삼육대학교(총장·제해종)는 삼육식품과 '삼육식품 연구협업센터'를 공동운영하는 내용의 업무협약(MOU)을 갱신했다고 20일 밝혔다. 양 기관은 앞선 지난 2022년 2월 업무협약을 맺고 삼육식품 연구협업센터를 교내에 설치해 공동운영해 왔다. 이 센터를 기반으로 삼육식품 제품에 대한 연구개발을 비롯해, 디자인 개발, 경영컨설팅 등 분야에서 긴밀히 협력해 왔다. 양 기관은 이번 갱신 협약을 통해 그간의 협력 성과를 공유하는 한편, 긴밀한 협조체제를 계속 유지하고 더욱 발전시켜 나가기로 합의했다. 제해종 총장은 “두 기관의 강점을 결합한 혁신제품과 기술을 개발하고, 학생들에게 실무 경험을 제공하며, 연구역량을 강화함으로써 '삼육'이라는 공동의 브랜드 가치를 더욱 높일 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 전광진 삼육식품 사장은 “새로운 식품 개발에 도움이 되는 실용적인 연구 결과를 도출할 수 있도록 지속해서 투자하겠다. 국내외 시장에서 두유 부문 선두기업으로 자리하고 있는 삼육식품과 다양한 분야의 전문 연구진을 보유한 삼육대가 협력해 더욱 뚜렷한 시너지 효과가 나타날 것으로 기대한다"고 전했다. 남양주/하지은기자 zee@kyeongin.com
노조 "사실 관계 파악후 대응"
남양주에서 악성민원에 시달려 온 30대 여성 공무원이 자택에서 쓰러진 채 발견돼 경찰이 수사에 나섰다.19일 남양주시 등에 따르면 공무원 A씨는 지난 15일 남양주 소재 자택에서 의식을 잃고 쓰러져 있는 것을 가족들이 발견, 119에 신고했다. A씨는 인근 병원으로 옮겨졌지만, 위중한 상태인 것으로 알려졌다. 이 공무원은 최근까지 악성민원에 시달렸던 것으로 파악되고 있다.한편 남양주시 공무원노조는 사실관계 파악 후 집행부와 함께 이번 사태에 대한 대응에 나선다는 계획이다. 남양주/하지은기자 zee@kyeongin.com
구리시, 180면 규모로 건립 추진방재시설… 자연재난 기간 안돼시민 편의보다 경제성 등 치중 지적구리시가 고질적인 주차난 해소를 위해 40억여 원을 들여 전례 없는 지하유수지(방재시설) 공간에 공영주차장 건립을 추진하고 있지만 한시적 운영계획이어서 실효성 논란이 일고 있다.해당 부지의 경우 관련법에 따라 연중 5개월 동안에는 운영이 불가능하기 때문이다.19일 구리시와 시의회에 따르면 시는 인창동 구리역 광장 하부의 지하유수지 약 8천600㎡에 42억원을 투입, 180면 규모의 공영주차장 건립을 추진 중이다.사업타당성 조사 결과를 토대로 주차장이 조성되면 비용대비 편익(B/C)값이 3.2로 경제적 타당성을 확보할 수 있어 불법주차를 114% 경감하고 고용창출 효과도 기대할 수 있다는 분석이다. 해당 지하유수지는 장마·호우 등으로 늘어난 우수 유출량을 임시로 저장해 유량을 조정한 후 하수관거로 내보내는 침수방지시설이다. 1989년 조성돼 2008년 일부 복개했으며 2010년부터 구리역광장과 체육시설 등으로 이용되고 있다.하지만 '반쪽짜리' 한시적 운영계획이 논란이다.유수지는 방재시설이어서 행정안전부 중앙재난안전대책본부 구성 및 운영 등에 관한 규정에 따라 자연재난 대책기간(5월15일~10월15일)에는 범국가적으로 운영이 제한된다. 주차장이 건립되더라도 1년중 5개월은 사용이 불가능하다.더구나 별내선 개통 등을 대응하기 위한 사업임에도 사업타당성 조사에서 이용객 수요조사가 누락된 것으로 나타나 시민들의 편의성보단 경제성과 재무적 타당성에만 치중한 것 아니냐는 지적이다.구리 거주 A씨는 "1년 내내 서울로 출퇴근하는 입장에서 한시적 운영은 이용객들에게 혼란을 부추길 수 있다"며 "이용자 수도 파악하지 않았다는 것은 부족한 주차공간 확보보단 불법주차 근절을 이유로 수익성을 노린 대책에 더 가깝다"고 지적했다.시의회도 해당 주차장에 대해 낙후된 계단통로, 부족한 진출입로, 안전사고 및 범죄피해 우려 등을 이유로 시의 주차장 건립안을 부결 처리하며 보완·검토를 주문하기도 했다.김용현 의원은 "하절기 주
