안양서 5선… 21일 운영위 선출
차기 국민의힘 경기도당위원장에 심재철(사진) 안양동안구을 당원협의회 운영위원장이 단독 후보로 등록해, 합의 추대를 거쳐 선출될 전망이다.국민의힘 경기도당은 18일 도당위원장 선거 후보자 등록 결과 심재철 위원장이 단독으로 후보 등록했다고 밝혔다. 이에 21일 도당에서 운영위원회를 열고 심 의원을 합의 추대할 예정이다. 국민의힘 도당위원장 임기는 1년이다.5선 국회의원 출신인 심 위원장은 16대부터 20대 총선까지 안양 동안 지역구에서 내리 5선을 지냈으며 20대 국회 상반기 국회부의장을 맡은 바 있다.지난 총선에서는 민주당 이재정 의원과 맞붙어 낙선했다.국민의힘 관계자는 "오는 21일 운영위원회를 열고, 추대 과정을 거치면 곧바로 선출된다"며 "여러 후보들이 거론됐지만, 심재철 위원장으로 합의됐다"고 말했다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com
차기 국민의힘 경기도당위원장에 심재철(사진) 안양동안구을 당원협의회 운영위원장이 단독 후보로 등록해, 합의 추대를 거쳐 선출될 전망이다. 국민의힘 경기도당은 18일 도당위원장 선거 후보자 등록 결과 심재철 위원장이 단독으로 후보 등록했다고 밝혔다. 이에 21일 도당에서 운영위원회를 열고 심 위원장을 합의 추대할 예정이다. 5선 국회의원 출신인 심 위원장은 16대부터 20대 총선까지 안양 동안 지역구에서 내리 5선을 지냈으며 20대 국회 상반기 국회부의장을 맡은 바 있다. 통상 도당위원장은 현역 국회의원이 도맡았기 때문에 송석준 현 도당위원장의 연임 가능성이 점쳐졌지만, 심 위원장의 출마로 합의가 이뤄진 것으로 파악된다. 국민의힘 도당위원장 임기는 1년이다. 국민의힘 관계자는 “오는 21일 운영위원장을 열고, 추대 과정을 거치면 곧바로 선출된다. 여러 후보들이 거론됐지만, 심재철 위원장으로 합의됐다"고 말했다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com
장애인거주시설 이용자와 관계자들을 중심으로 반대 목소리가 높아진 장애인 탈시설 지원 조례안이 경기도의회 상임위에서 심의 '보류'됐다. 도의회 보건복지위원회(복지위)는 18일 열린 회의에서 유호준(민·남양주6) 의원이 대표발의한 '경기도 장애인 탈시설 지원 조례안'을 처리 보류하기로 했다. 조례안은 장애인의 탈시설 유도를 위해 도가 자립생활 사업 지원과 민관협의체 구성 등의 사업을 추진할 수 있도록 규정했다. 두 차례에 걸쳐 발의된 해당 조례안은 입법예고 기간 동안 총 1만2천개가 넘는 의견이 달릴 정도로 찬반 논란이 컸다. 특히 그중 반대 의견이 90% 이상 달렸는데, 지난 11일에 이어 이날 도의회 앞에서 관련 집회가 열릴 정도로 반발 여론이 높아졌다. 장애인거주시설이용자부모회와 도내 장애인거주시설 관계자 등 600여명은 이날 도의회 북문에서 성명서를 통해 “해당 조례안은 장애인의 탈시설이 당연하다는 사실을 전제하고 있지만, 중증 장애인의 탈시설은 오히려 보호와 건강의 악화를 가져오고 조기 사망을 초래할 것"이라며 “장애인에게 필요한 것은 탈시설이 아니라 현재 거주 중인 시설의 기능 보강을 지원해 주거환경을 개선하는 일"이라고 요구했다. 그러면서 “현재 거주시설의 장애인은 98.3%가 중증장애인이고 80%가 발달장애인이다. 이들 대부분은 자폐성장애인이라 의사소통조차 불가능하다. 자립이 불가능한 사람들에게 자립선택권을 부여한다고 하면서 장애인의 의사와 상관없이 자립을 시킨다면 이것이 바로 폭력"이라고 덧붙였다. 