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[오늘의 창] 가평군, 인구·생활인구 증대 '플랜B' 내놔야 지면기사

가평군 생활인구가 55만여 명에 달한다는 정부 통계가 나왔다.'생활인구'는 해당 지역에 주민등록을 둔 사람과 다른 지역에 살면서 해당 지역에 월 1회 3시간 이상 머문 사람, 외국인등록인구 등을 말한다.지난달 행정안전부와 통계청이 발표한 전국 89개 인구감소지역에 대해 생활인구를 산정한 결과 가평군은 올해 1분기(1~3월) 기준 주민등록인구 6만2천274명, 체류인구 48만6천652명, 외국인 1천566명으로 생활인구가 총 55만492명으로 집계됐다.군 체류인구는 군 등록인구의 9.9배에 달해 군은 생활인구를 통한 지역경제 활성화를 고대하고 있다.가평지역은 정부가 발표한 인구소멸 위험지역이고, 65세 이상 고령인구가 약 30%로 매우 높은 지역 특성상 등록인구만으론 지역경제 확장에는 한계를 보이고 있어서다.그러면서 군은 인구증대와 생활인구 증가를 위한 역점사업으로 ▲가평군 접경지역 지정 ▲수도권 인구감소지역 역차별 정책 수정 ▲1천만명 관광객 유치 비전 선포 ▲보건의료원 건립 추진 ▲교육발전특구 시범지역 지정 등의 시책 추진계획을 제시했다.하지만 이들 사업의 추진은 녹록해 보이지 않는다. 몇몇 사업은 이미 제동이 걸렸다.군은 열악한 의료시설 개선을 위해 경기동북부 공공의료원 유치를 신청했지만 최근 1차 예비평가에서 탈락했다. 앞서 지난달에는 정부의 교육발전특구 2차 지정에도 실패했다.또 수도권 역차별 논란을 불러온 대통령 직속 지방시대위원회 기회발전특구와 문화체육관광부 소규모 관광단지 조성계획 대상 등에도 배제됐다.행정력을 집중해 전방위적으로 경기도, 정부 관계부처 설득에 나서고 있는 접경지역 지정 역시 현재 정부 관계부처 간 협의 과정으로 안갯속이다.이처럼 이들 역점사업은 곳곳에서 파열음을 내는 등 위기 상황에 봉착했다. 그렇다고 손을 놓을 수는 없다. 생활인구가 지역경제 등에 미치는 영향이 크기 때문이다.군의 '플랜B'가 궁금하다. /김민수 지역사회부(가평) 차장 kms@kyeongin.com김민수 지역사회부(가평) 차장

2024-08-28 김민수
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[오늘의 창] '삼척동자'도 아는 'K방산'의 중요성 지면기사

