13개 선거구에 46명 접수… 연수 갑·을도 각 5명씩 높은 경쟁률
국민의힘이 4·10 총선 인천지역구 후보자 공천신청을 받은 결과, 모두 46명이 신청서를 냈다.국민의힘 공천관리위원회가 지난달 29일부터 지난 3일까지 공천신청서를 접수한 결과, 13개 선거구에 46명이 신청했다.국민의힘의 인천 지역구 공천신청자 현황을 보면 국민의힘 입장에서 인천의 '텃밭' 그리고 '험지'가 어디인지를 짐작할 수 있다. 13개 선거구 중 가장 많은 후보자가 몰린 곳은 서구갑으로 9명이 신청서를 제출했다. 윤지상 전 서구시설관리공단 이사장, 공정숙 전 서구의원, 박종진 전 '박종진의 쾌도난마' 메인앵커, 박상수 전 대한변호사협회 부협회장, 서정호 전 인천시교육감 후보, 백석두 전 인천시의원, 김종득 전 국회의원 보좌관, 박세훈 전 인천시 홍보특별보좌관, 권순덕 대통령직속 국민통합위원회 인천지역 위원 등이 이름을 올렸다. 서구갑은 현재 가정1·2·3동, 신현원창동, 석남1·2·3동, 가좌1·2·3·4동, 청라1·2동으로 구성됐다. 선거구 획정에 따라 청라1·2동이 다른 선거구로 떨어져 나갈 것으로 전망된다. 남은 지역은 서구에서 국민의힘 우세지역으로 분류된다.이밖에 연수구갑·을에 각각 5명씩 몰려 높은 경쟁률을 보였다.인천에서 공천신청자가 가장 적은 선거구는 중구강화군옹진군으로 이 지역 현역인 배준영 의원 1명만 이름을 올렸다. 도시·농어촌 복합 지역으로 지난 21대 총선에서 배준영 의원은 상대 후보에게 중구에서는 뒤졌지만 강화·옹진군에서 앞서 국회에 입성할 수 있었다. 현역 배준영 의원이 국민의힘 전략기획부총장, 인천시당위원장 등 중책을 맡고 있는 점도 '도전자'가 나타나지 않는 원인으로 꼽힌다.국민의힘 예비후보로 등록했지만 공천신청을 하지 않은 후보로 박준원(중구강화군옹진군) 전 안양대 음대 겸임교수, 이원복(남동구을) 남동구을 당협위원장 2명이 있다. 이원복 예비후보는 "(국민의힘 중앙당이) 당을 힘들게 지켜온 사람들에 대한 예의가 없다"며 공천 미신청 이유를 밝혔다.
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고용부 공모 선정… 3년간 2억 지원
인천시가 고용노동부의 '외국인근로자 지역정착 공모사업'에 선정되면서 지난해 말 폐쇄된 인천외국인노동자지원센터를 이르면 오는 3월 재개소한다고 4일 밝혔다.인천외국인노동자지원센터는 고용노동부 사업으로 지난 2010년 1월 29일부터 운영돼 왔다. 고용노동부가 관련 예산을 삭감하면서 지난해 12월 31일 센터 운영이 중단됐다.고용노동부는 고용허가제 관련 지원 업무는 지방고용노동청에서 담당하고, 지역정착 사업은 지방자치단체 주도로 진행하도록 업무를 조정했다. 외국인근로자 지역정착 공모사업에서 인천시가 선정되면서 센터 운영비로 국비 2억원을 앞으로 3년간 지원받을 수 있게 됐다. 인천시는 국비에 시비 2억원을 더해 연간 4억원으로 센터를 운영할 계획이다.외국인노동자지원센터 위치는 수인분당선 호구포역 인근(남동구 호구포로 220)에 있는 명진프라자 11·12층을 사용하는 방향으로 고용노동부와 협의 중이다. 국유재산인 이 사무실을 쓰려면 고용노동부가 사용허가를 승인해야 한다. 인천시는 고용노동부와 협의를 마치는 대로 센터 재개소 작업을 본격화하기로 했다.외국인노동자지원센터는 '한국어·정보화 교육' '생활법률 상담' '무료 의료 서비스' '외국인 근로자 한마당' 등의 사업을 진행할 계획이다.인천시는 기존 센터 인력의 고용 승계를 원칙으로 센터 개소 작업을 진행하기로 했다.지난해 기준 센터 근무 인원이 12~13명이었는데 '업무 연속성' 등을 고려해 근무 희망자를 대상으로 채용 절차를 밟기로 했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
