왕복 8차선으로 2027년 연말 완공나머지 6개 노선 순차적 진행키로3기 신도시 중 첫 번째로 입주가 시작될 인천 계양신도시의 교통 접근성을 높이기 위한 도로 확장 공사가 진행된다.한국토지주택공사(LH)는 경명대로 확장 공사를 연내 착공할 계획이라고 31일 밝혔다.이번 공사는 수도권 제1순환고속도로 계양IC부터 국도39호선(벌말로)까지 인천과 경기 부천을 통과하는 경명대로를 왕복 8차선으로 확장하는 것이다.이번 공사는 계양신도시의 주간선도로 기능을 강화하고, 계양IC 접근성을 높이기 위해 시행됐다. 또 경명대로 확장을 통해 계양신도시와 인접한 3기 신도시인 경기 부천 대장신도시와의 연계성도 높아질 전망이다.확장공사는 올해 12월 착공해 2027년 12월 완공을 목표로 진행된다. LH는 공사를 조기에 시작하기 위해 긴급입찰 방식을 택하고, 설계 단계에서의 지적 오차 해소와 6개월의 사업 기간 단축, 사업비 절감 등을 주요 내용으로 하는 도로 사업 개선안을 적용했다. 이번 개선안은 향후 계양·부천 대장신도시의 광역교통개선대책 중 도로사업에 반영될 예정이다.LH는 경명대로를 시작으로 국도39호선(벌말로), 부천 대장신도시 오정로 확장공사 등 총 연장 16.5㎞에 달하는 7개 노선 확장공사를 순차적으로 추진한다. 국도39호선 공사는 인천과 부천, 서울, 김포를 통과하는 총 연장 8㎞의 도로를 확장하는 사업이다.나머지 8.5㎞에 속하는 부천 대장신도시 내 오정로·소사로·고강IC·고강IC 연결도로·봉오IC·오정IC 등 6개 노선의 확장공사는 올해 도시관리계획결정을 완료하고 실시계획인가를 신청하는 등 입주 시기에 맞춰 순차적으로 진행될 예정이다. /한달수기자 dal@kyeongin.com
각각 결의안 통과·주민 공모전 진행내년말 준공… 명칭결정권은 국토부
인천 중구 영종국제도시와 서구 청라국제도시를 잇는 제3연륙교의 명칭 선정을 두고 두 기초자치단체 간 신경전이 벌어지고 있다.서구청은 31일 보도자료를 발표해 "제3연륙교는 '서구 측 명칭'으로 선정돼야 하는 것이 당연하고 순리적"이라고 주장했다.제3연륙교는 영종대교와 인천대교에 이어 인천 내륙과 영종도를 잇는 세 번째 교량이다. 서구청은 영종대교가 서구와 영종도(중구)를 연결하는 교량이지만 중구 측 지명을 쓰고 있는 만큼, 이번엔 서구 측 지명인 '청라대교'로 명칭이 정해지는 것이 합당하다고 강조했다.최근 서구 청라국제도시 주민들은 강범석 서구청장과의 간담회에서 '청라대교 명칭 지정'이 필요하다고 목소리를 높였다. 앞서 지난 2022년 12월 서구의회는 '제3연륙교 명칭 청라대교 지정 촉구 결의안'을 통과시키기도 했다.서구청 관계자는 "앞으로도 합리적인 절차에 의해 서구 측 지명으로 제3연륙교 명칭이 정해질 수 있도록 노력하겠다"며 "필요하다면 주민 의견 수렴, 전문가 자문 등을 진행할 것"이라고 말했다.중구청은 지난 29일 제3연륙교 명칭에 관한 주민 의견을 수렴하기 위해 공모전을 연다는 내용의 보도자료를 냈다. 이달 5일부터 16일까지 진행되는 공모전은 중구 주민만을 대상으로 한다.중구청은 지역적 특성을 상징적으로 잘 표현하는 명칭이 다수 접수되길 기대하고 있다. 