초등학교 1학년 막내의 질문 가운데 빈도가 높은 주제 중 하나가 'K방산'이다. '누가 더 세냐'는 식의 질문이 많다. 국산 KF-21 전투기와 미국 공군의 전투기 F-22, 국산 K2 흑표 전차와 독일의 레오파르트2 전차 그리고 K9 자주포와 독일 자주포 PzH2000(팬저하우비츠) 등이 각각 맞붙으면 과연 누가 이기느냐고 묻는다. 잘 모르지만 그래도 그럴 때마다 "우리나라가 최강"이라고 답해준다. 나름 전문적인 질문도 등장한다. 국산 보병전투차량 '레드백' 장갑차에 몇 명이 탑승하느냐, K9 자주포가 얼마나 멀리 포탄을 날릴 수 있는가, 한국 공군 특수비행팀 블랙이글스 조종사 아저씨들이 타는 비행기 T-50과 공군 전투기 FA-50은 똑같은 모양인데 차이가 무엇인가 등 찾아보지 않으면 답하기 어려운 질문도 많다.지난해 막내와 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2023'에도 다녀왔다. 이젠 삼척동자도 K방산 주력 제품을 줄줄 읊는 시대가 됐다. 외국 무기 일색이었던 마트나 백화점 '프라모델' 조립식 장난감 진열대 한편을 'K방산'이 당당하게 자리를 차지하고 있다. 막내는 최근 FA-50과 K2 흑표전차를 사와 직접 조립하고 무척 뿌듯해 했다. K방산은 어느새 어린이들 사이에서도 '핫한' 아이템이 됐다. 뉴스에서는 K방산 기업과 외국의 수출계약 체결 소식이 연일 들려온다.'K방산'의 중요성은 애써 설명하지 않아도 다 안다. 유정복 시장이 이끄는 인천시는 'K방산' 인프라 구축에 큰 관심을 두지 않는 것 같다. 인천국방벤처센터 얘기다. 인천에는 10년 가까이 국방벤처센터가 없다. 아니 대전 이북에 한 곳도 없다. 전국에 10곳이 있다. 국방벤처센터가 인천에 다시 생긴다면 지역 방산기업에 도움이 될 것은 분명하다. 큰돈 드는 것도 아니다. 10억원 미만이다. 그런데 지난해부터 번번이 인천시 예산 반영이 이뤄지지 않았다. 유 시장은 보수정당으로 출마해 당선됐다. 보수의 가치 중 하나가 국가안보를 소중하게 여긴다는 것이다. 안보와 방위산업은 떼려야 뗄 수

2024-08-25 김성호
오늘의 창
[오늘의 창] 낙조 유명한 대부도, 개발엔 서광이 들길 지면기사

한달에 한번쯤 포털 검색 창에 대부도를 쳐본다. 8세의 자녀를 둔 부모이다 보니 주말에 자녀와 마땅히 할 것이 없을 때 검색해보는 것 같다. 대부도는 해변과 갯벌뿐 아니라 수목원, 염전, 유리박물관, 어촌민속박물관 등 생각보다 아이와 놀거리가 꽤 많다.사실 대부도는 인천에서 살던 유년 시절에도 부모님과 차를 타고 이따금씩 들른 곳이기도 하다. 회도 먹고 해루질도 하고 어렴풋하게 남은 기억이지만 나쁘지 않다.하지만 대부도는 여전히 딱 그정도의 수준에 멈춰있다. 당일치기 여행이나 어쩌다 한번 펜션에서 1박 정도다. 육지와 연결돼 안산에 편입된 30년 전이나 지금이나 변한 게 크게 없다는 소리다. 펜션 단지 등이 많이 생겼는데 거시적으로는 크게 변한 것을 체감하기 어렵다.그런 대부도에 공립형 국제학교인 경기안산국제학교(가칭)가 오는 2028년(개교 예정)에 문을 연다고 한다. 전국 최초의 공립형 국제학교라는데 사실 평범한 가정의 부모로서 욕심이 난다. 또 대부도를 대표하는 방아머리항이 국가어항으로 신규 지정됐다. 방파제·물양장·호안·부지조성 등 어항 기능이 대폭 개선돼 서해안권 해상교통의 요충지이자 수산 유통의 거장 어항으로 거듭날 것이라는 게 안산시의 설명이다.기존의 농·어·관광업에 더불어 교육과 해상교통, 수산유통 산업까지 변화가 시작되는 대부도의 발전 기대감은 반가운 소식이다.그간 대부도는 안산에 편입돼 도농복합지가 아닌 일반 도시로 묶여 농·어업에 종사하는 주민들이 교육과 세금 등에서 피해를 오랜 기간 봐 왔다. 또 안산시라고는 하지만 거리상 때문인지 개발 등에서 소외된 것도 지역 정치가라면서 부정하진 못할 것이다.이젠 연이은 희소식에 이어 주말에 벌어지는 교통 체증에 대한 획기적인 개선 대책도 기대해 본다. 이따금 찾는 관광객들에게 교통 체증은 대부도에 대한 인상을 좋게 만들 수가 없을 테니 말이다.낙조로 유명한 대부도지만 정책과 개발 면에서는 서광이 들길 바란다./황준성 지역사회부(안산) 차장 yayajoon@kyeongin.com황준성 지역사회부(안산) 차장

