인천시가 2026년까지 일자리 60만개 창출에 도전한다. 지역 특성에 맞춘 일자리 정책으로 '일하기 좋은 경제도시'를 만들겠다는 게 인천시 구상이다.28일 인천시에 따르면 이 같은 내용을 담은 '민선8기 일자리대책 종합계획'이 최근 수립됐다. 이번 종합계획은 유정복 인천시장의 공약을 반영해 수립됐다. 2023~2026년까지 4개년 계획으로, 60만개의 일자리를 창출하고 70.1%의 고용률(15~64세)을 달성하는 게 목표다. 올해 기준 인천지역 일자리는 13만7천여개, 고용률은 68%인 것으로 인천시는 집계하고 있다.이번 종합계획은 ▲고부가가치 미래일자리 ▲인천형 특화일자리 ▲청년의꿈 도전일자리 ▲맞춤형 균형일자리 ▲함께하는 소통일자리 등 5대 전략과 12개 핵심과제로 구성됐다.
유정복 공약 반영 '종합계획' 수립고용률 70.1% 목표… 中企 등 육성
인천시는 우선 고용의 질적 개선을 이뤄야 한다고 봤다. 고소득 일자리, 대규모 사업체 종사자 등의 비율을 높여야 한다는 게 인천시 설명이다. 인천시는 고부가가치 미래일자리를 5만2천47개 창출하겠다는 계획을 세웠는데, 세부적으로는 AI·디지털·로봇·바이오 등 신성장산업에 집중할 전망이다. 중소기업·뿌리기업 육성에도 나선다. 스마트 그린산단을 조성하고, 유망 중소기업·글로벌 강소기업 등을 육성해 13만2천808개의 '인천형 혁신성장 일자리'를 창출한다.인천지역에 청년 인구를 유입하기 위한 일자리도 만든다. 청년 창업생태계 조성, 청년 자립지원 사업 등을 시행해 3만9천847개의 일자리를 창출할 예정이다.이 외에도 공공부문 일자리·생애주기별 맞춤형 일자리 등 30만3천610개를 만들고, 고용서비스 인프라 개선 등 사업으로 8만335개의 일자리도 새로 만든다.유정복 인천시장은 "대외 경제위기와 급변하는 정세 속에서도 일자리가 최고의 복지정책이라는 신념이 있다"며 "시민이 행복한 세계 초일류 도시 인천이라는 시정목표를 달성하고 일자리 60만개 창출을 위해 적극 노력할 것"이라고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin
광역버스 준공영제 도입을 두고 인천시와 버스업계 간 입장 차가 좁혀지지 않는 가운데, 광역버스 운수종사자들이 대책 마련을 촉구하고 나섰다.28일 인천시에 따르면 유정복 인천시장과 광역버스 업계는 지난 12일 간담회를 열고 준공영제 도입에 대한 의견을 나눴다. 인천시는 이후 광역버스 업계와 실무 협의를 이어오고 있지만 광역버스 준공영제 운용 방식에 대한 입장 차이를 좁히지 못하고 있다.준공영제 운용 방식은 두 개다. '노선입찰제'는 버스 노선을 지자체가 소유하고, 입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 위임하는 방식이다. '수익금 공동관리형'은 노선 소유권이 사업자에 있다. 버스운송사업자의 운송수입금 부족액을 지자체가 보전해 주는 대신 노선 조정권은 지자체가 갖는다. 지자체가 승객 편의에 맞춰 노선을 조정할 수 있다는 뜻이다. 노선입찰제는 대도시권광역교통위원회로부터 예산을 지원받을 수 있지만, 수익금 공동관리형은 지자체 예산으로 추진해야 한다.
