부평 미군기지 캠프 마켓 내 조병창(무기제조공장) 병원 건물의 철거가 잠정 중단(11월14일자 3면 보도=국방부, 조병창 병원건물 철거 잠정 중단)된 이후 처음으로 '소통간담회'가 열렸다. 하지만 인천시와 역사·시민단체 등은 조병창 병원 건물의 보존·철거를 두고 서로의 입장 차만 확인했다.7일 인천시에 따르면 지난 6일 오후 7시 인천시청에서 '부평 캠프 마켓 현안 소통간담회'를 개최했다. 이번 소통간담회는 캠프 마켓 내 조병창 병원 건물을 둘러싼 갈등을 해소하기 위해 마련됐다. 이날 소통간담회에는 인천시 관계자를 비롯해 건물 철거를 주장하는 부평숲추진위원회, 건물 보존을 요구하는 일본육군조병창 역사문화생태공원 추진협의회 관계자들이 참석했다.2023년말까지 오염정화 '불가능'환경부 지정땐 기간제한 없어져市 "철거 하자는 의견들도 있어"
인천시는 '원형 보존은 어렵다'는 입장을 밝힌 것으로 확인됐다. 토양환경보전법 시행령에 따라 국방부는 조병창 병원 건물이 있는 캠프마켓 B구역의 토양 오염 정화를 2023년 말까지 완료해야 하는데, 건물을 보존할 경우 법정 기간 내에 토양오염 정화가 어렵다는 이유를 근거로 들었다.이에 대해 일본육군조병창 역사문화생태공원 추진협의회 측은 캠프마켓 B구역을 '위해성 평가대상'으로 지정하면 법정 토양 오염정화기간에 제한이 없어진다고 주장했다.
토양환경보전법에 따른 환경부 토양오염물질 위해성 평가 지침을 보면, 정화책임자는 건축물 등의 하부가 오염돼 현행 정화 방법으로 4년 내 정화가 불가능한 경우 환경부에 위해성 평가 대상으로 지정할 것을 요청할 수 있다. 김형회 일본육군조병창 역사문화생태공원 추진협의회 공동대표는 경인일보와의 통화에서 "캠프마켓 B구역을 위해성 평가 대상으로 충분히 지정할 수 있다고 저희는 판단하고 있다"며 "정화 기간을 늘리기 위해 인천시가 위해성 평가 대상 지정을 신청해야 한다"고 말했다. 이와 관련 인천시 관계자는 "위해성 평가를 진행하려면 '건물 보존'이라는 목적을 둬야 한다"며 "건물을 철거하자는 시민
인천시가 소멸 위기에 놓인 인천 대청도 해안사구를 살리기 위한 방안을 모색한다.6일 인천시에 따르면 '대청도 옥죽동 해안사구 보전 방안 수립 용역'을 추진하고 있다. 용역비 1억8천만원을 내년도 예산안에 반영한 상태로, 인천시의회 예산결산위원회 심의만 남겨두고 있다.대청도 해안사구는 북서쪽 해안모래가 북서풍에 날려 형성된 '미니 사막'이다. 2008년 국립환경과학원 조사 당시 면적이 66만㎡(식생 피복 포함)에 달할 정도로 우리나라 해안사구 가운데 가장 큰 규모를 자랑했다. 식생 피복은 나무나 풀 등 식물로 덮인 구역을 말하는데, 고운 모래 언덕이 핵심인 대청도 해안사구 특성상 식생 피복은 경관 훼손으로 이어진다.2008년 66만㎡서 2015년 16만㎡로방풍림·모래보강사업에 훼손 분석'보전방안 수립 용역' 예산안 반영
인천시는 올해 초 대청도 해안사구 모니터링 용역을 실시해 현황을 살펴봤다. 모니터링 용역 결과, 식물이 자라나지 않은 온전한 사구(식생 피복 미포함) 면적은 약 5만3천㎡인 것으로 조사됐다. 온전한 사구 면적만을 파악한 건 이번이 처음이다.인천시는 위성사진을 바탕으로 식생 피복을 포함한 면적도 파악했는데, 2015년 기준 16만289㎡로 추정됐다. 과거 66만㎡보다 75%가량 줄어든 면적으로, 7년이 흐른 지금은 면적이 더 감소했을 것이라는 게 인천시 판단이다.인천시는 해안사구 면적이 소멸된 이유로 '방풍림(소나무 숲)'을 꼽고 있다. 모래가 날려 주민들의 생활에 불편을 끼친다는 민원이 제기되면서 20여 년 전부터 해안사구 일대에 방풍림이 조성됐다. 인천시는 당시 해안사구의 특성을 고려하지 않고 심은 나무 탓에 모래가 쌓이지 못하고 있다고 설명했다.'모래보강사업'도 대청도 해안사구 경관을 해친 요인 중 하나다. 옹진군은 해안사구 모래 유실 방지 대책 중 하나로 외부에서 모래를 퍼나르는 모래보강사업을 진행했다. 이 과정에서 크고 작은 돌과 식물 씨앗 등이 유입돼 고운 모래 지형이 특성인 해안사구의 경관이 훼손됐다는 게 인천시 분석이다.인천시는 '모래의 자연스러운 퇴적\
