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화성
화성 효마라톤 교통대책 회의 “안전하고 성대한 축제로”
화성시는 지난 3일 '화성 효 마라톤' 대회의 원활하고 안전한 운영을 위한 교통대책 회의를 시청 상황실에서 개최했다. 이날 회의에는 화성시 교통행정과, 교통지도과, 도로관리과 등 관련 부서와 화성서부경찰서, 화성서부모범운전자회, 민간기동순찰대 등 유관 기관 및 단체가 참석해 각 분야별 교통대책, 코스별 세부 운영사항, 안전 대책 등을 논의했다. 시는 향후 각 부서 및 기관과의 지속적인 협조를 통해 대회 준비는 물론 안전 관리에 만전을 기할 방침이다. 채민우 시 체육진흥과장은 “이번 효 마라톤 대회는 조부모, 부모, 가족 등 3대 가족으로 구성된 참가팀을 모집해 이색적인 대회장을 연출할 것"이라며 “100만 대도시를 달성한 화성시의 위상에 걸맞은 안전하고 성대한 축제가 될 수 있도록 시민 여러분의 많은 관심과 참여를 부탁드린다"고 말했다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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오산
오산시, 오산세교3 공공주택지구내 불법개발행위 집중단속
오산시는 보상을 노린 '오산세교3 공공주택지구 사업예정지'내 불법 개발행위 등에 대해 집중 단속을 시행하고 있다고 4일 밝혔다. 불법행위 단속지역은 가수동·가장동·궐동·금암동·누읍동·두곡동·벌음동·서동·탑동 일원으로 '오산세교3 공공주택지구 지정 및 사업인정 의제에 관한 주민 등의 의견 청취 공고(오산시 공고 제2023-1679호, 2023.11.15.)'의 지역이다. 행위 제한에 관한 내용은 ▲건축물의 건축 등(가설건축물 포함) ▲인공 시설물의 설치 ▲토지의 형질변경(절토, 성토, 정지, 포장 등) ▲토석의 채취 ▲토지의 분할·합병 ▲물건을 쌓아놓는 행위 ▲죽목(竹木)을 베거나 심는 행위 등이다. 시는 순찰과 현장 점검 등을 통해 집중 단속하며 위법행위가 발견되면 즉시 처분하거나 고발 등 엄정히 대처할 방침이다. 이권재 시장은 “오산세교3 공공주택지구 사업예정지 내 토지주들이 행위 제한 대상인지 모르고 위법한 행위를 하면 피해가 발생할 수 있으므로 위법행위 방지를 위해 노력하겠다"고 전했다. 오산/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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화성
고개 든 화성 금곡지구 개발… 특혜의혹 씻을까 지면기사
개발행위허가 제한구역 연장 논란특혜시비 불거져 2년전 사업 무산추진위, 1만3천여가구 계획서 제출市 "정밀하게 사업서류 검토할 것"화성지역에서 대규모 도시개발사업이 재추진돼 건설업계의 이목이 집중되고 있다. 2022년 특혜의혹이 불거지면서 전면 백지화됐던 '금곡지구 도시개발사업'이 다시 추진되면서 2년만에 행정관청의 문턱을 넘을지 주목된다.3일 화성시에 따르면 금곡지구 도시개발사업추진위원회는 지난 3월 금곡동 일원 205만㎡에 공동주택과 단독주택 등 1만3천여 가구 공급을 환지방식으로 개발하겠다는 사업계획서를 제출한 것으로 알려졌다. 수용인원은 3만4천여 명 규모로 LH(한국토지주택공사)가 추진하고 있는 소규모 택지개발지구보다 크다.앞서 시는 2022년 당시 서철모 시장이 특혜의혹이 불거지자(2022년 4월4일 인터넷 보도='특혜 의혹' 서철모 시장, 4개 단체에 고발… 화성시 "강경 대응") 백지화를 포함한 전면 재검토를 지시해 금곡지구 도시개발사업이 사실상 무산됐다.금곡지구는 2018년 경기주택도시공사(GH)의 도시개발사업 제안에 따라 시가 3년간 개발행위허가 제한구역으로 지정했던 곳으로, 같은 해 8월 GH가 예산부족과 주민반대 등에 부딪혀 사업을 포기했다.그러나 시는 해당 지구가 도시개발사업이 필요한 지역으로 판단해 2021년 6월 개발행위허가 제한구역으로 2년 연장했다. 이 과정에서 민간주도로 사업이 추진되면서 용역업체에 전직 시 공무원이 재직중인 사실이 알려져 개발행위허가 제한구역 연장 자체가 특혜 아니냐는 의혹이 제기됐다.동탄1·2신도시와 오산시 경계에 있는 금곡지구는 화성 동부지역 마지막 미개발지로 개발수요가 매우 높은 곳이다.성남 대장동 사태처럼 수천억원대의 개발이익 발생에 대한 특혜시비가 있어 사전협상을 통한 공공기여를 놓고 시와 사업주체간 치열한 공방전이 예상된다.이와관련 시 관계자는 "금곡지구 주민들로 이뤄진 추진위원회가 제출한 제안서를 검토하고 있다"면서 "특혜의혹이 없도록 정밀하게 사업서류를 검토해 적법절차에 따라 처리할 방침"이라고 말했다. 화성/김학석기