도의회 복지위 역시 장애인의 선택권 존중과 제도의 중복성 등을 이유로 신중한 검토가 필요하다고 분석했다. 조례안의 검토보고서는 종합의견을 통해 “현행 지원조례가 장애인의 자립생활 지원체계를 확립하고 있다. 현행 조례와 (해당 조례안이) 지원내용 중복성이 강하고, 이해관계자 간 첨예한 견해 대립 등으로 신중한 검토가 필요하다"고 제언했다. 이에 복지위는 정회를 선언한 후 내부 회의를 통해 심의를 보류하기로 결정했다. 최종현 보건복지위원장은 “정회 시간 동안 위원들과 논의한 결과 조례안은 좀
김동연 경기도지사와 친문(친문재인)계 좌장격인 전해철 전 국회의원이 맞손을 잡는다.경기도는 정책 자문기구인 '도정자문위원회' 위원장으로 전해철(사진) 전 의원을 위촉하기로 했다고 17일 밝혔다.대권에 시동을 건 김동연 지사가 신봉훈 신임 정책수석과 안정곤 신임 비서실장 등 주요 정무직에 비명계 인사를 잇따라 영입중인 가운데, 전해철 전 의원의 위촉으로 화룡점정을 찍었다는 분석이 나온다.도정자문위원회는 도정에 대한 진행 상황 점검과 개선방안 제언, 신규 정책 기획과 전략 수립 등의 역할을 맡는다.민선 8기 첫 도정자문위원회는 강성천 전 중소벤처기업부 차관을 위원장으로 해 모두 11명의 위원으로 구성됐으나, 강 전 위원장이 지난해 1월 경기도경제과학진흥원장에 취임하며 오랜기간 공석 상태였다.전해철 전 의원은 "경기도 발전에 도움이 된다면 흔쾌히 하겠다고 김 지사께 말씀드렸다"며 "사실 지난 총선 과정이 저에게 당연히 흔쾌하지는 않았다. 도정자문위원회에 나가고 이제 활동을 하게 되면 정치적인, 또 필요한 이야기를 해야 하지 않겠냐"고 말했다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com
경기도의회 안전행정위원회 소속 여야 의원들이 건의안을 통해 경기북부특별자치도 설치 특별법 제정을 위한 정부 차원의 대응을 촉구했다.도의회 안전행정위원회는 17일 윤종영(국·연천) 의원 등 도의원 12명이 발의한 '정부 차원의 경기북부특별자치도 설치 특별법 제정 촉구 건의안'을 의결했다.윤 의원 등은 건의안에서 "현 정부의 국정 목표인 '대한민국 어디서나 살기 좋은 지방시대'가 실현되기 위해 정부 주도의 적극적인 국가균형발전 정책과 의지가 필요하다. 경기북부지역의 도민들은 70년을 기다려왔다"며 "이제는 정부도 국민들의 뜻을 헤아리고 있다는 의지를 보여줘야 할 때"라고 밝혔다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com
배달특급 사업 자본잠식 직면
道,기관목적 변경 조례안 추진환경진흥원과 업무중복 논란도경기도가 실적 저조로 허덕이는 코리아경기도주식회사(도주식회사)를 소생하기 위해 '신재생에너지' 사업에 뛰어드는 방안을 추진키로 했다.하지만 기관 성격에서 벗어나는 데다, 환경·에너지 전문 산하기관인 경기환경에너지진흥원이 이미 도내 신재생에너지 사업에 80억원 이상 쏟고 있어 '업무 중복' 논란도 제기되고 있다.경기도는 17일 '경기도주식회사 설립 및 운영조례 일부개정조례안'을 입법예고했다. 개정안은 '지역경제'로 명시된 도주식회사의 기관 목적을 '신재생에너지 등 사업 수행으로 지역경제'로 바꾸며 사업 분야를 신재생에너지까지 확대했다.자본잠식에 직면한 도주식회사의 경영정상화를 위해 태양광 등 신재생에너지 사업을 자체수익 사업으로 추진하려는 구상이지만, 기존 사업들과 전혀 다른 환경·에너지 분야의 확장으로 기대보다 우려가 더 큰 상황이다.
