많이 본 기사
-
인천시 ‘송도유원지 르네상스’ 마스터플랜 발표
2024-12-19
-
발전 막았던 경인고속도로, 결국 땅 밑으로… 10년 묵은 숙원 뚫린다
2025-01-23
-
수도권 제2순환선 속속 개통하는데… 착공도 못한 ‘안산~인천’ 구간
2025-01-14
-
[현장르포] 보상·철거 앞둔 동인천역 양키시장 ‘마지막 설 명절’
2025-01-30
-
경인전철 지하화 사업화계획, 부평역 등 4개 거점역·7개 부거점역 중점 개발
2025-01-09
최신기사
-
EU 탄소 관세 '발등의 불'… 수출 중소기업들 속탄다 지면기사
[새로운 무역장벽 '탄소중립'·(上)] 인천도 대응해야 한다 제품 생산과정 배출 추정치에 세금시범 도입 후 '전환기' 보고 의무화고객사 측정 자료 제출요구에 막막20~30개 부자재 중국산탓 파악 한계"외주 한차례 800만원 큰부담" 한숨2026년부터 EU는 탄소 배출량 기준 초과 기업에 세금을 부과한다. 국내 수출 기업은 발등의 불이 떨어졌다. 특히 중소기업은 마땅한 대응책을 찾지 못해 전전긍긍한다. 지방자치단체 역시 실질적인 지원책을 내지 못한다. 경인일보는 두 차례에 걸쳐 탄소중립 시대 인천의 현실, 그리고 지자체가 풀어야 할 과제를 짚는다. → 편집자 주지난 22일 오후 2시께 방문한 인천 남동구 A철강. 공장 내부에 들어서니 새빨간 불빛을 내뿜으며 선철·고철을 녹이는 용해로가 보였다. 금속호일 열선으로 구성된 용해로는 대량의 전기를 끌어와 온도를 1천400℃까지 끌어올렸고, 그 열이 철을 녹이고 있었다.이 공장은 전기에너지를 활용해 선철·고철 등을 녹인 뒤 모래 거푸집에 부어 제품을 만든다. 회사 관계자 안내를 따라 공장을 더 둘러보니 제품에 섞는 가탄제, 물건을 싣고 나르는 크레인, 공장 곳곳에 쌓여있는 부재료 등이 눈에 띄었다. 공장 내부는 뿌연 연기로 가득했고, 기계들은 쉴 새 없이 "깡, 깡" 소리를 내며 철강 제품을 쏟아냈다.현재 A철강 탄소 배출량은 1만5천tCO2-eq(이산화탄소 환산량)를 밑돌고 있다. 정부는 1만5천tCO2-eq를 상회하는 사업장을 '온실가스 목표관리제' 대상으로 지정해 매년 배출량을 모니터링한다. 감축 목표를 받아 이행 계획에 따른 명세서를 제출하는 일이 전담 인력이 없는 중소기업 처지에서 쉽지 않다. 이 공장은 한때 목표관리제 대상으로 지정되기도 했지만 코로나19 영향으로 생산량이 줄면서 제외됐다.하지만 A철강에 최근 새로운 걱정거리가 생겼다. 지난달부터 도입된 탄소국경조정제도(carbon border adjustment mechanism·CBAM)가 그 원인이다.A철강은 매출의 절반 가량을 해외 수출로 채운다. 회사 관계자는 "당장
-
경제
"영흥도에 에너지 클러스터 조성을" 지면기사
김진 인하대 교수, 포럼서 제안일대 해상풍력 배후 항만 조성도영흥 석탄화력발전소가 위치한 인천 영흥도 일대를 '해상 풍력', '그린 수소' 산업이 연계된 클러스터로 조성하자는 정책 제안이 나왔다.23일 인하대학교 현경홀에서 열린 '인천시 수소 경제 실현을 위한 2023 수소 에너지 포럼'에서 발제를 맡은 김진 인하대 에너지자원공학과 교수는 "(수소를 수입해 저장·활용하려면) 주민 수용성이 제일 중요하다. 주민들에게 베니핏(혜택)을 줘야 한다"며 '영흥도 에너지 섬 클러스터'를 제안했다.