최근 임상의학연구소 운영을 시작한 김포우리병원이 임상시험 분야 글로벌경쟁력 강화의 발판을 마련했다.김포우리병원은 23일 국가임상시험지원재단과 임상시험 및 신약개발 산업 발전에 상호 협력하기로 협약했다. 국가임상시험지원재단은 '세계 5대 임상시험·신약개발강국'을 목표로 임상시험 실시자와 연구자, 참여자 등에게 다양한 서비스를 제공하는 기관이다. 양 기관은 임상시험 효율화를 위한 의학적·임상적 정보를 공유하면서 의료기술 공동연구개발, 교육훈련 인력교류, 시설장비 공동활용 등 폭넓게 협력해나갈 예정이다.2002년 김포 최초의 종합병원으로 개원한 김포우리병원은 올해 5월 지하 5층~지상 11층 규모의 신관을 새로 건축하고 중증진료 역량을 끌어올려 수도권 서부 최대 종합병원으로 발돋움했다. 병원 측은 이에 그치지 않고 국내 의료산업에 공헌한다는 취지로 지난달 지하 1층~지상 4층 단독건물에 연구소를 개소했다.김포우리병원 임상의학연구소에서는 의약품·의료기기 임상시험을 비롯해 임상연구설계 자문, 데이터관리·통계 자문, 임상시험 외래지원 등을 담당한다. 또 대학병원 등 산학연협력체 협동연구에 필요한 인력·시설·행정도 제공한다.이날 협약식에는 김포우리병원 고성백 이사장과 고도현 병원장, 박인석 국가임상시험재단 이사장, 하정은 공익적임상시험지원센터장 등이 참석했다.고도현 병원장은 "이번 협약을 계기로 더욱 수준 높은 연구가 이뤄져 국가 보건의료 수준의 질적 향상을 선도할 수 있게 최선을 다하겠다"고 말했다.김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com고도현(오른쪽) 김포우리병원장과 박인석 국가임상시험재단 이사장이 협약 체결 후 기념촬영을 하고 있다. /김포우리병원 제공
23일 오전 김포시 운양동 운양용화사교차로 내 옹벽 일부가 높이 8m·길이 30m에 걸쳐 유실됐다. 이날 새벽부터 김포지역에는 시간당 18㎜의 강한 비가 쏟아졌다.김병수 김포시장은 사고 직후 현장을 찾아 안전대책을 점검한 뒤 신속한 복구방안 마련을 지시했다. 시는 교차로 일대를 긴급 통제하고 우회도로 이용을 당부하는 안전안내문자를 시민들에게 발송했다.오후 5시 현재 김포한강로 상부도로 교차로에서 하성면 방향, 교차로 내 서울 방향 차량 통행이 전면 통제되고 있다. 강화 방향은 안전진단 완료 시까지 일부 통제된다.김병수 시장은 "사고원인을 철저히 파악하고, 향후 안전사고가 발생하지 않도록 적극적으로 조치해야 한다"며 "최대한 이른 시일에 복구되도록 노력해 달라"고 담당부서에 당부했다.김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com(상단)사고현장을 살피는 김병수 시장과 엄진섭 부시장. (하단)운양용화사교차로 옹벽 붕괴 현장. /김포시 제공
홍철호 국민의힘 김포을당협위원장이 중앙당 소상공인위원장 자격으로 현장의 목소리를 청취했다. 지난 18일 김포시 월곶면 (주)크레체코 회의실에서 소상공인 대표들을 만난 홍 위원장은 근로기준법 적용범위 및 외국인 인력채용 문제 등 7개 분야 현안을 수렴, 정부에 검토를 요청키로 했다.면담에는 국민의힘 산업통상자원중소벤처위원회 수석전문위원과 김시용 경기도의회 의원, 홍원길 김포시의회 의원 등이 배석했다. 소상공인 측에서는 오세희 소상공인연합회장과 이상백 경기도소상공인연합회장, 이동희 한국자동차유리판매업혐동조합 이사장. 서경숙 김포시소상공인연합회장 등이 참석해 의견을 개진했다.이날 소상공인 대표들은 구인난 심화와 고임금에 따른 경영위기를 강조하며 '5인미만 사업장 근로기준법 현행 유지' 및 '외국인 인력채용 제도 완화' 등을 건의했다.