2024-08-20 황준성
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[오늘의 창] '행복추구권' 카드 꺼낸 감일지구 주민들 지면기사

2010년 제3차 보금자리주택지구로 지정된 감일신도시는 지난해 6월 준공된 민간분양 아파트를 마지막으로 사실상 주거지구 개발이 완료됐다. 이로 인해 인구 수는 개발 전 8천300여 명에서 지난해 12월 기준 3만9천515명으로 4배 이상 급증했다.감일지구 역시 인구 유입으로 점차 자리를 잡아갔다. 하지만 개발 당시 미처 확인할 수 없었던 문제들도 생겨났다. 대표적으로 특정종교 신축과 동서울변전소 증설 건이다. 이들 모두 현재 진행형이다.이중 특정종교 신축 건은 지난달 법원에서 한국토지주택공사(LH)가 낸 불법전매 의심 의혹이 제기된 특정종교 신축과 관련 공사중지가처분신청을 인용하면서 진정세를 보이고 있다. 다만 공사 중지 처분을 받은 특정 종교가 법적 다툼을 이어갈 경우 변수가 발생할 수 있다. 앞서 감일지구 주민들은 문제가 된 특정종교가 공공택지지구의 종교용지를 매입하는 과정에 불법 행위가 있다고 보고 경찰에 고발 조치했다. 감일지구 주민들은 해당 특정종교를 이단으로 규정하고 있다.이와 함께 현재 하남 최다 민원인 동서울변전소 증설 건과 관련해서도 감일지구 주민들은 도시미관 훼손 및 건강상 등의 이유로 사업 백지화를 요구하고 있는 실정이다. 매일 시 민원 게시판은 동서울변전소 증설을 반대하는 민원이 도배될 정도다.민원인들은 정부가 전력수급 기본계획으로 추진하고 있는 '동서울변전소 옥내화 및 HVDC(고전압 직류송전) 변환소 증설' 사업이 진행되면 도시미관이 훼손되고 주민들의 건강 또한 나빠질 수밖에 없다는 것이 주된 반대 이유다. 시와 시의회도 시민들의 민원에 적극 귀를 기울이고 있다. 시는 '주민들과 지속 소통해 문제를 해결하겠다'는 입장을 내놨고, 하남시의회는 '행정사무조사'란 특단의 칼을 빼든 상태다.감일지구 주민들은 이제라도 안락하고 만족한 삶을 추구할 수 있는 '행복추구권'을 행사한다는 계획이다. 뒤늦게나마 국가의 제도적·정책적 지원이 보장되는 권리를 되찾기를 바란다. /김종찬 지역사회부(하남) 차장 chani@kyeongin.com김종찬 지역사회부(하남) 차장

2024-08-18 김종찬
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[오늘의 창] 치솟던 소줏값도 굴복시킨 불황 지면기사

