작년 연안여객선 중단 후 방치순펑그룹·CKT, 통합센터 계획국내 다른 업체들도 검토 나서
최근 전자상거래 수요가 급증하면서 장기간 방치돼 있는 인천항 제1국제여객터미널 부지 활용에 대한 물류업체들의 관심이 높아지고 있다.3일 항만업계에 따르면 중국 최대 국제물류 특송 기업 '순펑그룹' 관계자들은 4일 인천항 제1국제여객터미널 부지 일대를 둘러볼 것으로 알려졌다.순펑그룹은 세계 4위 종합 택배·물류서비스 기업으로, 우리나라에는 2011년 진출해 인천 등에서 7개의 BS(Business Station)를 운영하고 있다. 순펑그룹은 국내 업체인 CKT그룹과 함께 인천항 제1여객터미널 부지에 AI(인공지능) 기반 도심형 풀필먼트(통합물류) 센터를 구축하는 방안에 대해 검토 중인 것으로 알려졌다.인천 중구 연안부두 인근에 있는 인천항 제1국제여객터미널 부지는 인천과 제주를 오가는 연안여객선 운항이 중단된 지난해 4월 이후 사용되지 않고 있다. 인천항만공사는 인천항 제1국제여객터미널을 터미널 용도로 다시 사용하기 어려울 것으로 보고, 이곳을 다른 사업자나 기관에 매각할 계획을 세우고 있다.순펑그룹과 CKT그룹이 인천항 제1국제여객터미널 부지에 물류센터 건립을 검토하는 이유는 인천항이 전자상거래 물류 최적지이기 때문이다. 인천항은 전자상거래 최대 시장인 중국과 가까운 데다, 컨테이너선보다 빨리 화물을 운반할 수 있는 한중카페리가 정기적으로 운항하고 있다. 이러한 장점 때문에 순펑그룹과 CKT그룹뿐 아니라 국내 다른 물류업체들도 인천항 제1국제여객터미널 부지에 관심을 보이고 있다는 게 인천항만업계 관계자들 설명이다.순펑그룹이 본격적인 투자에 나선다면 인천은 국내외 물류업체들의 격전지가 될 것으로 보인다. 중국 최대 전자상거래 플랫폼 '알리익스프레스'는 국내에 물류센터를 건립할 계획을 세우고 있는데, 인천이 유력한 후보로 거론된다. 인천항 제1국제여객터미널 부지 인근에는 쿠팡과 11번가 등 국내 전자상거래 업체의 물류센터들이 자리 잡고 있다.인천항만업계 관계자는 "제1국제여객터미널 부지는 인천항뿐 아
iH, 국토부에 지구계획 승인 신청남촌·선학·문학동… 미니 신도시급역세권 고밀 개발 '콤팩트 시티'로문화·창업·복합공간… 정주여건 ↑
iH(인천도시공사)가 '구월2 공공주택지구'(구월2지구) 명칭을 '구월아이(i)시티'로 정하고 첨단 산업과 대규모 주거 공간이 어우러진 자족도시로 조성하기로 했다.iH는 구월2지구 조성사업에 대한 지구계획 승인을 국토교통부에 신청했다고 3일 밝혔다.구월2지구는 2021년 4월 정부가 발표한 '공공 주도 3080+ 대도시권 주택공급 획기적 확대 방안'에 포함된 미니 신도시급 택지개발 프로젝트다. 남동구 구월동·남촌동·수산동, 연수구 선학동, 미추홀구 문학동·관교동 일대 220만1천㎡에 1만6천가구가 공급된다.iH는 지구계획안에서 ▲역세권 고밀 개발을 통한 콤팩트 시티 조성 ▲문화와 창업을 결합한 복합공간 조성 ▲건강의료특화도시 조성 ▲아이 키우기 좋은 교육·안전도시 조성이란 콘셉트를 제시했다.iH는 인천지하철 1호선 문학경기장역 일대를 고밀 개발할 계획이다. 광역 유동인구 유입을 유도하기 위한 랜드마크와 복합환승체계를 구축하고 고층 오피스 빌딩을 집중 배치한다는 전략이다. 