市, 노선입찰제 도입땐 경쟁 예고勞 '수익금 공동관리형' 밀고나가使 임금동결 기조… 협상 진전없어
인천시는 노선입찰제 방식을 염두에 두고 있다. 이럴 경우 민간 버스업체들은 기존에 갖고 있던 노선을 모두 반납한 후 경쟁에 뛰어들어야 한다. 반면, 광역버스 노조는 수익금 공동관리형 방식을 요구하고 있다.광역버스 업체가 준공영제를 요구하는 건 '경영난' 때문이다. 준공영제로 운영 중인 시내버스는 운수종사자 임금을 안정적으로 지급할 수 있다. 물가 상승률 등을 반영해 인건비 인상도 이뤄지고 있다. 그러나 민간이 운영하는 광역버스는 수익에 영향을 받는다. 광역버스 업체 대부분은 코로나19 유행 이후 운수종사자 임금 동결 기조를 유지하고 있다.인천시와 광역버스 업계의 준공영제 협상이 진전을 보이지 않자 광역버스 노조도 목소리를 내고 있다. 전국자동차노동조합연맹 인천지역노동조합은 "더 이상의 임금 동결은 없다"며 최근 인천지방노동위원회에 노동쟁의 조정 신청을 접수했다. 조정이 성립하지 않으면 파업 등 쟁의 행위로 이어질 가능성이 있다.
북한 무인기 도발(12월27일자 1면 보도=북한 무인기, 강화 김포 등 잇단 영공 도발)과 관련해 인천시가 27일에도 인천 강화군 석모도에서 무인기가 관측됐다는 사실과 다른 내용의 재난문자를 강화지역에 송출해 주민들의 불안만 가중시켰다는 지적이 나온다. 인천시가 재난문자를 통해 알린 '무인기'는 새떼인 것으로 판명 났다. 지난 26일에는 정부가 북한 무인기 도발 상황을 해당 지역 주민들에게 알리지 않아 비판을 받더니, 27일에는 인천시의 섣부른 판단이 주민 불안을 가중시킨 셈이 됐다.경인일보 취재를 종합하면 인천시는 이날 오후 3시께 석모도 지역에서 무인기가 관측됐다며 재난문자를 강화도 일대에 발송했다. 오후 2시30분께 해병대로부터 석모도 일대에서 무인기로 추정되는 비행물체가 관측됐다는 정보를 입수한 후였다. 인천시에 따르면 당시 군 관계자 측은 합동참모본부의 공식 발표가 있을 때까지 기밀을 유지해달라고 요청했다. 하지만 인천시는 국방부 등에서 공식적인 확인 절차를 거치기 전에 재난문자를 보냈다. 특히 인천시는 '무인기 추정 물체'도 아닌 '무인기'로 못 박았다. 석모도에 거주하는 안효순(53)씨는 "무인기가 석모도에 왔다는 문자를 받자마자 너무 놀라서 창문을 내다봤다. 너무 두렵고 무서웠다"고 말했다.인천시는 전날의 상황을 되풀이하지 않기 위해 선제적으로 대응한 것이라고 해명했다. 인천시 관계자는 "인천 연평도와 강화도 등은 접경지역이므로 주민들이 빠르게 알아야 한다고 판단했다"고 말했다.북한 무인기는 지난 26일 오전 인천 강화도와 경기 김포·파주 등 우리 영공을 잇따라 침범했다. 북한 무인기들은 경기 김포·파주와 인천 강화도 일대로 넘어왔고, 일부는 민간 마을에서도 목격된 것으로 전해졌다. 그러나 합참은 작전 활동이 전개됐던 점과 보안상 이유로 6시간 가까이 관련 보도를 유예했고, 이 시간 동안 시민들에게 알려진 사실은 없었다. 이 때문에 해당 지역 주민들은 무슨 상황인지 알 수 없었다.지난달 2일 북한의 동해상 도발 때는 공습경보 발령 24분 후에 문자메시지가 발송돼 울릉도
인천시가 동인천역 북광장 일대에 수립돼있는 개발 계획을 백지화한다.26일 인천시에 따르면 '동인천역 2030 역전 프로젝트' 등 동인천역 일대 개발 계획을 전면 수정하는 방안이 검토되고 있다.동인천역 북광장과 중앙시장을 포함한 동인천역 일대는 2007년 '동인천역 주변 재정비 촉진지구'로 지정돼 개발사업이 예정돼 있었다. 그러나 지난 15년 동안 수차례 개발방식이 변경되면서 사업이 제대로 진척되지 않았다.'동인천역 2030 역전 프로젝트'는 가장 최근 진행된 사업이다. 2020년 국토교통부 도시재생 뉴딜사업으로 선정된 이 사업은 동인천역 주변 재정비 촉진지구 1구역(7만9천㎡) 중 1-1구역(북광장·송현자유시장, 2만1천㎡)을 대상으로 공영개발을 진행하는 내용이었다. 동인천역 북광장 주변에 행복주택을 짓고, 송현 자유시장 자리에도 공동주택을 짓는다는 구상이었다. 중앙시장 일원 1-2구역은 공영개발을 하지 않고 자율개발을 유도하는 존치관리구역으로 지정했다.