남편 월급과 아이들 성적 빼곤 다 올랐다는 고물가 시대다. 과장하면, 자고 일어날 때마다 치솟은 물가에 놀란다는 소리가 절로 나올 정도다.외식 물가도 두말하면 잔소리가 됐다. 4인 가족이 한번 외식하면, 돈 10만~20만원이 우습게 나가는 시대가 됐다.소줏값은 이런 외식 물가의 부담을 한층 더 키웠다. 이른바 '나 때는' 식당에서 소주 한 병을 2천~3천원 주고 마셨다는 얘기라도 꺼내면 '아재' 소리 듣기 딱 좋다.그런데 생각해보면, 소주 한 병 값이 2천~3천원 했던 시기가 그다지 먼 시기의 얘기는 아닌 것 같다. 10년 전만 해도 흔했던 값이었지만, 2015년 소줏값이 인상되면서 4천원짜리 소주가 등장했고, 지금은 5천원 아래 소줏값을 찾기가 힘들어졌다. 서울에서 비싼 곳은 7천~8천원까지도 받는다. 과거 푸짐했던 갈비탕 한 그릇 사 먹었던 가격이 이제는 소주 한 병 겨우 사 먹을 정도로 물가가 상승했다는 의미다. 소주가 '서민의 술'이란 표현도 옛말이 됐다.한국농수산식품유통공사(aT) '2022년도 주류산업정보 실태 조사' 보고서와 국세청 국세통계에 따르면 2022년 국내 주류 출고금액은 전년보다 12.9% 증가한 9조9천703억원으로 집계됐다. 이는 2015년에 기록한 직전 최대치인 9조3천616억원을 넘어선 것으로 역대 최대라고 한다.주류 출고금액은 2015년 이후 감소세를 보이며 2020년 8조7천995억원까지 줄었다가 2021년 8조8천345억원으로 소폭 늘며 증가세로 돌아선 뒤 2022년 급증했다. 주류 출고금액이 사상 최대를 기록한 것은 2021년부터 맥주와 소주 등 주류 출고 가격이 일제히 인상된 데 따른 것으로 풀이된다.대표적 주류 제조사인 하이트진로가 2022년 2월 참이슬 후레쉬 등 소주 제품 출고 가격을 평균 7.9% 인상했고, 롯데칠성음료는 바로 다음 달 처음처럼 등 일부 소주 제품 출고 가격을 올렸다. 주류 업계가 릴레이 인상을 이어가자, 식당들은 1천~2천원을 쉽게 올렸다. 이렇게 올라간 소줏값은 출고가 인하에도 쉽사리 인하 움직임을 보이지 않았다.그러던 식

2024-08-08 김연태
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[오늘의 창] 의정부역세권 개발 계획을 보는 관점 지면기사

"사람이 모이는 역 앞을 단순 공원의 용도로만 쓰는 건 너무 한가한 일입니다. 의정부역 주변에는 우리 시 상업용지의 70%가 모여있는데, 우리 시 경제를 살리려면 이곳부터 개발하는 게 당연합니다."지난달 '의정부 비즈니스 콤플렉스(UBC)'를 중심으로 한 의정부역세권 개발 계획을 밝히면서 김동근 의정부시장이 한 설명이다.김 시장의 말에서 알 수 있듯 현재 의정부역 주변 상권은 하향곡선을 그린지 오래다. 시내 중심에 자리를 잡고 있지만 역사 건물로 동편과 서편이 단절된 동선은 그리 보행자에게 친절하지도, 효율적이지도 않다. 반대편으로 가려면 계단 산을 넘거나 지하 도보를 지나야 하는 환경은 불편을 야기할 뿐만아니라 상권 활성화의 지표인 체류시간을 거꾸로 줄이는 요소다.그 뿐인가. 그늘 한 점 없는 공원을 지나 만나는 행복로 상점가는 젊은이들을 모으기엔 낡고, 유행이 지난 것이 사실이다. 지하상가는 지하상가대로 접근성 확보에 어려움을 겪고 있다. 과거 쇼핑하러 지하상가를 찾던 문화는 옛말. 지나는 사람의 발길을 붙잡기 위해 아무리 표지와 홍보물을 확충해도 이용객이 줄어드는 추세를 막긴 어렵다.의정부역 주변 상권의 쇠락은 과거 경기북부의 맹주였던 의정부의 현 주소를 압축해 보여주는 듯하다. 경기도에서 두 번째로 시로 승격된 지자체. 주한미군 사령부와 핵심 전력이 위치해 수도 방위를 책임지면서 한국전쟁 후 돈과 사람이 모여들었던 의정부시의 지금 모습은 어떤가.시민 1인당 GRDP(지역내총생산)는 도내 최하위권이고, 지자체가 스스로 재정을 충당하는 비율(재정자립도)은 23.2%에 불과하다. 중앙정부에서 내려오는 교부금에 의존해 살아오다 갑자기 그 액수가 줄어드니 유례없는 긴축재정을 해야만 했던 가난한 지자체. 세금 많이 낼 건실한 기업은 손꼽는데 예산의 55% 이상을 복지에 써야할 정도로 복지 수혜자는 많이 살고 있는 곳이 현재의 의정부시다.이런 배경 속에서 나온 의정부역세권 개발 계획에는 의정부시의 재도약을 바라는 도시기획자의 고민이 녹아있다. 의정부역 일대를 비즈니스·교통·문화 중심지로 만들어 다시금