남양주에서 악성민원에 시달린 30대 여성 공무원이 쓰러진 채 발견되는 사건이 발생했다. 17일 남양주시 등에 따르면 지난 15일 남양주시 소재 자택에서 공무원 A씨가 의식을 잃고 쓰러져 있는 것을 가족들이 발견, 119에 신고했다. A씨는 인근 병원으로 옮겨졌지만 위중한 상태인 것으로 알려졌다. 이 공무원은 최근 악성민원에 시달렸던 것으로 파악되고 있다. 한편 남양주시 공무원노조는 사실관계 파악 후 집행부와 함께 이번 사태에 대한 대응에 나선다는 계획이다. 남양주/하지은기자 zee@kyeongin.com
구리시가 고질적인 주차난 해소를 위해 40억여 원을 들여 전례없는 지하유수지(방재시설) 공간에 공영주차장 건립을 추진하고 있지만 한시적 운영계획이어서 실효성 논란이 일고 있다. 해당 부지의 경우 관련법에 따라 연중 5개월 동안에는 운영이 불가능하기 때문이다. 19일 구리시와 시의회에 따르면 시는 인창동 구리역 광장 하부의 지하유수지 약 8천600㎡에 42억원을 투입, 180면 규모의 공영주차장 건립을 추진 중이다. 사업타당성 조사 결과를 토대로 주차장이 조성되면 비용대비 편익(B/C)값이 3.2로 경제적 타당성을 확보할 수 있어 불법주차를 114% 경감하고 고용창출 효과도 기대할 수 있다는 분석이다. 해당 지하유수지는 장마·호우 등을 늘어난 우수 유출량을 임시로 저장해 유량을 조정한 후 하수관거로 내보내는 침수방지시설이다. 1989년 조성돼 2008년 일부 복개했으며 2010년부터 구리역광장과 체육시설 등으로 이용되고 있다. 하지만 '반쪽짜리' 한시적 운영계획이 논란이다. 유수지는 방재시설이어서 행정안전부 중앙재난안전대책본부 구성 및 운영 등에 관한 규정에 따라 자연재난 대책기간(5월15~10월15일)에는 범국가적으로 운영이 제한된다. 주차장이 건립되더라도 1년중 5개월은 사용이 불가능하다. 더구나 별내선 개통 등을 대응하기 위한 사업임에도 사업타당성 조사에서 이용객 수요조사가 누락된 것으로 나타나 시민들의 편의성보단 경제성과 재무적 타당성에만 치중한 것 아니냐는 지적이다. 구리 거주 A씨는 “1년 내내 서울로 출퇴근하는 입장에서 한시적 운영은 이용객들에게 혼란을 부추길 수 있다"며 “이용자 수도 파악하지 않았다는 것은 부족한 주차공간 확보보단 불법주차 근절을 이유로 수익성을 노린 대책에 더 가깝다"고 지적했다. 시의회도 해당 주차장에 대해 낙후된 계단통로, 부족한 진출입로, 안전사고 및 범죄피해 우려 등을 이유로 시의 주차장 전립안을 부결 처리하며 보완·검토를 주문하기도 했다. 김용현 의원은 “하절기 주차장 폐쇄는 주차공간이 필요한 시민들에게 반쪽짜리 주차대책으로 남게 된다. 상시 가능한 주차장과
남양주시는 다산∼석계역을 운행하는 '76번' 시내버스를 2대 증차한다고 16일 밝혔다. 시는 20일 우선 1대를 늘린 뒤 다음달 해당 노선에 1대를 추가 배치할 계획이다. 이로써 이 노선을 운행하는 버스는 17대로 늘어난다. 앞서 시는 지난 2월부터 다산동에 약 1천600가구의 대단지 아파트와 오피스텔이 입주하면서 교통수요가 늘어나자 경기도·서울시 등과 버스 증차를 협의해 왔으며, 올 초 76번 버스를 3대 증차한 바 있다. 남양주/하지은기자 zee@kyeongin.com
