인천시설공단은 최근 인천 송도국제도시 5·7 지하 공동구 '디지털 관리시스템 구축' 성과보고회를 개최했다고 29일 밝혔다.5·7 지하 공동구는 전력·상수도·통신·열배관 등 중요시설의 공급체계를 통합·관리하는 대형 지하구조물이다. 인천시설공단은 IoT(사물인터넷)·AI(인공지능) 기반의 지하공동구 관리시스템을 최근 구축했다. 재난이 발생해도 빠른 시간에 도시 기능을 회복할 수 있다는 게 인천시설공단의 설명이다.김종필 인천시설공단 이사장은 "이번 송도공동구 디지털 관리시스템 구축으로 지하 밀폐공간의 열악한 작업환경을 극복할 수 있게 됐다"며 "앞으로도 공단은 인천의 도시경쟁력을 높일 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
'국회 입성 노리는' 인천 기초단체장 출신 9명 면면 보니
출마 노리는 민선7기 다수 포진민선5기선 배진교·조택상 나와지역위원장과 경쟁 공천 미지수지역현안 밝아 정책대결 기대감인천 기초단체장(구청장) 출신 인사들이 4·10 총선을 통해 국회 입성을 노리고 있다. 이들의 총선 출마로 당내 공천 경쟁이 더욱 뜨거워질 전망인 가운데, 이들이 다시 선출직 공무원 명함을 손에 쥘 수 있을지 관심이 쏠린다.29일 경인일보 취재를 종합하면, 인천에서는 전직 구청장 출신 9명이 총선 출마를 선언했다. → 표 참조더불어민주당의 경우 민선 7기(2018년 7월~2022년 6월) 출신으로는 홍인성 전 중구청장, 김정식 전 미추홀구청장, 고남석 전 연수구청장이 예비후보 등록을 마치고 출마를 공식화했다. 3선 구청장을 지낸 박형우 전 계양구청장과 민선 5~6기(2010년 7월~2018년 6월) 홍미영 전 부평구청장은 최근 중앙당 공직선거후보자검증위원회 예비후보 적격심사를 받고 출마를 준비 중이다. 민선 7기 이재현 전 서구청장은 선거구 획정에 따라 신설되는 지역구 출마를 노리고 있다. 서구 지역은 의석이 서구갑·을 2개에서 서구갑·을·병 3개로 늘어날 예정인데, 최종 선거구 획정은 지연되고 있다.국민의힘에선 민선 6기 장석현 전 남동구청장이 일찌감치 예비후보로 등록하고 최근 선거사무실에서 출정식을 열었다.민선 5기(2010년 7월~2014년 6월) 출신 예비후보자들도 있다. 수도권 첫 '진보 구청장' 출신인 정의당 배진교(비례) 국회의원은 남동구을 출마를 앞두고 있으며, 민주당 조택상 전 동구청장은 중구강화군옹진군 출마를 선언했다.지역 기반을 탄탄하게 구축한 경험이 있는 전직 구청장들은 인지도와 지역 현안에 대한 이해도가 높은 강점이 있다. 이에 따라 지역 맞춤형 공약을 내세우며 표심을 공략할 것이라는 관측이 나온다. 하지만 그간 지역구에서 오랜기간 터를 다졌던 지역위원장 등 당내 경쟁자가 다수 존재하기 때문에, 전직 구청장들이 공천을 받을 수 있을지는 미지수다.중구강화군옹진군 선거구의 경우 조택상 전 동구청장과 홍
인천 서구가 유정복 인천시장에게 '어린이 행복센터 건립' 등 주요 현안사업에 대한 예산 지원을 요구했다. 유정복 시장은 29일 오후 연두방문 일정으로 서구를 찾아 지역 현안을 점검했다.서구는 유정복 시장에게 ▲어린이 행복센터 건립 지원 ▲나진포천 보행환경 개선 ▲하천변 자동안전차단시설 구축 ▲공원 내 주차장 확충 ▲아파트 부설주차장 설치 등 지역의 주요 현안을 공유했다.서구가 지난 2019년부터 추진하고 있는 '어린이 행복센터 건립' 사업은 오는 2027년 준공·개관을 목표로 한다. 서구는 서구 가정동 608-4(인천가정 공공주택지구) 일대 부지매입과 설계공모를 완료한 후 현재 실시설계용역을 진행하고 있다. 