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선거
화성서부지역 청년들 국힘 홍형선 화성갑 후보 지지선언
더불어민주당 화성갑 지역구 청년위원장으로 활동하던 조한설씨와 전 기아자동차 노동조합 임원인 김낙현씨, 남양 애향청년회장 이규봉씨 등 20여 명이 민주당 탈당에 이어 3일 국민의힘 홍형선 화성갑 국회의원 후보 캠프를 찾아 지지를 선언했다. 지난 1일 민주당을 탈당한 조씨 등은 이날 지지선언을 통해 “낙후된 화성 서부지역 현실에 대한 가능성을 기대했지만 중앙정치에만 몰입하고 지역 현안을 등한시하는 민주당 국회의원의 민낯을 그대로 보았다"고 주장했다. 이들은 특히 “새로운 술은 새로운 포대에 담겠다는 청년 동지들과 협의, 홍형선 후보를 돕겠다는 마음을 모았다"고 지지선언 배경에 대해 설명했다. 또 이들은 “지속적으로 소외당하고 있는 화성 서부권의 자존심을 회복하고, 나아가 흩어진 지역주민들의 민심을 하나로 결집시키는데 작은 밀알이 되겠다는 심정으로 홍 후보 당선을 위해 최선을 다하겠다"고 포부를 밝혔다. 한편 홍 후보는 서철모 전 화성시장, 전 화성시 자원봉사센터 이종권 이사장, 전 화성시장 정덕범 정무비서 등 25명의 지지 선언에 이어 이번에 화성갑 지역 청년들의 지지선언으로 지역 총선가도에 힘을 얻고 있다. 홍 후보는 화성 서신면에서 태어나 13회 입법고시에 합격해 공직생활을 시작했다. 이후 국회사무처, 국회도서관, 각 상임위에 근무하면서 기획조정실장을 역임했고 2022년 7월 차관급인 국회사무처 사무차장으로 발탁됐다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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화성
화성 금곡지구 도시개발사업 재추진… 특혜의혹 문턱 넘을까
화성지역에서 대규모 도시개발사업이 재추진돼 건설업계의 이목이 집중되고 있다. 2022년 특혜의혹이 불거지면서 전면 백지화됐던 '금곡지구 도시개발사업'이 다시 추진되면서 2년만에 행정관청의 문턱을 넘을지 주목된다. 3일 화성시에 따르면 금곡지구 도시개발사업추진위원회는 지난 3월 금곡동 일원 205만㎡에 공동주택과 단독주택 등 1만3천여 가구 공급을 환지방식으로 개발하겠다는 사업계획서를 제출한 것으로 알려졌다. 수용인원은 3만4천여 명 규모로 LH(한국토지주택공사)가 추진하고 있는 소규모 택지개발지구보다 크다. 앞서 시는 2022년 당시 서철모 시장이 특혜의혹이 불거지자(2022년4월4일 인터넷 보도) 백지화를 포함한 전면 재검토를 지시해 금곡지구 도시개발사업이 사실상 무산됐다. 금곡지구는 2018년 경기주택도시공사(GH)의 도시개발사업 제안에 따라 시가 3년간 개발행위허가 제한구역으로 지정했던 곳으로, 같은 해 8월 GH가 예산부족과 주민반대 등에 부딪혀 사업을 포기했다. 그러나 시는 해당 지구가 도시개발사업이 필요한 지역으로 판단해 2021년 6월 개발행위허가 제한구역으로 2년 연장했다. 이 과정에서 민간주도로 사업이 추진되면서 용역업체에 전직 시 공무원이 재직중인 사실이 알려져 개발행위허가 제한구역 연장 자체가 특혜 아니냐는 의혹이 제기됐다. 동탄1·2신도시와 오산시 경계에 있는 금곡지구는 화성 동부지역 마지막 미개발지로 개발수요가 매우 높은 곳이다. 성남 대장동 사태처럼 수천억원대의 개발이익 발생에 대한 특혜시비가 있어 사전협상을 통한 공공기여를 놓고 시와 사업주체간 치열한 공방전이 예상된다. 이와관련 시 관계자는 “금곡지구 주민들로 이뤄진 추진위원회가 제출한 제안서를 검토하고 있다"면서 “특혜의혹이 없도록 정밀하게 사업서류를 검토해 적법절차에 따라 처리할 방침"이라고 말했다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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피플일반