신개념 공유적 시장경제를 구축하겠다며 2016년말 설립된 도주식회사가 주력 사업으로 내세운 공동배달앱 '배달특급'은 이미 50%가 자본잠식 상태다. 초기 2년 대비 올해 이용자도 56% 이상 감소했고 기관 내부에서 해산과 구조조정 가능성도 제기되면서 위기론이 급증하고 있다. 배달특급 외에 사업은 주로 온라인 중소기업 마케팅 지원에 치중돼 있다.이런 가운데 신재생에너지 사업 참여는 경기환경에너지진흥원과의 업무 중복으로 비효율성 문제가 발생 할 것이란 지적이 나온다.실제 이미 관련 분야를 맡고 있는 진흥원은 전체 예산(378억5천900만원)의 23%인 87억원을 신재생에너지 분야에 쏟을 만큼 집중하고 있다. 도내 기업의 RE100 지원과 중소기업에 대한 무료 에너지진단 및 시설개선 원스톱 지원, 소규모 사업장 환경개선 등 지원대상 역시 기업으로 중복되는 사업이 대다수다. 이에 대해 도 관계자는 "이번 입법예고는 신규 사업을 할 수 있는 근거를 마련하고, 신재생에너지라는 큰 틀 안에서 포괄적으로 기관이 사업을 구상할 계획이다. 자체수익 사업 확대를 통한 경영정상
퇴근길 강남대로 혼잡시간 고려오전 A·오후 B… 구분해 운영경기도에서 서울을 관통하는 광역버스 22개 노선이 오는 29일부터 분산된다. 출퇴근길 도심 정체를 해소하기 위해 경기도와 서울시, 국토교통부, 대도시권광역교통위원회, 인천광역시 등과 협의해 광역버스 노선을 조정하기로 한 데 다른 것이다.우선 수도권과 강남을 오가는 20개 노선이 조정된다. 경기도 용인과 강남을 오가는 5개 노선(1560번, 5001번, 5001-1번, 5002B번, 5003번)은 퇴근길 강남대로 중앙버스전용차로 신논현→양재 방향 혼잡이 심해지는 것을 감안해 오후 시간대에는 강남과 신논현 정류장을 거쳐 바로 경부고속도로로 진입하게 했다. 신논현→강남→양재IC→경부고속도로로 가던 것에서 강남→신논현→반포IC→경부고속도로로 바뀐다.오전 운행은 A, 오후는 B로 노선 번호에 표기하는 식으로 구분하기로 했다. 용인 거주 강남 직장인은 출근길에는 지금과 같은 정류장에서 타면 되지만 퇴근할 때는 반대편 정류장으로 가야 한다.강남대로 중앙버스전용차로의 정체를 완화하기 위해 15개 노선은 일부 구간에서 가로변 차로로 조정된다. 인천 출발 노선(9500번, 9501번, 9802번), 고양 출발 노선(M7412번, 9700번), 김포(M6427번, 6427번), 파주(G7426번), 포천 출발 노선(3100번)은 강남대로 하행구간에서는 가로변 정류장에 선다. 다만, 양재에서 회차 이후 강남대로의 양재→신논현 방향 구간은 기존과 동일하다.화성(동탄) 출발 6개 노선은 '신분당선강남역(중)' 정류장 대신 인근 가로변 정류장에 정차한 후 '뱅뱅사거리(중)'부터 중앙차로에 합류한다. M4403번, 4403번, 1551번, 1551B번, 8501번, 8502번이 대상이다.성남에서 서울 명동으로 향하는 2개 노선(9003번, 9300번)은 혼잡이 심한 명동 일대와 남산1호터널을 우회하도록 회차 경로가 기존 남산1호터널에서 소월로로 바뀐다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com
김동연 경기도지사와 친문(친문재인)계 좌장격인 전해철 전 국회의원이 맞손을 잡는다. 경기도는 정책 자문기구인 '도정자문위원회' 위원장으로 전해철 전 의원을 위촉하기로 했다고 17일 밝혔다. 대권에 시동을 건 김동연 지사가 신봉훈 신임 정책수석과 안정곤 신임 비서실장 등 주요 정무직에 비명계 인사를 잇따라 경기도로 영입중인 가운데, 전해철 전 의원의 위촉으로 화룡점정을 찍었다는 분석이 나온다. 도정자문위원회는 도정 정책에 대한 진행 상황 점검과 개선방안 제언, 신규 정책 기획과 전략 수립 등의 역할을 맡는다. 민선 8기 첫 도정자문위원회는 강성천 전 중소벤처기업부 차관을 위원장으로 해 모두 11명의 위원으로 구성됐으나, 강 전 위원장이 지난해 1월 경기도경제과학진흥원장에 취임하며 오랜기간 공석 상태였다. 3선의 전해철 전 의원은 안산상록갑에서 19~21대 국회의원을 지냈으며 22대 총선에서는 친명(친이재명)계인 양문석 의원에게 경선에서 패한 바 있다. 전해철 전 의원은 “경기도 발전에 도움이 된다면 흔쾌히 하겠다고 김 지사께 말씀드렸다"며 “사실 지난 총선 과정이 저에게 당연히 흔쾌하지는 않았다. 도정자문위원회에 나가고 이제 활동을 하게 되면 정치적인, 또 필요한 이야기를 해야 하지 않겠냐"고 말했다. 위원장으로 위촉된 전 전 의원은 김동연 지사와 친노·친문계 간의 가교 역할을 할 것으로 전망된다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com
