국가철도공단이 경인전철 동인천 민자역사 건물을 철거하기 위한 법적 절차에 돌입하기로 했다.30일 국가철도공단과 허종식(민·인천 동구미추홀구갑·사진) 국회의원에 따르면, 국가철도공단은 내달 중 동인천 민자역사의 유치권자 등 점유자를 상대로 '점유 이전 금지 가처분 및 퇴거 소송'을 제기할 예정이다. 지난해 12월 국토교통부 철도산업위원회가 동인천 민자역사를 철거하고 복합개발사업을 추진하기로 의결(1월20일자 1면 보도='흉물 14년' 동인천 민자역사 허문다… 지역활성 마중물 되나)한 데에 따른 후속 조치다.동인천 민자역사는 현재 720억원 가량의 채권 문제가 남아있다. 일부 채권자는 동인천 민자역사에서 유치권을 행사하고 있는데, 이를 해결하기 위한 법적 절차를 추진한다는 게 국가철도공단 설명이다. 국가철도공단은 동인천 민자역사 철거 추진 과정에서 발생할 수 있는 각종 소송에 대응하고자 최근 전담 법무법인도 선정했다.
국가철도공단, 법적 절차 돌입복합기능 개발 민간 추진 방침허종식 "사업 계획수립 속도를"국가철도공단은 2025년 1월께 동인천 민자역사 건물을 철거할 것으로 예상하고 있다. 국가철도공단이 민자역사 철거 시점을 특정한 것은 이번이 처음이다. 국가철도공단은 동인천 민자역사 복합개발사업을 민간 개발로 추진할 방침인데, 사업에 참여하는 민간사업자에게 건물 철거를 맡기기로 했다. 국가철도공단은 올해 10월 동인천 민자역사 복합개발 사업자를 공모할 계획이다. 다만 퇴거 소송을 비롯한 행정대집행 일정에 따라 역사 철거 시점도 계획보다 늦어질 가능성이 있다. 허종식 의원은 "정부의 철거 결정에도 불구하고 실제로 민자역사 건물 철거까지 시간이 상당히 소요될 전망으로, 안전대책 등 건물 관리 방안을 우선 마련해야 한다"며 "동인천역에 복합 환승 기능을 새로 추가하는 등 민자역사 부지 개발사업 계획 수립에도 속도를 내야 한다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
인천 남항 SK에너지 부지(인천 중구 항동7가) 개발사업이 인천시의 공공기여 사전협상 대상지로 선정될지 주목된다. 공공기여 사전협상 대상지로 선정되면, 인천 남동구 옛 롯데백화점 부지 개발사업에 이어 두 번째 사업이 된다.
29일 인천시에 따르면 인천 중구 항동7가 108번지 일원을 매입한 민간사업자가 최근 해당 부지에 대한 개발계획을 인천시에 정식으로 제출했다. 인천시는 개발계획 타당성 검토, 관련 부서 협의, 전문가·도시건축공동위원회 의견 수렴 등을 거쳐 공공기여 사전협상 대상지 선정 여부를 결정할 방침이다.개발계획 핵심은 SK에너지 유류저장·송유시설이 있던 곳에 지하 3층~지상 65층 주거·업무·문화시설을 건립하는 것이다. 민간사업자는 오피스텔과 업무시설 등을 포함해 3개 동 규모의 개발사업을 구상하고 있으며, 2029~2030년 입주를 목표로 설정했다.