기능·규모 축소-보상문제 우려동구 '2030 역전' 재검토 건의도市, iH와 사업성 확보 방안 연구
하지만 이 사업과 관련해 북광장의 기능·규모 축소와 보상 문제 등을 우려하는 동구의회와 송현자유시장 일부 상인의 반발이 있었고, 최근엔 인천 동구가 동인천역 2030 역전 프로젝트 사업을 재검토할 것을 인천시에 공식 건의(9월8일자 18면 보도=동구 "동인천역 프로젝트 전면 수정을"… 인천시 "도화지에 새 판 짜는 꼴" 난색)하는 등 사업에 대한 부정적인 목소리가 커졌다. 당시 동구는 1-2구역도 통합해서 인천시가 개발을 추진해야 한다는 입장을 강조했다.인천시는 결국 동인천역 북광장 일대 개발 계획을 두고 새판을 짜기로 했다. 인천시는 우선 내년 상반기 중 국토교통부에 도시재생 뉴딜사업 선정 취소를 신청할 예정이다. 도시재생 뉴딜사업 선정 취소 절차를 이행하는 과정에서 인천시는 매몰 비용도 처리해야 한다. 인천시는 도시재생 뉴딜사업 선정 이후 국비 56억4천만원을 받았고, 이 중 20억원을 집수리 리모델링 지원 등 주민공모
인천경제자유구역청과 인천국제공항공사가 인천공항과 주변 지역 현안을 공유하고 협조 방안을 논의했다.26일 인천경제청에 따르면 이날 김진용 인천경제청장과 김경욱 인천공항공사 사장이 송도국제도시 G타워에서 만나 인천공항·주변 지역 개발 현황과 각종 인허가 문제에 대해 논의했다.김진용 청장과 김경욱 사장은 간담회에서 항공정비단지 인허가, 인천공항 제1·2여객터미널(T1·T2) 연결도로 조기 개통, 을왕산·오성산 개발사업 등에 협력하기로 했다.인천공항공사는 항공기 정비고 건립사업을 추진하고 있다. 항공기 정비고는 토지이용계획상 항공정비단지 내에 건립해야 한다. 이에 인천공항공사는 항공기 정비고의 내년 초 착공을 위해 건립 예정 부지의 토지이용계획을 항공정비단지로 조속히 허가해달라고 인천경제청에 요청했다.을왕산과 오성산은 인천공항 건설 당시 주변 장애 요인을 없애기 위해 구릉(언덕)이 제거된 후 방치된 상태다. 인천경제청과 인천공항공사가 각각 산의 개발 주체인데, 이들은 을왕산·오성산 복구사업과 관련해 협력하기로 했다.김진용 인천경제청장은 "영종국제도시 공항경제권 활성화 사업이 원활히 추진될 수 있도록 행정적으로 적극 지원하겠다"며 "인천공항공사와 상시 협의체를 운영해 지속적으로 협력하길 기대한다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com김진용 인천경제자유구역청장(사진 오른쪽)과 김경욱 인천국제공항공사 사장이 26일 송도국제도시 G타워에서 간담회를 가진 후 기념사진 촬영을 하고 있다. /인천경제청 제공