창동차량기지→철마산 이전 사업소음·분진에 사고 위험 등 호소서울시·남양주시 혜택 전혀 없어대책위, 현장 집회… 보상 등 촉구남양주 진접읍 주민들이 진접선(4호선 연장) 차량기지 건설공사로 인한 피해 보상을 촉구하는 등 집단행동에 돌입했다.진접읍 주민들로 구성된 가마솥골대책위원회(위원장·이해연) 30여 명은 지난 14일 진접선 차량기지 건설공사 현장 인근에서 집회를 갖고 안전대책 마련과 피해 보상 등을 요구했다.진접선 차량기지 건설공사는 서울시 노원구에 자리하고 있던 창동차량기지를 남양주시 진접읍 금곡리 일대 철마산 중턱을 깎아 이전하는 사업이다.서울시가 금곡리 일대에 총사업비 6천9억원을 투입해 진입도로(1㎞)와 차량기지(19만4천140㎡), 건축물 14개동 건설, 인입선 공사 등을 추진하는 사업으로 현대엔지니어링, KCC 등 10개사가 공동 시공을 맡았다.2018년 착공해 오는 2027년 6월 준공을 목표로 추진되고 있으며 현재 공정률은 67%에 이른다.하지만 공사 현장에 인접한 주민들은 "공사가 시작된 이후 7년 동안 도로통행, 식수사용, 빨래 등 일상생활에 큰 지장이 생겼고 암벽 발파작업 등으로 다수의 주택이 파손됐지만 서울시의 보상은 이뤄지지 않고 있다"며 "청정지역이었던 가마솥골 마을의 자연환경은 심각하게 훼손됐고 주민들은 소음과 폭음, 비산먼지 등의 피해에 시달리고 있다"고 대책을 호소했다.이어 "남양주시는 마을안길인 양지마을 계획도로 건설을 약속하고도 이행하지 않고 있다"며 "(차량기지 건설에 대한)보상 차원으로 건설할 마을회관 예정지 역시 주민 거주지와 먼 거리로 결정해 정작 주민들이 받는 혜택은 전혀 없다"고 주장했다. 그러면서 주민들은 ▲소음·분진 피해 대책 ▲공사로 파괴된 청정환경 복원 ▲공사차량의 과속 및 사고 위험에 대한 대책 ▲양지마을 계획도로 확보 ▲정신·물질적 피해 보상 등을 촉구했다.이해연 대책위원장은 "일상생활이 불가능할 정도로 많은 피해를 받고 있지만 (차량기지 이전으로)4조원 이상 이익을 보게 된 서울시는 정작 모르쇠로 일관하고 있으며 남양주시는 소유
남양주 진접읍 주민들이 진접선(4호선 연장) 차량기지 건설공사로 인한 피해 보상을 촉구하는 등 집단행동에 돌입했다. 진접읍 주민들로 구성된 가마솥골대책위원회(위원장·이해연) 30여 명은 14일 차량기지 건설공사 현장 인근에서 집회를 열고 안전대책 마련과 피해 보상 등을 요구했다. 진접선 차량기지 건설공사는 서울시 노원구에 자리하고 있던 창동차량기지를 남양주시 진접읍 금곡리 일대 철마산 중턱을 깎아 이전하는 사업이다. 서울시가 금곡리 일대에 총사업비 6천9억원을 투입해 진입도로(1㎞)와 차량기지(19만4천140㎡), 건축물 14개동 건설, 인입선 공사 등을 추진하는 사업으로 현대엔지니어링, KCC 등 10개사가 공동 시공을 맡았다. 2018년 착공해 오는 2027년 6월 준공을 목표로 추진되고 있으며 현재 공정률은 67%에 이른다. 하지만 공사 현장에 인접한 주민들은 “공사가 시작된 이후 7년 동안 도로통행, 식수사용, 빨래 등 일상생활에 큰 지장이 생겼고 암벽 발파작업 등으로 다수의 주택이 파손됐지만 서울시의 보상은 이뤄지지 않고 있다"며 “청정지역이었던 가마솥골 마을의 자연환경은 심각하게 훼손됐고 주민들은 소음과 폭음, 비산먼지 등 피해에 시달리고 있다"고 대책을 호소했다. 이어 “남양주시는 마을안길인 양지마을 계획도로 건설을 약속하고도 이행하지 않고 있다"며 “(차량기지 건설에 대한)보상 차원으로 건설할 마을회관 예정지 역시 주민 거주지와 먼 거리로 결정해 정작 주민들이 받는 혜택은 전혀 없다"고 주장했다. 그러면서 주민들은 ▲소음·분진 피해 대책 ▲공사로 파괴된 청정환경 복원 ▲공사차량의 과속 및 사고 위험에 대한 대책 ▲양지마을 계획도로 확보 ▲정신적·물질적 피해 보상 등을 촉구했다. 이해연 대책위원장은 “일상생활이 불가능할 정도로 많은 피해를 받고 있지만 (차량기지 이전으로)4조원 이상 이익을 보게 된 서울시는 정작 모르쇠로 일관하고 있으며 남양주시는 소유권 등을 핑계로 도로의 가로등, 제설 등 관리를 사실상 방치하고 있다"면서 “지속적인 집회와 서울시·남양주시로의 기습 항의 방문 등 대응수위