새해 방문한 유정복에 현안 건의"지역 미래성장 위해 市지원 절실"유천호 강화군수가 유정복 인천시장 연두방문에서 '3000번 버스노선 조정' '노인 무상교통 예산 지원' 등 강화군 주민 생활에 실질적 영향을 미치는 현안 해결에 인천시가 적극 나서줄 것을 건의했다.3000번 버스는 강화터미널을 기점으로 김포 통진·장기·풍무·고촌 지역을 거쳐 서울2호선 신촌역까지 운행하는 광역버스다. 이 버스를 운행하는 선진상운은 본점을 김포시에 두고 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 선진상운 3000번 버스 기점을 김포로 옮기거나 강화 출발 차량 대수를 감차해야 한다는 입장을 갖고 인천·김포시와 협의 중이다. 3000번 버스 강화터미널 기점이 변경되거나 이곳에서 출발하는 차량 대수를 줄여 배차 시간이 늘어나게 되면 강화군 주민 그리고 서울·김포에서 강화군을 찾는 관광객 불편이 예상된다.강화군은 인천 10개 군·구 중 처음으로 올해 만 70세 이상 노인을 대상으로 한 무상교통 지원 사업을 시작했다. '강화군 어서타시겨 교통카드'를 발급받아 선불 금액을 충전한 뒤 강화군 시내버스를 이용하면 분기마다 4만5천원씩, 연간 최대 18만원의 실사용액을 돌려주는 사업이다. 강화군에 주민등록을 둔 만70세 이상 주민은 1만8천110명이다. 강화군은 올해 이 사업 예산으로 9억7천800만원을 책정했는데 인천시가 50%가량을 시비로 지원해 줄 것을 유정복 시장 연두방문 자리에서 요청했다.또 강화군은 '강화군 장애인 커뮤니티센터' 신축 사업비 지원이 필요하다고 유 시장에게 말했다. 강화읍 신문리 10의10에는 여러 장애인 단체가 사용하는 장애인회관이 있는데 지은 지 오래된 노후 건물이다. 강화군은 이곳에 50억원을 들여 통합 센터를 건축하는 사업을 추진 중인데, 인천시에 시비 25억원 지원을 요청했다.유천호 강화군수는 "인구 소멸 위기에 처한 강화군의 '미래 성장'을 위해 인천시 적극 지원이 반드시 필요하다"고 건의했고 유정복 인천시장은 "이번 연두방문에서 강화군민들이 원하는 것이 무엇인지 알게 됐으니 적극
13개 지역구·46명… 연수갑·을 5대 1 경쟁률 국민의힘이 4·10 총선 지역구 후보자 공천신청을 받은 결과 모두 46명이 신청서를 냈다. 국민의힘 공천관리위원회가 지난 달 29일부터 지난 3일까지 공천신청서를 접수한 결과 13개 선거구에 46명이 신청했다. 아직 선거구가 미획정됐지만 서구갑·을이 서구갑·을·병으로 분구되는 것을 감안해도 3대1이 넘는 높은 경쟁률을 기록했다. 국민의힘의 인천 지역구 공천신청자 현황을 보면 국민의힘 입장에서 인천의 '텃밭' 그리고 '험지'가 어디인지를 짐작할 수 있다. 13개 선거구 중 가장 많은 후보자가 몰린 곳은 서구갑으로 9명이 신청서를 제출했다. 윤지상 전 서구시설관리공단 이사장, 공정숙 전 서구의원, 박종진 전 '박종진의 쾌도난마' 메인앵커, 박상수 전 대한변호사협회 부협회장, 서정호 전 인천시교육감 후보, 백석두 전 인천시의원, 김종득 전 국회의원 보좌관, 박세훈 전 인천시 홍보특별보좌관, 권순덕 대통령직속 국민통합위원회 인천지역 위원 등이 이름을 올렸다. 서구갑은 현재 가정1·2·3동, 신현원창동, 석남1·2·3동, 가좌1·2·3·4동, 청라1·2동으로 구성됐다. 선거구 획정에 따라 청라1·2동이 다른 선거구로 떨어져 나갈 것으로 전망된다. 남은 지역은 서구에서 국민의힘 우세 지역으로 분류된다. 