에너지비용 상승에 대한 대책으로는 소상공인바우처, 요금할인 지원, 요금납부 유예 등의 정책아이디어를 비롯해 전기요금 부담업종의 산업용 체계 전환을 제안했다.또한 이들은 '소상공인 대출 상환유예 연장', '공공부문 온누리상품권 구매 확대', '자동차유리업계 보험청구금액 관련 보험사의 일방적 금액 삭감 및 대금지급 관행 개선' 등을 촉구하고 김포지역과 관련해서는 저녁시간대 주정차단속 완화와 공영주차장 무료이용 등을 건의했다.오세희 연합회장은 "간담회 자리를 마련해준 홍철호 위원장께 감사드린다"면서 "최저임금 인상 등으로 소상공인들이 갈수록 어려운 환경에 놓이고 있는데 5인미만 사업장까지 근로기준법이 확대 추진되는 등 현장은 더욱 위기를 맞고 있다. 여당과 정부의 대책 마련이 시급하다"고 호소했다.홍철호 위원장은 "오늘 건의된 내용을 정부가 검토할 수 있도록 전달하겠다"며 "앞으로도 소상공인 입장에서 정부와 당이 합심해 여건을 개선해 나갈 것"이라고 말했다.김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com홍철호(가운데) 국민의힘 소상공인위원장이 소상공인 대표들의 건의사항에 대해 의견을 밝히고 있다. /국민의힘 제공
대도시권광역교통위원회의 서울지하철 5호선 연장사업 노선 확정이 임박하자 김포와 인천 서구 양측에 긴장감이 고조되고 있다. 최근 강희업 대광위원장은 "평가단을 구성해 인천시와 김포시 노선안 중 하나를 이달 안에 결정하겠다"고 밝혔다. 김포시는 총사업비 부담이 늘어나는 점 등을 꼽으며 검단 지역의 경우 최소한의 노선을, 인천시와 서구는 검단신도시 등 인천 서북부권 시민 편익을 위해 최대한 많은 노선이 검단 지역을 통과해야 한다고 주장하고 있다.김포시 "검단지역 최소한 반영"인천 서구 "최대한 많이 통과"경기도 "신속 추진위해 예타 면제를"
■김포시, 원안대로=김포시민들은 올해 5월 김포시와 인천 서구가 대광위에 노선을 맡기기로 일찍이 협약했음에도 지자체 협의를 명목으로 3개월간이나 시간을 끈 데 대해 비판을 쏟아내고 있다. 김포지역 정치권 관계자는 "인천시 측은 김포한강선이 국가철도망 구축계획 추가검토사업으로 반영될 당시의 '지자체 협의' 문구를 내세워 자신들과 반드시 합의해야 한다고 주장하는데, 지난해 말 국토부가 4만6천세대 김포 콤팩트시티 조성을 발표하며 '선교통 후개발' 원칙을 공식화해 지자체 합의에 매달릴 이유가 없었다"고 지적했다.이어 "골드라인에서도 대형 참사가 벌어질 수 있다는 위기감으로 정부가 5호선 연장사업에 팔을 걷은 것이기 때문에 지금은 골드라인 문제 해결이 5호선 연장의 주목적이 됐다"고 역설했다.김포검단시민연대는 '김포한강선 원안'이 훼손돼 사업이 지연될 시 다시 집단행동에 나서겠다고 경고했다. 서형배 시민연대 위원장은 "검단은 인천1호선 중량전철이 광역교통대책으로 추진된다. 이런 상황에서 5호선 노선까지 인천의 무리한 요구가 반영된다면 김포한강선 원안을 국토부 스스로 뒤집는 격이고, 양평고속도로 사태처럼 정부정책 불신과 사업 지연을 불러올 것"이라며 "부당한 결과가 나온다면 강력히 투쟁하겠다"고 말했다. ■경기도, 김포시 노선 가장 합리적=경기도는 지난 18일 김포시 의견을 담은 노선 계획안을 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)