민선8기 인천시의 1호 공약 '제물포 르네상스'의 성공적인 이행을 위해서는 단계적 전략을 수립해야 한다는 제언이 나왔다.이왕기 인천연구원 도시공간연구부장은 6일 인천 중구 하버파크호텔에서 열린 인천시·인천연구원 주최 '2022 인천미래정책포럼'에서 "'제물포 르네상스'는 몇 년 후의 단기적인 성과를 기대하기보다 다음 세대를 위한 초장기 과제로 봐야 한다"며 "단계적 전략이 중요하다"고 강조했다. 제물포 르네상스는 인천 내항 일대를 역사와 문화, 해양관광, 레저 중심의 '하버시티'로 조성하는 걸 주된 내용으로 한다. 인천 내항 일대를 재개발해 쇠락한 중구와 동구 등 주변 원도심 발전의 계기로 삼겠다는 취지다.
市·인천연구원 주최 미래정책포럼'단계적 전략' 1·8부두 집중 등 제언기본계획 반영 등 정부 협력 강조도이 연구부장은 "2005년 '인천시 지역균형발전전략 기본구상'에서 내항재개발이 언급된 이후 17년이 지났지만, 여전히 시작단계에 불과하다"며 "앞으로도 30년 이상의 시간이 필요할 것으로 전망된다"고 했다. 이어 "시간 흐름을 고려해 추진 전략을 수립해야 한다"며 "지금은 '제물포 르네상스'의 첫 단추인 내항재개발 1단계, 1·8부두에 집중해야 한다"고 덧붙였다.이 연구부장은 내항 주변 공간·기능의 통합과 연결도 중요하다고 했다. 인천 내항 주변으로 항만기능과 연계한 공업지역이 분포돼있을 뿐 아니라 중·동구 일대에서 다양한 도시재생·정비 사업이 진행되고 있다는 게 이 연구부장의 분석이다. 그는 "제물포 르네상스의 선도사업인 '내항 재개발'과 통합하거나 연결해야 할 쟁점이 많다. 주변 지역과 분리된 내항 재개발은 의미가 없다"며 "기존 도로와 철도, 트램 사업 등과의 연결성도 고려해야 한다"고 했다.이 연구부장은 '참여 주체 간 협력'도 중요하다고 했다. 그는 "내항재개발을 위해선 '항만재개발기본계획'과 '항만기본계획' 등에 내용이 반영돼야 한다"며 "중앙정부와의 협력관계가 중요하다"고 강조했다. 이어 "시민의 관심
2025년 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의의 인천 유치를 위한 범시민 유치위원회가 5일 출범했다. 인천시는 이날 인천 송도컨벤시아에서 '2025 APEC 정상회의 범시민 유치위원회' 출범식을 열었다. 범시민 유치위원회는 지역 정치인을 비롯해 국제기구·대학·시민단체 등 각계각층의 위원 100여명으로 구성됐다. 이행숙 인천시 문화복지정무부시장이 위원장을 맡았다. 범시민 유치위원회는 APEC 정상회의를 인천에 유치하기 위한 전략을 마련하고, 유치 분위기 조성 등 다양한 활동을 진행할 계획이다.APEC 정상회의는 아시아·태평양 지역 21개국 정상들이 모이는 대규모 국제회의다. 2025년 정상회의 개최지가 우리나라로 결정된 상황으로, 외교부는 내년 하반기 또는 2024년 상반기 중 정상회의 개최 도시를 선정할 예정이다. 인천을 비롯해 부산과 제주, 경북 등이 유치 의사를 나타내고 있다. 유정복 인천시장은 출범식에서 "인천은 세계적인 국제공항, GCF 등 15개 국제기구, 국내 최대 규모의 경제자유구역을 보유하고 있으며 대규모 국제행사 개최 경험이 풍부하다"고 말했다. 