인천시가 지역 창업 활성화를 위한 다양한 정책을 추진한다. 거점별 창업 인프라 확충과 4차 산업 혁신기술인재 양성을 비롯해 멘토링, 투자연계로 이어지는 전주기적 창업지원을 추진해 '혁신창업 선도도시'로 거듭나겠다는 구상이다.25일 인천시에 따르면 이 같은 내용을 담은 '인천 창업정책 종합계획'이 최근 수립됐다.시는 이번 종합계획을 토대로 오는 2026년까지 ▲지역기반 인천형 창업인프라 조성 ▲글로벌 혁신 창업인재 육성 ▲수요기반 맞춤형 창업 성장 지원 ▲스케일업 성장 가속 글로벌 기업 육성 ▲유기적 통합 실행체계 구축 등 5대 전략, 16개 세부 과제를 추진할 방침이다.시는 우선 K-바이오랩허브, 제물포 스테이션-J 영스퀘어, 석남 거북이기지 등 혁신창업 인프라를 확충하고 초기 창업 성공을 위한 제품화·실증을 지원한다. 인천을 4개 권역으로 나눠 바이오, 도시재생, 첨단산업 등 분야의 특화 창업이 육성될 수 있도록 하는 방안도 추진한다.시는 또 인천대, 인하대 등 지역 대학과 연계해 소프트웨어, AI(인공지능) 등에 전문화된 인재가 양성될 수 있도록 하고, 반도체 등 특화 산업 기술인력 양성을 추진한다. 기술분야의 우수 전문인력 유치를 위한 주거지원 사업도 진행할 계획이다.시는 이 외에 창업보육센터 지원, 우수 스타트업 글로벌 진출 지원, 온라인 창업정보 플랫폼 구축 등 다양한 창업 지원 정책을 추진할 방침이다.시는 이들 사업 추진을 위해 총 9천600억원의 사업비가 필요할 것으로 예상했다.이번 종합계획은 시가 지난해 실시한 '인천 창업생태계 조성 설문조사'를 바탕으로 마련됐다. 인천지역 창업가와 예비창업가, 창업기관 관계자 등 3천961명이 대상이었다.설문조사 결과를 보면 '인천의 창업 활성화를 위해 중요한 요소'에 대한 질문에 가장 많은 응답자(24.6%)가 '입주공간 확대 지원'을 꼽았다. '정부 및 민간의 펀드 확대 지원'이 23.2%로 뒤를 이었고, '전문인력 공급·확보' 13.6%, 'R&BD(사업화 연계 기술개발) 활성화' 10% 등 순이었다.설문조사를
인천시가 지역 작고 작가의 작품 수집에 나선다. 인천시는 최근 '인천시립미술관 소장을 위한 인천 작고 작가 작품 구입'을 공고했다고 23일 밝혔다.인천시는 인천 작고 작가의 작품을 갖고 있는 개인·단체로부터 신청을 받아 작품을 구매할 예정이다. 작고 작가 작품이 훼손되거나 타 지역으로 유출되는 걸 막고, 인천시립미술관에 보관하며 인천 미술사를 정립하겠다는 취지다. 인천시가 지역 작가의 작고 작품을 수집하는 건 이번이 처음이다. 이번에 수집한 작품은 인천시립미술관에 소장될 예정이다. 인천시립미술관은 인천뮤지엄파크 조성사업 일환으로 건립이 추진되고 있다. 인천뮤지엄파크는 2027년 개관을 목표로 한다.구입 대상은 인천에서 태어나거나 초·중·고·대학(1개 이상 인정)을 다닌 작가, 5년 이상 인천에 살면서 인천에서 전시 등 활동을 한 작가 등의 유작(遺作)이다. 인천 작고 작가의 작품 판매를 희망하는 개인·단체는 내년 1월 16일부터 2월 3일까지 인천시에 신청하면 된다.개인이나 단체 당 최대 5점까지 작품 판매를 신청할 수 있는데, 관련 법상 예술품 판매 관련 업종의 사업자등록증이나 문화예술 사업 관련 고유번호증을 가진 개인이나 단체여야 한다. 인천시는 ▲가치평가 ▲가격평가 ▲작품수집 심의를 거쳐 작가별 3점 이내로 수집작품을 선정할 예정이다.인천 작고 작가 작품 수집과 관련한 더욱 자세한 내용은 인천시 시립미술관팀에 문의하면 된다.김경아 인천시 문화체육관광국장은 "이번 인천 작고 작가 작품 구입을 계기로 우수한 미술작품을 확보해 인천시립미술관의 개관 준비에 차질이 없도록 최선을 다하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com인천시청 전경. /인천시 제공
