포천시가 전 시민을 대상으로 하는 시민보험의 보장 범위를 확대한다. 7일 시에 따르면 등록 외국인을 포함해 포천시민이면 누구나 자동으로 가입되는 시민안전보험 및 자전거보험의 보상항목이 최근 추가돼 28개로 늘어났다. 종전까지 시민보험을 통해 보상받을 수 있는 항목은 폭발, 화재, 붕괴, 산사태, 감전으로 인한 상해, 사망, 후유장해 등 27개였으나 이번에 '상해사고진단금(교통상해 제외)' 담보 항목이 새로 추가됐다. 상해사고진단금 항목은 상해사고로 4주 이상 진단을 받으면 10만원, 6주 이상이면 15만원의 진단금을 보장받을 수 있다. 또 자전거(개인형 이동장치 포함) 사고로 인한 보장금액도 확대됐다. 자전거 사고로 사망 또는 후유장해 발생 시 최고 1천500만원, 4주 이상 치료 시 30만원부터 70만원까지, 6일 이상 입원 시 기존 20만원에서 10만원이 늘어난 30만원을 지원한다. 시민보험은 보험기간 중 다른 시군으로 전출하면 자동으로 해지되며, 보험금은 사고발생일로부터 3년 이내 본인 또는 법정상속인이 청구하면 된다. 포천/최재훈기자 cjh@kyeongin.com
동두천시 생연1동 지역사회보장협의체(공동위원장·이호성·윤광회)와 새마을협의회·부녀회(협의회장·김노수, 부녀회장·안경녀)가 7일 사랑의 김장 나눔 행사를 개최했다. 이번 행사는 사회단체협의회 후원과 생연1동 지역사회보장협의체 이웃애(愛) 발견 모금으로 김장행사를 열어 관내 독거노인, 장애인 가정 등 저소득층 200가구에 김치를 직접 전달했다. 윤광회 위원장은 “사랑의 김장 나눔 행사로 이웃 사랑을 몸소 실천하고 정성껏 마련한 김장 김치를 받으시고 기뻐해 주시는 모습을 보니 감사하고 보람된 마음을 느낀다"고 말했다. 안경녀 새마을부녀회장은 “모두가 힘을 합쳐 봉사하는 마음으로 준비된 김치를 받고 좋아하시는 이웃들의 모습을 상상하면 기분이 절로 흥겨워진다"고 말했다. 동두천/오연근기자 oyk@kyeongin.com
김포에서 대북전단을 살포한 국민계몽운동본부 대표가 항공안전법 위반 혐의로 검찰에 송치됐다. 국토교통부가 '전단을 매단 풍선의 무게가 2kg을 넘을 경우 항공안전법 위반에 해당할 수 있다'는 유권해석을 내린 이후, 대북전단 살포자가 검찰에 송치된 것은 이번이 처음이다. 파주경찰서는 7일 항공안전법 위반 등 혐의로 이동진 국민계몽운동본부 대표를 불구속 송치했다고 밝혔다. 이 대표는 지난 6월과 8월 김포시 하성면에서 수십 개의 대형 풍선에 2kg 이상의 대북전단을 매달아 날려 보낸 혐의를 받는다. 경찰은 이 단체가 보낸 대북전단 풍선 무게를 2~3kg로 파악했으며 이는 무인자유기구에 해당한다고 판단했다. 경찰 관계자는 “이번 건은 항공안전법을 위반한 것으로 간주하고 주동자인 대표를 송치한 것"이라고 설명했다. 앞서 지난 6월 경기도는 김포와 파주에서 대북전단을 띄운 국민계몽운동본부와 탈북민 단체인 자유북한운동연합을 항공안전법 위반으로 경찰에 수사를 의뢰한 바 있다. 대북전단 관련 사건을 담당하는 파주경찰서는 지난 7월 국토부로부터 이와 관련 항공안전법 위반이 될 수 있다는 유권해석을 전달받았다. 현행 항공안전법에 따르면, 무인자유기구는 외부에 2㎏ 이상의 물건을 매달고 비행하는 기구를 의미하며, 이를 당국의 허가를 받지 않은 채 비행시키는 행위는 500만원 이하의 벌금 등 형사처벌을 받을 수 있다. 경찰 관계자는 “현재 20여건의 대북전단 관련 수사를 진행하고 있다"며 “다른 대북전단 살포 사안에 대해서도 순차적으로 수사를 마무리할 것"이라고 말했다. 파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com