이밖에 연수구갑·을에 각각 5명씩 몰려 높은 경쟁률을 보였다. 인천에서 공천신청자가 가장 적은 선거구는 중구강화군옹진군으로 이 지역 현역인 배준영 의원 1명만 이름을 올렸다. 도시·농어촌 복합 지역으로 지난 21대 총선에서 배준영 의원은 상대 후보에게 중구에서는 뒤졌지만 강화·옹진군에서 앞서 국회에 입성할 수 있었다. 현역 배준영 의원이 국민의힘 전략기획부총장, 인천시당위원장 등 중책을 맡고 있는 점도 '도전자'가 나타나지 않는 원인으로 곱힌다. 동구미추홀구갑·을, 부평구갑, 계양구을 선거구에는 각각 2명씩 공천신청서를 내 2대1의 경쟁률을 나타냈다. 이들 지역은 '현역 의원 강세' 또는 '민주당 우세' 선거구로 인식돼 국민의힘 주자들이 좀처럼
유천호 강화군수가 유정복 인천시장 연두방문에서 '3000번 버스노선 조정' '노인 무상교통 예산 지원' 등 강화군 주민 생활에 실질적 영향을 미치는 현안 해결에 인천시가 적극 나서줄 것을 건의했다. 3000번 버스는 강화터미널을 기점으로 김포 통진·장기·풍무·고촌 지역을 거쳐 서울2호선 신촌역까지 운행하는 광역버스다. 이 버스를 운행하는 선진상운은 강화운수는 본점을 김포시에 두고 있다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 선진상운 3000번 버스 기점을 김포로 옮기거나 강화 출발 차량 대수를 감차해야 한다는 입장을 갖고 인천·김포시와 협의 중이다. 3000번 버스 강화터미널 기점이 변경되거나 이곳에서 출발하는 차량 대수를 줄여 배차 시간이 늘어날 경우 강화군 주민 그리고 서울·김포에서 강화군을 찾는 관광객 불편이 예상된다. 강화군은 인천 10개 군·구 중 처음으로 올해 만 70세 이상 노인을 대상으로 한 무상교통 지원 사업을 시작했다. '강화군 어서타시겨 교통카드'를 발급받아 선불 금액을 충전한 뒤 강화군 시내 버스를 이용하면 분기마다 4만5천원씩, 연간 최대 18만원의 실사용액을 돌려주는 사업이다. 강화군에 주민등록을 둔 만70세 이상 주민은 1만8천110명이다. 강화군은 올해 이 사업 예산으로 9억7천800만원을 배정했는데 인천시가 50%가량을 시비로 지원해 줄 것을 유정복 시장 연두방문 자리에서 요청했다. 또 강화군은 '강화군 장애인 커뮤니티센터' 신축 사업비 지원이 필요하다고 유 시장에게 말했다. 강화읍 신문리 10의10에는 여러 장애인 단체가 사용하는 장애인회관이 있는데 지은지 오래된 노후 건물이다. 강화군은 이곳에 50억원을 들여 통합 센터를 건축하는 사업을 검토 중인데, 인천시에 시비 25억원 지원을 요청했다. 유천호 강화군수는 “인구 소멸 위기체 처한 강화군의 '미래 성장'을 위해 인천시 적극 지원이 반드시 필요하다"고 말했고 유정복 인천시장은 “이번 연두방문에서 강화군민들이 원하는 것이 무엇인지 알게됐으니 적극 검토해 해결 방안을 찾겠다"고 답했다. /김명래기자 prob
인천시가 고용노동부의 '외국인근로자 지역정착 공모사업'에 선정되면서 지난해 말 폐쇄된 인천외국인노동자지원센터를 이르면 오는 3월 재개소한다고 4일 밝혔다. 인천외국인노동자지원센터는 고용노동부 사업으로 지난 2010년 1월 29일부터 운영돼 왔다. 고용노동부가 관련 예산을 삭감하면서 지난해 12월 31일 센터 운영이 중단됐다. 고용노동부는 고용허가제 관련 지원 업무는 지방고용노동청에서 담당하고 하고, 지역정착 사업은 지방자치단체 주도로 진행하도록 업무를 조정했다. 외국인근로자 지역정착 공모사업에서 인천시가 선정되면서 센터 운영비로 국비 2억원을 앞으로 3년간 지원받을 수 있게 됐다. 인천시는 국비에 시비 2억원을 더해 연간 4억원으로 센터를 운영할 계획이다. 