경기도의회 안전행정위원회 소속 여야 의원들이 건의안을 의결해 경기북부특별자치도 설치 특별법 제정을 위한 정부 차원의 제정과 대응을 촉구했다. 도의회 안전행정위원회는 17일 윤종영(국·연천) 의원 등 도의원 12명이 발의한 '정부 차원의 경기북부특별자치도 설치 특별법 제정 촉구 건의안'을 의결했다. 윤 의원 등은 건의안에서 “현 정부의 국정 목표인 '대한민국 어디서나 살기 좋은 지방시대'가 실현되기 위해 정부 주도의 적극적인 국가균형발전 정책과 의지가 필요하며, 경기북부특별자치도 설치가 필수적이다. 경기북부지역의 도민들은 70년을 기다려왔다"며 “이제는 정부도 국민들의 뜻을 헤라이고 있다는 의지를 보여줘야 할 때"라고 밝혔다. 여야 모두 포함된 이들은 “정부는 경기북부특별자치도 설치 특별법 제정 법안을 제출해 국가균형발전과 국민의 평등권 실현의 의지를 실행하고 경기북부특별자치도 설치에 대한 주민투표를 조속히 시행하라"고 요구했다. 건의안은 오는 27일 예정된 도의회 본회의에서 최종 처리될 예정이다. 앞서 도의회는 지난해 11월 9일 경기북부특별자치도 설치와 관련한 주민투표 실시와 국회의 특별법 제정을 촉구하는 내용의 건의안을 의결한 바 있다. 도는 지난해 9월 26일 정부에 주민투표를 공식 요청했지만, 정부가 추가자료 제출을 요구하며 지연됐다. 결국 국회의원 총선거 이전 실시가 무산됐고, 이후 지금까지 진전이 없는 상태다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com
서울 강남과 명동을 지나는 광역버스 22개 노선이 29일부터 분산된다. 서울시는 17일 출퇴근길 도심 정체를 해소하기 위해 경기도와 국토교통부, 대도시권광역교통위원회, 인천광역시 등과 협의해 광역버스 노선을 조정하기로 했다고 17일 밝혔다. 우선 수도권과 강남을 오가는 20개 노선이 조정된다. 경기도 용인과 강남을 오가는 5개 노선(1560번, 5001번, 5001-1번, 5002B번, 5003번)은 퇴근길 강남대로 중앙버스전용차로 신논현→양재 방향 혼잡이 심해지는 것을 감안해 오후 시간대에는 강남과 신논현 정류장을 거쳐 바로 경부 고속도로로 진입하게 했다. 신논현→강남→양재IC→경부고속도로로 가던 것에서 강남→신논현→반포IC→경부고속도로로 바뀐다. 오전 운행은 A, 오후는 B로 노선 번호에 표기하는 식으로 구분하기로 했다. 용인 거주 강남 직장인은 출근길에는 지금과 같은 정류장에서 타면 되지만 퇴근할 때는 반대편 정류장으로 가야 한다. 강남대로 중앙버스전용차로의 정체를 완화하기 위해 15개 노선은 일부 구간에서 가로변 차로로 조정된다. 인천 출발 노선(9500번, 9501번, 9802번), 고양 출발 노선(M7412번, 9700번), 김포(M6427번, 6427번), 파주(G7426번), 포천 출발 노선(3100번)은 강남대로 하행구간에서는 가로변 정류장에 선다. 다만, 양재에서 회차 이후 강남대로의 양재→신논현 방향 구간은 기존과 동일하다. 화성(동탄) 출발 6개 노선은 '신분당선강남역(중)' 정류장 대신 인근 가로변 정류장에 정차한 후 '뱅뱅사거리(중)'부터 중앙차로에 합류한다. M4403번, 4403번, 1551번, 1551B번, 8501번, 8502번이 대상이다. 성남에서 서울 명동으로 향하는 2개 노선(9003번, 9300번)은 혼잡이 심한 명동 일대와 남산1호터널을 우회하도록 회차 경로가 기존 남산1호터널에서 소월로로 바뀐다. 시는 이 같은 조정으로 서울 도심 차량흐름이 개선되고 출퇴근길이 빨라질 것으로 전망했다. 앞서 시는 지난 5월 16일 11개 광역버스 노선을 조정했는데, 중앙
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