오산시-오산대, 지역·학교발전 선순환체계 구축 '맞손' 지면기사
오산시는 지난 1일 오산대학교에서 지역 및 대학 발전 선순환체계 구축을 위한 오산시-오산대학교 공동협력 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다.오산시와 오산대는 ▲'미래 오산형 커뮤니티 칼리지' 구축 ▲오산대 교수진 등 전문 인력과 백년동행 오산시민대학의 교육 프로그램 개발 ▲오산시-오산대 학습공간 공유 및 확대 ▲실효성 있는 교육 수료 인증 체계 마련 및 지속적인 교육 협력을 이어나갈 예정이다.이권재 시장은 "이번 협약을 통해 시와 오산대는 지역 발전을 위한 실질적이고 효과적인 협력체계를 구축하고 지역사회와 긴밀한 협력을 통해 오산의 미래를 함께 준비해 나갈 것이다"고 피력했다.허남윤 오산대 총장은 "이번 협약을 통해 대학의 역할과 책임을 다하고 지역사회와 함께 지역 발전에 기여하는데 앞장설 것"이라고 전했다.오산시는 국가 주요시책인 '대학 및 지자체 연계·협력 사례 발굴·확산'에 맞춰 지자체-대학 협력 우수사례를 지속 발굴하고 '미래 오산형 커뮤니티 칼리지'를 통해 지역과 지방대학이 상생하며 발전하는 선순환 체계 구축을 위한 노력을 지속적으로 이어나갈 예정이다. 오산/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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오산
오산 동서연결 철도 횡단도로 '중투심 통과'… 市, 9월착공 목표 설계·행정절차 조속 추진 지면기사
오산시는 숙원사업인 '경부선 철도 횡단도로 개설사업'이 최근 행정안전부 지방재정 중앙투자심사를 통과했다고 2일 밝혔다. 해당 사업은 빠르면 오는 9월 착공이 가능하다.오산천과 경부선 철도로 단절된 누읍동과 원동을 잇는 경부선 철도 횡단도로 개설사업은 2022년 12월 대도시권광역교통위원회에서 세교2지구 광역교통개선대책 노선으로 확정 및 승인한 사업이다. 시는 경부선 철도 횡단도로의 9월 착공을 위해 설계를 조속히 마무리하고, 착공에 필요한 행정절차를 동시에 진행할 방침이다.그동안 경부선 철도횡단도로 개설사업은 세교2지구 입주 전 조기 개설이 시급했지만 8년간 사업비 분담 명목으로 답보상태를 면치 못했다.이권재 시장은 취임 직후부터 '선교통 후입주' 정책의 일환으로, 원희룡 전 국토교통부 장관, 이한준 LH(한국토지주택공사) 사장을 여러 차례 만나 광역도로 사업의 조속한 추진을 건의해왔다.이 과정에서 경부선 철도 횡단도로 사업비 300억원을 추가로 확보했으며, 지난해 오산을 남북으로 잇는 서부우회도로 오산 구간, 오산시청 지하차도(동부대로 연속화 사업)가 완전 개통되면서 남북 간 연결성을 높이기도 했다.다만, 사통팔달 교통망 완성을 위해 오산을 동서로 연결하는 경부선 철도 횡단도로 현실화가 필수였고, 시는 지속적으로 국토부, LH와 협업을 추진했다.이 시장은 "더 이상 교통 인프라 부족으로 인해 시민 여러분들이 불편을 겪어서는 안 된다"며 "오산을 동서로 빠르게 연결할 핵심 축인 경부선 철도 횡단도로 첫 삽을 적기에 뜰 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 오산/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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화성
화성시, 조직개편 단행… 후속승진인사 이목 집중