민간사업자, 해당 계획 정식 제출부서 의견수렴 거쳐 여부 판가름65층에 주거·업무·문화시설 구상
공공기여 사전협상제는 민간이 개발사업을 추진할 경우 도시계획 변경 등 행정적으로 지원하는 대신, 개발이익 일부를 환수해 공공시설 조성 등에 쓰는 제도다. SK에너지 부지에 고층 복합건물을 지으려면 도시계획시설 폐지(용도지역 변경), 높이 제한 완화 등이 이뤄져야 한다. 민간사업자는 개발이익 일부를 공원·체육시설·커뮤니티센터 건립, 어시장 정비사업 지원, 환경개선사업 등에 쓰겠다고 인천시에 제안했다.SK에너지 부지 개발사업이 인천 남항 일대의 쇠퇴한 구도심을 활성화하는 계기가 될 것으로 인천시는 보고 있다. 남항의 항만 기능이 줄어들면서 물류를 담당하는 창고·공장들은 인천 신항 또는 북항이나 평택항 등으로 이전했다. 인천시는 이 개발사업이 인천 내항을 중심으로 추진되는 '제물포 르네상스' 프로젝트와 시너지 효과를 낼 것으로도 기대하고 있다.교통 혼잡·소음·분진 등은 숙제다만 남항 일대의 환경문제는 과제가 될 전망이다. 남항 일대엔 석탄부두 등 항만 기능이 남아 있어 주거시설이 들어서기엔 부적합하다는 의견도 있다. 남항 인근 아파트 주민들은
오는 7월부터 현금 요금함이 없는 인천 시내버스가 더욱 늘어날 전망이다.25일 인천시에 따르면 오는 7월1일부터 '현금 없는 버스' 시범 운영을 확대할 방침이다. 인천시는 지난해 1월 시내버스 2개 노선을 시작으로 20개 노선까지 대상을 넓혀 현금 없는 버스를 시범 운영했다. 이는 인천 시내버스 준공영제 전체 노선(211개) 중 11.2% 정도다.인천시는 현금 없는 버스 노선을 전체의 50%(111개)까지 늘리기로 했다. 지난해 시범 운영이 안정적으로 이뤄짐에 따라 현금 승차 폐지 노선을 확대하기로 결정했다는 게 인천시 설명이다.인천시가 현금 없는 버스 사업을 확대하는 이유는 현저히 낮은 현금 승차 비율에 있다. 현금을 내고 버스를 이용한 승객은 2020년과 2021년 각각 2.6%, 2.2%에 불과했다. 시범 운영을 시작한 지난해에는 현금 승차 비율이 1.68%까지 감소했다.현금 요금함 유지·관리비로 연간 약 3억6천만원이 드는 상황에서, 현금 승차 체계를 폐지하면 예산 절감 효과를 볼 것으로 인천시는 기대하고 있다. 승객이 철로 된 현금 요금함에 부딪치거나 옷이 걸리는 등 각종 안전사고 위험도 줄일 수 있다.
지난해 시범운영 자리잡아 211개 노선중 111개까지 확대키로현금승차율 작년 1.68%까지 줄어… 요금함 폐지로 예산 절감모바일 앱 발급·선불카드 구매 외 '계좌이체 방법' 추가 예정다만 지난해 일부 승객으로부터 현금 승차 관련 민원이 있었던 만큼 인천시는 대안을 마련하기로 했다. 지난해 현금 승차 관련 민원은 총 39건이 접수됐다. '대체 결제 방법 설명 부족'에 대한 민원이 50%, '현금 승차 요구'가 40%였고 나머지 10%는 '차량 내 선불교통카드 조기 소진'에 따른 민원이었다.현재 교통카드가 없는 채로 현금 없는 버스를 탑승한 승객은 모바일 애플리케이션에서 교통카드를 발급하거나, 차량 내에서 판매하는 선불교통카드(5천원권)를 구매하면 된다. 여기에 인천시는 '계좌 이체' 방법을 추가할 예정이다. 교통카드가 없는 승객에게 요금납부안내서를 제공해 계좌 이체를
인천시가 아동급식카드 가맹점을 기존 4천280여개에서 4만3천여개로 10배 이상 대폭 확대한다.김지영 인천시 여성가족국장은 24일 인천시청에서 열린 기자간담회에서 "급식카드 운영사가 기존 푸르미카드에서 신한카드로 바뀐다"며 "아동급식카드 가맹점을 확대해 아동들의 급식 선택권을 보장하겠다"고 했다.아동급식카드는 결식이 우려되는 만 18세 미만의 아동에게 제공(1식·8천원)된다. 그동안 활용했던 푸르미 급식카드는 점주가 별도의 가맹 절차를 밟아야 하는 불편이 있었다. 때문에 가맹점 수가 비교적 적었다. 카드 이용이 편의점, 제과점 등으로 편중되는 배경이 되기도 했다. 아동들의 영양 불균형에 대한 우려도 지속됐다. 이 같은 문제 해결을 위해 인천시는 아동급식카드 수행업체를 바꾸기로 하고, 신한카드를 새 수행업체로 선정했다. 편의점·제과점 편중 '영양 불균형'인천시, 운영사 신한카드로 교체