공모전을 통해 접수된 의견 등을 추려서 선호도 조사를 진행해 대표 명칭을 결정할 계획이다.중구 주민들 사이에선 '하늘대교' 등의 명칭이 거론된다. 제3연륙교가 영종도 내 하늘도시로 이어지는 교량이라는 것이다. 이밖에 '공항대교', '국제대교' 등을 원하는 주민들도 있다.중구청 관계자는 "특정 명칭을 염두에 둔 것은 아니다"며 "제3연륙교 명칭은 중구의 특색이 반영된 것으로 정해지길 희망한다"고 말했다.제3연륙교는 총연장 4.68㎞ 규모로 내년 말 준공될 예정이다. 명칭 결정 권한은 국토교통부 산하 국가지명위원회가 가지고 있다
관광·문화 분야로 서비스 연계가입자·동반자 1인 제휴 이벤트
경기도가 자동환급 체계로 확장성 측면에서 한계를 보인 더(The) 경기패스(5월31일자 1면 보도=[이슈추적] 더 경기패스 한달, 비싼 대중교통 적용 호응… 복잡한 환급체계 혼란)에 대해 롯데월드 아쿠아리움 할인 등 관광·문화 분야로 서비스 연계를 추진한다.경기도는 31일 롯데월드 아쿠아리움, 서울스카이와 함께 제휴 이벤트를 8월 한 달간 진행한다고 밝혔다.롯데월드 아쿠아리움의 성인 입장권은 3만5천원으로, 더 경기패스 가입자인 것이 확인되면 2만2천원에 이용할 수 있다. 서울스카이 역시 성인 요금이 3만1천원인 반면 2만2천원에 이용할 수 있어 최대 37% 정도 특별 할인 받는 셈이다.해당 이벤트는 가입자 본인과 동반자 1인을 대상으로 한다. 입장권 발권 때 K-패스 애플리케이션에서 가입자인 것을 인증하면 할인받을 수 있다.앞서 김동연 표 교통정책인 더 경기패스가 가입자 80만명 이상의 흥행을 이어가고 있는 반면 교통요금 외에 다른 지원으로 확장되기 어렵다는 지적을 받았다. 정기권인 서울시의 기후동행카드는 이미 서울시립과학관, 서울대공원 입장료 할인 등 관광 연계 체계를 도입한 바 있다.그러나 도가 첫 서비스 연계부터 지역 정체성에서 벗어난 서울 대표 관광지를 대상으로 정했다는 아쉬움도 제기된다.도 관계자는 "이번 이벤트는 해당 업체 쪽에서 먼저 제의가 오면서 추진된 것"이라며 "도내 여러 관광, 문화시설과도 논의를 이어가고 있다. 더욱 확대되도록 협의를 진행 중인 상황"이라고 말했다. /고건기자 gogosing@kyeongin.com경기도가 더 경기패스 확장성을 위해 롯데월드 등 제휴 이벤트를 진행한다. /경인일보DB
덕적·문갑도등 6개 도서국토부, 9월부터 서비스소야도에 거점 물류센터3㎏이하 택배 물품 배송응급환자 약품 전달 구상인천 덕적면을 중심으로 한 6개 섬에서 드론배송 서비스가 9월부터 시행된다고 국토교통부가 30일 밝혔다.국토교통부는 인천을 비롯한 전국 14개 지방자치단체에서 지난 3월부터 '드론실증도시 구축 사업'을 진행하고 있다. 각 지역에서 '배달거점 조성' '배송업체 드론안전관리시스템 승인' '드론비행 실시간 모니터링 시스템 마련' 등 이른바 'K-드론배송'을 실행하기 위한 기반을 조성해 왔다. 14개 지자체 가운데 제주 비양도·가파도·마라도 지역에서 지난 19일 드론배송 서비스가 먼저 시작했다. 인천 덕적도·문갑도·굴업도·대이작도·자월도·영흥도 드론배송 서비스는 9월부터 본격화될 전망이다.인천 섬 지역 드론배송 배달거점은 덕적도와 연도교로 연결된 소야도(소야선착장 인근)에 마련된다. 