국토교통부 대도시권광역교통위원회의 서울지하철 5호선 연장사업 노선 확정이 임박한 가운데 김포와 인천 서구 양측에 긴장감이 고조되고 있다. 최근 인천 서구와 구의회가 인천시안 반영을 위한 초당적 협력을 결의하자 김포시민들은 애초 국토부가 발표했던 김포한강선 원안을 변경할 경우 '제2의 양평고속도로'가 될 것이라며 집단 투쟁도 불사하겠다는 뜻을 비치고 있다.대광위 5호선 노선 확정 임박...긴장 고조김포시민들 '3개월 끌 이유 없었다' 비판콤팩트시티 선교통 후개발, 합의 무의미김검시대 “검단 광역교통대책 따로 있어”지난 8일 강희업 대광위원장은 "평가단을 구성해 인천시와 김포시 노선안 중 하나를 이달 안에 결정하겠다"고 밝혔다. 그동안 김포시는 검단에 1~1.5곳(인천·김포 경계)만 들르는 노선, 인천시는 'U'자 형태로 검단 3곳에 들르는 노선으로 대립해왔다.대광위의 직권중재 예고에도 김포시민들은 올해 5월 김포시와 인천 서구가 대광위에 노선을 맡기기로 일찍이 협약했음에도 지자체 협의를 명목으로 3개월간이나 시간을 끈 데 대해 비판을 쏟아내고 있다.김포지역 정치권 관계자는 "인천시 측은 김포한강선이 국가철도망 구축계획 추가검토사업으로 반영될 당시의 '지자체 협의' 문구를 내세워 자신들과 반드시 합의해야 한다고 주장하는데, 지난해 말 국토부가 4만6천세대 김포 콤팩트시티 조성을 발표하며 '선교통 후개발' 원칙을 공식화해 지자체 합의에 매달릴 이유가 없었다"고 지적했다.또한 그는 "골드라인에서도 대형 참사가 벌어질 수 있다는 위기감으로 정부가 5호선 연장사업에 팔을 걷은 것이기 때문에 지금은 골드라인 문제 해결이 5호선 연장의 주목적이 됐다"고 역설했다.지난 2021년 제4차 철도망계획에 김포한강선이 누락된 채 발표됐을 때 수개월 간 강경투쟁을 벌인 김포검단시민연대는 '김포한강선 원안'이 훼손돼 사업이 지연될 시 다시 집단행동에 나서겠다고 경고했다.김포한강선 원안은 2018년 서울시의 '방화차량기지 이전 및 부지활용방안' 용역에서 도출한 노선으로, 이듬해 대광위는 이를 포
오세훈 서울시장이 최근 들어 김포골드라인 승객 안전문제 해결의지를 잇따라 드러내면서 서울지하철 5호선 연장사업 노선 결정에도 영향이 있을 것이라는 분석이 제기되고 있다. 5호선이 서울시의 철도인 데다 환승 없는 서울직결을 위해서는 '서울시 사전 동의'가 필수였다는 사실이 김포시민들의 기대감을 높이고 있다.오세훈 시장은 지난 17일 오전 김포에서 '서울동행버스(서울02번)' 시승에 참여하고 김포시민들의 의견을 청취했다. 서울동행버스는 서울시가 수도권과 연계해 서울 경계를 넘어 운행하는 첫 맞춤형 버스로, 서울 출퇴근 인구가 많으면서 지하철 등을 이용하기 불편한 지역에 한시적으로 운영하는 사업이다.최초·최대규모 '서울동행버스' 김포 투입 결정시범운행 현장 찾아와 홍보효과까지 이끌어골드라인문제 부각하자 교통개선대책 발표도개화~공항 버스전용차로 한달만에 조기 개통서울시는 김포시민들의 출근불편 해소와 김포골드라인 혼잡률 개선을 위해 수도권 최초이자 최대 규모로 서울동행버스 김포 운행을 결정했다. 오세훈 시장은 여기에 그치지 않고 직접 김포 동행버스 시범운행 현장을 찾아 김병수 김포시장과 교통문제를 논의하는 등 비용으로 환산할 수 없는 홍보효과까지 이끌어냈다.올해 들어 골드라인 승객들의 실신·탈진사고가 심각한 사회문제로 부각했을 때도 서울시는 지난 4월 '교통운영 개선대책'을 발표했다. 개화~김포공항 가로변 버스전용차로 설치를 비롯해 '김포지역 버스 증차 협조 및 정류장 혼잡 개선', '김포~서울 진입구간 도로 확장', '신호운영 개선' 들이 대책에 포함됐다.특히 설치까지 통상 5~6개월이 소요되는 가로변 버스전용차로를 경찰 등과의 긴밀한 협력 끝에 1개월 만에 개통, 김포시민들의 버스출근길 편의가 크게 향상됐다. 전용차로가 조성된 구간은 골드라인 승객 분산 목적으로 도입된 김포 '70버스' 길목으로, 출근시간대 상습정체에 시달리던 곳이었다.이례적인 전용차로 조기개통에 이은 서울동행버스 투입현장에서 오세훈 시장은 "서울에 사는 분들뿐 아니라 서울에서 일하는 분들까지 모두 서울사람이라
