이래 지금까지 40년간 총 12억 달러 규모의 54개 프로젝트(토목 39건, 건축 15건)를 성공적으로 수행해왔다. 1965년 태국에 처음 진출한 해외건설면허 1호 기업으로, 해외건설 명가의 자부심을 바탕으로 스리랑카, 베트남, 에티오피아, 마다가스카르, 알제리, 사우디, 바레인, 브루네이 등 17개국에서 201개 프로젝트, 총 73억 달러의 수주고를 달성한 바 있다.이성희 대표는 "SM경남기업은 오랜 시공경험과 철저한 품질관리로 현재 시공중인 해외현장 발주처들로부터 두터운 신뢰를 얻고 있으며, 이를 바탕으로 주력 시장인 스리랑카와 베트남, 에티오피아를 중심으로 해외사업을 적극 확대해 나가고 있다"며 "이번 수상은 그동안 해외건설산업 발전에 이바지한 SM경남기업의 공로를 인정받은 것으로, 앞으로 해외사업모델을 민관협력사업과 개발사업 영역까지 확대하는 등 고수익 사업을 확보하는데 총력을 기울일 계획"이라고 밝혔다. 한편, 이날 기념식에는 국토교통부 차관을 비롯해 국회의원, 해외건설협회, 해외플랜트정보기술협회 등 유관기관과 유공자 54명, 건설업계 대표이사, 임직원 등 약 500여 명이 참석했다. /박상일기자 metro@kyeongin.com1일 건설회관에서 개최된 '2018 해외건설 플랜트의 날' 행사에서 수상자들이 기념촬영을 하고 있다. /SM경남기업 제공
SM그룹 계열사인 대한해운은 50억원 규모 자기주식취득 신탁계약을 체결키로 했다고 31일 공시를 통해 알렸다. 취득금액은 총 50억원으로 신탁계약 기간은 2018년 10월 31일부터 2019년 4월 30일까지 6개월이다. 계약기간은 연장 가능하다.대한해운은 최근 주식 시장 불안정에 따른 자사 주주 및 투자자들의 심리적 불안 요소를 제거하고 주가 부양 의지 및 경영실적 기대에 따른 주식가치 제고를 위한 조치라고 설명했다. 대한해운이 자사주를 취득한 것은 지난 2008년이 마지막 이었다. 대한해운 관계자는 "금번 회사의 자사주 취득 결정은 책임경영 강화와 회사 경영실적에 대한 확신에 따른 것"이라며 "향후에도 주주의 신뢰를 높이는데 최선을 다하겠다"고 밝혔다. /박상일기자 metro@kyeongin.com
신성대학교(총장 김병묵)는 지난 30일 당진시 송산종합사회복지관에서 '제14회 신성대학교 사회봉사단 봉사활동'을 실시했다.이날 행사에는 조성준 송산면장, 이명철 송산종합사회복지관장, 최유호 당진시자원봉센터장과 신성대 장영숙 부총장, 대학 주요 보직자 및 사회봉사단 관계자들과 행사장을 찾아주신 지역 어르신 등 400여 명이 참여했다. 지난 2000년부터 활동을 시작한 신성대 사회봉사단은 2003년 마산 태풍 피해복구 봉사활동, 2007년 태안 기름유출 방제 봉사활동 등에도 참여했으며, 해마다 지역주민들을 위해 대학에서 배운 전공관련 기술을 재능기부 방식으로 봉사를 펼쳐오고 있다.올해에는 송산면 지역주민들에게 혈압 및 혈당체크와 인바디, 물리치료 및 상담, 농기계 수리, 머리 염색과 커트 및 손마사지 등의 미용시술, 시력검사와 돋보기 배부, 식사 대접을 실시했으며, 당진시자원봉사센터 '사랑애 이미용봉사단'에서 이미용 봉사를 지원했다.특히 이번 행사에는 지역 어르신들의 건강과 행복한 노후를 기원하기 위해 장수사진 촬영 봉사도 실시해 높은 인기를 얻기도 했다. 사회봉사단 학생대표인 이용화(자동차계열 1학년)군은 "어르신들이 별 기대를 안 하고 오셨다가 학생들의 실력에 놀라시거나 흡족해하시는 모습을 볼 때마다 큰 보람과 즐거움을 느낀다"며 "재능기부 봉사활동을 통해 실력과 인성이 함께 커간다고 생각하기 때문에 앞으로도 꾸준히 지역사회를 위해 봉사할 생각"이라고 말했다. /박상일기자 metro@kyeongin.com30일 당진 송산종합사회복지관 일대에서 진행된 신성대 사회봉사단 봉사활동에서 자동차계열 학생들이 경운기 수리를 하고 있다. /신성대 제공