영흥 석탄화력발전소는 인천 전체 탄소 배출량의 45%를 차지하고 있다. 인천시와 한국남동발전은 2044년까지 영흥 석탄화력발전소 연료를 석탄에서 수소(무탄소)로 전환하는 방침을 세웠다. 영흥화력 3·4호기는 2030년부터, 5·6호기는 2028년부터 각각 혼소(암모니아+석탄) 전환을 시작하고, 이후 수소로 전환·운용한다는 계획이다.김진 교수는 주민 수용성 확보 방안으로 영흥도 에너지 섬 클러스터 아이디어를 '인천 해상풍력 배후항만 조성 및 지역 산업 연계방안 연구용역'을 통해 인천시에 제시했다. 이 일대에 해상 풍력 배후 항만도 함께 조성해 해상 풍력과 그린 수소 산업을 연계하자는 것이 김 교수의 제안이다.인천시 역시 이 같은 구상을 긍정적으로 검토하고 있다. 인천시 관계자는 "클러스터 조성은 아직 검토단계"라며 "정부 등과도 협의해볼 계획"이라고 했다.영흥 석탄화력발전소 일대 부지를 소유하고 있는 한국남동발전은 조심스럽다는 반응을 보였다. 한국남동발전 관계자는 주민 수용성을 개선할 수 있는 방안에 대해 저희도 고민을 많이 하고 있다"면서도 "(클러스터와 관련해) 아직 내부적으로 검토된 내용은 전혀 없다"고 말했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
-
"영흥도 석탄화력발전소를 에너지 섬 클러스터로"… 남동발전 "우려스럽다"
영흥 석탄화력발전소가 위치한 인천 영흥도 일대를 '해상 풍력', '그린 수소' 산업이 연계된 클러스터로 조성하자는 정책 제안이 나왔다.23일 인하대학교 현경홀에서 열린 '인천시 수소 경제 실현을 위한 2023 수소 에너지 포럼'에서 발제를 맡은 김진 인하대 에너지자원공학과 교수는 "(수소를 수입해 저장·활용하려면) 주민 수용성이 제일 중요하다. 주민들에게 베니핏(혜택)을 줘야 한다"며 '영흥도 에너지 섬 클러스터'를 제안했다. →개념도 참조영흥 석탄화력발전소는 인천 전체 탄소 배출량의 45%를 차지하고 있다. 인천시와 한국남동발전은 2044년까지 영흥 석탄화력발전소 연료를 석탄에서 수소(무탄소)로 전환하는 방침을 세웠다. 영흥화력 3·4호기는 2030년부터, 5·6호기는 2028년부터 각각 혼소(암모니아+석탄) 전환을 시작하고, 이후 수소로 전환·운용한다는 계획이다.국내에선 재생에너지로 탄소 배출 없이 만들어지는 '그린 수소'를 구하기 어려워 해외에서 수소를 수입해와야 한다. 액화점이 영하 253도에 달하는 수소를 운송·저장하기엔 기술적 한계가 있다. 이를 대체하려면 액화점이 상대적으로 높은 암모니아(수소·질소 혼합물)를 사오면 되지만 악취 등 부정적인 인식 때문에 주민 반발이 생길 수 있다. 수소에 대한 주민들의 불안감 역시 해결해야 할 과제다.김진 교수는 주민 수용성 확보 방안으로로 영흥도 에너지 섬 클러스터 아이디어를 '인천 해상풍력 배후항만 조성 및 지역 산업 연계방안 연구용역'을 통해 인천시에 제시했다. 영흥 석탄화력발전소 인근에 수소 저장시설과 수소 암모니아 센터 등 인프라를 구축하면서 수소 R&D(연구개발) 센터, 부품산업단지 등을 유치하는 구상이다. 이 일대에 해상 풍력 배후 항만도 함께 조성해 해상 풍력과 그린 수소 산업을 연계하자는 것이 김 교수의 제안이다.인천시 역시 이 같은 구상을 긍정적으로 검토하고 있다. 인천시 관계자는 "국내에서 암모니아를 소량으로 수입해오는 경우들은 있지만 대규모 수입은 흔치 않다"며 "주민 수용성을 높이려면 지역 경제