오는 2025년 공사 착공을 위해 예산 120억원 가량이 필요하다는 게 서구 설명이다. 서구는 2025년도 원도심활성화특별회계(발전소주변개발계정) 등을 통해 예산을 확보할 수 있도록 도와달라고 했다.이 외에도 서구는 나진포천 보행환경 개선 사업에 10억1천만원, 하천변 자동안전차단시설 구축사업에 12억원 등 예산 지원을 건의했다.유정복 시장은 "인천형 행정 체제 개편 법률안이 국회를 통과한 후 서구를 찾게 돼 더욱 기쁘다"며 "서구와 검단구 분리는 인천의 발전과 확장성을 상징한다. 올해는 현안을 해결해 성과를 내는 한 해가 될 것"이라고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com유정복 인천시장이 29일 서구청을 연두방문해 주요업무보고를 받은 뒤 강범석 서구청장 등과 기념촬영을 하고 있다. 2024.1.29 /인천시 제공
인천시가 내달 1일부터 아이돌봄 서비스를 총괄·지원하는 '인천시 아이돌봄 광역지원센터' 운영을 시작한다. 인천시 아이돌봄 광역지원센터는 인천 남동구 구월동에 개소한다. 아이돌봄 서비스는 부모 맞벌이 등으로 만12세 아동에 대해 양육 공백이 발생한 집에 아이돌보미를 지원하는 사업이다. 이번에 문을 여는 아이돌봄 광역지원센터는 아이돌봄 서비스의 컨트롤타워 역할을 한다. 인천 YWCA가 수탁받아 운영하는 아이돌봄 광역지원센터는 아이돌보미 사업 전반을 지휘하는 컨트롤타워 역할을 할 전망이다. 현재 아이돌봄 서비스는 인천 9개 군·구별로 운영되고 있다. 아이돌봄 광역지원센터는 각 지역별 현황을 파악하고, 문제점 개선 방안을 마련하는 데 초점을 둔다. 아이돌봄 광역지원센터는 수요·공급 미스매치를 해소하기 위한 사업, 아이돌보미 처우 개선 사업 등을 발굴할 예정이다. 시현정 인천시 여성가족국장은 “아이돌봄 광역지원센터를 중심으로 아이돌봄 지원사업을 효율적·전문적으로 추진해 돌봄 공백을 최소화하겠다"며 “부모님들이 믿고 맡길 수 있는 아이 키우기 좋은 환경 조성을 위해 노력하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
국회 행정안전위원장인 더불어민주당 김교흥(인천 서구갑) 국회의원과 인천지방변호사회, (사)인천사랑운동시민협의회, 인천시민연합 등은 29일 국회에서 기자회견을 열고 “국회 법제사법위원회가 인천고등법원 설치를 위한 '각급법원의 설치 및 관할구역에 관한 법률 개정안'을 조속히 심사·통과시킬 것을 촉구한다"며 목소리를 높였다. 인천고등법원은 지방법원 합의부 등 1심 판결·결정·명령에 대한 항소 또는 항고 사건을 심판하는 기관으로 서울, 부산, 대구, 광주, 대전, 수원에 있다. 인천에는 고등법원이 없다. 인천시와 지역 시민사회단체는 인천과 경기 서부권 시민들의 형사·행정사건 항소심 관련 편의를 높이기 위해선 인천고법이 생겨야 한다고 주장한다. 인천고법이 설립되면 인근에 대형 법무법인·중소형 법률사무소 등이 생겨나면서 경제 파급 효과도 적지 않을 것으로 예상된다. 인천고법이 설립되려면 관련 법 개정이 필수다. 현재 국회에는 더불어민주당 김교흥·신동근 의원이 2020년 발의한 인천고법 설치 관련 법안이 계류 중인 상황이다. 21대 국회 임기는 불과 4개월 정도밖에 남지 않았다. 이들은 이날 기자회견에서 “인천을 비롯한 부천, 김포의 430만 시민들은 항소심 재판을 하기 위해 많은 시간과 비용을 들여 서울 서초동에 있는 서울고등법원까지 가야한다"며 “300만 인천시민은 지역 사법의 중심인 고등법원이 없어 헌법이 보장한 신속한 재판을 받을 권리, 평등권을 침해받고 있다"고 주장했다. 또 “국회 법제사법위원회는 인천고등법원 설치에 관련된 법안을 회기 내에 신속히 심사하고 통과시켜 국회 본회의에 상정해달라"고 촉구했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