이를 위해 문학경기장역 일원은 민간사업자가 참여할 수 있는 공모 형태로 사업이 추진된다.구월2지구 내에는 문화·창업 복합공간도 조성된다. 벤처·스타트업을 육성하는 시설과 각종 공연장, 미술관, 전시관 등 문화공간이 융합된 복합센터를 건립할 예정이다. 요양보호시설, 의료기관, 체육시설 등은 물론 유치원 3개, 초등학교 3개, 중학교 2개, 고등학교 1개를 사업지구 내에 신설해 정주 여건을 한층 높인다는 전략이다.대단위 아파트가 들어서는 주거단지 또한 환경과의 공존을 최우선으로 설계하고 인근 승기천과 연계한 자전거길, 둘레길, 생활체육시설 등을 대폭 확충하기로 했다.구월2지구는 주변에 인천시청과 인천시교육청, 가천대 길병원, 인천종합터미널, 인천문화예술회관을 비롯해 대형 백화점과 마트, 지하철역 등이 위치해 있어 최상의 입지 조건을 갖추고 있다고 iH는 설명했다.국토부는 iH가 제출한 구
공항철도는 '공항철도 디자인 일러스트 및 캘리그라피 공모전'을 이달 말까지 개최한다고 3일 밝혔다.이번 공모전은 공항철도를 상징하는 대표 이미지와 내년부터 운행하는 신규 전동차 디자인을 선정하기 위해 마련됐다.이번 공모전은 '일러스트'와 '캘리그라피' 2가지 분야로 나뉘어 진행되며, 중복 참여도 할 수 있다.일러스트 분야 공모 주제는 '공항철도의 비전과 미션을 상징하는 대표 일러스터'다. 캘리그라피는 공항철도의 비전인 '가장 안전하고 빠른 길'과 미션인 '행복한 동행! AREX'를 포함한 3가지 문장을 캘리그라피로 표현하면 된다.이번 공모전 수상작은 공항철도 포스터와 브로슈어, 기념품 등 다양한 분야에서 활용될 예정이다.이번 공모전의 상금은 총 2천만원으로, ▲일러스트 분야 대상(1명)에는 400만원, 우수상(2명) 200만원, 장려상(7명) 100만원이 수여되고 ▲캘리그라피 분야는 대상(1명) 200만원, 우수상(1명) 100만원, 장려상(4명) 50만원의 상금이 지급된다.이번 공모전에는 개인과 단체 모두 참여할 수 있으며, 1팀당 1작품씩 제출하면 된다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
국내외 민·관전문가 40여명 참석국가별 정책·이착륙장 협력 논의공항셔틀 상용화 미래도시 선봬UAM(도심항공교통·Urban Air Mobility) 활성화를 위해 국내외 기업·기관이 한자리에 모여 협력 방안을 논의하는 자리가 열렸다.인천국제공항공사는 인천 중구 영종도에 있는 파라다이스시티에서 '제4회 K-UAM 컨펙스(Confex)'를 개최했다고 3일 밝혔다.'도시와 UAM, 기업과 UAM'을 주제로 열린 이번 행사는 지난달 31일부터 이틀 동안 UAM 분야 국내외 민·관 전문가 40여명이 참여한 가운데 진행됐다.이 자리에서 참석자들은 국가별 UAM 정책과 UAM 기체·버티포트(UAM 이·착륙장) 등을 주제로 강연과 토론을 벌였다.UAM은 도심 교통의 혼잡과 환경문제를 해결하기 위해 도입을 추진 중인 새로운 교통체계다.인천에선 내년 UAM 초기 상용화를 목표로 관련 인프라를 준비하고 있다. 인천국제공항과 김포공항 인근의 공역을 활용해 청라국제도시와 계양테크노벨리를 잇는 경인아라뱃길에서 도심 실증을 앞두고 있다.