인천 서구·계양·부평구 등 대다수 몰려
인천시가 공동주택 리모델링 수요를 예측한 결과, 대상 단지 10곳 중 3~4곳에서 맞춤형·세대수증가형 리모델링이 필요할 것으로 나타났다. 맞춤형은 세대수를 유지하면서 수평확장을 하거나 주차·공용공간을 확보하는 것이고 세대수증가형은 수직·별동증축을 통한 리모델링을 뜻한다.6일 인천시가 공고한 '인천시 공동주택 리모델링 기본계획(안)'을 보면 준공 후 15년이 지난 공동주택 단지 1천237곳 중 맞춤형은 275곳(22%), 세대수증가형은 196곳(16%)의 수요가 예측됐다. 나머지 776곳(62%)은 리모델링을 진행하는 것보다 재건축을 유도하거나 일반적 유지관리를 강화하는 쪽을 선택하는 것이 경제성이 높은 것으로 나왔다.리모델링 수요 예측 지역을 군·구별로 보면 맞춤형은 서구(81곳·2만4천446가구), 계양구(56곳·2만2천188가구)에 절반 이상이 몰려 있다. 세대수증가형은 부평구(61곳·5만3천857가구), 계양구(38곳·2만5천972가구)에 다수 분포해 있다.인천시는 '과도한 리모델링 지양'을 정책 방향으로 삼고 있다. 세대수증가형 리모델링이 필요할 경우에는 공공성을 확보하는 방안을 마련할 계획이다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
10개 군·구 맞손… 14억 투입 예정
인천시가 층간소음 예방, 노후 단지 시설 개선 등 공동주택 지원 종합계획을 확정, 올해 시행한다고 6일 밝혔다.인천시는 올해 예산 6천300만원으로 층간소음 컨설팅단을 구성해 상담과 현장 교육을 진행한다. 인천시는 낡은 다세대·연립·아파트 단지를 대상으로 한 '소규모 공동주택 시설개선 지원' 사업을 10개 군·구와 함께 시행한다. 군·구 의견을 들어 약 180개 단지를 선정해 옥상방수 공사, 담장 개선, 하수도 시설 보강, 방범용 CCTV 설치 등을 지원한다. 이 사업 예산은 14억7천800만원으로 인천시와 군·구가 절반씩 부담한다.아파트 관리비 절감을 돕는 '공동주택 관리비 절감 자문단'도 올해 공동주택 지원 사업에 포함돼 있다. 각 아파트 입주자대표회의가 인천시에 신청하면 ▲회계분야 관리비 절감 ▲각종 공사·용역 사업자 선정 등의 분야에서 자문받을 수 있다. 인천시는 전기·토목·에너지·기계·설비·도장·방수·조경·엘리베이터·회계·법률 분야의 민간 자문단을 구성해 운영한다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
'3차 건설·관리' 수립용역 내달 시작15개 구축·개선 사업계획 세우기로내년 9월 마무리… 기관 협의후 고시인천시가 '제물포 르네상스' 프로젝트, 북부권 발전, 섬 기반시설 확충 등과 연계한 도로망 구축계획을 새로 짠다.인천시는 도로법에 따라 수립하는 '제3차 도로건설·관리계획(2026~2030)' 수립 용역을 다음 달 시작한다고 5일 밝혔다. 도로건설·관리계획은 각 지방자치단체가 도로 교통 흐름을 짚으면서 장래 도시 개발 여건 변화를 반영해 중장기 도로 건설·관리 방안을 마련하는 5개년 법정 계획이다.인천시는 이번 용역에서 15개(주요 검토 대상) 도로망 구축·개선 사업계획을 세우기로 했다. → 표 참조유정복 인천시장 역점사업인 제물포 르네상스 프로젝트와 연계한 도로확충사업으로 '내항~장도(중구 북성동 1가~서구 청라동) 도로' '내항~북항배후단지(북성동 1가~서구 원창동) 도로' '인천항대교(항동7가~동구 송림동)' 등 3개 사업을 검토한다. 