-
인천대학교 이수범·송민호 '광고학회 우수논문상' 지면기사
인천대학교는 미디어커뮤니케이션학과 이수범 교수와 송민호 박사가 최근 '한국광고홍보학회 가을 정기 학술대회'에서 우수논문상을 수상했다고 22일 밝혔다.이들이 쓴 논문 '넷플릭스의 광고요금제 구성 선호도 결정요인 분석: 의사결정나무 분석을 중심으로'는 넷플릭스의 광고요금제를 바탕으로 구독형 OTT 서비스의 광고 연동형 요금제에 대한 이용자의 결정 요인을 규명했다는 점에서 우수한 평가를 받았다.이 교수는 "다수의 훌륭한 논문들과 경쟁해 좋은 성과를 얻어 기쁘다"며 "소비자들의 외면을 받고 있는 광고산업에서 소비자의 선호에 맞는 광고요금제를 개발하는 데 도움이 됐으면 한다"고 말했다.공동연구자로 참여한 송 박사는 "유료 요금제에 대한 선택은 소수의 결정요인보다 다수의 결정요인이 복합적으로 작용한다는 것을 알았다"며 "추후 더 다양한 변인을 고려한 체계적인 연구를 통해 예측력이 높은 모델을 설정하고 싶다"고 했다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
-
[인터뷰] 개소 1주년 맞은 인천시 청년마음건강센터 김정은 팀장 지면기사
"혼자 고민 말고… 속시원히 털어놓고 위로 받으세요"지난 1년간 도움 받은 청년 800여명SNS 홍보글 보고 자발적 방문 늘어취업 앞두고 기록 부담없어 문턱 낮아 "혼자 고민하지 마세요. 인천시 청년마음건강센터가 함께하겠습니다." 인천시 청년마음건강센터에서 정신건강전문요원으로 활동하는 김정은 팀장은 "정신건강의 어려움을 겪는 청년 대부분은 가족들의 지지나 친구 없이 혼자라고 생각하는 경우가 많다"며 이같이 말했다. 인천시 청년마음건강센터는 인천에 거주하는 19~34세 청년을 대상으로 정신건강 서비스를 제공하는 기관이다. 인천시 광역정신건강복지센터 부설기관으로 지난해 10월 처음 문을 열어 최근 개소 1주년을 맞았다. 김 팀장은 상담의 최전선에서 마음건강으로 힘들어하는 청년들을 보살피고 있다. 지난 1년간 인천시 청년마음건강센터의 도움을 받은 청년은 800여 명. 이들 중 대다수는 대인관계에 어려움을 겪거나 취업·학교 부적응 등의 이유로 우울감을 호소하거나 공황·사회공포증, 조울증 등의 증상을 보였다. 김 팀장은 "청년층을 대상으로 한 정신건강지표 실태조사를 보면, 코로나19 이후 스트레스·우울·불안·자살·자해사고 등의 수치가 높게 나타나고 있다"며 "청년층의 정신건강 회복과 증진을 위한 지원이 필요한 시기"라고 진단했다. 인천시 청년마음건강센터에서는 마음건강 검사와 상담을 비롯해 여러 집단프로그램을 운영하고 있다. 청년들은 이러한 서비스를 모두 무료로 지원받을 수 있다. 인천시 청년마음건강센터는 지역 정신건강의료기관과 업무협약도 맺었다. 고위험군 청년들은 치료를 병행할 수 있도록 의료기관에 연계·안내하는 역할도 한다. 인천시 청년마음건강센터를 찾는 이들은 다양하다. 특히 최근엔 인스타그램 등 SNS 홍보 글을 보고 자발적으로 센터를 찾는 청년이 늘고 있다는 게 김 팀장의 설명이다. 김 팀장은 "취업을 앞둔 청년층은 기록이 남는 것에 대한 부담으로 병원을 가지 않는 경우가 많다"며 "저희 센터는 그런 부담이 없어