지난해 인천의 지역내총생산(GRDP) 실질 성장률이 8개 특별·광역시 중 두 번째로 높은 것으로 나타났다.통계청이 22일 발표한 '2021년 지역소득(잠정)' 통계를 보면 지난해 인천의 지역내총생산(GRDP)은 약 98조원으로 8개 특별·광역시 가운데 서울(472조원)과 부산(99조원)에 이어 세 번째로 많았다.지난해 인천 지역 실질 GRDP는 전년 대비 6% 오르며 증가세로 돌아섰다. 전국 평균 성장률(4.2%)을 웃도는 수치로, 특별·광역시 중 세종(7.2%) 다음으로 높다. 2020년에는 코로나19 영향으로 운수업, 숙박·음식점업 등 서비스업이 크게 침체하며 2009년 이후 처음으로 마이너스(-3.5%)를 기록했는데, 지난해 경기 회복세에 들어선 것이다. GRDP는 지역에 소재한 각 사업장에서 발생한 모든 생산품과 서비스 등의 총합으로, 한 도시의 경제 규모를 상징한다.지난해 인천에서는 산업 비중이 큰 광업·제조업이 8.4%, 건설업이 13.4% 상승률을 보이면서 전체적인 성장을 이끌었다. 통계청 관계자는 "인천의 제조업은 기계장비, 반도체, 전자부품 쪽이 증가한 것으로 나타났다. 건설업은 전국적으로는 4년 연속 감소하고 있는 반면, 인천은 오히려 13.4% 증가한 것으로 조사됐다"고 했다. 지난해 인천 지역 1인당 GRDP는 3천329만원으로, 전국 평균(4천12만원)을 밑돌았다. 한편 경기도의 지난해 GRDP는 527조원으로 전국 시·도 중 가장 많았다. GRDP 실질 성장률은 5.7%로 전국 시·도 중 세종, 충북(6.4%), 인천 다음으로 높았다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
인천시가 지역 문화콘텐츠 기업을 집중 육성할 클러스터를 조성한다.22일 인천시에 따르면 시는 'K-콘텐츠 융복합 클러스터' 조성사업을 추진하고 있다. 내년 초 타당성 연구용역을 앞둔 상태로, 문화콘텐츠 기업을 집적화하기 위한 건물을 건립하는 걸 구상하고 있다.2020년 기준 인천 지역 문화콘텐츠 사업체는 4천506개로, 17개 시·도 중 5위를 차지하고 있다. 매출 규모 역시 1조6천947억원에 이르며 전국 5위를 기록했다.경기도는 고양 일산 테크노밸리를 비롯해 문화콘텐츠 클러스터를 선도적으로 조성하고 있다. 같은 수도권에 있다 보니 인천 지역 일부 기업이 경기도 등 다른 지역으로 이전하는 경우가 생기고 있다는 게 인천시 설명이다.인천에는 '문화콘텐츠 산업 지원센터' 등이 있지만, 인천시는 이것만으로는 부족하다고 봤다. 인천시는 센터 규모가 작아 문화콘텐츠 관련 기업들의 요구를 모두 수용하기 어렵다고 진단했다.인천시는 문화콘텐츠 기업이 인천에 정착할 수 있는 여건을 마련하는 데 주안점을 두기로 했다. 