인천 중구 내항 일대를 중심으로 이뤄지는 '구도심 개발계획'에 따른 도로 확충이다. 중구와 서구 서측을 남북으로 잇는 도로 개설로, 이 지역을 오가는 화물차 도심 우회로를 확보하기 위한 조치이기도 하다.'경서동~왕길동 도로'(중봉터널)는 인천시가 지난해 민자사업으로 전환, 2027년 착공을 목표로 추진하는 노선이다. 서구 경서동에서 북측으로 경인아라뱃길 하부를 지나 왕길동(검단2교차로)까지 4.6㎞를 잇는 남북축 주요 간선 도로망은 인천 북부권 발전을 이끄는 주요 인프라가 될 것으로 인천시는 기대하고 있다.섬 지역 도로 사업으로는 '장봉~모도 연도교' 건설을 제3차 도로건설·관리계획에 반영하기로 했다. 이 도로는 옹진군 숙원사업의 하나로 2016년부터 추진됐지만 '경제성 부족'으로 첫 삽도 뜨지 못했다. 인천시가 지난해 5월부터 사업 추진 주체로 나서면서 예산 확보와 사업성 제고 방안 등을 검토하고 있다.'운연~신천(남동구 운연동~시흥시 신천동) 광역도로'는 도시 간 연결로를 만들면서 인천지하철 2호선 운연역 접근성을 높
13개 선거구에 46명 접수… 연수 갑·을도 각 5명씩 높은 경쟁률
국민의힘이 4·10 총선 인천지역구 후보자 공천신청을 받은 결과, 모두 46명이 신청서를 냈다.국민의힘 공천관리위원회가 지난달 29일부터 지난 3일까지 공천신청서를 접수한 결과, 13개 선거구에 46명이 신청했다.국민의힘의 인천 지역구 공천신청자 현황을 보면 국민의힘 입장에서 인천의 '텃밭' 그리고 '험지'가 어디인지를 짐작할 수 있다. 13개 선거구 중 가장 많은 후보자가 몰린 곳은 서구갑으로 9명이 신청서를 제출했다. 윤지상 전 서구시설관리공단 이사장, 공정숙 전 서구의원, 박종진 전 '박종진의 쾌도난마' 메인앵커, 박상수 전 대한변호사협회 부협회장, 서정호 전 인천시교육감 후보, 백석두 전 인천시의원, 김종득 전 국회의원 보좌관, 박세훈 전 인천시 홍보특별보좌관, 권순덕 대통령직속 국민통합위원회 인천지역 위원 등이 이름을 올렸다. 서구갑은 현재 가정1·2·3동, 신현원창동, 석남1·2·3동, 가좌1·2·3·4동, 청라1·2동으로 구성됐다. 선거구 획정에 따라 청라1·2동이 다른 선거구로 떨어져 나갈 것으로 전망된다. 남은 지역은 서구에서 국민의힘 우세지역으로 분류된다.이밖에 연수구갑·을에 각각 5명씩 몰려 높은 경쟁률을 보였다.인천에서 공천신청자가 가장 적은 선거구는 중구강화군옹진군으로 이 지역 현역인 배준영 의원 1명만 이름을 올렸다. 도시·농어촌 복합 지역으로 지난 21대 총선에서 배준영 의원은 상대 후보에게 중구에서는 뒤졌지만 강화·옹진군에서 앞서 국회에 입성할 수 있었다. 현역 배준영 의원이 국민의힘 전략기획부총장, 인천시당위원장 등 중책을 맡고 있는 점도 '도전자'가 나타나지 않는 원인으로 꼽힌다.국민의힘 예비후보로 등록했지만 공천신청을 하지 않은 후보로 박준원(중구강화군옹진군) 전 안양대 음대 겸임교수, 이원복(남동구을) 남동구을 당협위원장 2명이 있다. 이원복 예비후보는 "(국민의힘 중앙당이) 당을 힘들게 지켜온 사람들에 대한 예의가 없다"며 공천 미신청 이유를 밝혔다.