올해 행사에서 인천공항공사는 공사가 소속된 컨소시엄인 'K-UAM 원팀(One Team)'소속사와 함께 '미래도시(Future Air Mobility)'를 콘셉트로 한 전시장을 운영했다.K-UAM 원팀은 인천공항공사와 현대자동차, 현대건설, 대한항공, KT 5개 사로 구성돼 있으며, 올해 4월 세계 최초로 UAM 통합운용 실증을 완료했다. 이를 통해 UAM 지상 이동부터 비행·착륙에 이르는 전(全) 단계의 안전성을 성공적으로 검증했다고 인천공항공사는 설명했다.이곳에서 인천공항공사는 UAM 공항셔틀이 상용화된 미래도시의 모습을 선보였다.인천공항공사 이학재 사장은 "인천공항의 세계적인 항공운송 인프라를 바탕으로 관계기관과의 협력을 통해 UAM 공항셔틀 상용화를 적극 추진해 나가겠다"며 "초연결 모빌리티 허브로서 인천공항의 미래 경쟁력을 강화하고, 여객들에게 더욱 편리한 교통 서비스를 제공해 나갈 계획"이라고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com지난달 31일 인천
유류·화학제품·액화가스 등 하역돌핀부두 선박접안속도계 고장 운영폭발·화재 대응훈련 매뉴얼 미흡 등해수청, 10곳 조사 23건 위법 적발 유류나 화학제품, 액화가스 등을 취급하는 인천항 일부 부두가 안전 수칙을 제대로 지키지 않은 것으로 드러났다.인천지방해양수산청은 액체 위험물을 하역하는 인천항 10개 부두를 조사한 결과 23건의 위법 사항을 적발했다고 3일 밝혔다.인천해수청은 인천항만공사와 함께 지난달 21일부터 2주 동안 유류·화학제품·액화가스 등 액체 위험물을 취급하는 인천항 10개 부두에 대한 안전점검을 벌였다.이번 조사에서 인천 송도국제도시에 있는 인천LNG(액화천연가스)기지는 돌핀부두(원유나 천연가스 등 액체 하역 배관을 지지하는 해상 구조물) 선박접안속도계가 고장이 난 상태로 계속 부두를 운영해 온 것으로 확인됐다.해양수산부는 2014년 1월 발생한 '우이산호 충돌 유류오염사고'를 계기로 돌핀부두에도 선박접안속도계를 설치하도록 관련법을 개정했다. 우이산호는 전남 여수항 GS칼텍스 돌핀부두에 과속으로 접안하다 충돌했다. 이 사고로 송유관 3개가 파손돼 최대 754㎘의 원유 등이 바다로 유출됐다.해수부는 도선사의 판단으로만 돌핀부두에 접안할 경우 사고 위험이 크다고 보고 돌핀부두에도 선박접안속도계를 반드시 설치하게 했으나, 한국가스공사는 이를 제대로 지키지 않은 채 부두를 운영했다.(주)한국공항 율도저유소 등 4개 부두는 폭발이나 화재 사고 비상 대응훈련 절차가 제대로 마련되지 않은 것으로 확인됐다. 인천해수청은 4개 부두가 저장 기지 비상 대응 매뉴얼을 잘 갖추고 있지만, 돌핀부두 등 하역현장에 대한 안전 대책은 상대적으로 미흡했다고 밝혔다.이와 함께 S-OIL(주)를 포함한 2개 부두는 근무자에게 비상 대응 임무를 제대로 부여하지 않아 이번 조사에 미흡 사항으로 지적됐다.인천해수청은 이달 29일까지 각 부두의 시정 조치를 확인하고, 위험물 자체 안전관리계획을 이행하는지에 대해 모니터링할 계획이다.인천해수청 관계자는 "겨울철에는 유류나 액화가스 등 인천항 액체위험물 물동량이 증가한다"며