배달거점에 물류센터를 세우고, 이 지점에서 드론이 3㎏ 이하의 택배 주문 물품을 싣고 각 배달점(배달물품 투하 지역)으로 배송한다. 인천 섬 지역 드론배송 주문 모바일앱은 올리버리(ALLIVERY)다. 국토부와 인천시는 9월 덕적도(소야도)부터 시작해 문갑도(덕적면), 대이작도·자월도(자월면)까지 드론 배송권역을 확대해 나갈 계획이다. 굴업도(덕적면)와 영흥도(영흥면) 배송은 오는 11월 이후 시행될 전망이다.국토부는 K-드론배송 서비스를 이용해 드론으로 섬 지역 응급환자에게 자동심장충격기(AED), 구급약품 등을 신속하게 보내는 구상을 갖고 있다. 또 섬 지역 주민에게 물품 판매를 희망하는 국내 대기업과 협력해 배송품목 다양화를 꾀한다.국토부 주종완 항공정책실장은 "배송물품 무게도 늘리고 품목도 다양화해 섬 지역 주민들의 불편 해소에 기여하겠다"고 말했다. /김성호기자 ksh96@kyeongin.com
인천항만공사는 30일부터 인천항과 백령도·연평도·덕적도 등 인천 앞바다 섬을 잇는 연안여객선의 실시간 운항 정보를 제공한다고 밝혔다.연안여객선 이용객은 스마트폰과 PC로 인천항 여객터미널 홈페이지에 접속하면 실시간 기상 상황을 반영한 연안여객선 출발·도착 시간을 확인할 수 있다.그동안 기상 악화로 연안여객선 운항 시간이 변경돼도 운항 정보 시스템에는 바뀐 정보가 실시간으로 반영되지 않아 이용객들이 인천항 연안여객터미널에 나와 무작정 배를 기다릴 수밖에 없었다.인천항만공사는 새로운 서비스 이용이 활성화되면 인천항 연안여객터미널 내 대기 인원이 줄어 대합실과 주차장의 혼잡도가 완화될 것으로 기대하고 있다.인천항만공사 이경규 사장은 "기상 이변으로 여객선 운항 시간이 자주 변경되고 있어 승객 불편을 최소화하기 위해 실시간 서비스를 도입했다"며 "편리한 여객선 이용을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. /김주엽기자 kjy86@kyeongin.com
올 상반기 4769만t… 1년새 1% ↑자동차·가격 안정 양곡 물량 늘어공사, 화주 연결·하역 서비스 개선
인천항 벌크화물(컨테이너로 운송되지 않는 화물) 물동량이 3년 만에 증가세로 전환됐다.30일 해양수산부에 따르면 올 상반기 인천항 벌크화물 물동량은 4천769만1천860t으로 집계됐다. 이는 지난해 상반기 4천721만5천723t과 비교해 1.01% 증가한 것이다.인천항 상반기 벌크화물 물동량이 전년 동기와 비교해 늘어난 것은 2021년 이후 처음이다. 인천항은 수도권 산업체의 지방 이전과 벌크화물의 컨테이너 운송 등 운송방식이 변화하면서 물동량 감소세가 이어져 왔다.인천항만공사는 자동차와 양곡류, 석유정제품 등의 물동량이 증가하면서 벌크화물이 많아진 것으로 보고 있다.올 상반기 자동차 물동량은 작년 상반기보다 15.5% 늘어난 252만5천199t을 기록했다. 지난해 5월부터 하역을 시작한 인천 내항에서 환적하는 자동차 화물이 안정적으로 유지되는 데다, 컨테이너선 운임 상승으로 자동차 운반선에 실려 수출되는 차량이 증가했기 때문으로 분석되고 있다.