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고용부 공모 선정… 3년간 2억 지원
인천시가 고용노동부의 '외국인근로자 지역정착 공모사업'에 선정되면서 지난해 말 폐쇄된 인천외국인노동자지원센터를 이르면 오는 3월 재개소한다고 4일 밝혔다.인천외국인노동자지원센터는 고용노동부 사업으로 지난 2010년 1월 29일부터 운영돼 왔다. 고용노동부가 관련 예산을 삭감하면서 지난해 12월 31일 센터 운영이 중단됐다.고용노동부는 고용허가제 관련 지원 업무는 지방고용노동청에서 담당하고, 지역정착 사업은 지방자치단체 주도로 진행하도록 업무를 조정했다. 외국인근로자 지역정착 공모사업에서 인천시가 선정되면서 센터 운영비로 국비 2억원을 앞으로 3년간 지원받을 수 있게 됐다. 인천시는 국비에 시비 2억원을 더해 연간 4억원으로 센터를 운영할 계획이다.외국인노동자지원센터 위치는 수인분당선 호구포역 인근(남동구 호구포로 220)에 있는 명진프라자 11·12층을 사용하는 방향으로 고용노동부와 협의 중이다. 국유재산인 이 사무실을 쓰려면 고용노동부가 사용허가를 승인해야 한다. 인천시는 고용노동부와 협의를 마치는 대로 센터 재개소 작업을 본격화하기로 했다.외국인노동자지원센터는 '한국어·정보화 교육' '생활법률 상담' '무료 의료 서비스' '외국인 근로자 한마당' 등의 사업을 진행할 계획이다.인천시는 기존 센터 인력의 고용 승계를 원칙으로 센터 개소 작업을 진행하기로 했다.지난해 기준 센터 근무 인원이 12~13명이었는데 '업무 연속성' 등을 고려해 근무 희망자를 대상으로 채용 절차를 밟기로 했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
새해 방문한 유정복에 현안 건의"지역 미래성장 위해 市지원 절실"유천호 강화군수가 유정복 인천시장 연두방문에서 '3000번 버스노선 조정' '노인 무상교통 예산 지원' 등 강화군 주민 생활에 실질적 영향을 미치는 현안 해결에 인천시가 적극 나서줄 것을 건의했다.3000번 버스는 강화터미널을 기점으로 김포 통진·장기·풍무·고촌 지역을 거쳐 서울2호선 신촌역까지 운행하는 광역버스다. 이 버스를 운행하는 선진상운은 본점을 김포시에 두고 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 선진상운 3000번 버스 기점을 김포로 옮기거나 강화 출발 차량 대수를 감차해야 한다는 입장을 갖고 인천·김포시와 협의 중이다. 3000번 버스 강화터미널 기점이 변경되거나 이곳에서 출발하는 차량 대수를 줄여 배차 시간이 늘어나게 되면 강화군 주민 그리고 서울·김포에서 강화군을 찾는 관광객 불편이 예상된다.강화군은 인천 10개 군·구 중 처음으로 올해 만 70세 이상 노인을 대상으로 한 무상교통 지원 사업을 시작했다. '강화군 어서타시겨 교통카드'를 발급받아 선불 금액을 충전한 뒤 강화군 시내버스를 이용하면 분기마다 4만5천원씩, 연간 최대 18만원의 실사용액을 돌려주는 사업이다. 강화군에 주민등록을 둔 만70세 이상 주민은 1만8천110명이다. 강화군은 올해 이 사업 예산으로 9억7천800만원을 책정했는데 인천시가 50%가량을 시비로 지원해 줄 것을 유정복 시장 연두방문 자리에서 요청했다.또 강화군은 '강화군 장애인 커뮤니티센터' 신축 사업비 지원이 필요하다고 유 시장에게 말했다. 강화읍 신문리 10의10에는 여러 장애인 단체가 사용하는 장애인회관이 있는데 지은 지 오래된 노후 건물이다. 강화군은 이곳에 50억원을 들여 통합 센터를 건축하는 사업을 추진 중인데, 인천시에 시비 25억원 지원을 요청했다.유천호 강화군수는 "인구 소멸 위기에 처한 강화군의 '미래 성장'을 위해 인천시 적극 지원이 반드시 필요하다"고 건의했고 유정복 인천시장은 "이번 연두방문에서 강화군민들이 원하는 것이 무엇인지 알게 됐으니 적극