이어 "인천은 APEC 정상회의를 성공적으로 개최할 수 있는 최적의 도시"라며 "APEC 정상회의 인천 유치를 위해 최선을 다하겠다"고 강조했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com5일 오후 인천시 연수구 송도컨벤시아에서 열린 '2025 APEC 인천 유치를 위한 범시민 유치위원회 발족 및 지지 선언식'에서 허식 인천시의회 의장, 이행숙 인천시 문화복지정무부시장, 박종태 인천대 총장, 최정철 인천항만공사 경영부사장 등 참석자들이 APEC 정상회의의 인천 유치를 기원하는 퍼포먼스를 하고 있다. 2022.12.5 /조재현기자 jhc@kyeongin.com
해양도시 인천에서 대표적 관광지로 손꼽히는 곳은 '인천차이나타운' '월미 문화의거리' 등 도심 관광지뿐이다. '2021년 인천관광 실태조사'를 담당한 연구진은 "인천 내국인 관광객(인천시민 제외)의 방문지는 인천 원도심 비율이 높은 편"이라며 "인천만의 특색 있는 이미지가 없다"고 분석하기도 했다.인천시의회 김용희(국·연수구2) 의원 주도로 발족한 '빅데이터에 기반한 인천관광 활성화 연구회'는 해양도시 인천의 관광상품을 연구·개발하기 위한 의원연구단체다.빅데이터에 기반한 인천관광 활성화 연구회에는 김용희 의원을 비롯해 김재동(국·미추홀구1), 신성영(국·중구2), 이단비(국·부평구3), 이강구(국·연수구5) 의원이 참여한다. 지역 간 시너지 효과를 내기 위해 의원들의 지역구를 고려했다는 게 김용희 의원 설명이다. 김용희 의원은 "인천은 교통 등 인프라가 잘 갖춰졌는데도 부산 등 다른 해양도시에 비해 관광산업이 후퇴돼 있다"며 "수도권에서 바다를 끼고 있다는 장점을 비롯해 원도심 역사성, 신도시 인프라 등을 다 조합하면 세계적 도시가 될 수 있을 것이라는 생각에 연구회를 구성했다"고 말했다.10여년치 자료 키워드 추출 계획'대표시설' 아쿠아리움 유치 구상인천 관광산업을 활성화하기 위해선 '핵심 키워드'가 필요하다는 게 김용희 의원 생각이다. 인천관광 활성화 연구회는 빅데이터를 추출해 그 속에서 인천관광의 키워드를 개발할 구상이다. 김용희 의원은 "수많은 시민이 무엇을 검색했는지 빅데이터 전문 기관을 통해 지난 10여 년의 데이터를 수집할 예정"이라며 "인천과 관련해 어떤 취향이 있는지, 관광 흐름은 어떤지를 분석해서 관광객을 유인하기 위한 방안을 찾을 것"이라고 했다.이들은 인천경제자유구역청과 인천관광공사 등 관계 기관 단체장과의 면담도 계획하고 있다. 연구회에서 분석하고 개발한 관광 콘텐츠를 각 기관에 직접 제안함으로써 현실화하겠다는 구상이다. 김용희 의원은 "해양도시임에도 인천을 대표할만한 놀이시설, 관광시설이 없다"며 "인천에 아쿠아리움을 유치하기 위
인천시가 부평미군기지 캠프 마켓 내 일제강점기 조병창(무기제조공장) 병원 건물에 대해 '1780호 건축물'이라는 명칭을 사용한 것을 두고 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 인천시는 지난 2일 캠프 마켓 내 조병창 병원 건물 철거 논란을 둘러싼 소통간담회를 진행한다는 내용의 보도자료를 냈다. 인천시는 이 자료에서 조병창 병원 건물을 '1780호 건축물'이라고 표기했다. 주한미군은 캠프 마켓 주둔 당시 캠프 마켓 내 각 건물에 고유번호를 붙여놨는데, 1780호는 조병창 병원 건물에 매겨진 번호다.그동안 인천시는 보도자료 등에 '조병창 병원(1780호)' 등의 표현을 써왔다. '조병창 병원'이라는 표현 없이 1780호 건축물이라고 표기한 건 드문 일이다.