-
'9호선' 비용 분담 합의… 기후동행카드 광역버스부터 '탑승' 지면기사
운영비 '서울'-시설비 절반 '인천'직결노선 개통까지 최소 4년 걸려月 1만4천여명 교통비 부담 줄여예산 추계 일반버스·철도 확대 과제인천시와 서울시가 광역교통 현안을 두고 손을 맞잡았다. '공항철도~서울지하철 9호선 직결사업'을 비롯해 '기후동행카드 시범사업' 등 수도권 교통분야에 대해 업무협약을 체결하고 협력을 약속했다. 본궤도 오른 '공항철도~서울 9호선 직결' 유정복 인천시장과 오세훈 서울시장은 지난 17일 서울시청에서 '인천-서울 교통현안 업무협약'을 맺었다. 공항철도~서울 9호선 직결사업은 인천공항 제2터미널에서 김포공항을 거쳐 서울 중앙보훈병원까지 약 80.2㎞ 구간을 연결하는 내용이다. 공항철도와 서울 9호선이 직결되면 김포공항역에서 환승 없이 서울 방향으로 이동할 수 있다. 인천시는 영종·청라·계양 등 인천 서북부 지역 주민들의 교통 불편이 해소될 것으로 기대하고 있다.공항철도~서울 9호선 직결사업은 지난 1999년 정부가 공항철도와 서울 9호선 연계 방안을 수립하면서 시작됐다. 궤도 연결 등 공사는 마무리 됐지만 서울시가 인천시에 사업비·운영비 분담을 요구하며 20년 넘게 지지부진했는데, 이번에 두 지자체가 '극적 합의'를 이루면서 본궤도에 오르게 됐다. 서울 9호선 직결 운영비는 서울시가 전액 부담하되, 시설비의 절반을 인천시가 분담하는 내용으로 합의안을 도출했다. 앞서 2015년 기준 서울 9호선 전체 시설비(401억원) 중 서울시가 부담할 시설비는 241억원으로 책정된 바 있다. 서울시 몫의 절반을 인천시가 분담하게 된다. 시설비는 물가상승률 등을 고려해 다시 책정해야 하는 것으로, 최종 시설비는 2015년 당시보다 증가할 전망이다. → 노선도 참조직결 노선이 본격적으로 개통하기까지 최소 4년가량의 기간이 필요할 것으로 인천시는 예상했다. 현재 공항철도~서울 9호선 직결사업은 신호·통신설비를 설치하고 차량을 새로 제작해야 하는 절차가 남아있다. 차량을 새로 만드는 데만 2년 정도 걸리고, 시운전 기간은 7개월 정도 소요된다. 예산 확보와 차량 제작 용
-
'공항철도~서울지하철 9호선 직결사업' 본격화
20여년 간 지지부진했던 '공항철도~서울지하철 9호선 직결사업'이 본격화할 전망이다.유정복 인천시장과 오세훈 서울시장은 17일 서울시청 집무실에서 '인천-서울 교통현안 업무협약'을 체결하고 공항철도와 서울 9호선 직결사업에 협력하기로 했다.공항철도-서울 9호선 직결사업은 궤도 연결 등 공사가 마무리됐으나 서울시가 인천시에 사업비·운영비 분담 등을 요구하며 중단된 바 있다. 인천시와 서울시는 서울 9호선 직결 운영비는 서울시가 전액 부담하되, 시설비의 절반을 인천시가 분담하는 내용으로 합의안을 도출했다. 공항철도와 서울 9호선이 직결되면 김포공항역에서 환승 없이 인천공항이나 중앙보훈병원 등 서울 방향으로 이동할 수 있다. 인천시는 영종·청라·계양 등 인천 서북부 지역 주민들의 교통 불편이 해소될 수 있을 것으로 기대하고 있다.인천시와 서울시는 이날 대중교통 정책에 대해서도 협력하기로 의견을 모았다. 