문화콘텐츠 관련 산업을 한곳에 집적화해 원스톱 서비스를 제공하는 걸 목표로 삼았다.K-콘텐츠 융복합 클러스터는 기본적으로 기업에 공간을 제공하는 역할을 할 예정이다. 영세 업체를 위한 사무실을 비롯해 콘텐츠 제작, 업무, 콘텐츠 시연 공간 등을 제공하고, 기업 간 네트워크를 조성하겠다는 게 인천시 구상이다.K-콘텐츠 융복합 클러스터 규모와 위치 등은 용역에서 다뤄질 전망이다. 내년 3월께 시작해 연내 마무리할 계획인데, 용역 결과는 '문화콘텐츠산업 진흥 기본계획'에 반영될 예정이다.문화콘텐츠산업 진흥 기본계획은 인천시가 내년에 처음 수립하는 것으로, 2024~2027년 4개년의 내용이 담긴다.인천시 관계자는 "콘텐츠 제작 관련 기업이 한곳에서 제작, 시연이 가능하도록 원스톱 서비스를 지원하는 게 목표"라며 "인천 기업들이 다른 지역으로 가지 않고 인천에 정착할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
지난해 인천의 지역내총생산(GRDP) 실질 성장률이 8개 특별·광역시 중 두 번째로 높은 것으로 나타났다.통계청이 22일 발표한 '2021년 지역소득(잠정)' 통계를 보면 지난해 인천의 지역내총생산(GRDP)은 약 98조원으로 8개 특별·광역시 가운데 서울(472조원)과 부산(99조원)에 이어 세 번째로 많다. 다음으로는 울산(78조원), 대구(61조원), 대전(46조원), 광주(43조원), 세종(14조원) 순이었다.전년비 6% 성장… 코로나19 여파 마이너스 회복경기도, 전국 시·도 지역내총생산 성장률 최다지난해 인천 지역 실질 GRDP는 전년 대비 6% 오르며 증가세로 돌아섰다. 전국의 실질 GRDP 평균 성장률(4.2%)을 웃도는 수치로, 특별·광역시 중 세종(7.2%) 다음으로 높다. 2020년에는 코로나19 영향으로 운수업, 숙박·음식점업 등 서비스업이 크게 침체하며 2009년 이후 처음으로 마이너스(-3.5%)를 기록했는데, 지난해 다시 경기 회복세에 들어선 것이다. 인천의 GRDP는 지역에 소재한 각 사업장에서 발생한 모든 생산품과 서비스 등의 총합이다. 인천이 얼마만큼의 부가가치를 창출했는지를 보여주는 지표로 한 도시의 경제 규모를 상징한다.지난해 인천에서는 제조업·건설업이 경제 성장을 견인했다고 통계청은 설명했다. 분야별 생산량 증가율을 보면 인천에서 산업 비중이 큰 광업·제조업은 8.4%, 건설업은 13.4%를 보이면서 전체적인 성장을 이끌었다. 통계청 경제통계국 소득통계과 관계자는 "인천의 제조업은 기계장비, 반도체, 전자부품 쪽이 증가한 것으로 나타났다. 건설업은 전국적으로는 4년 연속 감소하고 있는 반면 인천은 오히려 13.4% 증가한 것으로 조사됐다"며 "건설업의 경우 주거용·비주거용 건물 건설 등이 늘어난 점이 영향을 미친 것으로 분석된다"고 했다.지난해 인천 지역 1인당 GRDP는 3천329만원으로, 전국 평균(4천12만원)을 밑돌았다. 인천 1인당 개인소득 또한 2천132만원으로, 전국 평균인 2천222만원에 미치지 못했다.한편 경기도의 지난해 GRDP는 527
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