'제2회 화성시 도농어울림축제'가 28~29일 이틀간 동탄여울공원에서 열린다. 이번 축제는 2025년 화성특례시 선정을 앞두고 '100만 시민과 농업의 유쾌한 만남'이라는 주제로 진행된다. 축제현장에선 ▲도농 어울림 전국동요대회 ▲도농 어울림 사생미술대회 ▲수향미 도시락 만들기 대회 ▲우리가족 꽃송편 만들기 대회 ▲반려식물 경진대회가 준비돼 있다. 체험 프로그램으로 ▲우리 농산물 김치 만들기 ▲꽃송편 빚기 ▲다양한 농업 체험 ▲장수풍뎅이, 신비한나비체험 등 곤충체험이 시민들을 기다리고 있다. 공연 및 이벤트로는 ▲개막식 ▲'100만 화성특례시' 출범 맞이 100가족 전통떡 만들기 ▲그래피티 라이브 페인팅 ▲비보잉 퍼포먼스 공연 ▲어린이들을 위한 어린이클럽 공연 ▲재즈국악 공연 ▲버스킹 공연 등이 준비돼 온 가족이 함께할 수 있는 어울림 축제를 만들어가게 된다. 또한 축제 마켓을 통해 화성과수품평, 사과·포도 전시, 맛있는 우리 먹거리, 우리 농산물 판매 등 농산물을 구매할 수 있는 판매 및 부대행사도 마련됐다. 정명근 화성시장은 “100만 화성 시대, 우수한 우리 농산물로 우리 지역 경제를 활성화하겠다"며 “앞으로 도농교류를 통한 도시와 농촌의 공존 할 수 있는 다양한 정책을 마련하겠다"고 말했다. 축제 관련 정보는 홈페이지(http://hscityfarm.net)에서 확인할 수 있다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
화성시가 봉담과 남양~마도 권역에 똑버스를 운행한다.'똑버스'는 경기도형 수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transit)로서 대중교통 확보가 어려운 신규택지개발지역이나 교통 사각지대를 대상으로 일정한 노선이나 운행계획표 없이 승객 호출에 따라 탄력적으로 운행되는 교통서비스다.차량은 13인승 쏠라티 차량으로 봉담 및 남양~마도 권역에서 각각 5대씩 운행하며, 23일부터 29일까지 1주일간 무료 시범운행 후 30일부터 유료로 정식 운행한다.서비스 이용은 '똑타'앱을 설치하고 회원가입 및 교통카드 등록 후 실시간 호출로 가능하며 이용 요금은 기존 시내버스 요금과 동일하고 환승할인도 가능하다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com화성시 봉담읍과 남양~마도권역에서 운행될 똑버스. /화성시 제공
향남소로 2-8 상부연결 5곳 폐도3년뒤 미개설 하부 구간 1곳 없애막대한 차익… 주변은 맹지 전락1-10따라 빌라·원룸 등 들어서며소방도로 필요 따른 교통난 우려화성시 도시계획도로 '향남소로 2-8호선'의 일부 개설관련 특혜의혹이 제기(9월19일자 8면 보도=혼잡해도 폐도, 가족 땅엔 개설?… 화성 도시계획도로 '특혜 의혹')된 가운데 인근 도시계획도로 6곳은 집행계획이 없다며 폐도시킨 것으로 드러나 형평성 논란으로 확산되고 있다.더욱이 이 지역 일대 도시계획도로 대부분을 폐도하면서 유독 공직자 가족 소유의 토지가 많은 향남소로 2-8호선 일부만 개설한 것을 놓고 '보이지 않는 손'에 의해 행정이 움직인 것 아니냐는 의혹이 꼬리를 물고 있다.22일 화성시와 향남소로 인근 주민들에 따르면 시는 1997년 12월 향남읍 평리 일대의 무분별한 도시화에 대비, 향남소로 2-8호선 등 모두 9곳의 도시계획도로를 개설하겠다며 최초 결정고시(경기도 고시 제 1997-430호)했다.이를 토대로 시는 2016년 1월께 A씨의 주민참여형 도시계획도로 개설 건의를 받아들여 향남소로 2-8호선(전체 368m)의 상부구간(115m)에 대해서만 그해 9월 실시계획을 거쳐 2018년 개설했다.그러나 시는 개설된 2-8호선 상부구간과 연결될 수 있는 2-10호선과 2-9호선을 비롯한 2-7호선, 2-15호선, 2-20호선 등 5곳은 2016년 12월 일방 폐도시킨 것으로 밝혀졌다. → 지도 참조미개설 구간이었던 2-8호선 하부구간(256m)도 2019년 폐도시킨 것으로 나타났다. 주변도로와 연계성이 크지 않아 교통영향이 미미할 것으로 예측돼 폐도했다는 입장이다.이 같은 행정으로 공직자 가족 소유의 토지는 땅값이 상승되며 엄청난 차익을 거두게 됐다. 반면 폐도된 주변 지역은 맹지로 만들어 사람 진입을 막는 등 형평성 논란에 기름을 붓고 있다.최근들어 1-10호선을 따라 빌라와 원룸 단지들이 잇따라 들어서고 있다. 시민들의 안전을 위한 소방도로가 필요한데도 불구하고 일방적으로 도시계획도로를 폐도시켜 교통난마저 우려되고 있