외국인노동자지원센터 위치는 수인분당선 호구포역 인근(남동구 호구포로 220)에 있는 명진프라자 11·12층을 사용하는 방향으로 고용노동부와 협의 중이다. 국유재산인 이 사무실을 쓰려면 고용노동부가 사용허가를 승인해야 한다. 인천시는 고용노동부와 협의를 마치는대로 센터 재개소 작업을 본격화하기로 했다. 외국인노동자지원센터는 '한국어·정보화 교육' '생활법률 상담' '무료 의료 서비스' '외국인 근로자 한마당' 등의 사업을 진행할 계획이다. 인천시는 기존 센터 인력의 고용 승계를 원칙으로 센터 개소 작업을 진행하기로 했다. 지난해 기준 센터 근무 인원이 12~13명이었는데 '업무 연속성' 등을 고려해 근무 희망자를 대상으로 채용 절차를 밟기로 했다. 인천시 관계자는 “국유재산인 사무실 사용 허가가 이뤄진다면 8~9명 정도를 채용해 센터를 운영할 계획"이라고 말했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
인천시, 계약업체 1천곳까지 확대 계획
인천 소상공인이 시중가격보다 저렴하게 수도권 당일배송 서비스를 이용할 수 있는 소상공인 공동물류센터 사업이 호응을 얻고 있다.1일 인천시에 따르면 소상공인 공동물류센터 계약 업체는 지난해 12월 말 기준 560곳으로 인천시가 이 사업을 시작한 7월 말(133곳)과 비교해 5배가량 증가했다.같은 기간 배송건수는 585건(7월)에서 7천807건(12월)으로 급증했다.소상공인 공동물류센터의 가장 큰 장점은 '낮은 배송료'에 있다. 소상공인이 일반택배를 이용하면 당일배송은 4천400원, 일반배송은 3천520원의 요금을 부담해야 한다.공동물류센터와 계약하면 인천(섬 지역 제외)·서울·부천 당일배송은 3천500원, 전국 일반배송은 2천500원으로 이용할 수 있다.단 한 건을 배송하는 소상공인도 저렴한 배송요금 혜택을 받는다. 인천시가 인천 전역에서 영업하는 소상공인 배송 물량을 하나로 모아 택배회사와 계약을 맺었기에 가능한 일이다.인천시는 소상공인 공동물류센터 계약업체를 1천 곳까지 늘리기로 했다.김을수 인천시 해양항공국장은 "공동물류사업으로 소상공인들의 물류 부담을 줄이고 판로를 확장할 수 있기를 바란다"며 "지금까지 국내에서 볼 수 없었던 새로운 사업들을 추가해 '소상공인 공동물류센터'기능을 한층 업그레이드 하겠다"고 말했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
인천 소상공인이 시중가격보다 저렴하게 수도권 당일배송 서비스를 이용할 수 있는 소상공인 공동물류센터 사업이 호응을 얻고 있다. 1일 인천시에 따르면 소상공인 공동물류센터 계약 업체는 지난해 12월 말 기준 560곳으로 인천시가 이 사업을 시작한 7월 말(133곳)과 비교해 5배가량 증가했다. 같은 기간 배송건수는 585건(7월)에서 7천807건(12월)으로 급증했다. 소상공인 공동물류센터의 가장 큰 장점은 '낮은 배송료'에 있다. 소상공인이 일반택배를 이용하면 당일배송은 4천400원, 일반배송은 3천520원의 요금을 부담해야 한다. 공동물류센터와 계약하면 인천(섬 지역 제외)·서울·부천 당일배송은 3천500원, 전국 일반배송은 2천500원으로 이용할 수 있다. 단 한 건을 배송하는 소상공인도 저렴한 배송요금 혜택을 받는다. 인천시가 인천 전역에서 영업하는 소상공인 배송 물량을 하나로 모아 택배회사와 계약을 맺었기에 가능한 일이다. 인천시는 소상공인 공동물류센터 계약업체를 1천곳까지 늘리기로 했다. 김을수 인천시 해양항공국장은 “공동물류사업으로 소상공인들의 물류 부담을 줄이고 판로를 확장할 수 있기를 바란다"며 “지금까지 국내에서 볼 수 없었던 새로운 사업들을 추가해'소상공인 공동물류센터'기능을 한층 업그레이드 하겠다"고 말했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