인천지역 물류업체인 (주)삼영물류 이상근 대표이사가 물류의날 기념식에서 은탑산업훈장을 받았다.이상근 대표이사는 최근 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 '제32회 물류의날 기념식'에서 최고 영예인 은탑산업훈장을 수상했다.국토교통부는 35년여간 공동물류 시스템 도입과 정착에 이바지하고, 중소기업 물류비 절감, 기업 경쟁력 향상과 서비스 개선에 힘쓴 이상근 대표이사의 공로를 인정해 은탑산업훈장을 수여하게 됐다고 설명했다.지난 1988년 우리나라에서 처음으로 특송(택배)사업을 시작한 삼영물류는 1993년 제3자물류(위탁) 서비스를 제공하는 등 대형화주뿐 아니라 중소형 화주 공동물류 사업에 집중했다. 2000년에는 국내 최초 공동물류 전용센터를 개소하기도 했다.회사가 성장한 이후 이상근 대표이사는 신규 물류스타트업을 지원하기 위해 7개 스타트업을 대상으로 멘토 역할과 투자를 진행하고 있다.이상근 대표이사는 3일 경인일보와의 인터뷰에서 "40여년 동안 다른 곳에 한 눈 팔지 않고, 물류에만 집중한 것을 보상받아 정말 뿌뜻하다"며 "앞으로는 우리 회사가 성장하는 것과 함께 신규 물류업체들이 잘 성장할 수 있도록 뒷받침해주는 역할을 하고 싶다"고 수상 소감을 전했다.백원국 국토부 2차관은 "물류산업 매출액이 183조원 규모로 급성장할 수 있도록 산업현장에서 묵묵히 헌신해 오신 81만 물류인 여러분께 깊은 감사를 드린다"며 "정부도 물류산업의 지속 발전을 견인하기 위해 첨단 물류 인프라 확충과 함께 안전하고 지속가능한 근로 여건 개선 마련을 위해 다양한 지원과 정책적 노력을 펼칠 계획"이라고 밝혔다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com지난 1일 오전 대한상공회의소 국제회의장에서 열린 '제32회 물류의날 기념식'에서 (주)삼영물류 이상근 대표이사가 은탑산업훈장을 수여받고 있다. 2024.11.1 /(주)삼영물류 제공
인천시가 반도체 후공정과 소재·부품·장비(소부장) 산업의 집중 육성에 나선다. 인천시는 중소벤처기업부가 공모한 '지역 특화 프로젝트 레전드50+ 2.0' 신규 사업에 선정됐다고 3일 밝혔다. 레전드50+ 사업은 각 지역 특화산업을 성장시켜 국내 경제에서 중소기업이 차지하는 비율을 50% 이상으로 높이기 위해 중소벤처기업부가 17개 지자체와 공동으로 수행하는 프로젝트다. 인천시는 이번 사업을 통해 반도체 후공정과 소부장 분야 유망 기업을 발굴해 지역 앵커 기업으로 성장하기 위한 프로그램을 추진한다. 지원 프로그램은 세부적으로 ▲산·학·연 연구개발 사업화 ▲소부장 기업 스마트 공장 지원 ▲중소기업 정책 자금 지원 등으로 구성돼 있다. 인천시는 내년부터 2027년까지 총 250억원의 국비를 확보해 기업 지원을 확대한다. 시는 이번 프로젝트 선정으로 반도체 산업을 인천 주력 산업으로 육성하기 위한 기반이 마련됐다고 보고 있다. 인천시는 올해 교육부의 '반도체 특성화 대학 지원 사업'과 '협약형 특성화고 사업', 산업부의 '산업혁신 인재 성장 지원 사업'에 선정된 바 있다. 전문 인력 육성과 지역 소부장 기업 지원을 연계해 반도체 산업 경쟁력을 강화한다는 구상이다. 