최근 문을 연 AC 호텔 바이 메리어트 서울 금정(이하 AC 금정)이 개점을 기념해 받은 축하 쌀 500㎏을 군포시에 전달했다.앞서 AC 금정은 오픈을 맞아 축하 화환 대신 쌀을 받았고, 이를 지역을 위해 쓰기로 했다. 시는 해당 쌀을 지역 사회복지시설 5곳에 배부해 취약계층을 돕는 데 쓸 예정이다. AC 금정은 문을 열면서 "지역 주민들, 기업인들에 차별화된 서비스를 제공해 지역과 함께 성장해나가는 동반자로서 역할하고 랜드마크로서의 입지를 굳건히 하겠다"고 밝힌 바 있다.AC 호텔 관계자는 "지역과 함께 발전하고 성장하는 사업장이 되겠다"고 말했다. 오숙 군포시 복지정책과장은 "뜻 깊은 나눔에 앞장서준 AC 금정에 감사드린다"고 전했다. 군포/강기정기자 kanggj@kyeongin.com
제도 보완 등 이유 신청 대상 제외분주한 타단지와 대조… 주민 반발군포 재건축위 "방침만 기다려…"특별법 개정 필요, 실행 늦어질듯1기 신도시 재정비 선도지구 지정 기준 발표 후 각 아파트 단지들이 저마다 준비 작업에 매진(7월24일자 11면 보도=평촌 재건축 추진단지들 '선도지구 경쟁' 가속도)하고 있지만 분양·임대주택이 혼합된 단지 주민들은 속앓이 중이다. 정부가 연내에 혼합 단지에 대한 지침을 별도로 마련한다는 방침이지만 구체적 시점이 불명확해 기약 없는 기다림이 이어지고 있다.지난달 25일 1기 신도시가 소재한 경기도내 5개 지자체는 가장 먼저 재정비에 돌입할 선도지구 선정과 관련, 대상과 공모 기준을 발표했다.기준 제시 후 한 달 동안 지역을 막론하고 1기 신도시 단지들은 가장 배점이 높은 주민 동의율을 끌어올리기 위해 분주한 모습이다. 각 단지 재건축추진위원회가 중심이 돼 자체 주민설명회를 열고 동의서 서명을 촉진하거나 가가호호 방문하는 모습 등도 나타나고 있다.그러나 분양주택과 공공임대주택이 혼합된 단지들의 분위기는 정반대다. 정부 방침에 따라 선도지구 지정을 신청할 수 있는 대상에서 이 같은 혼합 단지가 일단 제외됐기 때문이다. 임대주택 재정비에 적용할 제도가 충분치 않아 보완이 필요하고, 임대주택 주민들에 대한 이주 대책이 별도로 수립돼야 한다는 점 등이 이유였다.이에 혼합 단지들은 정부에 민원을 제기하고 온라인으로 공동 서명 운동을 벌이는 등 지역을 막론하고 함께 반발하는 움직임을 보이기도 했다.한 달이 지난 지금은 비교적 잠잠한 추세다. 정부의 추가 방침만 기다리며 애태우고 있다는 게 이들 단지 입주민들의 이야기다.군포 산본의 한 혼합 단지 재건축 추진위원회 측은 "상황이 비슷한 단지들과 연대해 부당함을 호소하고 함께 대응하는 기조"라면서도 "사실 주민들이 지금으로선 할 수 있는 게 없으니 정부 방침이 나오는 것만 기다리고 있다. 연내에 지침을 마련하겠다는 약속만 믿고 있다"고 밝혔다.다른 혼합 단지 관계자는 "우리 단지는 타 단지에 비해선 준비가 안 된 측면도 있었
1기 신도시 재정비 선도지구 지정 기준 발표 후 각 아파트 단지들이 저마다 준비 작업에 매진(7월24일자 11면 보도)하고 있지만 분양·임대주택이 혼합된 단지 주민들은 속앓이 중이다. 정부가 연내에 혼합 단지에 대한 지침을 별도로 마련한다는 방침이지만 구체적 시점이 불명확해 기약 없는 기다림이 이어지고 있다. 지난달 25일 1기 신도시가 소재한 경기도내 5개 지자체는 가장 먼저 재정비에 돌입할 선도지구 선정과 관련, 대상과 공모 기준을 발표했다. 기준 제시 후 한 달 동안 지역을 막론하고 1기 신도시 단지들은 가장 배점이 높은 주민 동의율을 끌어올리기 위해 분주한 모습이다. 각 단지 재건축추진위원회가 중심이 돼 자체 주민설명회를 열고 동의서 서명을 촉진하거나 가가호호 방문하는 모습 등도 나타나고 있다. 