2024-08-06 김도란
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[오늘의 창] 군트럴파크를 볼 수 있을까 지면기사

경기도는 크다. 최남단 안성시부터 최북단 연천군까지 족히 150㎞는 가야 한다. 그래서 경인일보 같은 경기도 지역 언론사들은 보통 각 시·군 전담 기자를 둔다. 그렇게 군포 전담 기자로 온 게 3개월이다. 이 도시의 첫 인상은 규모에 비해 전철역이 많다는 것이었다. 인구 25만명 도시에 전철역이 6개. 인구 수가 2배 이상인 안양시 전철역 수가 7개인 점을 고려하면 전철 접근성이 비교적 높은 편이다.군포시 역사를 되짚어보면 도약의 순간엔 철도가 있었다. 1905년 개설된 경부선이 군포장역(지금의 군포역)에 정차한 게 도시의 산업과 교육이 움튼 원동력이 됐다. 이후 전철 시대가 열리며 1호선이 운행됐고 산본신도시 개발과 맞물려 4호선까지 지역을 누볐다. 하나 둘 늘어난 철도와 함께 도시는 성장했다. GTX 정차가 예정돼있고 신분당선 연장까지 추진하는 만큼 앞으로도 지역 발전을 철도가 견인할 전망이다.전철역이 모두 지상에 있다는 점 역시 깊은 인상을 줬다. 전철을 타려면 계단을 올라가야 하는 곳이 많다. 자동차가 다니는 길 옆 철로가 나란히 놓여있거나 아예 차로 위에 철로가 개설돼있다. 철도가 땅 한가운데를 가로지르다보니 도시 개발에도 한계가 생겼다. 한때 도시 성장을 견인했던 철로는 모순적이게도 성장의 정체 요인으로 작용한다. 10년 넘게 군포시가 인근 도시들과 함께 경부선 철도 지하화를 추진해온 것은 이 때문이다.연남동이 '핫플레이스'가 된 것은 경의선의 지하화 때문이다. 열차가 멈춘 철로 주변에 숲이 생겼고, 녹음을 좇는 청년들을 따라 '힙'한 가게들도 모여들었다. 뉴욕 센트럴파크를 빗대 연트럴파크라는 단어가 만들어질 정도로 내국인은 물론, 외국인들까지 찾는 명소로 거듭났다.'철도 지하화 및 철도 용지 통합 개발에 관한 특별법' 시행에 따라 정부는 10월 말까지 지하화를 추진할 철도 노선을 제안 받아 연말 선도적으로 시행할 노선을 정하게 된다. 군포시도 역점적으로 추진하는 일이다. 땅 밑으로 내려간 전철은 성장이 멈춘 군포시에 새 활력을 불어넣을까. 군트럴파크를 그려본다. /강기정 지역사회

2024-08-04 강기정
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[오늘의 창] 공공의료원 유치전, 공공목적 잊지말아야 지면기사