인천시는 앞서 서울시가 추진한 '기후동행카드'에 내년부터 참여할 방침이다. 인천시는 광역버스 기후동행카드 시범사업에 우선 참여하기로 했다. 구체적인 참여 시기와 방법은 수도권 광역버스 운송기관 등과 협의 후 발표할 예정이며, 일반 지하철·버스 등 기후동행카드는 전문기관 연구와 수도권 실무협의를 거쳐 단계적으로 확대하기로 했다.인천시는 광역버스 기후동행카드 도입으로 인천시민의 경우 월 1만4천여 명이 매월 최소 3만원 이상의 교통비 부담을 덜 수 있을 것으로 예상하고 있다.오세훈 서울시장은 "(기후동행카드 사업이) 수도권 주민 모두에게 편익이 돌아가기 위해선 경기도의 참여도 필요하다. 경기도의 적극적인 참여를 당부드린다"고 말했다. 이어 "서울 9호선과 공항철도 직결에 대한 논의도 새로 시작할 예정"이라며 "오늘을 시작으로 서울시와 인천시 그리고 경기도가 힘을 합쳐 수도권 교통발전의 새로운 혁신을 만들어갈 수 있게 되길 진심으로 바란다"고 덧붙엿다.유정복 인천시장은 "여러 논의과정을 거쳐 오늘 서울 9호선·공항철도 직결에 대해 대타협하고 주민들에게 희망을 줄 수 있는 집결사업을 추진하게
-
경제
불투명해진 '월판선' 인천역 연장… 인천시, 공약계획 바꾼다 지면기사
"경제성 낮다" 분석에 차질… 정부에 사업 건의조차 할 수 없어B/C값 상향 '제물포 프로젝트' 유일한 방안… "국가반영 최선"월판선(송도~연수~월곶~판교)을 인천역까지 연장하는 사업이 불투명해진 가운데, 인천시가 공약실천계획 변경을 추진하고 있다. 유정복 인천시장의 구도심 교통 분야 주요 공약 중 하나인 '월판선 인천역 연장'이 실현될 수 있을지 주목된다.16일 인천시에 따르면 월판선 인천역 연장 공약의 실천 기간을 늦추는 방안을 검토하고 있다. 민선 8기 인천시 공약실천계획상 인천시는 연내 정부에 월판선 인천역 연장사업 검토를 건의하고, 내년 중 국가사업계획에 반영해야 했다.그러나 지난 3월 월판선 인천역 연장사업의 경제성이 낮다는 분석 결과가 나오면서 인천시 계획엔 차질이 생겼다. 철도사업을 '국가철도망 구축계획' 등에 반영하기 위해선 경제성(사업성) 확보가 전제돼야 한다. 인천시가 자체적으로 진행한 사전타당성 조사 용역에서 월판선 인천역 연장사업의 B/C(비용 대비 편익)값은 1(기준치) 미만으로, 경제성이 없다는 분석이 나왔다. 인천시가 정부에 월판선 인천역 연장사업을 건의조차 할 수 없게 된 것이다.현재 월판선 인천역 연장사업의 B/C값을 높일 수 있는 유일한 방안은 '제물포 르네상스' 프로젝트뿐이다. 제물포 르네상스는 내항 1·8부두를 비롯해 인천역·동인천역 등 구도심 일대를 복합 개발하는 프로젝트다. 이마저도 제물포 르네상스 프로젝트가 본격화해야 B/C값 재검토에 돌입할 수 있다. 인천역 일대 개발사업에 대한 각종 인허가(실시계획 승인)가 이뤄져야 B/C값에 반영할 수 있다는 게 인천시 설명이다.제물포 르네상스 프로젝트는 현재 마스터플랜 수립 단계로, 계획이 구체화하고 본격적인 행정 절차로 이어지려면 최소 1~2년의 기간이 필요하다.인천시 관계자는 "현 상태에선 B/C값이 높지 않지만, 인천역 일대에서 개발사업이 이뤄진다면 경제성이 높아질 것"이라며 "제물포 르네상스 프로젝트가 구체화하는 시기에 맞춰 늦지 않게 사전타당성 재검토를 준비할 것"이라고 했다. 이어