최근 양곡 가격이 다시 안정세에 접어들면서 양곡 거래량이 증가함에 따라 올해 상반기 양곡 물동량도 207만1천901t으로, 전년 동기와 비교해 2.33% 늘었다.이와 함께 인천 앞바다에서 해사 채취가 재개되면서 모래 물동량이 3배 이상 늘어난 것도 물동량 증가에 긍정적인 영향을 끼쳤다. 인천항 주요 벌크 화물인 석유정제품(841만6천975t·6.9%↑)과 원유(502만6천814t·2.5%↑), 유연탄(502만4천280t·13.2%↑) 등의 물동량도 지난해 상반기와 비교해 모두 늘어났다.인천항만공사는 벌크화물 상승세가 이어질 수 있도록 다양한 대책을 마련하고 있다. 인천지방해양수산청, 인천항만물류협회, 인천 내항·북항 부두운영사 등과 협의체를 구성하고, 벌크 물동량을 늘릴 방안을 논의하고 있다.인천항만공사는 자체 마케팅 네트워크를 활용해 화주와 부두운영사를 연결하고, 하역 서비스를 개선하면서 벌크 부두의 경쟁력을 높일 계획이다.인천항만공사 관계자는 "
인력충원 요구 하루간 경고 파업… 대체인력 투입 큰 혼란 없어
인천국제공항 운영·시설관리 노동자들이 인력 충원을 요구하며 경고 파업에 나선 30일 인천국제공항공사가 대체 인력을 대거 투입하면서 공항에 큰 혼란은 없었다. 노동자들은 인천공항공사가 인력 충원 계획을 마련하지 않으면 여름철 성수기가 이어지는 다음달 추가 파업에 나서기로 했다.민주노총 공공운수노조 인천공항지부(인천공항 노조)는 이날 오전 9시부터 하루 동안 경고 파업을 벌였다. 인천공항 노조는 시설관리, 운영서비스, 보안·경비 등을 담당하는 3개 자회사 노동자가 속해 있는데 '필수 업무'(보안·경비, 탑승교 운영 등) 인력을 제외한 900여명이 파업에 참여했다.인천공항 노조가 파업을 진행한 이날은 19만여명이 공항을 이용할 것으로 추산됐다. 인천공항 제1·2여객터미널 청소 업무를 담당하는 노동자와 공항 일대를 순회하는 셔틀버스 운전기사들이 파업에 나서게 되면 여름철 성수기 공항 이용객들이 불편을 겪을 것으로 예상됐다. 하지만 인천공항공사가 대체 인력을 투입해 큰 피해는 없었다.인천공항 셔틀버스는 인천공항공사 협력업체가 담당하면서 모든 버스가 정상적으로 운영됐다. 다만, 청소 노동자의 경우 평상시 대비 3분의 2정도만 대체 인력이 투입된 탓에 인천공항 여객터미널에 비치된 일부 쓰레기통이 가득 차 있었다.인천공항 노조는 올해 말 개장할 예정인 제2여객터미널 확장 구간에 대한 인력 충원 계획을 인천공항공사가 마련하지 않으면 내달 13일에 2차 파업에 돌입하겠다고 선언했다. 제2여객터미널 확장과 관련해 1천300명 정도의 추가 인력이 필요하다는 요구다. 이에 대해 인천공항공사는 아직 구체적인 계획을 밝히지 않고 있다. 2차 파업에 참여하는 조합원이 더 많아지면 대체 인력 투입에도 한계가 생길 수밖에 없다.인천공항 노조 정안석 지부장은 "신입사원 채용과 교육 기간을 고려하면 일반적으로 6개월 전에 인력충원 계획을 발표하는데, 인천공항공사는 아직 구체적인 계획을 밝히지 않고 있다"며 "인천공항공사와 자회사가 어떤 입장을 내놓느냐에 따라 2