경기동북부 공공의료원 유치전이 뜨겁게 달아오르고 있다. 올 초 경기도는 오는 2030년까지 동북부 지역에 공공의료원을 설립하겠다는 계획을 공식화했다. 9월 최종 부지를 선정해 의료취약지대인 동북부 보건거점으로 활용하겠다는 계획이다. 이에 경기 남부지역에 비해 상대적으로 열악한 의료환경에 처한 경기북부 7개 지역이 잇따라 공모신청서를 제출하며 저마다 당위성을 피력하고 있다.그도 그럴 것이 360만여 명이 거주하는 경기북부 인구는 전국 3위 수준으로 경기남부와 서울 다음으로 높은 수치를 기록하고 있다. 전국에서 가장 빠른 수준으로 인구가 늘고 있지만 기반시설은 턱없이 부족하다.의료환경으로 한정하면 상황은 더욱 참담하다. 경기 남서부지역의 상급종합병원이 6곳인 반면, 경기북부에는 아직까지 상급종합병원이 단 한 곳도 없다.경기도 공공의료원도 도내 총 6곳 중 북부지역인 의정부·포천·파주시 3곳에만 설치돼 있어 동북부 지역에선 공공의료 혜택을 받지 못하는 등 의료 인프라는 매우 취약하다고 볼 수 있다.공공의료원은 코로나19 팬데믹 당시 감염 확산을 막는 결정적인 역할을 하면서 일선 지역에선 유사시 중심을 잡아줄 대체 불가한 존재로 부상하고 있다.이에 남양주시와 양주시, 가평군 등 신청 지역들은 일찌감치 TF운영, 유치추진위원회 등을 구성하며 건립부지 선정, 범시민 서명운동 등 전방위적인 유치활동을 전개하고 있다.하지만 이처럼 각 지자체가 공공의료원 유치에만 혈안이 된 채 경기동북부지역의 '의료 불균형 해소'라는 공공의 목적을 간과하고 있다는 사실은 아쉬운 대목이다. 복수의 지자체 관계자는 "무조건 유치 생각뿐, 탈락이나 이후 대안에 대해선 고려해본 적이 없다"고 했다.공공의료원 설립 취지는 보건거점, 지역 간 불균형 해소다. 설사 유치에 실패하더라도 공공의 목적을 위해 협력하고 연계할 수 있는 방안을 준비하는 자세가 필요하지 않을까. /하지은 지역사회부(남양주) 차장 zee@kyeongin.com하지은 지역사회부(남양주) 차장

2024-07-31 하지은
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[오늘의 창] 정책도 흥정이 되나요 지면기사

최근 명품 브랜드 원가가 공개됐다. 한 프랑스 명품 가방의 원가는 약 8만원이었지만, 50배에 가까운 384만원에 판매된 것으로 알려졌다. 거래는 이뤄졌다. 그럼에도 무엇인가 특별하기에 명품일 것이라는 '신뢰'가 벗겨지면서 해당 명품이 가진 아우라가 벗겨졌다.새삼 명품 원가 논란을 얘기한 것은 광명시와 광명시의회의 갈등이 명품 논란과 비슷하게 보여서다.시는 시의회의 거듭된 반대로 난항을 겪는 광명산업진흥원 설립과 특정 상임위 쏠림으로 인한 비효율성을 문제로 경제문화국 소관 상임위를 자치행정교육위원회로 이전하는 방안을 시의회에 요청했다. 반면 시의회는 인사교류를 통한 수행비서와 운전기사를 요구했지만, 시는 최근 인사에서 받아들이지 않았다. 시는 시의 미래를 위해 광명산업진흥원 설립을, 특정 상임위 쏠림 현상으로 직원들이 업무현장이 아닌 시의회에 대기하는 것을 막기 위한 것이라는 설명이다. 시민들을 위한 정책판단이라고 할 수 있다. 시의회의 요구는 활발한 의정활동을 위한 것일 수는 있으나, 시민과 직접 관계없는 요구다.각자 진의는 모르겠으나 시와 시의회가 요구하는 바가 분명하다 보니, 이들 사안이 정쟁의 도구로 전락했다. 시민과 무관한 수 많은 말들이 오고 가면서 가치가 동일하지 않은 상품이 내걸린 정쟁의 무대가 만들어졌다. 시장 상품이라면 거래가 될 수도 있겠지만, 시와 시의회의 상품(정책) 가치가 달라 교환이 이뤄질 수 없다. 더욱이 시의회가 자신에게만 높은 가치를 지닌 상품을, 시민에게 좋은 상품이라고 착각한 듯한 모습으로 내비친다면 신뢰를 잃고 성숙한 지방자치라는 아우라가 벗겨질 수 있다.되레 시의회가 광명산업진흥원 등에 대한 논의가 조심스러워질 수밖에 없는 상황 아닐까. 명품 논란에서 안타까운 것은 가방을 만들던 노동자의 인권이 빠져있다는 것이고, 시-시의회 논란에서 안타까운 것은 시민이 빠져있다는 것이다. /김성주 지역사회부(광명) 차장 ksj@kyeongin.com김성주 지역사회부(광명) 차장