이에 따라 인천 지역 4만3천여개의 신한카드 가맹점에서 아동급식카드를 쓸 수 있게 됐다. 인천시는 기존 푸르미 급식카드 가맹점 대부분이 신한카드 가맹점인 것으로 보고 있다. 아동급식카드 수행업체가 바뀌어도 아이들이 큰 불편 없이 이용할 수 있을 것이라는 게 인천시 예상이다. 인천시는 이달 중 신한카드와 업무협약을 맺고 8월 초부터 새 아동급식카드를 이용할 수 있도록 할 방침이다. 아동급식카드 발급 대상자들은 주소지 관할 행정복지센터에서 새 카드를 발급받아야 한다. 김지영 국장은 "가맹점 입장에서도 기존 카드는 최소 1.5%의 수수료를 부담했는데, 신한카드로 바뀌면서 0.25%의 수수료만 물면 된다. 가맹점에도 경제적으로 도움이 되는 셈"이라며 "가맹점이 10배 정도 늘어나면서 아이들의 급식 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대한다"고 했다.8월께 관할센터서 새 카드 발급업체 수수료 최소 1.5→0.25%로한편 인천시는 오는 7월부터 소득과 상관 없이 모든 난임 부부에게 난임 시술비를 지원할 계획이다. 이전까지는 중위소득 180% 이하 가구에만 난임 시술비가 지원됐는데, 저출산 위기에 대응하는 취지로 인천시
인천시가 동인천역 북광장 일대를 대상으로 한 개발사업을 본격화한다. 동인천역 북광장 개발사업의 선결 과제인 송현 자유시장(양키시장) 일대 보상작업을 조만간 추진하는 것이다. 보상과정에서 발생하는 과도한 세금이 걸림돌이 될 전망인데, 인천시가 상인 등의 반발을 해결할 수 있을지 주목된다.24일 인천시에 따르면 내달부터 송현 자유시장을 대상으로 물건조사와 감정평가 등 보상 절차가 진행될 예정이다. 이는 최근 인천시의회 본회의를 통과한 인천시 추가경정예산안에 송현 자유시장 보상비 365억원이 반영(5월22일자 10면 보도=인천 동구, 양키시장 보상비 365억 확보… 동인천역 북광장 일대 개발 청신호)된 데 따른 것이다. 보상업무는 동인천역 북광장 일대 개발에 참여할 인천도시공사(iH)가 진행한다. 그간 송현 자유시장 매입에 대한 논의는 있었지만 물건 조사 등 비용 책정 절차가 이뤄지는 건 이번이 처음이다.
추경안 365억 반영 '시의회 통과'내달부터 송현 자유시장 감정평가상인들 감면도 안돼… 반대 확고
동인천역 일대는 민선 8기 1호 공약인 '제물포 르네상스 프로젝트(내항 일대 재개발사업)'의 주요 지역이다. 인천시는 제물포 르네상스의 성공을 위해선 침체한 동인천역 인근을 살려야 한다고 보고 있다. 이를 위해 인천시는 동인천역 북광장 일대 전면 개발을 구상하고 있는데, 개발사업을 차질 없이 추진하기 위해선 송현자유시장 매입이 선행돼야 한다고 판단했다. 송현 자유시장에 대한 감정평가 등 조사기간은 약 6개월로, 본격적인 보상은 내년부터 이뤄질 것으로 예상된다.보상과정에서 발생하는 세금문제는 과제가 될 전망이다. 송현 자유시장은 하나의 주식회사 형태로 구성돼있다. 공익사업을 위한 토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률에 따라 공익 목적으로 토지 강제 수용이 이뤄지면 일반 개인은 양도소득세 등을 감면받을 수 있지만, 법인은 감면 대상이 아니다. 송현 자유시장의 경우 법인세·배당소득세·개인종합소득세 등 약 40%의 세금을 내야 한다. 지난 2020년 '동인천역 2030 역전 프로젝트' 사업
인천환경공단(이사장·최계운)이 24일 문학경기장에서 전 직원 워크숍 'ECO VISION 2023'을 개최했다.이번 워크숍은 공단 창립 16년을 맞아 '최고의 기술, 과감한 도전, 확실한 성과'라는 새로운 비전을 600여 명의 직원이 함께 공유하기 위해 마련됐다.3일간 진행하는 워크숍에서는 환경분야 전문가들의 강연을 비롯해 4차 산업과 연계한 환경기술 적용 방법 등의 교육이 이뤄질 예정이다. 이 외에도 브이로그 공모전, 워크숍 희망 댓글 릴레이 등 이벤트도 진행된다.최계운 이사장은 "이번 워크숍이 인천 환경의 미래를 책임지고 선도하는 인천환경공단으로 도약하는 시간이 되길 바란다"며 "300만 인천시민이 공감하고 공유하는 친환경 사회, 초일류 도시 인천을 만들기 위해 노력하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
인천의 저출산 문제에 대응하기 위해선 군·구별로 차별화된 정책을 시행해야 한다는 제언이 나왔다.정혜은 인천연구원 도시사회연구부 연구위원은 23일 인천여성가족재단이 '인천시 저출산 대응정책 다시보기'를 주제로 주최한 '2023 인천여성가족포럼'에서 "아동친화도시로 선정된 동구, 남동구, 서구 3곳을 제외하고 나머지 군·구에서는 출산장려금 위주로 정책이 구성됐다"며 이같이 말했다.정혜은 연구위원이 지난해 인천지역 군·구별 육아정책 현황을 분석한 자료를 보면, 아동친화도시로 선정된 동구, 남동구, 서구에서는 아동 친화적 환경을 조성하기 위한 놀이터·도서관·시설물 설치 등이 진행됐다. 나머지 군·구에서는 출산 축하용품이나 현물·현금성 지원 위주로만 이뤄지고 있다는 게 정혜은 연구위원 설명이다.