역사문화생태공원 추진협 지적인천시 "약식 표현 이해해 주길"
이에 대해 일각에서는 조병창 병원 건물의 역사적 의미가 축소될 수 있다는 우려가 나오고 있다. 일본육군조병창 역사문화생태공원 추진협의회 김형회 공동대표는 "1780호라고만 표현하면 사람들은 알아듣지도 못한다. '조병창 병원'이라는 표현 자체가 역사성이 담보돼있는 건데 공식적인 문서에서 그걸 뺀 건 문제가 있어 보인다"며 "인천시가 갈등 상황에 부담을 느끼고 건물의 의미를 축소하려는 것 같다"고 말했다.조병창 병원 건물은 현재 토양 오염 정화작업이 진행되고 있는 캠프 마켓 B구역에 있다. 이 건물은 일제가 대륙 침략을 위해 1939년 세운 조병창의 병원으로, 해방 이후에는 미군이 사용한 것으로 알려졌다.앞서 인천시와 국방부 등은 토양 오염 정화 작업을 위해 조병창 병원 건물을 철거해야 한다는 방침을 세웠다. 그러나 지역 역사·문화계가 조병창 병원 건물의 역사성과 문화재적 가치를 고려해 철거해선 안 된다고 주장하면서 1년 넘게 갈등이 이어지고 있다.인천시는 '1780호 건축물' 표기 이유에 대해 약식 표현일 뿐이라고 일축했다. 인천시 관계자는 "그저 간단히 표현하기 위해 1780호라고 쓴 것이다. 큰 의미는 두고 있지 않다"며 "약식 표현이라고 이해해주길
"인천은 제 인생의 전부입니다."지난 2019년부터 3년째 인천향우회를 이끌고 있는 민만기(79) 회장은 "대학을 다니고 군대를 갔던 시절을 제외하고 모든 생활과 활동을 인천에서 해왔다. 인천은 제 보금자리이자 마음의 터전"이라며 이같이 말했다.인천 동구 창영동에서 태어난 민 회장은 인생 대부분을 인천에서 보냈다. 회계사로 일하면서 한국청년회의소(JC) 인천지회장 등 지역사회 활동을 꾸준히 한 그는 지난 2017년 인천향우회와 연을 맺었다.인천향우회는 인천에서 태어나거나 인천 출신 외지인, 인천에서 오랜 기간 거주한 시민 등 '인천인'으로서 자부심을 가진 회원들로 구성돼 있다는 게 민만기 회장의 설명이다. 그는 "타지와 외국에서 고향에 대한 그리움을 갖고 계신 분들이 많다. 그분들과 인천을 연결하는 가교 역할을 하는 게 바로 인천향우회"라며 "인천 출신들의 그리움을 달래기 위해 회장으로서 여러 사업을 구상하고 있다"고 말했다.사단법인화 추진 "신뢰성 높일 것""눈부신 발전… 문화예술은 아쉬움지역 예술인들의 활동기반 마련을"
민 회장은 "인천향우회를 좀 더 체계적인 단체로 만들고 싶은 바람이 있다"며 "가능하면 해외에 있는 인천 출신 분들을 인천에 초청해서 정기적으로 시간을 갖는 행사도 진행하고 싶다"고 했다. 그 첫 단계로 인천향우회의 사단법인화를 추진하고 있다. 민 회장은 "인천향우회를 사단법인화하면 기부금 관계나 회계세무처리 등에서 연속성과 대내외적인 신뢰성을 높일 수 있을 것"이라며 "이를 위해 회장 취임 이후 비영리단체 등록 등의 절차를 진행해 왔다"고 했다. 이어 "조직체계를 갖추기 위해 인천지역 각 군·구에 지회를 만드는 작업도 병행하고 있다"고 덧붙였다.민 회장은 "1960~1970년대와 비교해 우리나라에서 가장 발전하고 변화한 곳은 인천"이라며 인천에 대한 자부심을 드러내기도 했다. 민 회장은 "인천국제공항과 인천경제자유구역 등 인천에 인프라가 생기는 걸 모두 지켜봤다"고 했다.이어 "인천은 경제적으로 상당히 발전했고, 부산을 뛰어넘는