최근 N포세대(N가지를 포기한 사람들의 세대)로 불리는 청년들 사이엔 불만·불신·불안·불행 등 '4불 사회' 정서 또한 팽배해 있다. 그러다 보니 청년들 사이엔 청년실업, 주거 빈곤, 가계부채 등 먹고사는 문제 해결이 최우선 과제가 됐다. 이 같은 사회적 분위기 속 취업을 포기하고 고용시장에서 이탈한 청년층의 수는 1년 만에 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났다. 통계청 '2024년 9월 고용동향'에 따르면, '쉬었다'고 응답한 20대는 전년 대비 17.9%(6만3천명) 늘어난 41만6천명으로 집계됐다. 증가 규모는 2021년 1월 이후 46개월 만에 최대치를 기록했다. 이에 남양주시는 청년들이 좌절 대신 희망을 배울 수 있도록 일자리부터 문화예술, 여가생활까지 아우르는 다양한 지원사업을 추진하고 있다. 청년을 위한 작은 디딤돌이 되겠다고 약속한 주광덕 남양주시장은 “청년들이 직면한 문제를 어떻게 도와줄 수 있을까, 그들이 가진 이상과 꿈을 어떻게 실현할 수 있을까 고민해왔다"며 “청년들이 꿈과 희망을 잃지 않고 날개를 펼칠 수 있도록 남양주시가 다양한 청년정책을 추진하겠다"고 강조했다. ■경기도 선정 '최우수 청년공간'…남양주시 청년창업센터, 청년종합플랫폼으로 확대 시는 지난해 10월 '남양주시 청년창업센터'를 새단장했다. 지난 2021년 6월 평내동에 개관한 청년창업센터는 창업 경험과 자금이 부족한 청년창업가들이 안심하고 도전할 수 있도록 조성한 청년 전용 공간이다. 남양주시 청년 창업의 인큐베이터이자 베이스캠프 역할을 한다. 이곳에 입주한 청년창업가들은 저렴한 사용료를 내고 제대로 된 창업 준비를 할 수 있다. 현재 의류·공예·디자인 소품·건축·요가·외식 등 다양한 업종의 2기 청년창업가 14명이 창업스토어를 운영 중이며, 실제 1기 청년창업가 32명 중 25명(78%)이 창업 시장에 진출하기도 했다. 다만 창업만을 위한 공간으로 운영하다 보니 17만명에 달하는 관내 청년들의 소통과 문화, 네트워킹 등을 위한 공간이 부재하다는 어려움이 있었다. 이에 시는 창업에 청년공간을 더한 '
양주시는 '양주·포천·동두천 글로벌 섬유·가죽·패션 산업특구(이하 양·포·동 산업특구)' 지정이 3년 연장됨에 따라 섬유산업 고도화에 박차를 가하기로 했다. 7일 시에 따르면 중소벤처기업부는 최근 양·포·동 산업특구를 오는 2027년까지 3년 연장하는 안을 승인했다. 이번 연장안에는 사업 여건 변화에 따른 사업비 증액도 포함됐다. 시는 이에 따라 특구 산업기반시설 확충, 글로벌 섬유·가죽·패션 수출시장 활성화, 섬유·가죽·패션 생산기술 고도화, 특구 운영 및 산업지원 기능 강화 등 4개 특화사업과 17개 세부사업을 선정해 운영할 방침이다. 이어 특구연장 계획에 신재생에너지 활용 등 노후 산업단지 ESG환경조성, 디지털 기술 도입 등을 반영해 섬유·가죽·패션 제조업을 탄소중립·디지털 중심의 선진국형 고부가가치 산업으로 육성할 수 있도록 추진할 예정이다. 