그는 "인천시 육아정책은 중앙 주도 사업에 지방비를 매칭하는 사업이 대부분이고, 국공립 어린이집·지역아동센터 등의 운영비에 가장 많은 예산이 소요됐다"며 "인천시 자체 사업 역시 아빠육아천사단, 인천형 어린이집 등 일부에 국한돼 있고 예산 비중 역시 매우 낮은 수준"이라고 했다. 이어 "군·구별 정책 역시 금액이나 기준의 차이만 있을 뿐 현물·현금성 출산장려금 위주로 구성돼 획일화된 정책에 한계가 있다는 걸 알 수 있다"고 했다.'아동친화' 동·남동·서구 예외연수구 등 인프라 상대적 미흡육아택시·동네보육반장 의견도정 연구위원은 군·구별 육아 인프라 여건 차이에 따라 차별화된 정책이 필요하다고 강조했다. 영유아기 보육·돌봄, 아동기 보육·돌봄, 공원·녹지, 여가·문화, 교통·안전, 보건·의료 등 육아 인프라를 6개 영역으로 나눠봤을 때, 동구·강화군·옹진군은 절대적인 공급이, 연수구·서구·미추홀구는 상대적(아동 인구수 대비) 공급이 미흡한 것으로 나타났다. 정 연구위원은 "군·구별로 인구 구성도 다르고 인프라 여건에도 차이가 있다. 획일화된 정책이 아니라 군·구별 차별화된 정책이 필요하다"고 했다. 또 "강화·옹진군의 경우 생태 환경을 활용해 자연 친화적 어린이집·유치원을 확충하거
인천시가 2017년 3월 인천대로(옛 경인고속도로) 일반화 사업 추진계획을 공식 발표한 지 6년 만에 첫 삽을 뜬다.인천시는 25일 인천대로 일반화 사업 1-1단계(인천기점~독배로·1.8㎞) 구간 도로개량 공사를 시작할 예정이라고 23일 밝혔다. 인천대로 일반화 사업은 인천 주요 도심을 남북으로 끊어 놓은 인천대로 옹벽·방음벽 등을 철거해 단절을 해소하고, 도로 중앙부에 공원·녹지 등을 조성하는 내용이다.1-1단계 구간 공사가 시작되면 인천대로의 통행 제한속도는 기존 70㎞/h에서 50㎞/h로 하향 조정된다. 또 공사 기간 1-1단계 구간 중앙분리대 철거를 위해 양방향 각 1차로가 통제돼 기존 왕복 6~8차로로 운영되던 인천대로 본선이 왕복 4차로로 줄어든다. 중앙분리대 철거가 완료되면 인천대로 서울 방향으로 차로를 옮겨 왕복 4차로로 차량 통행이 이뤄질 예정이다. 공사 기간은 오는 2026년 8월까지다.인천시는 인천대로 1-1단계 구간 중앙분리대·옹벽·방음벽 등을 철거하고, 도로 중앙부에 공원·녹지와 여가공간 등을 조성할 계획이다. 단절된 도심을 연결하고, 도로 주변 지역 정주 여건을 개선해 구도심 재생·발전을 유도한다는 게 이번 사업의 주된 목적이다.