복지부 '1·2단계 시범사업' 통계건보 직장가입자, 73.3% 최다부천·안양·용인시가 업무 외 질병, 부상으로 직장을 다니지 못하는 시민에게 상병수당을 지급하는 1·2단계 시범사업을 벌인 결과, 1인당 평균 102만원(부천), 89만원(안양), 72만원(용인)을 지급받은 것으로 집계됐다.30일 보건복지부의 '상병수당 시범사업 통계'(2023년 12월 기준)를 보면 2022년 7월부터 1단계 시범사업 대상인 부천시에서 1천947건의 신청이 있었고 이 가운데 1천570건이 지급됐다. 1인당 평균 지급일수는 22.3일이었다. 지난해 7월부터 2단계 시범사업을 진행한 안양시와 용인시의 평균 지급일수는 각각 19.0일, 15.6일이었다. 지급액은 하루에 4만7천560원으로 2024년 최저임금의 60% 수준이다.상병수당 적용 모형은 부천시와 안양시는 일을 하지 못하는 기간 지원하는 '근로활동불가', 용인시는 입원이 이뤄질 경우에만 적용하는 '의료이용일수' 모형으로 지급됐다.부천·안양·용인을 비롯한 전국 10개 지자체에서 시범사업을 벌인 결과 상병수당 수급자 비율은 건강보험 직장가입자가 73.3%로 가장 많았다.복지부는 다음달 7~29일 3단계 시범사업 지역에 참여할 지자체를 모집해 오는 4월 선정할 예정이다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
정주여건·안전 증진 등 5개 분야
인천시가 백령·대청·소청·연평·소연평도 주민 정주여건 개선 등을 목적으로 앞으로 4년간 5천억원 이상을 투입하는 '서해5도 특별지원 추진계획'을 수립해 시행한다고 30일 밝혔다.이번 계획에 따라 인천시는 올해부터 2027년까지 '정주여건 개선' '주민체감 확대' '안전편의 증진' '기반시설 구축' '제도 개선' 등 5개 분야에서 81개 세부사업을 추진한다. 총 예산은 국비를 포함해 5천127억원으로 인천시는 추산한다.올해 인천시의 서해5도 주민생활 지원사업 예산은 104억원(국비 83억원 포함)이다. 정주생활지원금으로 6개월~10년 미만 거주자 1천229명에게 매월 10만원을, 10년 이상 주민에게는 매달 16만원씩을 지급한다.인천시는 정주생활지원금을 거주 기간에 상관 없이 매달 20만원을 지급하는 방안을 추진하고 있다.백령공항 배후부지 개발 사업도 이번 추진계획에 포함돼 있다. 인천시는 오는 2029년 12월까지 백령도에 소형공항 건설 사업을 진행 중이다. 이와 함께 공항 주변에 관광·휴양·레저·물류 기능을 갖춘 배후부지 조성 사업을 검토하고 있다. 인천시는 올해 5억원을 들여 백령공항 배후부지 개발사업 타당성 조사 용역을 진행하고 내년에 개발계획을 수립하는 계획을 갖고 있다.이밖에도 인천시는 '백령·대청 국가지질공원센터 건립' '병원선 건조' '백령 해수담수화시설 구축' '백령·연평 LPG 구축' '인천~백령항로 대형 여객선 도입' 등을 추진한다.인천시 관계자는 "정부에 서해5도의 행정·재정·안보 현안을 챙기는 컨트롤타워 역할을 하는'서해5도 특별추진단' 신설을 요구할 계획"이라며 "서해5도 주민 숙원사업이 조속한 시일 내 해결될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. /김명래기자 problema@kyeongin.com
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