수도권 최대 꽃축제 중 하나인 '2024 구리 유채꽃 축제'가 전야제를 시작으로 3일간의 일정에 돌입했다. 구리시는 지난 10일 구리한강시민공원에서 '2024 구리 유채꽃 축제'를 알리는 전야제를 성료했다고 11일 밝혔다. '유채의 봄, 희망의 구리'라는 주제로 열리는 이번 축제는 한강변을 화려하게 수놓은 유채꽃을 비롯한 다양한 봄꽃과 인기 가수들의 공연 등 다양한 볼거리와 축제를 더욱 풍성하게 하는 먹거리 등이 준비돼 있다. 또 축제장 곳곳에는 추억의 한 페이지를 장식할 포토존이 설치돼 있고, 각종 체험부스 운영으로 방문객들에게 봄날의 행복한 추억을 선사할 예정이다. 전날 진행된 전야제에선 류정필, 김윤설, 장효, 나도경, 소프라노 손정윤, 전미경 등에 이어 가수 민경훈이 공연을 진행해 수많은 관객들의 호응 속에 축제의 시작을 알렸다. 11일에는 김나희, 울랄라세션, 류지광, 김연자가 나서며, 12일 폐막 공연에는 황민우와 KCM, 바다, 천가연, 문정선이 무대에 오른다. 축제 현장에는 한마음 치매극복 걷기행사, 전국학생 미술실기대회, 지역 예술인들의 축하공연, 각종 시정홍보 및 유료 체험부스, 불꽃쇼 등 다양한 행사도 마련됐다. 유채꽃 단지에는 유채꽃이 만발해 사진 및 인생샷의 명소로 알려져 수많은 관람객들이 찾는 명소로, 올해 구리 유채꽃 축제는 축제장에서 유채꽃 단지까지 무료 전동카트가 운영돼 편의성이 강화됐다. 백경현 시장은 “구리시 유채꽃 축제는 수도권은 물론 전국 각지에서 찾는 축제로서, 구리시 브랜드 가치 향상에도 큰 기여를 하고 있다"며 “앞으로도 시민 문화증진과 지역상권 활성화가 어우러진 다양한 축제가 되도록 적극 추진해 나가겠다"고 전했다. 한편 대중교통을 이용해 행사장을 찾을 경우 오전 9시부터 오후 10시까지 축제장까지 노선을 연장 운행하는 2번과 3번, 5번, 6번, 6-1번, 7번, 8번 등 7개 마을버스를 이용하면 된다. 구리/하지은기자 zee@kyeongin.com
남양주지역 최대 규모의 시민단체인 다산신도시총연합회(이하 다산총연)가 김동연 경기도지사의 핵심공약인 경기북도 분도 추진을 강하게 규탄하며 즉각적인 중단을 촉구하고 나섰다. 다산총연은 9일 성명서를 내고 “정부와 국회의 입법사항인 경기도 분도를, 권한도 없는 경기도와 도지사가 추진하는 것은 고도의 정치행위이며, 명백한 월권이자 직권남용"이라며 분도 반대 입장을 분명히 밝혔다. 이들은 “경기북부는 도시의 체계적인 발전과 기반시설 투자를 가로막는 중첩규제로 인해 수많은 피해를 받아왔다"며 “특히 남양주시는 전체면적 78.5%에 개발제한구역, 군사시설보호구역, 상수원보호구역 등 8개 이상의 중첩규제를 받으며 산업, 경제, 교통, 보건 의료, 생활인프라 등 모든 분야에서 철저히 소외받고 있다"고 경기남부와 비교해 받는 상대적 차별을 주장했다. 이어 “경기도는 분도를 논하기 전에 규제 문제를 먼저 해결하고 국가 재정지원, 양질의 일자리 창출 등 경기북부 재정자립 방안을 마련해야 한다"며 “이 모든 문제의 선제적 해결 없는 분도 추진은 사실상 경기북부 축출 정책일 뿐이며 재정자립도가 낮은 상황에서의 경기북부 지자체들은 재정적 어려움 속에 자멸할 것이 명확하다"고 이유를 설명했다. 다산총연 측은 “전임 경기도지사는 소외받은 경기북부 도민들의 특별한 희생에 대한 합당한 보상으로 공공기관 북부 이전을 추진했다"며 “그러나 최근 경기도는 공공기관 이전을 중단한 채 분도 추진을 강행하고 있다. 이는 경기북부를 분도로 내몰아 경기남부에 집중된 공공기관의 북부 이전을 백지화하려는 꼼수"라고 비판했다. 그러면서 “비대해진 경기도 분도가 반드시 필요하다면 지역균형발전을 위해 서도와 동도로 분도해야 한다"며 “경기북부 도민들의 반대속에 분도를 강행 추진하는 것은 사실상 경기북부 축출정책으로 이는 향후 경기북부 도민들의 경기도지사 축출 정책으로 확대될 것임을 엄중히 경고한다"고 목소리를 높였다. 곽유지 다산총연 회장은 “김동연 도지사는 경기분도 추진을 경기북부를 위한 정책으로 포장하고 있다. 경기북부 축출 정책을 즉각 폐기하고 주민들
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