그러나 분양주택과 공공임대주택이 혼합된 단지들의 분위기는 정반대다. 정부 방침에 따라 선도지구 지정을 신청할 수 있는 대상에서 이 같은 혼합 단지가 일단 제외됐기 때문이다. 임대주택 재정비에 적용할 제도가 충분치 않아 보완이 필요하고, 임대주택 주민들에 대한 이주 대책이 별도로 수립돼야 한다는 점 등이 이유였다. 이에 혼합 단지들은 정부에 민원을 제기하고 온라인으로 공동 서명 운동을 벌이는 등 지역을 막론하고 함께 반발하는 움직임을 보이기도 했다. 한 달이 지난 지금은 비교적 잠잠한 추세다. 정부의 추가 방침만 기다리며 애태우고 있다는 게 이들 단지 입주민들의 이야기다. 군포 산본의 한 혼합 단지 재건축 추진위원회 측은 “상황이 비슷한 단지들과 연대해 부당함을 호소하고 함께 대응하는 기조"라면서도 “사실 주민들이 지금으로선 할 수 있는 게 없으니 정부 방침이 나오는 것만 기다리고 있다. 연내에 지침을 마련하겠다는 약속만 믿고 있다"고 밝혔다. 다른 혼합 단지 관계자는 “우리 단지는 타 단지에 비해선 준비가 안 된 측면도 있었다. 노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법을 적용받아 재건축할 수 있는 것은 유효하니 오히려 추가 제도나 지침이 마련되는 동안 내실을 다지고 발표되면 바로 준비 작업을 시작할 수
지난 12일 문을 연 AC 호텔 바이 메리어트 서울 금정(이하 AC 금정)이 개점을 기념해 받은 축하 쌀 500㎏을 군포시에 전달했다. 앞서 AC 금정은 오픈을 맞아 축하 화환 대신 쌀을 받았고, 이를 지역을 위해 쓰기로 했다. 군포시는 해당 쌀을 지역 사회복지시설 5곳에 배부해 취약계층을 돕는 데 쓸 예정이다. AC 금정은 문을 열면서 “지역 주민들, 기업인들에 차별화된 서비스를 제공해 지역과 함께 성장해나가는 동반자로서 역할하고 랜드마크로서의 입지를 굳건히 하겠다"고 밝힌 바 있다. 쌀 기부에 대해 AC 호텔 관계자는 “작지만 이웃을 위해 마음을 나눌 수 있어 기쁘다. 지역과 함께 발전하고 성장하는 사업장이 되겠다"고 말했다. 오숙 군포시 복지정책과장은 “뜻 깊은 나눔에 앞장서준 AC 금정에 감사드린다. 필요한 곳에 소중히 전달하겠다"고 전했다. 군포/강기정기자 kanggj@kyeongin.com
당정동 공업지역 시범지구 설계중 생활도로 확장 개설주체 놓고 이견'역점' 국도47호선 지하화도 마찰
군포시가 지역 내 각종 도로 개설 문제를 두고 한국토지주택공사(LH)와 줄다리기를 이어가고 있다. 의왕 초평지구 연결도로 개설(6월25일자 9면 보도=더딘 의왕~군포 도로 개설… 갑갑한 주민들)에 관해 이렇다할 결론이 나지 않은 가운데, 당정동 공업지구 내 도로 개설과 국도 47호선의 지하화 문제 등 마찰이 예상된다.24일 군포시에 따르면 정부는 당정동 일대 과거 유한양행이 위치했던 부지를 공업지역 활성화를 위한 시범사업지구로 선정했다. LH가 시행을 맡아 해당 지구에 첨단 R&D 융·복합 단지 등은 물론 근로자들을 위한 주택과 각종 생활 인프라도 함께 조성한다는 계획이다.아직 설계작업이 진행 중인데 도로 개설 문제가 떠올랐다. 옛 유한양행 부지 일대엔 차량 한 대 정도가 지나갈 수 있는 좁은 생활도로만 있다. 인근 지역과의 원활한 통행을 위해 안양천을 가로지르는 교량 공사도 진행 중이지만 정작 이 다리와 연결되는 도로 개설 문제는 아직 답을 찾지 못했다.시는 개발 주체인 LH가 해당 부지 인근 도로의 개설까지 함께 맡아주길 요청하고 있다. LH는 도로 개설 의무까지는 없는 만큼 내심 난색을 표하는 모습이다.