인천 덕적면을 중심으로 한 6개 섬에서 드론배송 서비스가 9월부터 시행된다고 국토교통부가 30일 밝혔다. 국토교통부는 인천을 비롯한 전국 14개 지방자치단체에서 지난 3월부터 '드론실증도시 구축 사업'을 진행하고 있다. 각 지역에서 '배달거점 조성' '배송업체 드론안전관리시스템 승인' '드론비행 실시간 모니터링 시스템 마련' 등 이른바 'K-드론배송'을 실행하기 위한 기반을 조성해 왔다. 14개 지자체 가운데 제주 비양도·가파도·마라도 지역에서 지난 19일 드론배송 서비스가 먼저 시작했다. 인천 덕적도·문갑도·굴업도·대이작도·자월도·영흥도 드론배송 서비스는 9월부터 본격화될 전망이다. 인천 섬 지역 드론배송 배달거점은 덕적도와 연도교로 연결된 소야도(소야선착장 인근)에 마련된다. 배달거점에 물류센터를 세우고, 이 지점에서 드론이 3㎏ 이하의 택배 주문 물품을 싣고 각 배달점(배달물품 투하 지역)으로 배송한다. 인천 섬 지역 드론배송 주문 모바일앱은 올리버리(ALLIVERY)다. 국토부와 인천시는 9월 덕적도(소야도)부터 시작해 문갑도(덕적면), 대이작도·자월도(자월면)까지 드론 배송권역을 확대해 나갈 계획이다. 굴업도(덕적면)와 영흥도(영흥면) 배송은 오는 11월 이후 시행될 전망이다. 국토부는 K-드론배송 서비스를 이용해 드론으로 섬 지역 응급환자에게 자동심장충격기(AED), 구급약품 등을 신속하게 보내는 구상을 갖고 있다. 또 섬 지역 주민에게 물품 판매를 희망하는 국내 대기업과 협력해 배송품목 다양화를 꾀한다. 국토부 주종완 항공정책실장은 “배송물품 무게도 늘리고 품목도 다양화해 섬 지역 주민들의 불편 해소에 기여하겠다"고 말했다. /김성호기자 ksh96@kyeongin.com
인천시는 어린이보호구역 내 노란 신호등·바닥형 보행신호등을 확대 설치한다고 29일 밝혔다. 인천시는 올해 총사업비 35억원을 들여 어린이보호구역 23곳에 노란 신호등을, 60곳에는 바닥형 보행신호등을 추가 설치할 예정이다. 인천시는 앞서 '민식이법'이 시행된 지난 2020년부터 지난해까지 어린이보호구역 351곳에 노란신호등·바닥형 보행신호등 등을 설치한 바 있다. 인천시는 올해 겨울철 시작 전까지 어린이보호구역 83곳에 대한 교통신호 시설물 설치를 완료할 계획이다. /유진주기자 yoopearl@kyeongin.com인천시 연수구 동춘초등학교에 위치한 어린이보호구역. /경인일보DB
시외버스터미널 부지의 용도 변경을 놓고 안양시와 시민사회단체 등이 벌였던 법정 다툼(2022년12월16일자 7면 보도=평촌버스터미널 부지 상업용지 개발 "교통권 침해 철회 촉구" 주민 패소)이 안양시의 최종 승소로 마무리됐다.안양시는 대법원 제1부(주심·노태악 대법관)가 안양지역 시민사회단체·시민 등 8명이 안양시장을 상대로 제기한 도시관리계획결정취소 소송에 대해 심리불속행으로 기각했다고 29일 밝혔다.앞서 시민정의사회실천위 등은 안양시가 2021년 5월 평촌동 934번지 일원 1만8천여㎡ 규모의 토지를 도시계획시설(자동차정류장)에서 일반 상업용지로 변경한 것에 반발해 같은해 8월 행정소송을 제기했다. 하지만 1심과 2심 재판부는 절차에 문제가 없다며 안양시의 손을 들어준 바 있다. 안양/박상일기자 metro@kyeongin.com양시의 도시관리계획 변경으로 시민사회단체와 법정다툼이 벌어졌던 동안구 평촌동 934번지 일원 토지 전경(중앙 녹지 부분). /안양시 제공