2024-07-29 김성주
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[오늘의 창] 대기업 삼성전자의 자세와 노력 지면기사

"스마트폰 수리 고객은 설정에 들어가 수리 모드를 켜야합니다."며칠 전 삼성전자 서비스센터에서 만난 한 직원은 "최근 개인정보 유출 사건이 일어난 후부터 달라졌다"며 이같이 설명했다.지난달 삼성전자 서비스센터에서 일하는 스마트폰 수리 기사가 고객이 맡긴 스마트폰을 무단으로 반출해 사진첩을 열람한 사실이 뒤늦게 드러났다.해당 사건이 알려지자 스마트폰에 저장된 개인 정보에 대한 수리 기사의 접근을 차단하는 '수리 모드'에 대한 검색량이 급증하기도 했었다. 이에 삼성전자 서비스센터에선 재발 방지를 위한 대책 중 하나로 스마트폰 수리를 위해 센터를 찾는 고객들을 대상으로 수리 모드 실행을 안내하고 있다.수리 모드는 고객의 개인정보 접근이나 유출 차단을 위해 개인정보 보호와 보안을 강화하는 기능이다. 수리 과정에서 발생할 수 있는 개인정보 접근이나 유출의 우려를 원천적으로 차단한다. 주요 기능은 사진과 동영상, 연락처, 메시지, 통화 이력 등 '고객 데이터 보호' 기능과 기본 설치 애플리케이션만 사용할 수 있는 '애플리케이션 사용 제한' 기능이 있다.휴대전화 설정에서 디바이스 케어를 누른 뒤 수리 모드를 실행하면 사진과 메시지, 계정 등 개인 데이터에 접근할 수 없어 개인정보 유출 걱정 없이 수리를 맡길 수 있다.삼성전자의 이 같은 대처에 소비자들 반응은 엇갈린다. 현장에서 만난 한 고객은 "고객이 맡긴 스마트폰의 정보를 수리 기사가 본다는 게 있을 수 있는 일이냐"며 "본인들이 스스로 지키면 될 것을 왜 고객들이 불편해야 하는지 모르겠다"고 불만을 토로했다.반면 다른 고객은 "기존엔 수리 모드 기능이 있는지 몰랐는데, 직원의 안내로 알게 됐다"면서 "이제라도 고객이 안전하게 수리를 맡길 수 있도록 조처한 부분은 긍정적인 것 같다"며 입을 모았다. 하지만 기자는 사건이 발생하면 숨기기에 급급한 다른 대기업과 달리 보완을 강화하는 등 발 빠르게 대처하는 삼성전자의 자세와 노력에 박수를 보내고 싶다. /이상훈 경제부 차장 sh2018@kyeongin.com이상훈 경제부 차장

2024-07-25 이상훈