인천시가 정부에 요구한 영흥화력발전소 1·2호기의 조기 폐쇄 후 친환경 연료 전환이 곧 확정될 전력수급기본계획(이하 전기본)에 반영되지 않은 것(11월 30일자 1면=영흥화력 1·2호기 조기 폐쇄 '미반영'… 인천시 외면한 정부)과 관련해, 인천의 시민·환경단체가 정부를 규탄하고 나섰다.기후위기 인천비상행동은 지난 2일 성명서를 내고 "정부와 산업통상자원부의 제10차 전기본 초안에서는 세계적인 기후위기 대응의 절박함이나 절실함은 한치도 찾아볼 수 없다"며 "영흥화력 조기폐쇄의 문제는 선택이 아니라 필수요소"라고 강조했다.산업통상자원부는 지난달 28일 공청회를 열고 제10차 전기본 초안을 공개했다. 그동안 인천시는 정부가 수립하고 있는 제10차 전기본에 영흥화력 1·2호기 폐쇄 계획을 기존 제9차 계획보다 4년 정도 앞당겨달라고 여러 차례 공식적으로 건의해왔다.그러나 이번에 공개된 초안에는 영흥화력 1·2호기의 2030년 폐쇄 후 LNG(액화천연가스) 전환이 반영되지 않았다. 영흥화력 1·2호기는 제9차(2020~2034년) 전기본상 2034년 폐쇄 후 LNG 전환 계획이 있다.이와 관련 기후위기 인천비상행동은 "올해 4월 승인된 IPCC 제6차 평가보고서 제3실무그룹 보고서는 2019년 온실가스 순 배출량을 기준으로 2030년까지 43%, 2050년까지 84%를 감축해야 지구 평균기온 1.5℃ 이내 상승 억제 목표를 지킬 수 있을 것으로 전망했다"며 "지난해 발표된 인천시 기후변화대응 종합계획에서 영흥화력 조기폐쇄 없이는 인천시 2030년 온실가스 감축은 2018년 대비 22.1%에 그치는 것으로 나타났다"고 했다.이어 "영흥화력 조기폐쇄는 가장 빠르고 분명한 온실가스 감축 방법"이라며 "기후위기 인천비상행동은 제10차 전기본 최종안에 영흥화력 조기폐쇄가 담길 수 있도록 지속해서 조기 폐쇄를 촉구할 것"이라고 덧붙였다./유진주기자 yoopearl@kyeongin.com인천 옹진군 영흥면에 있는 한국남동발전 영흥화력발전소. /경인일보DB
전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대) 파업이 장기화 국면에 접어들면서 인천지역 피해도 현실화하고 있다.1일 인천시 등에 따르면 지난달 24일 시작한 화물연대 파업으로 항만업계를 비롯해 시멘트, 정유, 철강 등 인천관련 업계의 피해가 발생하고 있다. 유류 제품 수송이 지연돼 품절된 인천 주유소는 지난달 30일 오후 4시 기준 전체 326곳 중 6곳인 것으로 집계됐다.인천상공회의소 피해 신고 접수도 늘고 있는 상황이다. 지난달 30일 기준 인천상의에 접수된 피해 업체 사례는 총 31건으로, 제조업·물류업·도소매업 등 여러 업종이 영향을 받고 있다는 게 인천시 설명이다.