13개 지역구·46명… 연수갑·을 5대 1 경쟁률 국민의힘이 4·10 총선 지역구 후보자 공천신청을 받은 결과 모두 46명이 신청서를 냈다. 국민의힘 공천관리위원회가 지난 달 29일부터 지난 3일까지 공천신청서를 접수한 결과 13개 선거구에 46명이 신청했다. 아직 선거구가 미획정됐지만 서구갑·을이 서구갑·을·병으로 분구되는 것을 감안해도 3대1이 넘는 높은 경쟁률을 기록했다. 국민의힘의 인천 지역구 공천신청자 현황을 보면 국민의힘 입장에서 인천의 '텃밭' 그리고 '험지'가 어디인지를 짐작할 수 있다. 13개 선거구 중 가장 많은 후보자가 몰린 곳은 서구갑으로 9명이 신청서를 제출했다. 윤지상 전 서구시설관리공단 이사장, 공정숙 전 서구의원, 박종진 전 '박종진의 쾌도난마' 메인앵커, 박상수 전 대한변호사협회 부협회장, 서정호 전 인천시교육감 후보, 백석두 전 인천시의원, 김종득 전 국회의원 보좌관, 박세훈 전 인천시 홍보특별보좌관, 권순덕 대통령직속 국민통합위원회 인천지역 위원 등이 이름을 올렸다. 서구갑은 현재 가정1·2·3동, 신현원창동, 석남1·2·3동, 가좌1·2·3·4동, 청라1·2동으로 구성됐다. 선거구 획정에 따라 청라1·2동이 다른 선거구로 떨어져 나갈 것으로 전망된다. 남은 지역은 서구에서 국민의힘 우세 지역으로 분류된다. 이밖에 연수구갑·을에 각각 5명씩 몰려 높은 경쟁률을 보였다. 인천에서 공천신청자가 가장 적은 선거구는 중구강화군옹진군으로 이 지역 현역인 배준영 의원 1명만 이름을 올렸다. 도시·농어촌 복합 지역으로 지난 21대 총선에서 배준영 의원은 상대 후보에게 중구에서는 뒤졌지만 강화·옹진군에서 앞서 국회에 입성할 수 있었다. 현역 배준영 의원이 국민의힘 전략기획부총장, 인천시당위원장 등 중책을 맡고 있는 점도 '도전자'가 나타나지 않는 원인으로 곱힌다. 동구미추홀구갑·을, 부평구갑, 계양구을 선거구에는 각각 2명씩 공천신청서를 내 2대1의 경쟁률을 나타냈다. 이들 지역은 '현역 의원 강세' 또는 '민주당 우세' 선거구로 인식돼 국민의힘 주자들이 좀처럼
유천호 강화군수가 유정복 인천시장 연두방문에서 '3000번 버스노선 조정' '노인 무상교통 예산 지원' 등 강화군 주민 생활에 실질적 영향을 미치는 현안 해결에 인천시가 적극 나서줄 것을 건의했다. 3000번 버스는 강화터미널을 기점으로 김포 통진·장기·풍무·고촌 지역을 거쳐 서울2호선 신촌역까지 운행하는 광역버스다. 이 버스를 운행하는 선진상운은 강화운수는 본점을 김포시에 두고 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 선진상운 3000번 버스 기점을 김포로 옮기거나 강화 출발 차량 대수를 감차해야 한다는 입장을 갖고 인천·김포시와 협의 중이다. 3000번 버스 강화터미널 기점이 변경되거나 이곳에서 출발하는 차량 대수를 줄여 배차 시간이 늘어날 경우 강화군 주민 그리고 서울·김포에서 강화군을 찾는 관광객 불편이 예상된다. 강화군은 인천 10개 군·구 중 처음으로 올해 만 70세 이상 노인을 대상으로 한 무상교통 지원 사업을 시작했다. '강화군 어서타시겨 교통카드'를 발급받아 선불 금액을 충전한 뒤 강화군 시내 버스를 이용하면 분기마다 4만5천원씩, 연간 최대 18만원의 실사용액을 돌려주는 사업이다. 강화군에 주민등록을 둔 만70세 이상 주민은 1만8천110명이다. 강화군은 올해 이 사업 예산으로 9억7천800만원을 배정했는데 인천시가 50%가량을 시비로 지원해 줄 것을 유정복 시장 연두방문 자리에서 요청했다. 또 강화군은 '강화군 장애인 커뮤니티센터' 신축 사업비 지원이 필요하다고 유 시장에게 말했다. 강화읍 신문리 10의10에는 여러 장애인 단체가 사용하는 장애인회관이 있는데 지은지 오래된 노후 건물이다. 강화군은 이곳에 50억원을 들여 통합 센터를 건축하는 사업을 검토 중인데, 인천시에 시비 25억원 지원을 요청했다. 유천호 강화군수는 “인구 소멸 위기체 처한 강화군의 '미래 성장'을 위해 인천시 적극 지원이 반드시 필요하다"고 말했고 유정복 인천시장은 “이번 연두방문에서 강화군민들이 원하는 것이 무엇인지 알게됐으니 적극 검토해 해결 방안을 찾겠다"고 답했다. /김명래기자 prob