인천이 중기부의 레전드50+ 사업에 선정된 것은 이번이 두 번째다. 지난해에는 인천의 로봇·모빌리티 산업이 지역 특화 산업으로 낙점됐다. 현재 인천의 물류·자율주행로봇, 모빌리티 소부장 분야의 기업 47개사가 지원 사업 대상으로 선정돼 신기술 개발과 해외 시장 개척에 나서고 있다. 인천시는 이달 중으로 참여 기업 모집 공고를 내고 설명회를 개최한다. 오는 12월 중순께 참여 기업이 최종 확정되며, 내년 3월부터 본격적으로 지원 프로그램을 진행한다. /한달수기자 dal@kyeongin.com
최근 전자상거래 수요가 급증하면서 장기간 방치된 인천항 제1국제여객터미널 부지에 대한 물류업체들의 관심이 높아지고 있다. 3일 항만업계에 따르면 중국 최대 국제 물류 특송 기업인 순펑그룹은 4일 인천을 찾아 인천항 제1국제여객터미널 부지를 둘러볼 예정이다. 순펑그룹은 세계 4위의 종합 택배·물류서비스 기업으로 우리나라에는 2011년 진출해 인천을 포함한 전국 7개의 BS(Business Station)를 운영하고 있다. 순펑그룹은 국내 업체인 CKT그룹과 인천항 제1여객터미널 부지에서 AI(인공지능) 기반 도심형 풀필먼트(통합물류) 센터를 구축하려는 계획을 세우고 있는 것으로 알려졌다. 인천 중구 연안부두 인근에 있는 인천항 제1국제여객터미널 부지는 인천과 제주를 오가는 연안여객선 운항이 중단된 작년 4월 이후 사용되지 않고 있다. 인천항만공사는 인천항 제1국제여객터미널을 터미널 용도로 다시 사용하기 어려울 것으로 보고, 이곳을 다른 사업자나 기관에 매각할 계획을 세우고 있다. 순펑그룹과 CKT그룹이 인천항 제1국제여객터미널 부지에 물류센터 건립을 검토하는 이유는 인천항이 전자상거래 물류 최적지이기 때문이다. 인천항은 전자상거래 최대 시장인 중국과 가까운 데다, 컨테이너선보다 빨리 화물을 운반할 수 있는 한중카페리가 정기적으로 운항하고 있다. 이러한 장점 때문에 순펑그룹과 CKT그룹 뿐 아니라 국내 다른 물류업체들도 인천항 제1국제여객터미널 부지에 물류센터를 만들기 위한 검토를 하고 있다는 게 인천항만업계 관계자들의 설명이다. 순펑그룹이 본격적인 투자에 나선다면 인천은 국내외 물류업체들의 격전지가 될 것으로 보인다. 중국 최대 전자상거래 플랫폼 '알리익스프레스'는 국내에 물류센터를 건립할 계획을 세우고 있는데, 인천이 유력한 후보로 거론되고 있다. 인천항 제1국제여객터미널 부지 인근에는 쿠팡이나 11번가 등 국내 전자상거래 업체의 물류센터들도 자리 잡고 있다. 인천항만업계 관계자는 “인천항 제1국제여객터미널 부지는 상업시설로 도시계획이 지정돼 있어 토지 가격이 비싼 편이지만, 인천항뿐 아니라 인천과
포스코이앤씨, 산학연 기술포럼소형원전 관련 지식·의견 교류포스코이앤씨는 31일 인천 송도사옥에서 '원자력 분야 산학연 기술포럼'을 개최했다.이번 포럼은 에너지 산업의 패러다임 전환 속에서 원자력 분야의 중요성을 인식하고 시장 흐름을 파악하기 위해 마련됐다고 포스코이앤씨는 설명했다.이재영 포스코 석좌교수를 비롯해 한국수력원자력, 서울대학교, 한국원자력연구원, 포스코홀딩스 등 산학연 각계 전문가들이 참석해 관련 지식과 의견을 교류했다.