화성시 도시계획도로 '향남소로 2-8호선'의 일부 개설관련 특혜의혹이 제기(9월19일자 8면 보도)된 가운데 인근 도시계획도로 6곳은 집행계획이 없다며 폐도시킨 것으로 드러나 형평성 논란으로 확산되고 있다. 더욱이 이 지역 일대 도시계획도로 대부분을 폐도하면서 유독 공직자 가족 소유의 토지가 많은 향남소로 2-8호선 일부만 개설한 것을 놓고 '보이지 않는 손'에 의해 행정이 움직인 것 아니냐는 의혹이 꼬리를 물고 있다. 22일 화성시와 향남소로 인근 주민들에 따르면 시는 1997년 12월 향남읍 평리 일대의 무분별한 도시화에 대비, 향남소로 2-8호선 등 모두 9곳의 도시계획도로를 개설하겠다며 최초 결정고시(경기도 고시 제 1997-430호)했다. 이를 토대로 시는 2016년 1월께 A씨의 주민참여형 도시계획도로 개설 건의를 받아들여 향남소로 2-8호선(전체 368m)의 상부구간(115m)에 대해서만 그해 9월 실시계획을 거쳐 2018년 개설했다. 그러나 시는 개설된 2-8호선 상부구간과 연결될수 있는 2-10호선과 2-9호선을 비롯한 2-7호선, 2-15호선, 2-20호선 등 5곳은 2016년 12월 일방 폐도시킨 것으로 밝혀졌다. 미개설 구간이었던 2-8호선 하부구간(256m)도 2019년 폐도시킨 것으로 나타났다. 주변도로와 연계성이 크지 않아 교통영향이 미미할 것으로 예측돼 폐도했다는 입장이다. 이같은 행정으로 공직자 가족 소유의 토지는 땅값이 상승되며 엄청난 차익을 거두게 됐다. 반면 폐도된 주변 지역은 맹지로 만들어 사람 진입을 막는 등 형평성 논란에 기름을 붓고 있다. 최근들어 1-10호선을 따라 빌라와 원룸 단지들이 잇따라 들어서고 있다. 시민들의 안전을 위한 소방도로가 필요한데도 불구하고 일방적으로 도시계획도로를 폐도시켜 교통난마저 우려되고 있다. 여기에 폐도된 지역은 일반 주거지역으로 빌라나 원룸 등이 들어설 수 있는 곳이다. 맹지로 사람 진입을 위한 주택 등의 건축을 원천적으로 막고 있어 만세시장 활성화의 걸림돌로도 작용하고 있다. 이에 대해 시 관계자는 “장기미집행 도시계획
화성시는 봉담과 남양~마도 권역에 똑버스를 운행한다고 20일 밝혔다. '똑버스'는 경기도형 수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transit)로서 대중교통 확보가 어려운 신규택지개발지역이나 교통 사각지대를 대상으로 일정한 노선이나 운행계획표 없이 승객 호출에 따라 탄력적으로 운행되는 교통서비스다. 차량은 13인승 쏠라티 차량으로 봉담 및 남양~마도 권역에서 각각 5대씩 운행하며, 23일부터 29일까지 1주일간 무료 시범운행 후 30일부터 유료로 정식 운행한다. 서비스 이용은 '똑타'앱을 설치하고 회원가입 및 교통카드 등록 후 실시간 호출로 가능하며 이용 요금은 기존 시내버스 요금과 동일하고 환승할인도 가능하다. 정명근 시장은 “대중교통 인프라가 부족한 신도시에 똑버스가 시민들의 발이 돼 줄 것"이라며, “서남부권 도시 균형발전과 지간선체계 확립을 위해 똑버스가 중요한 역할을 감당할 것"이라고 말했다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