SM그룹의 해운부문 주력 계열사인 SM상선(대표 김칠봉)이 한-중 항로 항권 승인을 마무리 짓고 '로컬 영업'에 박차를 가하고 있다.한중항로에서 선사들의 항로 재편이 빠르게 진행되고 있는 상황에서 한발 빠른 대처에 나선 것으로, 한중간 직교역 화물(로컬 화물) 영업에서 경쟁력을 높일 수 있을 것으로 기대된다. 31일 SM상선에 따르면 SM상선은 지난달 초 황해정기선사협의회 가입을 확정했다. 이어 협의회로부터 부산-톈진(신강)·칭다오 항로의 항권을 인정받으면서 양국 직교역화물(로컬화물) 수송을 이달부터 시작했다.한진해운의 아주 및 북미항로 영업권을 인수한 SM상선은 지난해 4월 1천TEU급 컨테이너선을 앞세워 한-중 항로에 즉시 취항했고, 배를 띄운 지 1년 6개월 만에 황해정기선사협의회에 가입하는 발 빠른 행보를 보이고 있다. 협의회로부터 항권을 인정받음에 따라 SM상선은 지난 18일 부산신항 출항부터 한국에서 중국으로 수출되는 화물영업을 시작했으며 현재 이 항로엔 2천824TEU급 선박 '보마르함부르크'가 취항 중이다.SM상선측은 "해운시장 환경이 급변하는 상황에서 수익성 위주로 항로를 운영할 계획"이라며 "이번 협의회 가입과 항권 인정, 그에 따른 로컬화물 수송 개시로 한중, 한일, 동남아 노선에서 한층 경쟁력 있는 대 화주 서비스를 제공할 수 있게 됐다"고 설명했다. 김칠봉 사장은 "중국항로 항권 확보 및 국내외 선사들과의 협력 확대를 통해 베트남과 중국 일본 시장개발에 핵심역량을 집중할 계획"이라며 "SM상선은 향후 SM그룹 계열사들과의 물량 협조체제를 강화하면서 경쟁력 있는 선대 체계를 구축해 나갈 방침"이라고 밝혔다. /박상일기자 metro@kyeongin.comSM상선이 한-중 항로 항권 승인을 마무리하고 한중간 직교역 화물 영업에 박차를 가하고 있다. 사진은 SM상선의 SM상하이호. /SM상선 제공
전국에서 모여든 4천여 명의 사립유치원 설립자와 원장들이 철통보안 속에 집단 토론회를 진행하고 있다.박용진 더불어민주당 국회의원과 교육당국의 사립유치원 감사 결과를 실명 공개하면서 불거진 '사립유치원 비리 사태'는 유치원들의 집단 대응 여부에 따라 분수령을 맞을 전망이다.사립유치원장 모임인 한국유치원총연합회(한유총)가 30일 오전 11시께부터 경기 고양시 킨텍스에서 진행한 '사립유치원 공공성 강화 대토론회'는 극도의 보안 속에 비공개로 진행됐다.한유총은 이날 토론회에서 집단휴업 여부 등 향후 '행동계획'을 결정할 것으로 알려진 가운데 토론회장 입구에서 신원을 이중삼중으로 확인해 사립유치원 설립자와 원장만 입장시키는 철통보안을 선보였다. 신원이 확인된 사람에게만 배포되는 한유총 로고가 새겨진 스티커는 4천 개가 준비됐는데 모두 동이 나 참석자가 4천명 이상임을 증명했다. 한유총측은 취재진 등 외부인사의 토론회장 출입을 완전히 차단했다. 이날 참석한 유치원 설립자·원장들은 모두 위아래 검은색 옷을 입어 토론회장은 마치 상갓집 같았다. 한유총은 전국 시·도지부장에게 토론회를 안내하는 '전언통신문'을 보내 참석자 옷을 검은색으로 맞춰달라고 주문했고, 이 같은 통신문에 참석자들이 거의 모두 따른 것으로 알려졌다. 오전 10시 30분께 시작된 토론회장 입장은 1시간 넘게 이어졌다. 오전 11시께 토론회가 시작한 뒤에도 입장은 계속됐다. 토론회 시작 직후 토론회장에서는 박수 소리와 함께 "우리는 하나다" 같은 구호가 새어 나오기도 했다. 한유총 비상대책위원회 초청으로 강연한 이학춘 동아대 교수는 "사립유치원장들이 상당히 의욕을 상실한 상태"라면서 "유치원 상시 감시체제를 받아들이기 어려워한다"고 전했다. 이 교수는 "임대료 수준의 유치원 건물사용료 지급과 시설 개보수 때 감가상각 인정, 잉여급 이월 허용 등이 이뤄지면 사립유치원장들이 에듀파인(국가회계시스템)을 받아들일 것"이라면서 "에듀파인에 (사립유치원들이 요구하는) 구분회계를 적용하는 것은 간단하다"고 말했다.오후 늦게까지 이어