개설을 둘러싼 줄다리기가 길어지면서 시민들의 불편이 커지는 점이 관건이다.의왕 초평지구가 단적인 예다. 군포와 경계를 마주한 의왕 초평지구는 도로가 충분히 개설되지 않아 주민들이 불편을 호소하고 있다. 도로를 내려면 군포시와의 협의가 필요한데, 시는 지역 내 기존 도로의 정체 수준이 심각해 LH가 관련된 교통 개선 대책을 수립하지 않으면 개설을 승인하기 어렵다는 의견을 피력해왔다.시가 역점을 두고 있는 국도 47호선의 지하화 문제도 향후 LH와의 '도로 갈등' 핵심 쟁점이 될 전망이다.국도 47호선은 안산부터 강원 철원까지 이어지는데 이 중 대야미동에 소재한 서해로지하차도부터 금정고가교까지 7.6㎞ 구간이 교통 정체에 시달리고 있다. 해당 도로가 현재 개발 중인 대야미지구는 물
건설노동자의 생존권 보장과 탄압 저지를 위한 경기중부노동시민사회 공동대책위원회가 24일 출범했다.위원회는 이날 오전 군포시청 앞에서 기자회견을 열어 출범 소식을 알렸다. 민주노총 전국건설노조 소속 건설 노동자들이 일선 현장에서 고용을 거부당하고 수사도 무리하게 지속돼 공동 대응이 필요하다는 게 위원회가 만들어진 취지다. 동시에 현 상황을 개선하기 위해 지자체와 지역사회가 관심을 갖고 함께 나서야 한다는 게 이들 주장이다. 특히 군포시가 '지역건설산업 활성화 촉진 조례'를 통해 건설 노동자들이 고용 등에서 차별을 받지 않도록 해야 한다는 점 등을 역설했다.기자회견 이후 위원회는 이동한 군포시의원 등과 만나 이 같은 요구사항을 전달하기도 했다. 위원회 관계자는 "건설노조 조합원이라는 이유로 작업에서 배제되거나 힘든 일이 강요되고 있다. 빈자리는 턱없이 낮은 임금의 이주노동자들로 채우고 있다. 건설노조만의 문제로 내버려두기엔 한계를 넘어섰다. 지역사회가 나서야 한다"고 말했다. 군포/강기정기자 kanggj@kyeongin.com
군포·김포·과천·광명·수원·안산·안양·오산·이천 등 경기남부지역 문화재단 9곳이 홍보 역량 강화를 위해 지난 23일 서울 종로구 예술가의 집에서 '경기남부 문화재단 홍보 협력 MOU(양해각서) 체결식'을 가졌다. 군포문화재단 제안으로 성사된 이번 MOU는 각 지역 문화재단의 사업을 더 효과적으로 알리기 위해 채널을 확대해나가기 위한 취지에서 마련됐다. 2024.7.23 군포/강기정기자 kanggj@kyeongin.com, 사진/군포문화재단 제공
경기 남부지역 문화재단 9곳이 홍보 역량 강화를 위해 힘을 합한다. 최근 군포·김포·과천·광명·수원·안산·안양·오산·이천문화재단 대표들은 서울 종로구 예술가의 집에서 지역 문화재단 홍보 협력을 위한 업무협약을 체결했다. 시민들에게 각 지역 문화재단의 사업을 더 효과적으로 알리기 위해 채널을 확대하고 역량을 강화하는 취지다. 군포문화재단 제안으로 성사된 것으로 알려졌다. 협약을 통해 문화재단 9곳은 홍보 협의체를 꾸려 각 기관의 홍보 실적과 발전 방안을 논의하는 정기 회의를 열기로 했다. 또 기관별 주요 행사에 상호 참석하고 홍보물을 함께 게시하는 데 협조하는 한편, 온라인 행사 등을 공동으로 주최하는 방안도 모색하기로 했다. 업무 협약식 후 각 대표들은 협의체 구성 방안과 기관별 상호 협력 방안에 대한 의견을 교환했다. 특히 온라인 홍보 역량 강화에 협력하자는 데 뜻을 모았다. 일례로 군포문화재단은 홈페이지에 유관기관 소식란을 개설해 이번에 협약한 타 지역 문화재단의 소식도 함께 전달할 예정이다. 전형주 군포문화재단 대표는 “공공기관들의 다양하고 창의적인 홍보 전략이 이슈가 되고 있다. 각 지역 문화재단들도 서로 홍보 아이디어를 모아 현재 하고 있는 사업들을 시민들에게 다양하게 알리면 좋을 것 같아 협약을 맺게 됐다. 새로운 홍보 전략들이 탄생하길 기대한다. 군포문화재단도 적극 참여할 것"이라고 밝혔다. 최우규 안양문화예술재단 대표도 “9개 문화기관이 다양한 홍보 방식을 공유해, 더 많은 시민들이 문화 정보를 폭넓게 접할 수 있길 바란다"고 말했다. 군포/강기정기자 kanggj@kyeongin.com