택시기사와 시비가 붙자 살인사건이 발생했다고 경찰에 거짓신고한 남성이 처벌받게 됐다.김포경찰서는 경범죄처벌법 위반(허위신고) 혐의로 30대 A씨를 즉결심판에 회부했다고 21일 밝혔다.A씨는 지난 20일 오전 5시 45분께 김포시 고촌읍 한 아파트 지하주차장에서 택시기사와 다투다가 후 "지하주차장에서 살인사건이 일어났다"고 112에 신고한 혐의를 받는다.A씨는 거짓신고임을 확인한 경찰이 인적사항을 요구하자 이에 불응하다 현행범으로 체포됐다.즉결심판은 20만원 이하의 벌금 또는 구류 등에 해당하는 경미범죄에 대해 정식 형사소송 절차를 거치지 않고 판결하는 약식재판이다.김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com김포경찰서 전경. 김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com
도박사이트를 운영하며 아르바이트하던 남성을 감금하고 사채를 강제로 쓰게 해 빼앗은 20대 일당이 경찰에 붙잡혔다.김포경찰서는 특수강도 등의 혐의로 지난 17일과 18일 A(26)·B(21)·C(26)·D(27)·E(여·21)씨 등 5명을 검거하고 이 가운데 범행을 주도한 A씨와 피해자를 감시한 B씨를 구속했다고 밝혔다.경찰에 따르면 A씨 일당은 지난 5월 말부터 불법 도박사이트를 운영하면서 전화응대 아르바이트를 하기 위해 찾아온 20대 피해자를 김포시 한 빌라에 가둬놓은 혐의를 받는다. 사채업자로부터 강제로 대출받게 한 뒤 500만원을 강취한 혐의도 있다.피해자는 지난 16일 감시가 소홀한 틈을 타 탈출했으나 '알바 자리가 있으니 차량으로 태우러 가겠다'고 유인한 일당에게 속아 17일 오후 2시께 서울 사당역 근처에서 붙잡혀 다시 감금됐다.경찰은 17일 오후 10시 44분께 '동생이 숙소에 감금돼 있다'는 가족의 신고를 접수하고 피해자 휴대전화 신호가 잡히는 곳으로 접근, 감금돼 있던 피해자와 문자메시지를 주고받으며 위치를 파악한 끝에 오후 11시께 김포의 한 빌라에서 A씨와 E씨를 현행범으로 체포했다. 이어 나머지 3명을 이튿날 김포시 내 주거지 등에서 긴급체포했다.경찰 관계자는 "피의자들을 상대로 여죄를 조사하고 있다"며 "피해자에게 대출해준 사채업자 신원도 확보해 출석을 요구한 상태"라고 말했다.김포/김우성기자 wskim@kyeongin.com도박사이트에서 아르바이트하던 남성을 감금하고 현금을 강취한 일당이 김포에서 검거됐다. /경인일보DB
국토교통부 대도시권광역교통위원회가 서울지하철 5호선 연장사업의 노선을 이달 중 확정키로 한 가운데, 국회 국토교통위원회 박상혁 의원과 기획재정위원회 김주영 의원이 김포에 유리한 노선 결정 및 예비타당성 조사 면제를 촉구하며 국토부를 압박했다. 이들과 대동한 더불어민주당 김포시의원들은 유정복 인천시장을 향해 "김포시장과 김포 국회의원을 지낸 후 정치적 야욕을 위해 김포를 외면했다"며 날을 세웠다.두 의원은 지난 18일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 5호선 노선 결정이 지연된 데 대해 강하게 항의하며 이같이 밝혔다.