화성시는 'KBS 전국노래자랑' 화성시편이 10월 9일 오후 2시 동탄신도시 여울공원 축구장에서 녹화한다고 19일 밝혔다. 화성시에서 KBS 전국노래자랑이 열리게 된 것은 지난 2014년, 2015년에 이어 세번째로 2025년 화성특례시 출범을 대외적으로 홍보하고 시민들에게 문화향유 기회를 제공하기 위한 것이다. 예심은 10월 6일 오후 1시 모두누림센터 누림아트홀에서 열린다. 개그맨 남희석이 진행하고 무대를 초대가수로 한혜진, 유지나, 박현빈, 김태욱, 미스김 등이 출연한다. 정명근 화성시장은 “이번 KBS 전국노래자랑을 통해 백만화성 시민이 다함께 즐기고 화합하는 소중한 시간이 될 것"이라며 많은 참여와 관심을 부탁했다. 참가 신청기간은 10월 2일까지 읍면동 행정복지센터 또는 화성시 문화예술과로 방문 접수하거나 화성시 홈페이지에서 신청서식을 다운받아 이메일(ryums78@korea.kr)로 접수 가능하다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
"국제공항 부지 없이 건설 재촉
지나가던 소가 웃을 일"
"수원지역 정치권서 특별법 발의화성 자치권 침해"… 곧장 대응"경기남부국제공항 건설부지도 없는데 공항을 빨리 건설하라고 윽박지르는 것은 지나가는 소가 웃을 일입니다."이상환(사진) 수원전투비행장 화성이전 반대 범시민대책위원회(이하 범대위) 위원장은 최근 "수원군공항 이전 및 경기남부통합국제공항 건설에 가장 필요한 부지가 선정되지도 않은 상황에서 특별법을 발의하는 것은 '우물에서 숭늉 찾는 것'과 다름없다"며 이같이 밝혔다.이 위원장은 "국토교통부가 공시한 제6차 공항개발종합계획에 따르면 경기남부민간공항 건설 등 지자체의 제안은 지자체간 협의상황 등 제반추진 여건을 종합고려해 추가 검토로만 명시돼 있다"며 "그러나 수원지역 정치권이 화성시의 자치권을 침해하는 특별법이 발의된 상황에서 국토부를 찾아가 경기남부국제공항을 하루빨리 건설하라고 윽박지르는 것은 소가 웃을 일"이라고 지적했다.그는 "국토부에서 수원 정치인의 요구와 압박에 못이겨 경기남부국제공항 사전타당성조사 용역을 추진한다면 이를 저지하기 위한 '화성시민 총결집 궐기대회'로 응수할 것"이라며 "2017년 수원군공항 이전 및 경기남부통합국제공항 건설 특별법을 발의한 김진표 전 국회의장에 대해서도 법적 책임을 묻겠다"고 단호하게 말했다.김 전 국회의장이 화성시의 재산적 가치를 떨어뜨리고 수원시민과 화성시민간 갈등을 부추기는 행동을 도저히 용서할 수 없다는 것이다.지난 5월 취임한 이 위원장은 백혜련(수원을) 국회의원이 6월 수원군공항 이전 및 경기남부통합국제공항 건설을 위한 특별법을 제1호 법안으로 발의하자 곧바로 대응했다.송옥주(화성갑)·이준석(화성을)·전용기(화성정) 국회의원 등을 만나 특별법 저지를 위한 초당적 협력체계 구축을 촉구하고 국회 국토교통위원회 맹성규 위원장을 면담, 수원군공항 화성이전 반대 범시민 5만명 서명부와 특별법 입법 반대 청원서를 전달한 뒤 심사보류를 강력 요청했다.이에 특별법은 이전부지가 선정돼야 한다는 종합의견이 도출돼
대형건물 곳곳 하루 1천대 회차 무색수혜 지역에는 막대한 땅값상승40억대 혈세 투입 '엇박자 행정'주민 반발… 市 "재개설 어렵다"화성시 향남읍 평리 일대 도시계획도로 '향남소로 2-8호선'의 일부 개설·폐도를 놓고 특혜 의혹이 제기되고 있다.도로가 개설된 지역은 민가가 없고 공직자 가족 소유 땅이 대부분 포함된 곳인 반면, 폐도된 지역엔 하루 1천여 대 이상의 차량이 진출입하는 곳으로 논란은 더욱 커지고 있다. 주민들이 사용하지 않는 지역에 토지주 건의를 받아 도로를 개설하고, 많은 시민들이 찾는 지역은 개설하지 않는 엇박자 행정을 펼친 것으로 드러났기 때문이다. → 위치도 참조18일 화성시와 해당지역 주민들에 따르면 시는 1997년 12월께 향남읍 평리 주변에 발안도시계획 재정비를 추진하면서 향남소로 2-8호선(총연장 368ｍ) 도시계획도로 개설에 대한 결정고시를 했다.이후 시는 2018년 시 공무원 가족소유 토지가 포함된 지역인 상부지역 115ｍ 구간은 개설했지만, 하부지역 253ｍ 구간은 교통영향이 미미하고 20년 이상의 장기미집행 도시계획시설이라며 2019년 폐도시켰다.