정부 '교통분야 3대 혁신전략'
GTX 노선중심 철도·도로정비 추진'신도시 교통개선' 계양·부천 포함경인전철·경인고속도 지하화 탄력'도심항공교통체계 선도 도시' 기대정부가 '수도권 출퇴근 30분 시대'를 천명하며 GTX(수도권광역급행철도)를 비롯한 교통분야 3대 혁신전략을 내놨다. 인천 교통지형 역시 변화가 예상되는 가운데, 시민 삶에 적지 않은 영향을 미칠 것으로 예상된다.국토교통부가 25일 발표한 교통분야 3대 혁신전략은 'GTX' '신도시 교통 개선' '철도·도로 지하화' 등의 키워드로 구성됐다.정부는 GTX 1기 구간의 경우 인천 송도국제도시 인천대입구역에서 출발하는 GTX B(인천대입구~마석)노선을 올 상반기 중 착공하고, 이 노선을 춘천까지 연장하기로 했다. 2기 구간인 인천 기점의 GTX D(Y자형)노선과 GTX E노선도 확정 발표했다.인천시는 GTX 노선을 중심으로 인천지역 철도·도로 정비를 추진할 방침이다. 인천에서는 서울 9호선 공항철도 직결사업을 비롯해 인천 1호선 검단 연장, 서울 7호선 청라 연장, 인천 3호선(순환선) 신설 등 다양한 철도사업이 추진되고 있다. 서울 9호선과 공항철도가 직결되면 공항에서 도심까지의 연결성이 높아진다. 도심 내에서도 GTX를 중심으로 철도 교통망이 형성되면 시민들의 교통 편의가 크게 향상될 것으로 인천시는 예상하고 있다.이날 국토부는 신도시 교통 여건을 개선하기 위한 권역별 투자계획도 발표했다. 서부권은 인천 계양·부천 대장지역이 포함됐다. 이곳에는 김포공항역에서 계양지구~대장지구~부천종합운동장을 잇는 S-BRT(고급 간선급행버스체계), 벌말로(국도39호선) 확장사업 등이 추진되고 있다. S-BRT는 주변 지하철 5·7·9호선, 공항철도, GTX B노선 등과 연계된다. 국토부는 이들 사업에 1조원을 투자해 완공 시기를 1~2년 단축할 방침이다. 이들 사업이 완료되면 계양테크노밸리 등 신도시 인근 교통정체 현상이 해소되고 교통 접근성이 향상될 전망이다.경인전철·경인고속도로 지하화에도 속도가 붙을 것으로 보인다. 국토부는 최
독립재단 설립 어렵다 판단서민금융복지지원센터 개편인천신보에 위탁 방식 유지인천시가 소상공인 지원 전담기구 설립을 '재단 신설'이 아닌 '기존 센터 개편' 형태로 추진한다.25일 인천시에 따르면 오는 7월 소상공인 지원 전담기구 설립을 목표로 인천신용보증재단 등과 협의하고 있다. 인천시는 '소상공인진흥재단 설립'을 민선 8기 시민공약사항으로 반영하고 사업을 검토해왔지만 최근 인천시 산하 기관(인천신용보증재단)에 위탁하는 방식을 유지하기로 방침을 정했다.인천시는 지방공공기관(출자·출연기관) 통·폐합 등 구조조정에 속도를 내고 있는 현 정부 기조와 각종 행정 절차, 설립 기간 등을 고려했을 때 독립재단 설립은 현실적으로 어렵다고 판단했다. 대신 인천신보가 수탁 운영하고 있는 '인천시 소상공인서민금융복지지원센터'를 개편해 현재의 문제점을 보완하기로 했다.인천시는 인천신보 내 소상공인 관련 부서와 소상공인서민금융복지지원센터의 업무 중복을 해결하기로 했다. 인천시는 인천신보 인력 일부를 센터에 배치하는 등의 방식을 구상하고 있다. 