김 "인구 50만인데 국비 투입된 지하철 하나 없어"박 "5호선 '김포 특혜' 아니라 시민생존 위한 조치"민주당 시의원들, 유정복 시장 등 국힘에 정치공세"2030년 콤팩트시티 짓고 5호선만 늦어지면 지옥"김주영 의원은 모두발언에서 "김포한강신도시가 15년이 됐고 김포시 인구가 50만을 돌파했는데도 아직 국비가 투입된 지하철 하나 없이 2량 경전철로 시민들이 힘들게 출퇴근을 하고 있다"고 지적했다. 이어 "윤석열 정부는 하루빨리 직권중재를 통해 5호선 김포연장에 대해 답을 내놓고 예타 면제에 대해서도 이른 시일에 결정을 내려야 한다"고 말했다.박상혁 의원은 "윤석열 정부는 오래도록 교통 소외지역이었던 김포를 위해 신속한 5호선 노선 확정 등 결단을 내려야 한다. 이는 김포시를 위한 특혜가 아니라 시민들의 생존을 위한 필수불가결한 조치"라고 강조했다. 그러면서 "타당성과 공익성을 두루 갖춘 노선으로 조속히 결정하고 예타 면제를 강력히 촉구한다"고 압박했다.민주당 김포시의원들은 "지난 2021년 김주영·박상혁 국회의원의 국토부 앞 삭발과 서명운동 등을 포함한 시민들의 절박한 요구로 5호선 연장노선이 제4차 국가철도망구축계획에 추가검토사업으로 반영됐다. 또 5호선의 조속한 추진을 위해 국회에서는 청와대·국토부·기획재정부·대광위 등 관련 정부부처 및 기관 면담을 진행해왔다"고 당시 민주당 측 행보를 거론했다.이들은 "노선 협의가 여전히 평행선이고 협의가 지연되며
오세훈 서울시장이 17일 오전 김포에서 '서울동행버스(서울02번)' 시승에 참여해 시민들의 관심을 집중시켰다. 오세훈 시장은 오는 21일 정식 운영을 앞둔 서울02번에 김병수 김포시장과 함께 탑승해 준비상황을 점검하고 시민들의 의견을 청취했다.17일 아침 김병수 김포시장과 준비상황 점검수도권 연계하는 서울시 정책 첫 맞춤형 버스김포는 서울02번, 골드라인 증차 때까지 운영오 "서울서 일하는 분들도 서울사람이라 생각"서울동행버스는 서울시가 수도권과 연계해 서울 경계를 넘어 직접 운행하는 첫 맞춤형 버스로, 화성 동탄2신도시에서 강남역까지 운행하는 서울01번과 김포 풍무동에서 김포공항역까지 운행하는 서울02번부터 사업을 시작한다. 서울 출퇴근 인구가 많으면서 지하철 등을 이용하기 불편한 지역에 한시적으로 운영한다는 계획이다.앞서 서울시는 김포시민 출근불편 해소와 김포골드라인 혼잡률 개선을 위해 수도권 최초이자 최대 규모로 서울동행버스 김포 운행을 결정했다.서울02번은 골드라인 증차가 이뤄지는 내년까지 평일 오전 6시30분~8시20분에 10분 간격으로 운행한다. 풍무동 홈플러스에서 출발해 '서해1차', '서해2차', '풍무푸르지오·풍무센트럴푸르지오'를 차례로 들른 뒤 김포공항역 3번 출구에 도달하는 노선이다.김병수 김포시장은 "70버스 등의 빠른 이동을 위한 개화~김포공항 가로변 버스전용차로가 서울시의 도움으로 유례없이 한 달만에 조기 개통했다"며 "골드라인 혼잡률 개선을 위해 적극적으로 나서주는 서울시에 진심으로 감사하다"고 말했다.이에 대해 오세훈 시장은 "서울에 사는 분들뿐 아니라 서울에서 일하는 분들까지 모두 서울사람이라 생각한다"며 "김포시민들이 더 나은 환경의 대중교통을 이용할 수 있도록 노력하겠다"고 약속했다.한편 김포시는 서울02번 개시일인 21일부터 풍무동에 수요응답형 김포똑버스도 새로 투입한다. 풍무동 똑버스는 평일 오전 6시30분~8시20분에 10분 간격으로 현대프라임아파트~신동아아파트~당곡고개~풍무한화꿈에그린아파트~김포공항역 구간을 운행할 예정이다. →
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