중앙분리대 철거·왕복 4차로 축소市, 출퇴근 교통 체증에 우회 권장인천대로는 옛 경인고속도로에서 인천시가 관리하는 일반도로로 전환된 인천기점~서인천IC 10.45㎞ 구간의 도로다. 인천시는 인천대로 일반화 사업을 2개 단계로 나눠 추진하고 있다. 인천시는 인천대로 1단계 사업 중 나머지 1-2단계(독배로~주안산단·3㎞) 구간은 올해 말께 착공할 계획이다. 인천대로 2단계(주안산단~서인천IC·5.65㎞) 구간은 2024년께 착공할 것으로 전망된다.인천시 관계자는 "공사가 시작되면 교통 및 주변 환경에 다소 불편함이 수반될 수 있으나 이번 사업으로 달라질 인천의 밝은 미래를 위해 시민 여러분들의 너그러운 양해와 협조를 부탁드린다"며 "공사 중 차로 축소로 출퇴근 시간대 교통 체증이 우려되니 인천대로를 이용하는 분들께서는 수도권 제2순환 고속
"저희에게 의무가 더 부여됐으니 앞으로 그에 걸맞은 모습을 더 보여드리겠습니다."변재천(65) 인천시 자율방범연합회장은 "자율방범대가 법정단체가 됐다는 걸 알리기 위해서라도 주민분들에게 달라진 모습을 보여드릴 것"이라며 이같이 말했다.자율방범대는 지역 주민들이 자발적으로 결성한 자율 봉사단체로 관할 지구대나 파출소 등과 협력해 범죄 예방 활동을 한다. 인천에서는 3천여 명의 회원이 활동하고 있다. 의용소방서와 달리 법적 근거가 없었지만 자율방범대의 활동과 의무 등을 지정한 자율방범대법이 지난달 27일 시행되면서 법정단체로 거듭났다. 이에 따라 자율방범대는 활동에 필요한 복장이나 장비 등에 대해선 경찰과 지자체의 예산 지원을 받을 수 있게 됐다. 기부금품 모집, 영리 목적 자율방범대 명의 사용 등은 금지된다.변 회장은 "자율방범대는 법정단체로서 순찰차량, 사무실, 제복 등을 전부 지원받을 수 있게 됐다"며 "지위가 향상된 만큼 저희가 해야 할 의무와 권리도 많아져 더욱 책임감을 갖게 됐다"고 말했다.지역서 3천명 자발적 범죄예방 활동차량·제복 등 지자체 예산 지원 받아"모집 원활해져 젊은 회원 늘어나길"변 회장은 1998년 처음 자율방범대에 발을 들였다. 당시 10대 청소년이었던 두 아들을 비롯한 동네 아이들을 계도해야겠다는 마음에서 시작한 것이 지금까지 25년째 자율방범대 활동을 하며 '동네의 어벤저스'로 거듭났다는 게 그의 설명이다. 그는 "오토바이를 훔쳐 달아나는 사람 등 범죄 현장을 맞닥뜨린 적이 정말 많다"며 "술에 취해 길에 쓰러져있는 노인을 인도하고, 건강문제로 차에서 정신을 잃은 분도 발견해 응급조치를 한 적도 있다"고 했다. 이어 "순찰을 돌며 마주했던 수많은 일들은 다 얘기하려면 몇 시간은 걸린다. 우리 자율방범대는 필요한 순간 딱 나타나서 멋있게 해결하는 '어벤저스'"라며 웃었다.변 회장은 자율방범대가 법정단체가 된 만큼 젊은 회원이 늘어났으면 좋겠다는 바람도 밝혔다. 그는 "자율방범대 지원 근거가 생겼기 때문에 앞으로는 자율방범대 수당 등에 대한
인천시는 이상림(68·사진) 공간그룹 대표를 인천시 제2대 총괄건축가로 위촉했다고 22일 밝혔다.이상림 총괄건축가는 한국건축단체연합회장, 한국건축가협회장 등을 두루 역임했다. 현재는 한국 건축계의 거목이라 불리는 고(故) 김수근 건축가의 맥을 이어 김수근의 공간건축연구소를 모태로 한 공간그룹 대표로 활동하고 있다.이상림 총괄건축가는 앞으로 2년간 인천시 도시·건축·공간환경 디자인 관련 정책 수립에 대한 자문을 담당하게 된다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
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