이와 관련해 인천신보와 조율 중이고 오는 4월까지 운영 계획을 마련하는 계획을 갖고 있다.인천시 소상공인서민금융복지지원센터는 인천시 산하의 유일한 소상공인 관련 기구다. 이 센터에서 소상공인 지원 업무만 담당하는 부서는 '소상공인지원팀(7명)' 1개뿐이다. 이 외에도 중소벤처기업부 산하 소상공인시장진흥공단을 비롯해 여러 기관이 일부 소상공인 지원 업무를 수행하고 있지만, 이 같은 사업들을 통합적으로 지원할 컨트롤타워가 없다는 지적이 나온다. '인천시 소상공인 전담기구 설립 방안'을 연구한 한국지방행정연구원은 인천신보의 현행 조직을 확대하거나 별도의 독립재단을 설립하는 방안을 제시하기도 했다.인천시 관계자는 "지난해 10~12월 소상공인 단체, 인천신보 등과 TF 회의를 거친 끝에 기존 소상공인서민금융복지지원센터를 재개소 수준으로 개편하기로 의견을 모았다"며 "4월께 세부 운영계획을 마련한 후 추가 절차를 거쳐 7월께 재개소하는 게 목표"라고 말했다. /유진주
계양구가 연두방문으로 지역을 찾은 유정복 인천시장에게 주요 사업에 대한 예산 지원을 요구했다.유정복 시장은 24일 오후 계양구를 찾아 지역 현안을 파악하고 주민들로부터 건의사항을 들었다.계양구는 유정복 시장에게 ▲계양 문화광장 조성사업 ▲계양꽃마루 부지 내 체육단지 조성사업 ▲계양구립종합누리센터 건립 ▲서운도서관 이전 신축 등 주요 현안을 공유했다.이날 윤환 계양구청장은 유정복 시장에게 이들 현안을 추진하는 데 필요한 행정절차와 사업비를 지원해달라고 요청했다.계양구가 장기동 일원에 추진 중인 계양 문화광장 조성사업은 약 4만1천㎡ 규모로 293억원 가량의 사업비가 들 것으로 계양구는 추산하고 있다. 사업 기간은 오는 2025년까지로, 계양구는 문화광장을 주민 축제 공간으로 활용해 관광과 지역경제 활성화를 높인다는 구상이다.계양꽃마루 부지 내 체육단지 조성사업은 계양구 서운동 일대에 오는 2025년 완료를 목표로 추진되고 있다. 계양구는 이 부지를 매입한 후 체육단지를 조성하겠다는 방침인데, 조성비로 140억원가량이 필요한 상황이다. 계양구 재정 여건상 예산 마련이 어려워 인천시의 지원이 필요하다는 게 계양구 건의다.유정복 시장은 "계양구는 인천과 서울, 경기도를 연결하는 요충지"라며 "계양은 '인천 북부권 종합발전계획'을 비롯해 계양테크노밸리 박촌역 철도연장 논의가 시작되는 등 변화를 이루고 있다. 인천시와 계양구 공직자 모두 원팀이 되길 희망한다"고 했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
국힘·민주 시당, 교통 분야 주목경인전철·고속도로 지하화 다뤄예비후보 출마자들 지역밀착 초점선거구 획정 등 안돼 깜깜이 우려오는 4월 제22대 총선을 앞두고 국민의힘과 더불어민주당 인천시당이 정책공약 개발에 착수했다. 여야 중앙당이 나란히 저출산 대책 공약을 발표하며 본격적인 정책 대결에 돌입한 가운데, 각 시당이 지역 맞춤형 공약으로 어떤 의제를 제시할지 관심이 쏠린다.23일 경인일보 취재를 종합하면 국민의힘과 민주당 인천시당은 내달 발표를 목표로 지역 공약을 정리하고 있다.이번 총선에서 여야 인천시당은 철도 등 교통분야에 주목할 가능성이 높다. 국민의힘 인천시당은 지난 16일 한동훈 비상대책위원장이 인천을 방문한 자리에서 '경인전철·경인고속도로 지하화'를 인천지역 주요 공약으로 제시한 것에 따라 교통분야에 우선순위를 두고 공약을 마련하고 있다. 