강수현 시장은 “새로운 섬유·패션산업 변화에 적극적으로 대응할 수 있도록 친환경 소재 개발, 디지털 전환 등 관련 분야에 지원을 아끼지 않을 것"이라며 “포천시, 동두천시와 적극적으로 협력해 '경기북부 섬유패션 중심도시'로 도약할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 양주/최재훈기자 cjh@kyeongin.com
동문건설이 8일 파주시 문산읍 문산리 일원에 조성하는 '파주 문산역 3차 동문 디 이스트 센트럴'의 견본주택을 개관하고 본격적인 분양에 나선다. 지하 2층~지상 최고 28층 7개 동 951가구 규모로, 일반분양은 타입별로 ▲59㎡A 288가구 ▲59㎡B 197가구 ▲74㎡ 216가구 ▲84㎡ 47가구로 구성된다. 오는 18일 특별공급을 시작으로 19일 1순위, 20일 2순위 청약을 진행한다. 당첨자 발표는 26일이며, 정당 계약은 12월9일부터 11일까지 3일간이다. 청약통장 가입기간 12개월 이상, 지역·면적별 예치금을 충족한 파주시 및 수도권 거주 만 19세 이상이면 1순위 청약이 가능하다. 보유주택 수와 세대주 여부에 관계없이 1순위 청약이 가능하고, 기존 당첨 사실이 있어도 청약할 수 있다는 장점이 있다. 또 재당첨 제한이 없고 전매제한 기간이 6개월로 매우 짧다. 또 수요자들의 경제적인 부담을 덜기 위해 1차 계약금은 1천만원 정액제와 중도금 무이자 혜택도 제공한다. 이 아파트는 경의중앙선 문산역을 이용해 서울로 빠르게 이동할 수 있으며, 향후 대곡역에서 수도권광역급행철도(GTX)-A노선(예정)으로 환승하면 서울역까지 40분대 이동이 가능해진다. GTX-A노선은 현재 수서~동탄 구간이 우선 개통됐으며 파주 운정~서울역 구간은 오는 12월 개통 예정이다. 문산역은 또 KTX 파주 연장이 추진되고 있다. 국토교통부에서 수립하는 제5차 국가철도망구축계획에는 ▲파주시 조리읍과 고양시를 잇는 통일로선(삼송~금촌) ▲KTX 파주 연장(행신차량기지~능곡) ▲GTX-H노선(위례~문산) 등이 담길 것으로 전망된다. 단지 인근에 위치한 당동IC, 내포IC 진출이 수월하며 서울문산고속도로를 통해 고양, 일산, 서울은 물론 경기 전역으로 빠른 이동이 가능하다. 또한 당동·선유·월롱 일반산업단지가 인접해 있고 파주LCD 일반산업단지, 파주센트럴밸리, 탄현 국가산업단지 등이 가까운 만큼 산업단지 종사자들의 출퇴근도 편리할 전망이다. 파주 문산읍 일원에 '파주 문산역 1차 동문 굿모닝힐'(2020년 입주), '
현직 경찰관이 교통사고를 내고 음주 측정 직전 도주한 사건(11월7일자 7면 보도)에 대해 경찰이 음주정황이 없다고 밝혔지만 해당 경찰관에게서 '술 냄새'가 났다는 피해자들의 주장이 잇따라 논란이다. 특히 피해자들은 현장에서 사고를 낸 경찰관의 음주 측정을 요구했지만 경찰이 즉시 이행하지 않았고, 차량 블랙박스 칩을 동의 없이 가져가는 등 석연치 않은 수사 과정에 불만을 제기하고 있다. 7일 이번 3중 추돌사고 피해차량 운전자 B씨는 “호평터널 진입 직전 차량 정체로 속도를 줄이는 상황에서 (가해 차량이) 속도를 줄이지 않고 그대로 뒤에서 들이받았고 앞에 있던 체로키 차량까지 3중 추돌이 났다"며 “(A경위가) 사고 직후 '보지 못했다. 