화성시의회는 2일 정명근 화성시장과 관계공무원을 출석시킨 가운데 임시회를 열고 행정기구 설치 및 지방공무원 정원 등 조직개편 관련 일부 개정조례안을 통과 시켰다. 이에 따라 화성시 본청은 현행 1실 6국 1단 60과 4담당관 체제에서 3실 9국 71과 3담당관으로 바뀌게 된다. 시는 총선이 끝난뒤 오는 15일 조직개편과 맞물려 후속 인사를 단행할 예정이다. 이번 조직개편의 주요 골자는 3급 보직이 1곳에서 4곳으로 늘어난 데 따른 것으로 후속승진인사에 이목이 집중되고 있다. 부이사관(3급)급인 기업투자실과 도시정책실이 신설되고 의회사무국장 자리도 3급으로 격상됐다. 민생경제산업국과 도시주택국은 분리된다. 이로인해 재정국 농정해양국 안전건설국 주택국 환경국 등의 신설 및 명칭이 변경된다. 환경사업소 지역개발사업소 교통사업단 차량등록사업소 등은 폐지된다. 또 소통혁신담당관 첨단교통과 도시재생과는 폐지되고 AI전략과 특례시추진단 문화시설과 보타닉가든추진단 동탄출장소환경위생과 화성시의회 의정담당관은 6개 부서는 신설된다. 한편 화성시 공무원 정원은 2천859명에서 62명이 늘어난 2천921명이다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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오산
오산 경부선 철도 횡단도로 개설사업, 행안부 중투위 통과… 9월 착공
오산시는 숙원사업인 '경부선 철도 횡단도로 개설사업'이 최근 행정안전부 지방재정 중앙투자심사를 통과했다고 2일 밝혔다. 해당 사업은 빠르면 오는 9월 착공이 가능하다. 오산천과 경부선 철도로 단절된 누읍동과 원동을 잇는 경부선 철도 횡단도로 개설사업은 2022년 12월 대도시권광역교통위원회에서 세교2지구 광역교통개선대책 노선으로 확정 및 승인한 사업이다. 시는 경부선 철도 횡단도로의 9월 착공을 위해 설계를 조속히 마무리하고, 착공에 필요한 행정절차를 동시에 진행할 방침이다. 그동안 경부선 철도횡단도로 개설사업은 세교2지구 입주 전 조기 개설이 시급했지만 8년간 사업비 분담 명목으로 답보상태를 면치 못했다. 이권재 시장은 취임 직후부터 '선교통 후입주' 정책의 일환으로, 원희룡 전 국토교통부 장관, 이한준 LH(한국토지주택공사) 사장을 여러 차례 만나 광역도로 사업의 조속한 추진을 건의해왔다. 이 과정에서 경부선 철도 횡단도로 사업비 300억원을 추가로 확보했으며, 지난해 오산을 남북으로 잇는 서부우회도로 오산 구간, 오산시청 지하차도(동부대로 연속화 사업)가 완전 개통되면서 남북 간 연결성을 높이기도 했다. 다만, 사통팔달 교통망 완성을 위해 오산을 동서로 연결하는 경부선 철도 횡단도로 현실화가 필수였고, 시는 지속적으로 국토부, LH와 협업을 추진했다. 이 시장은 “더 이상 교통 인프라 부족으로 인해 시민 여러분들이 불편을 겪어서는 안 된다"며 “오산을 동서로 빠르게 연결할 핵심 축인 경부선 철도 횡단도로 첫 삽을 적기에 뜰 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 오산/김학석기자 marskim@kyeongin.com
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선거
홍형선 화성갑 후보, ‘화성시 4개 구청 설치’ 특별공약 발표
국민의힘 홍형선 화성갑 후보는 2일 화성시 균형발전 해법으로 '화성시 4개 구청 설치'를 특별 공약으로 발표했다. 화성시 4개 구청 설치 공약은 민주당 시장과 국회의원들의 정책이었지만 원활한 합의점을 보지 못해 사장되고 있던 정책이다. 홍형선 후보는 “화성시가 2025년 특례시 진입을 눈앞에 두고 있기 때문에 특례시에 대한 대비로 22대 국회 개원과 동시에 제일 먼저 4개 구청 설치를 추진하겠다"며 “이것이 책임있는 여당의 자세"라고 밝혔다. 홍 후보는 “구청 설치는 행안부와 원만한 협의를 이끌어낼 수 있는 행정과 정치의 전문성이 필요한 영역"이라면서 “28년간 국회에서 근무하는 동안 관련 업무 경험이 풍부하기 때문에 행안부와 원활한 협의를 이끌어낼 자신이 있다"고 강조했다. 홍 후보는 “여당이라는 프리미엄이 더해지면 야당의 다선 의원들도 못한 구청 설치를 원스톱으로 처리할 수 있다"고 자신감을 보였다. 화성/김학석기자 marskim@kyeongin.com