수송난 주유소 326곳중 6곳 품절인천상의, 피해 접수만 31건 달해
인천시는 화물연대 파업이 더 길어질 경우 인천도시철도 1호선 검단 연장선 2공구 건설공사 등에 차질이 생길 것으로 예상하고 있다. 인천시 고주룡 대변인은 "인천도시철도는 주로 토목공사가 진행돼 콘크리트가 필요한데, 시멘트가 안 들어오면 차질이 불가피하다는 얘기"라며 "레미콘 공급 중단이 장기화하면 차질이 빚어질 수 있다"고 말했다.산업계뿐 아니라 시민들의 일상생활에도 지장을 줄 수 있는 만큼 인천시는 지역 차원의 대응을 강화하겠다는 입장이다. 장기화땐 인천 1호선 연장도 차질市 '재난안전대책본부' 구성 온힘
인천시는 1일 오전 인천시청 영상회의실에서 유정복 시장 주재로 긴급 현안회의를 개최하기도 했다. 이날 회의에는 인천상의, 인천화물자동차운송사업협회, iH(인천도시공사) 등 관련 단체·기업 관계자들이 참석해 피해 상황을 공유하고 분야별 대응책을 논의했다.인천시는 유정복 시장을 본부장으로 하는 '재난안전대책본부'도 구성했다. 재난안전대책본부를 중심으로 각 분야에서 화물 운송 관련 피해를 모니터링하고 긴급 상황에 대비해 비상 수송 대책을 마련하겠다는 게 인천시 방침이다. 유정복 시장은 긴급 현안회의에서 "화물연대 총파업으로 경제에 막대한 피해가 발생하고 있고 시민들이 불안해하고 있다. 가장 효율적이고 현실적인 대책을 마련
인천시가 '남항공공하수처리시설 증설·개량' 사업을 본격화한다.1일 인천시에 따르면 인천 중구와 미추홀구 지역 하수를 담당하는 '남항공공하수처리시설'을 증설·개량하는 사업이 오는 2026년 12월을 목표로 추진된다. 용현·학익지구 도시개발사업 등에 따른 인구 유입에 대비하기 위해 하수처리장 처리 용량을 늘려야 한다는 게 인천시 설명이다.
인천시, 2026년 12월 완공 목표하루처리량 1만5천㎥ 늘릴 방침
인천시는 남항공공하수처리시설의 처리 용량을 하루 12만5천㎥에서 14만㎥로 1만5천㎥ 증설할 방침이다. 인천시는 기존 설비의 성능도 개량한다. 총사업비는 858억원 규모로 추산됐다.인천시는 내년 7월 이번 증설·개량 사업을 위한 타당성조사와 기본설계 용역을 마무리할 것으로 예상하고 있다. 이후 실시설계 용역과 건설공사 발주 등 후속 절차를 거쳐 2024년 착공할 예정이다.인천시 관계자는 "2024년에 공사 착공을 시작하면 2026년 12월 말에 사업이 완료될 것"이라며 "2026년 준공에 차질이 없도록 노력하겠다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
![[인천시의회 의원연구단체 돋보기·(3·끝)] '빅데이터에 기반한 인천관광 활성화 연구회'](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202212/2022120501000173400007071.jpg)
![[인터뷰] 3년째 '인천향우회' 이끄는 민만기 회장](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202212/2022120401000112500004251.jpg)