다 처리해줄 테니 신고만 하지 말아 달라'고 부탁했지만, 사고가 워낙 커 신고하지 않을 수 없었다"고 당시 상황을 설명했다. 이어 “술 냄새가 났고 출동한 경찰관에게 음주측정을 해보라고 이야기했지만 무슨 이유인지 즉시 이뤄지지 않았다"며 “견인차와 구급차가 출동하고 구급대원들이 피해자들의 부상 정도를 파악하는 등 어수선한 상황에서 (A경위가)차를 끌고 그대로 도주했다"고 주장했다. 또 다른 피해자인 체로키 운전자 C씨 역시 “술 냄새가 많이 났고 경찰들에게 술 마신 것 같다고 분명히 얘기했다. 사고 직후 20분, 경찰 출동 후 10분가량 함께 있었지만 우왕좌왕하던 사이 사라진 것 같다"며 “이후 출동한 경찰관의 파출소에 전화를 걸어 음주 측정을 하지 않은 이유를 따져 물으니 '그건 잘못한 부분'이라고 스스로 시인하기도 했다"고 했다. 특히 C씨는 “영상확보를 위해 견인된 곳에 찾아가 보니 내부 블랙박스 칩이 사라진 상황이었다"며 “관계자 측이 경찰관이 가져갔다고 했는데, 동의 없이 마음대로 가져가도 되는 것이냐"고 불만을 드러냈다. 그러면서 “음주측정을 하지 않은 사실과 도주 차량을 방치한 점, 신분을 확인하고도 12시간 동안 찾지 못한 점 등 수사과정에 석연치 않은 부분이 많다"고 주장했다. 이에 대해 남양주북부경찰서 관계자는 “1차 조사에서 A경위가 음주
킨텍스(대표이사 이재율)가 2024년 경영평가에서 최고 등급인 'S'를 획득하며 뛰어난 경영 성과를 인정받았다고 7일 밝혔다. 이번 경영평가는'지방자치단체 출자·출연기관 운영에 관한 법률'에 따라 고양시의 지도·감독 기관들을 대상으로 실시됐다. 평가기준은 2023년도 실적을 바탕으로 기관장 리더십, 경영시스템, 사업성과, ESG 사회적 책임 등 다양한 분야가 포함됐다. 킨텍스는 대한민국을 대표하는 전시컨벤션센터로서 인도 뉴델리에서 20년간 운영권을 확보한'야쇼부미 전시장'을 지난 2023년 10월 성공적으로 개장했다. 또, 베트남과 대만 등 해외 전시 사업을 활발히 추진하며 국제 무대에서 그 위상을 한층 높였다고 평가받고 있다. 재무적 측면에서도 킨텍스는 2023년도에 163억 원이라는 역대 최대 당기순이익을 달성하여 외형적 성장뿐 아니라 내실 있는 경영 성과를 이룬 점이 높은 평가를 받았다. 아울러, 킨텍스는 현재 호텔과 주차타워 등 인프라 조성에 주력하며 미래 가치 투자에도 힘쓰고 있다. 이러한 시설 확충은 MICE 인프라로서의 경쟁력을 강화하고 킨텍스의 활용도를 한층 높이는 데 기여하고 있다. 이외에도 ESG 경영을 충실히 실천하며 사회적 책임을 다해 고양시 부패방지 시책평가에서 최우수 기관으로 선정되는 성과로 윤리 경영을 향한 꾸준한 노력도를 인정받았다. 킨텍스 이재율 대표이사는 “킨텍스가 이처럼 좋은평가를 받은 것은 국내외에서의 성공적인 사업 운영 성과와 윤리 경영에 대한 노력이 결실을 맺은 것이다."며 “앞으로도 대한민국 MICE 대표 인프라로써의 역할을 강화하u고, 지속 가능한 경영을 위해 최선을 다하겠다"고 다짐했다. 고양/김환기기자 khk@kyeongin.com