건설노동자의 생존권 보장과 탄압 저지를 위한 경기중부노동시민사회 공동대책위원회가 24일 출범했다. 위원회는 이날 오전 군포시청 앞에서 기자회견을 열어 출범 소식을 알렸다. 민주노총 전국건설노조 소속 건설 노동자들이 일선 현장에서 고용을 거부당하고 수사도 무리하게 지속돼 공동 대응이 필요하다는 게 위원회가 만들어진 취지다. 동시에 현 상황을 개선하기 위해 지자체와 지역사회가 관심을 갖고 함께 나서야 한다는 게 이들 주장이다. 특히 군포시가 '지역건설산업 활성화 촉진 조례'를 통해 건설 노동자들이 고용 등에서 차별을 받지 않도록 해야 한다는 점 등을 역설했다. 기자회견 이후 위원회는 이동한 군포시의원 등과 만나 이 같은 요구사항을 전달하기도 했다. 위원회 관계자는 “건설노조 조합원이라는 이유로 작업에서 배제되거나 힘든 일이 강요되고 있다. 빈 자리는 턱없이 낮은 임금의 이주노동자들로 채우고 있다. 건설노조만의 문제로 내버려두기엔 한계를 넘어섰다. 지역사회가 나서야 한다"고 말했다. 군포/강기정기자 kanggj@kyeongin.com
군포시가 지역 내 각종 도로 개설 문제를 두고 한국토지주택공사(LH)와 줄다리기를 이어가고 있다. 의왕 초평지구 연결도로 개설(6월25일자 9면 보도)에 관해 이렇다할 결론이 나지 않은 가운데, 당정동 공업지구 내 도로 개설과 국도 47호선의 지하화 문제 등 마찰이 예상된다. 24일 군포시에 따르면 정부는 당정동 일대 과거 유한양행이 위치했던 부지를 공업지역 활성화를 위한 시범사업지구로 선정했다. LH가 시행을 맡아 해당 지구에 첨단 R&D 융·복합 단지 등은 물론 근로자들을 위한 주택과 각종 생활 인프라도 함께 조성한다는 계획이다. 아직 설계작업이 진행 중인데 도로 개설 문제가 떠올랐다. 옛 유한양행 부지 일대엔 차량 한 대 정도가 지나갈 수 있는 좁은 생활도로만 있다. 인근 지역과의 원활한 통행을 위해 안양천을 가로지르는 교량 공사가 진행 중으로 내년 6월께 준공될 예정인데, 정작 이 다리와 연결되는 도로 개설 문제는 아직 답을 찾지 못했다. 시는 개발 주체인 LH가 해당 부지 인근 도로의 개설까지 함께 맡아주길 요청하고 있다. 도로가 확장 개설돼야 하는 구간이 LH가 중점적으로 개발하는 구역과 맞물려있어, 원활한 토지 개발 측면에서 LH가 맡는 게 합리적이라는 이유 등에서다. LH는 문제가 된 도로와 맞물린 구역을 개발하는 주체이긴 하지만 현재 도로 개설 의무까지는 없는 만큼 내심 난색을 표하는 모습이다. 해당 생활도로와 맞물린 부지인 '사' 구역의 사업시행사도 속을 앓고 있다. 공업지역 활성화를 위한 시범사업지구로 지정되기 전 지구단위계획상 도로 개설이 예정돼있어 부지를 매입했지만, 이후 시범사업지구에 선정되고 관련 예비타당성 조사 일정 등이 지연되면서 두 기관이 도로 개설 결정에 미온적이라는 게 해당 사업시행사 주장이다. 도로 개설이 지지부진하면 기업들의 입주 수요 등도 낮아질 수밖에 없어 큰 틀에선 당정 공업지역 활성화 시범사업에도 영향을 미칠 수 있다는 목소리가 나온다. 사업시행사 측은 “부지를 개발해 건물은 올리는데 정작 그 앞 도로는 원래 개설돼야 하는 도로 폭의 절반 정도만
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