인천시가 고용노동부의 '외국인근로자 지역정착 공모사업'에 선정되면서 지난해 말 폐쇄된 인천외국인노동자지원센터를 이르면 오는 3월 재개소한다고 4일 밝혔다. 인천외국인노동자지원센터는 고용노동부 사업으로 지난 2010년 1월 29일부터 운영돼 왔다. 고용노동부가 관련 예산을 삭감하면서 지난해 12월 31일 센터 운영이 중단됐다. 고용노동부는 고용허가제 관련 지원 업무는 지방고용노동청에서 담당하고 하고, 지역정착 사업은 지방자치단체 주도로 진행하도록 업무를 조정했다. 외국인근로자 지역정착 공모사업에서 인천시가 선정되면서 센터 운영비로 국비 2억원을 앞으로 3년간 지원받을 수 있게 됐다. 인천시는 국비에 시비 2억원을 더해 연간 4억원으로 센터를 운영할 계획이다. 외국인노동자지원센터 위치는 수인분당선 호구포역 인근(남동구 호구포로 220)에 있는 명진프라자 11·12층을 사용하는 방향으로 고용노동부와 협의 중이다. 국유재산인 이 사무실을 쓰려면 고용노동부가 사용허가를 승인해야 한다. 인천시는 고용노동부와 협의를 마치는대로 센터 재개소 작업을 본격화하기로 했다. 외국인노동자지원센터는 '한국어·정보화 교육' '생활법률 상담' '무료 의료 서비스' '외국인 근로자 한마당' 등의 사업을 진행할 계획이다. 인천시는 기존 센터 인력의 고용 승계를 원칙으로 센터 개소 작업을 진행하기로 했다. 지난해 기준 센터 근무 인원이 12~13명이었는데 '업무 연속성' 등을 고려해 근무 희망자를 대상으로 채용 절차를 밟기로 했다. 인천시 관계자는 “국유재산인 사무실 사용 허가가 이뤄진다면 8~9명 정도를 채용해 센터를 운영할 계획"이라고 말했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
인천시, 계약업체 1천곳까지 확대 계획
인천 소상공인이 시중가격보다 저렴하게 수도권 당일배송 서비스를 이용할 수 있는 소상공인 공동물류센터 사업이 호응을 얻고 있다.1일 인천시에 따르면 소상공인 공동물류센터 계약 업체는 지난해 12월 말 기준 560곳으로 인천시가 이 사업을 시작한 7월 말(133곳)과 비교해 5배가량 증가했다.같은 기간 배송건수는 585건(7월)에서 7천807건(12월)으로 급증했다.소상공인 공동물류센터의 가장 큰 장점은 '낮은 배송료'에 있다. 소상공인이 일반택배를 이용하면 당일배송은 4천400원, 일반배송은 3천520원의 요금을 부담해야 한다.공동물류센터와 계약하면 인천(섬 지역 제외)·서울·부천 당일배송은 3천500원, 전국 일반배송은 2천500원으로 이용할 수 있다.단 한 건을 배송하는 소상공인도 저렴한 배송요금 혜택을 받는다. 인천시가 인천 전역에서 영업하는 소상공인 배송 물량을 하나로 모아 택배회사와 계약을 맺었기에 가능한 일이다.인천시는 소상공인 공동물류센터 계약업체를 1천 곳까지 늘리기로 했다.김을수 인천시 해양항공국장은 "공동물류사업으로 소상공인들의 물류 부담을 줄이고 판로를 확장할 수 있기를 바란다"며 "지금까지 국내에서 볼 수 없었던 새로운 사업들을 추가해 '소상공인 공동물류센터'기능을 한층 업그레이드 하겠다"고 말했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