신한대와 함께하는 경기북부특별자치도 세미나 “대한민국의 차이와 균형, 경인에서 논하다"가 최근 신한대 에벤에셀관에서 개최됐다. 세미나는 “지방시대, 경기북부특별자치도와 분권형 국가의 비전과 전략"과 “경기북부특별자치도-비수도권간 연대와 상생을 통한 분권형 국토균형전략"으로 나눠 추진됐다. 이날세미나에는 오후석 경기도제2부지사와 강성종신한대 총장, 정재진 경인행정학회 회장을 비롯해 대학교수와 학생, 학회 관계자들이 대거 참석했다. 강성종총장은 환영사를 통해 “의정부를 비롯해 경기북부만큼 수도권에 가깝다는 이유로 역차별을 받은 지역은 드물다. 그렇기에 이번 학회에서 다뤄질 국토균형발전과 지방행·재정, 지방분권등에 대한 토론에 기대가 크다"며 “경기북부지역의 변화와 발전을 위한 번뜩이는 아이디어를 제공해 달라"고 당부했다. 경인행정학회 정재진회장은 “지방분권, 국토균형발전, 지방재정 현안과 새 틀의 구성, 복지정책의 현 실태와 발전방안, 에너지 정책의 미래와 수용성등 각 주제마다 다양성이 어우러진 합의점을 찾고자 세션을 구성했다"고 설명했다. 이어 진행된 제1세션은 '지방시대, 경기북부특별자치도와 분권형 국가의 비전과 전략'은 장인봉교수(신한대. 경기도지방시대위원)의 주제발표와 김순은(서울대 특임교수.전 대통령소속자치분권위원장)의 사회로 라휘문교수(성결대),이영주의원(경기도의회), 김규식국장(인천일보),이상범실장(대한민국시장군수구청장협의회 정책실),황해동전문관(대통령직속 지방시대위원회 지방분권국)의 토론이 있었다. 장인봉교수는 “자치분권과 국가균형발전정책은 새로운 전환기에 들어섰다. 이러한 전환기에 경기북부특별자치도설치는 자치분권을 통한 국가균형발전의 대표모형이자, 우리나라 새로운 성장동력의 기반이 될 것"이라고 주장했다. 이어 제2세션에서는 '경기북부특별자치도-비수도권간 연대와 상생을 통한 분권형 국토균형전략'에 대해 이정훈박사(경기연구원)의 주제발표와 함께 박기관위원장(대통령직속지방시대위원회 지방분권위원장.전 한국지방자치학회장)을 좌장으로 박형규교수(한경국립대), 조성환의원(경기도의회), 김환기본
파주시가 신청사 건립을 위한 여론조사와 시민 토론회를 갖는다. 시는 미래 비전을 담은 시청사 건립과 관련한 기초 여론조사를 오는 15일까지 진행하고 12월 중 토론회를 가질 예정이라고 7일 밝혔다. 여론조사는 7~15일 18세 이상 파주시민 1천500명을 대상으로 전화 및 무선 모바일조사 방식으로 진행된다. 시는 여론조사를 통해 시청사 건립에 대한 시민 의견을 수렴한 후 참여 의사를 밝힌 시민 등으로 구성된 100여 명의 시민참여단을 꾸려 12월에 중 3일 동안 토론회를 개최할 예정이다. 시민참여단은 공론화와 관련된 내용을 균형 잡힌 시각으로 깊이 있게 학습한 후 토론을 통해 공론 결과를 도출하게 된다. 김민섭 공공건축과장은 “능동적인 학습과 토론을 거친 시민들의 소중한 의견을 정책에 반영할 수 있는 중요한 기회"라면서 “내실 있는 공론 과정을 추진을 위해 시민들의 많은 관심과 참여를 부탁드린다"고 말했다. 파주/이종태기자 dolsaem@kyeongin.com
![[파주 문산역 3차 동문 디 이스트센트럴] 문산역이 눈앞에, 서울까지 한 번에](https://wimg.kyeongin.com/news/legacy/thum/202411/news-p.v1.20241107.d562d22d4fad4113b0ff42dd0e16fc61_T1.jpg)