그룹사 원자력 석좌교수인 이재영 한동대 교수는 '원전 산업 경쟁력 강화 전략 및 그룹 시너지안'에 대해 기조 발표를 했으며 이어 심형진 서울대 교수는 '왜 소형원전(SMR)이 미래 에너지 게임 체인저인가'라는 주제로 SMR의 기술적 장점과 향후 적용 가능성, 미래 에너지 시장에 미칠 영향을 설명했다.또 신중빈 한국수력원자력 처장은 원자력 비즈니스 기회 창출과 중장기 사업전략 등을 설명했다.포스코이앤씨는 지난해 현대건설, 두산에너빌리티와 컨소시엄을 구성해 신한울 3·4호기 건설 공사를 수주했으며 한국수력원자력이 주관하는 i-SMR(소형원전) 수출 사업에도 협력 체계를 구축하는 등 원전 시장 진출에 박차를 가하고 있다.포스코이앤씨 관계자는 "이번 포럼은 원자력 에너지 시장 확대에 따른 전략적 방향을 설정하고 원자력 분야 역량을 강화하기 위해 개최됐다"고 말했다. /김명호기자 boq79@kyeongin.com포스코이앤씨는 31일 인천 송도사옥에서 '원자력 분야 산학연 기술포럼'을 개최했다. 2024.10.31 /포스코이앤씨 제공
현대제철 영업이익 77% 감소 등HD현대인프라코어도 부진 계속
경기침체 장기화로 철강과 건설장비 부문 인천 상장사의 3분기 실적이 반등 기미를 보이지 못하고 있다.31일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 현대제철의 올해 3분기 영업이익 실적은 전년 동 분기 대비 77.4% 감소한 515억원을 기록했다. 3분기까지의 누적 영업이익도 2천53억원으로 지난해 1~3분기 누계(1조274억원)의 5분의 1 수준에 머물렀다. 인천에 공장을 둔 동국제강 역시 같은 기간 영업이익이 79.6% 감소해 214억원에 머물렀다.철강업계의 실적이 계속 내림세를 보이는 이유는 자동차 판매 실적과 연관돼 있다. 현대제철이 생산하는 자동차 강판 판매량은 올해 2분기 대비 3분기에 5% 감소했는데, 자동차 내수 시장이 부진한 영향이다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 집계한 올해 1~3분기 국내 신차 등록 대수는 총 120만9천154대로 1년 전보다 8.7% 감소해 2013년(117만5천10대) 이후 가장 적었다. 철근과 구조물 등 건설 관련 철강제품의 판매가 부진을 면치 못하는 가운데 그나마 수요가 있었던 자동차 관련 제품의 생산도 마이너스(-)를 기록하며 실적 반등이 어려운 상황이다.건설기계 장비와 엔진을 생산하는 HD현대인프라코어의 부진도 계속되고 있다. HD현대인프라코어의 3분기 영업이익은 206억9천800만원에 머물러 1년 전 같은 분기보다 76.9% 줄었다. 주요 시장이었던 중국이 경기침체를 겪으며 건설 장비 수요가 줄면서 미국과 유럽 시장 점유율 확대를 모색했지만, 이마저도 여의치 않은 상황이다. 특히 건설기계의 판매 부진을 메웠던 산업용 엔진의 매출액이 지난해 대비 10.7% 하락해 실적 부진에 영향을 미쳤다는 분석이다.하나증권 유재선 연구원은 "미국 대선을 앞두고 정책 불확실성에 따른 인프라투자가 지연되는 상황"이라며 "우크라이나-러시아 전쟁의 종전 시점에 따라 전후 재건 수요와 러시아 수출 재개 등 긍정적인 요인이 존재한다"고 했다.한편 한미반도체와 삼성바이오로직스 등의 실적은 호조를 이