민주당 인천시당의 경우 지난 18일 국회에서 정책위원회, 서울시당·경기도당과 함께 '철도 지하화 토론회'를 열어 경인전철 지하화 사업에 대해 다뤘고, 중앙당과 주요 공약 사항으로 논의하고 있다.이 외에도 인천은 GTX-D Y자 노선과 인천 2호선 고양 연장, 서울 5호선 검단·김포 연장, 인천발 KTX 등 해결해야 할 교통 숙원사업이 많은 만큼, 교통망 확충 이슈가 인천 총선 전반을 이끌 것으로 예상된다.양당 인천시당은 교통 외에도 지역경제·복지·문화·예술·청년 등 분야별로 사업을 검토하고 있다. 세부적으로는 최근 화두에 오른 공공의료 강화와 인천대 공공의대 설립, 지역경제 활성화, 서해 5도 안보, 저출산 정책 등의 공약을 제시하며 표심을 공략할 전망이다.예비후보로 등록한 총선 출마자들은 주민 체감도를 높이기 위해 지역 밀착 현안에 초점을 두고 공약 개발에 집중하고 있다. 인천 전체 현안을 다루는 정당과 달리 이들은 좀 더 촘촘한 범위에서 주민 맞춤형 정책 개발에 열을 올리고 있다. 23일 출마 선언과 동시에 공약을 발표한 국민의힘 전성식(남동구갑) 예비후보는 남동에서 광명까지 KTX 노선 연결, 소래습지생태공원 국가공원화, 요양병원 간병비 급여화
공동시설 미활용… 지자체 이관도인천연 "중복지원 야기, 점검 필요"도시재생 사업 지역의 재쇠퇴를 막기 위해 인천지역 기초지자체들이 사후관리 조례를 제정해야 한다는 정책 제언이 나왔다.인천연구원이 23일 발표한 '인천시 도시재생사업 사후관리 방안 연구' 보고서를 보면, 인천에서는 지난 2016년 중·동구(인천개항창조도시재생), 강화(왕의 길을 중심으로 한 강화읍 도시재생) 지역을 시작으로 지난해까지 총 25곳이 도시재생 사업 대상지로 선정됐다. 이 중 3곳은 지난해 도시재생 마중물 사업 기간이 종료됐다.마중물 사업 기간에 도시재생 뉴딜사업 대상지 주민들(주민협의체)에게는 예산이 지원되고, 공동이용시설(주민거점시설)이 건립된다. 인천연구원 분석 결과 마중물 사업이 종료된 지역들의 경우 주민협의체의 수익성이 확보되지 않아 공동이용시설이 미활용 시설로 남거나 결국 지자체로 관리부담이 넘어가는 경우가 발생했다. 도시재생 사업을 통해 조직된 주민 협의체나 주민조합 역시 마중물 사업 종료 이후 지속되지 않고 있다는 게 인천연구원 설명이다. 인천연구원 연구진은 "도시재생 사업을 통해 만들어진 주민협의체는 적극적으로 창업의지를 갖고 모인 것이 아닌 데다 전문성을 갖고 있지 않은 경우가 많다"며 "사업지원 종료 이후 주요 관리주체에 대한 고민이나 업무 연계에 대한 논의가 필요하다"고 했다.연구진은 도시재생 사업의 사후관리 방안으로 조례 제정을 제안했다. 기초지자체가 사후관리의 주체로서 지역 여건과 특성에 맞춰 사후관리 조례를 제정해야 한다는 것이다. 인천시 역시 기존 인천시 도시재생 조례 안에 사후관리를 위한 지원이 가능하도록 하는 근거를 마련해야 한다는 의견도 제시됐다.연구진은 이 외에도 기초지자체와 주민조직, 인천시 사회적경제지원센터, 인천시도시재생지원센터 등이 모여 사후 관리체계를 구축할 필요가 있다고도 했다.연구진은 "도시재생 사업 지역의 재쇠퇴는 기초지자체의 부담을 가중시키고, 중복지원을 야기한다"며 "종료지역의 활동을 점검하고 주민조직의 자립을 도와 지속가능성을 높여야 한다"고 강조했다.
![[현장르포] 보상·철거 앞둔 동인천역 양키시장 ‘마지막 설 명절’](https://wimg.kyeongin.com/news/cms/2025/01/30/news-p.v1.20250130.c70181e3686a478fb4bba4b66a74f5ba_T1.jpeg)