폐도된 노선엔 3개의 대형건물(발안중앙빌딩·화성중앙종합병원·영암문화재단)이 있어 하루평균 1천여 대 이상의 차량이 회차하고 있는 곳이다. 이곳은 도시계획도로가 개설되지 않아 대형건물에서 곧바로 큰 도로 진입 시 빈번한 교통사고가 발생하고 있다.주민들은 교통사고 예방과 화재 시 탈출구 마련을 위해 폐도된 도시계획도로의 재개설을 요구하고 있다.하지만 시는 폐도된 도로의 재개설은 어렵다는 입장이다. 폐도를 앞두고 2016년 향남읍 평리 81-139번지 일원 토지 소유자의 도시계획도로 조기개설 건의가 들어와 주민 참여형으로 일부구간인 115ｍ만 개설했다는 것이다. 해당지역엔 시 직원 가족 소유토지가 상당수 있는 것으로 알려졌다. 도로 개설로 막대한 땅값 상승이 일어난 것으로 전해지고 있다.개설된 도로는 연결도로가 없어 5년간 방치됐다. 이후 2023년 도시계획도로 1-9호선과 1-10호선이 개설되면서 재포장을 거쳐 도로기능은
화성동탄경찰서(서장·강은미)는 지난 12일 민족 최대 명절인 추석을 맞아 경제적 도움이 필요한 모범적이고 성실한 학생에게 장학금을 전달했다. 이번 장학금 전달은 화성동탄경찰서 경찰발전협의회가 먼저 제안한 것으로, 가정형편은 어렵지만 모범적인 학생을 선발해 총 300만원의 장학금을 전달했다. 강은미 서장은 “5월 어린이날에 이어 이번 추석에도 도움이 필요한 학생을 위해 발 벗고 나서주신 김주태 화성동탄경찰서 경찰발전협의회장님을 비롯한 회원분들께 감사를 드린다"며 “화성동탄경찰은 여성· 아동·노약자·장애인 등 사회적 약자 보호를 위해 앞으로도 더 노력하겠다"고 말했다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
화성시 향남읍 평리 일대 도시계획도로 '향남소로 2-8호선'의 일부 개설·폐도를 놓고 특혜 의혹이 제기되고 있다. 도로가 개설된 지역은 민가가 없고 공직자 가족 소유 땅이 대부분 포함된 곳이고 반면, 폐도된 지역엔 하루 1천여 대이상의 차량이 진출입하는 곳으로 논란은 더욱 커지고 있다. 주민들이 사용하지 않는 지역에 토지주 건의를 받아 도로를 개설하고, 많은 시민들이 찾는 지역은 개설하지 않는 엇박자 행정을 펼친 것으로 드러났기 때문이다. 13일 화성시와 해당지역 주민들에 따르면 시는 1997년 12월께 향남읍 평리 주변에 발안도시계획 재정비를 추진하면서 향남소로 2-8호선(총연장 368ｍ) 도시계획도로 개설에 대한 결정고시를 했다. 이후 시는 2018년 시 공무원 가족소유 토지가 포함된 지역인 상부지역 115ｍ 구간은 개설했지만, 하부지역 253ｍ 구간은 교통영향이 미미하고 20년 이상의 장기미집행 도시계획시설이라며 2019년 폐도시켰다. 폐도된 노선엔 3개의 대형건물(발안중앙빌딩·화성중앙종합병원·영암문화재단)이 있어 하루평균 1천 여대 이상의 차량이 회차하고 있는 곳이다. 이곳은 도시계획도로가 개설되지 않아 대형건물에서 곧바로 큰 도로 진입시 빈번한 교통사고가 발생하고 있다. 주민들은 교통사고 예방과 화재시 탈출구 마련을 위해 폐도된 도시계획도로의 재개설을 요구하고 있다. 하지만 시는 폐도된 도로의 재개설은 어렵다는 입장이다. 시는 폐도를 앞두고 2016년 향남읍 평리 81-139번지 일원 토지 소유자의 도시계획도로 조기개설 건의가 들어와 주민 참여형으로 일부구간인 115ｍ만 개설했다는 것이다. 해당지역엔 시 직원 가족 소유토지가 상당수 있는 것으로 알려졌다. 도로 개설로 막대한 땅값 상승이 일어난 것으로 전해지고 있다. 개설된 도로는 연결도로가 없어 5년간 방치됐다. 이후 2023년 도시계획도로 1-9호선과 1-10호선이 개설되면서 재포장을 거쳐 도로기능은 살아났지만 지금도 주택이 없어 이용객이 전무한 실정이다. 주민참여형 도로란 이름으로 개설비 40억원대(보상·공사) 혈세가 투입된 것으로 파
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