서초 경남아너스빌 입주자들이 SM그룹 우오현 회장에게 감사패를 전달해 화제가 되고 있다.SM그룹에 따르면 우 회장은 최근 서초 경남아너스빌 입주자대표회(회장 송필은)로부터 감사패를 전달받았다. 이 감사패는 SM그룹 건설부문 계열사인 SM경남기업이 서초 경남아너스빌을 성실히 시공하고, 이후 10년간 성실히 하자보수를 진행한데 따른 것이다. 서초 경남아너스빌은 최근 준공 10년차를 맞았다. 입주자대표회측은 감사패를 통해 "준공후 하자보수 관리 기간 중 회사의 어려운 여건 속에서도 탁월한 기술과 능력을 발휘해 입주민들의 의견을 적극 수렴하고, 10년차 하자보수 종결까지 성실히 이행해주신데 대해 감사하다"고 감사한 마음을 전했다. 이에 대해 SM그룹 관계자는 "입주민들이 보내주신 감사패의 의미를 새기며, 고객을 최우선 가치로 여기고 고객의 행복을 위해 더 나은 공간을 창조해 나갈 수 있도록 시공 및 사후관리에 더욱 심혈을 기울여 나가겠다"고 밝혔다. 한편, 대한민국 해외건설면허 1호, 주택사업면허 1호를 보유한 SM경남기업은 지난 12월 법정관리를 졸업하고 민간수주시장에 복귀하며 건설명가의 위상을 찾아가고 있다. 올해 8월말 기준 민간부문에서만 4천억원이 넘는 수주고를 달성한 바 있으며, 고유 브랜드인 '경남아너스빌' 분양도 재개할 예정이다. /박상일기자 metro@kyeongin.com서초 경남아너스빌 입주민들로부터 감사패를 받은 SM그룹 우오현 회장(왼쪽)과 감사의 마음이 담긴 감사패. /SM그룹 제공
SM그룹 주요 계열사인 대한해운(대표 김용완)이 올해 사상 최대 장기계약 실적을 올렸다. 국제해사기구(IMO) 황함유량 규제 시행에 따라 기존 선박 연료인 고유황유를 저유황유로 사용하게 될 전망이어서, 이에 따른 운임 상승으로 매출 및 이익 또한 크게 증가할 것으로 예상된다. 29일 대한해운에 따르면 올해 2월 세계 최대 철광석 생산업체인 발레(Vale)와 2척, 25년 장기운송계약을 체결했다. 이어 GS칼텍스, 에쓰-오일과 각각 2척씩, 총 4척의 초대형 원유운반선 장기운송계약을 체결하며 원유 운송 시장에 진출했다. 대한해운은 최근의 이 같은 수주를 계기로 해외 화주 및 원유 운송 입찰에 적극적으로 참여할 전망이며, 추가 신규 수주 가능성도 충분할 것으로 시장은 분석하고 있다.대한해운 연결 자회사인 대한상선 또한 최근 중부발전과 2척, 계약기간 25년에 이르는 장기운송계약을 체결하는 등 다수의 전용선 확보를 통해 안정적 실적을 기대할 수 있게 됐다. 이외에도 대한해운이 지난 해 수주한 한국가스공사 LNG 운반선 2척과 대한상선 남동발전 1척도 2019년에 새롭게 투입될 예정이다.국제해사기구(IMO) 황함유량 규제 시행도 대한해운에게는 희소식이다. 고유황유 대비 저유황유 가격이 최대 50% 정도 비쌀 것으로 예상됨에 따라 대한해운과 대한상선은 저유황유 사용으로 인해 매출 및 이익이 크게 증가할 것으로 보인다. 전용선 계약은 운항 시 사용하는 유류비용을 운항 후 정산하는 특성이 있기 때문에, 유류비가 상승하면 오히려 매출 및 이익 상승 효과가 있다. 대한해운은 올해 3분기 업황 또한 전분기 대비 27.5% 상승한 평균 1,607포인트(BDI)를 기록했으며, 지난 해 영업 손실을 기록했던 SM상선의 연결 제외 등으로 20분기 연속 흑자를 달성할 전망이다.하나금융투자 기업분석보고서에 따르면 올해 3분기 대한해운의 매출액과 영업이익은 각각 3천496억원과 395억원을 기록할 것으로 예상된다. /박상일기자 metro@kyeongin.com대한해운이 올해 사상 최대 장기계약 수주를 통해 좋은 성과를 거둘 것으로