-
정치·지역정가
'인력 공백' 인천연구원, 문화예술 정책연구 브레이크 지면기사
조사·연구 2명 안식년·육아휴직중전체 과제 135개중 분야 3개 '최저'인천연구원의 문화예술 분야 정책 연구가 전면 중단됐다. 인천시의 정책 기초를 다루는 인천연구원의 문화예술 관련 연구 인력에 공백이 생겼기 때문이다.16일 경인일보 취재를 종합하면 현재 인천연구원에는 문화예술 관련 조사·연구를 진행할 연구자가 전혀 없다. 인천연구원에서 문화예술 관련 현안을 조사·연구하는 인원은 총 2명. 이들 중 1명은 올해 안식년이고, 나머지 1명은 지난 5월부터 육아휴직으로 자리를 비웠다. 수개월째 문화예술 관련 정책 연구가 배제되고 있는 셈이다.상황이 이렇다 보니 올해 인천연구원에서는 문화예술 관련 정책 연구가 제대로 이뤄지지 않고 있다. 인천연구원 '2023년 연구과제 현황'을 보면, 지난달 20일 기준 기획·정책과제 135개 중 문화관광 과제 수는 8개로 전체 분야 중 가장 적었다. 8개 중 문화예술 분야 과제는 3개뿐이다.인천연구원의 문화예술 연구 인력 공백은 인천시 정책 추진에 걸림돌이 될 수밖에 없다. 유정복 인천시장이 내세운 문화예술 관련 공약은 18개, 세부 실천과제는 53개다. 이 중 일부는 타당성 조사 등의 연구가 필요하지만 진행하지 못하고 있는 것으로 파악됐다. 인천시 한 관계자는 "인천연구원에 연구용역을 맡기지 않으면 예산을 따로 편성해 외부업체에 의뢰해야 한다"며 "해당 용역비를 편성하긴 쉽지 않아 사업을 추진하는 데 어려움이 있다"고 말했다. 인천연구원 관계자는 "문화예술 분야 연구에 잠시 공백이 있는 건 사실"이라면서도 "문화예술 연구진은 각각 내년 2월과 4월 복귀할 예정이라 별다른 채용 계획은 없다"고 했다. 이어 "급한 연구는 우리 전임연구원들이 맡거나 외부에 의뢰하는 방식 등으로 소화하고 있다"며 "연구원들이 복귀하는 대로 문화예술 연구는 차질 없이 진행될 것"이라고 덧붙였다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com
-
정치·지역정가
내년 IPSF 세계총회 인천에 유치… 전세계 약학대생·초년 약사 집결 지면기사
인천시와 인천관광공사·한국약학대학생연합은 제69차 국제약학대학생연합(IPSF) 세계총회 인천 유치에 성공했다고 14일 밝혔다. 내년에 열리는 이번 총회는 인천과 멕시코, 이란, 나이지리아 등이 치열하게 유치 경쟁을 벌인 끝에 인천이 개최지로 최종 선정됐다.국제약학대학생연합(IPSF) 세계총회는 전 세계 약학대학생 500여명과 졸업 후 4년 이내의 약사들이 모이는 연례행사다. 세계총회는 워크숍·심포지엄·연례회의 등으로 구성된다. 세계총회에서는 개최지 문화 체험을 비롯해 참가국 간 문화교류 프로그램 등도 함께 진행된다.국내에서 국제약학대학생연합 세계총회 개최는 이번이 처음으로, 1949년 국제약학대학생연합(IPSF) 설립 이래 처음으로 전 세계 약학대학생과 사회 초년 약사들이 인천으로 모이게 됐다. 제69차 총회는 2024년 8월 7일부터 17일까지 11일간 인천 연수구 송도국제도시에 있는 연세대학교 국제캠퍼스에서 개최된다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com